Lue keskustelun säännöt.
Malmin lentokentän lopettamisessa on kyse vain jääräpäisestä politikoinnista. Oikeasti sinne ei ole mitään järkeä tai tarvetta rakentaa asuntoja.
31.12.2020 |
Maa on savilöllöä, johon rakentaminen on järjettömän kallista, ja kaupungillahan on Sipoolta varastetut maat edelleen odottamassa asuntoja, vaikka asunnoista on muka huutava pula...
Kommentit (608)
En ole helsinkiläinen mutta mielestäni Malmin kentällä on historiallista arvoa. On olemassa asioita, joita ei kannata uhrata jonkun asuntorakentamisen takia. Tilaa ja maata on kyllä muuallakin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei lennonjohtorakennusta tai hangaaria olla sieltä jyräämässä. Ne on suojelukohteita.
Helsingissä on yli 630 000 asukasta ja suurin osa suhtautuu lisärakentamiseen positiivisesti - erityisesti ne tuhannet joille tuonne valmistuu koti.
Harmillisesti harrastajat ja toimijat joutuvat ajelemaan jatkossa hieman kauemmaksi.
Lentokenttäalueelle rakentamisen jääräpäisessä vastustamisessa saattaa olla PS-politikoinnin lisäksi kyse liiketoiminnan tilapäisestä hankaloitumisesta ja mukavuudenhalun häiriintymisestä kun joudutaan ajelemaan harrastuksen perässä kauemmaksi.
Yllätyksenä tämä lopputulos tuskin tuli kenellekkään asiaa vähänkään seuranneelle. Kuntavaalit edellähän näissä ketjuissa mennään.
Vierailija kirjoitti:
Missä on se tutkimus jonka perusteella alueelle EI voida muka rakentaa ja se EI ole järkevää?
Milloin tämä on polkaistu käyntiin, eli kuka on aloittanut tämän politikoinnin?
PS-kampanjahan tämä on, ei mitään muuta.
Tutkimuksia on runsaasti. Etpä ole asiaa seurannut jos yllätys.
Geologian laitos on tehnyt tarkkoja tutkimuksia viime syksynä viimeksi, plus paljon asiantuntijalausuntoja. On kartoitettu myös maastoa, alueen lintuja, lepakoita, perhosia jne
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä ratkaisu. Tonttimaa on Helsingissä todella kallista. Ei keskellä kaupunkia tarvitse olla mitään lentokenttää. Lentelijät voivat mennä kauemmaksi Helsingistä lentelemään.
No niinhän sitä luvattiin kun päätös Malmin kentän lopettamisesta tehtiin. Vaan ei ole tähän mennessä löytynyt sitä uutta paikkaa jonne voisi mennä lentelemään.
No mihis sieltä on sitten lennetty koneita? Tyhjennyspäätös ei varmaankaan ole tullut yllätyksenä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Mamma Malmilta kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä on se tutkimus jonka perusteella alueelle EI voida muka rakentaa ja se EI ole järkevää?
Milloin tämä on polkaistu käyntiin, eli kuka on aloittanut tämän politikoinnin?
PS-kampanjahan tämä on, ei mitään muuta.
Tutkimuksia on runsaasti. Etpä ole asiaa seurannut jos yllätys.
Geologian laitos on tehnyt tarkkoja tutkimuksia viime syksynä viimeksi, plus paljon asiantuntijalausuntoja. On kartoitettu myös maastoa, alueen lintuja, lepakoita, perhosia jne
No missäs niistä on uutisoitu objektiivisesti?
Vierailija kirjoitti:
Ei lennonjohtorakennusta tai hangaaria olla sieltä jyräämässä. Ne on suojelukohteita.
Helsingissä on yli 630 000 asukasta ja suurin osa suhtautuu lisärakentamiseen positiivisesti - erityisesti ne tuhannet joille tuonne valmistuu koti.
Harmillisesti harrastajat ja toimijat joutuvat ajelemaan jatkossa hieman kauemmaksi.
Kyselyjen mukaan alueen asukkaista suurin osa haluaa säilyttää lentokentän sellaisena kuin se on ja nostaa se takaisin kukoistukseensa. Vuosia on ajettu alas harhaanjohtavia perustein. Stadilaisista jopa 65% kyselyjen mukaan vastustaa kentän rakentamista. Minä olen yksi niistä, asun Fallkullassa johon juuri valmistumassa Fallkullan kiila ja 1300 asukkaalle kodit.
Malmin lentokenttä on ainoa kunnon luonto- ja lenkkeilykohde alueella. Syksyisin siellä on niin pimeää yöllä että voi nähdä linnunradan. Voisin vaikka miten monta hyvää syytä kertoa tässä miksi on arvokas paikka varsinkin meille alueen asukkaille mutta jääköön tähän.
Nadja, opiskelija
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei lennonjohtorakennusta tai hangaaria olla sieltä jyräämässä. Ne on suojelukohteita.
Helsingissä on yli 630 000 asukasta ja suurin osa suhtautuu lisärakentamiseen positiivisesti - erityisesti ne tuhannet joille tuonne valmistuu koti.
Harmillisesti harrastajat ja toimijat joutuvat ajelemaan jatkossa hieman kauemmaksi.
Kyselyjen mukaan alueen asukkaista suurin osa haluaa säilyttää lentokentän sellaisena kuin se on ja nostaa se takaisin kukoistukseensa. Vuosia on ajettu alas harhaanjohtavia perustein. Stadilaisista jopa 65% kyselyjen mukaan vastustaa kentän rakentamista. Minä olen yksi niistä, asun Fallkullassa johon juuri valmistumassa Fallkullan kiila ja 1300 asukkaalle kodit.
Malmin lentokenttä on ainoa kunnon luonto- ja lenkkeilykohde alueella. Syksyisin siellä on niin pimeää yöllä että voi nähdä linnunradan. Voisin vaikka miten monta hyvää syytä kertoa tässä miksi on arvokas paikka varsinkin meille alueen asukkaille mutta jääköön tähän.
Nadja, opiskelija
En ole varma, saako siellä kentän alueella haahuilla tähtiä katsomassa.
Luonto on se joka minua harmittaa jos ruvetaan möyhimään kenttää. Siellä on harvinainen taimrnpuri, johon virtaa lentokentän alitse lähteestä vesi ja laskee sitten Vantaanjokea pitkin Vanhankaupunginkoskelle mereen. Jos savimössöä aletaan tonkimaan vapautuu vesistöön mm. rikkihappoa ja sulfaatteja plus muita myrkkyjä. Helsinki on julistanut ILMASTOHÄTÄTILAN. Se on hieno ele. Yritystä on mutta vaaditaan myös tekoja. Ja ennaltaehkäiseviä toimia luonnon puolesta!
https://www.sll.fi/2019/04/09/rakennusperinto-sai-lisaa-suojaa-malmin-l…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihanaa, että se ilmassa pörrääminen loppuu. Mä en tajua, miten lentokentälle löytyy kannattajia. Epäilen, että se on hyvin pieni, mutta aktiivinen joukko.
Itsehän et tietenkään koskaan matkusta lentokoneella mihinkään, ts. pörrää ilmassa?
Malmin kentän suojeltuja rakennuksia ei pureta ja kentän kohtalo ei luultavasti liikauta tästä kaikesta haloosta riippumatta kovinkaan suurta osaa näistä 630 000 helsinkiläisestä, etenkään niitä tuhansia jotka pääsevät sinne asumaan.
Tällä palstalla ei ole ainoatakaan linkkiä sellaisiin selvityksiin, joiden perusteella rakentaminen malmille ei olisi järkevää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Heh, juttelin tuossa erään Tapanilassa asuvan ikäihmisen kanssa joka on ollut Helsinki- Vantaan lentoasemalla töissä koko elämänsä. Hän tiesi kertoa että Malmin lopettamisen myötä on aivan varmaa että ilmatila vapautuu isoille lentokoneille. Sehän tietää sitten sitä että Malmi, Tapanila, Puistola, Alppikylä, Jakomäki, ja mitä niitä siellä alueella onkaan, muuttuvat kertalaakista lentomeluslueeksi. Nythän isot reittikoneet joutuvat kiertämään Malmin jonka ilmatila on pienkoneille ns. varattu. Liekö totta uskoisin kun niin pitkä ura herralla alalta
Oikeassa on. Katsokaa lentomelukarttaa. Jos Malmin toiminta loppuu, tulee melu lisääntymään rutkasti. En muuttaisi suolla tutisevaan kaikukammioon.
Lentomelusta valittaminen on aika kornia ottaen huomioon, että käytännössä kaikki alueella asuvat ovat muuttaneet sinne kauan kentän rakentamisen jälkeen. Mikä idea siinä on, että muutetaan paikkaan missä tiedetään olevan meteliä ja sitten aletaan valittaa metelistä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paaluttaminen ei paljon maksa. Koko Suomen etelä- ja länsirannikko on savilöllöä ja sen päällä asuu 3/4 väestä.
Omakotitalon paalutus noin 20 000 € versus tontti 140 000 €.
Jos ap ei haluakaan muuttaa äipän peräkamarista pois, niin äitiä ajatellen olisi ihan kohtuullista muuttaa silti. Äippäkin voi vielä haluta nu**ia oikean miehen kanssa, kun isäs oli mikä oli.
Vierailija kirjoitti:
Eli malmin kentän vastustajien argumentit:
pörinää
eliittiharrastus
kourallinen käyttäjiä (kun sekä ministeriö että kaupunki on ensin tehnyt käytön todella hankalaksi)
rahallisia tappioita (kun kaupunki sulki käyttäjiltä mm. lentokonehallin josta maksettiin aiemmin vuokraa)
ei voi rakentaa muualle (kyllä voi)
päätös on jo tehty, turha valittaa (mahtava käsitys demokratiasta, samoin siitä ettei surkeitakaan päätöksiä voi perua kun ne on jo tehty)
- johtopäätös: kuulostaa kovin vasemmistolaiselta tuo argumentointi, varsinkin kateusargumentti ja muu kikkailu
- Kumma kyllä koijärviliikkeestä alkaneet vihreät on tässä tapauksessa ne jotka haluaa tuhota luontoa likimain väkipakolla. Samalla noi on toisella puolen helsinkiä, esim. pirkkolassa, halailemassa likimain yksittäisiä puita jotka on maailman arvokkain asia yllättäen. Logiikasta noita ei voi ainakaan syyttää.
Keskuspuistossa ei saa kaataa ilman lupaa ainuttakaan puolimätää puuta, vaikka on riski että sellainen kaatuu ulkoilureitille ja jonkun päälle. Saati sitten kaataa useampaa puuta, että reittiä saisi levitettyä. Mutta kokonainen alue voidaan tuhota, jos vihreä niin haluaa.
Vierailija kirjoitti:
Tuomarinkylässä isot peltoalueet, miksi ei sinne?
Kyllä sinnekin vielä rakennetaan. Vantaahan jo pilasi maiseman omalta puoleltaan.
En jaksa uskoa, että Malmin kentälle koskaan rakennetaan yhtään mitään. Haluan uskoa Malmin ystäviin, että he keksivät vielä jotain ja käsittääkseni tälläkin hetkellä on monta juttua meneillään ja prosessi kesken. Uskon 100% Malmin ystäviin ja siihen, että oikeus vielä toteutuu ja tämä käsittämätön touhu loppuu. Malmin lentokenttä tulee jättää rauhaan! Aivan pakkomielteistä tämä touhu tuhota pk-seudun ainoa yleisilmailun kunnollinen lentokenttä, jossa on myös lentäjäkoulutusta. Malmin lentokenttä työllistää ihmisiä, siellä on useita yrityksiä. Päättäjät, antakaa kentän jo olla! Kaikki tietää ettei sinne ole todellisuudessa mitään pakkoa rakentaa eikä edelleenkään korvaavaa kenttää ole missään.
Suomi on yksi Europaan harvaanasutuimmista maista. Miten täältä ei muka löydy maata muuten kuin tuhoamalla käytössä oleva lentokenttä? Nämä selitykset on ihan naurettavia.
Malmin lentokenttä ei ole korvattavissa missään pk-seudulla. Ei yksinkertaisesti ole sellaista lentokenttää, joka korvaisi Malmin kentän. Ainoa korvaava kenttä olisi Helsinki-Vantaa, jonne tuskin mahtuu Malmin kentän toiminnot ja jos miettii miten vilkas Malmin kenttä on hyvällä säällä, lentoonlähtöjä todella paljon ja joskus jopa enemmän kuin Helsinki-Vantaalla. Ja kun mietitään se + Helsinki-Vantaan matkustajaliikenne niin ei taida onnistua.
Eikö tämä kerro jo tarpeeksi. Malmin lentokenttä on korvaamaton, ei ole mitään korvaavaa kenttää. Ei voi rakentaa ennen kuin on korvaava kenttä. Yleisilmailun mahdollisuudet on turvattava nyt ja tulevaisuudessa, näin sanoo ilmailuliittokin.
Malmin lentokentän + melualueen rakennusoikeuden arvo on jossain 1 000 000 000 euron tietämillä. Malmin lentoaseman ystävät voivat ystävällisesti kaivaa kuvetta jos haluavat jatkaa harrastustaan. Tai jos kertainvestointiin ei ole varaa niin ehkä vuosivuokraksi voidaan sopia 5% laskennallisesta arvosta eli vaivaiset 50 miljoonaa?
Ilmailuharrastajat kuvittelevat että yhteinen on ilmaista. Sosialismi sopii heille hyvin niin kauan kuin he itse saavat ryystää yhteiskunnan tissistä.