Lue keskustelun säännöt.
Miksi spandexpyöräiljä ajaa autotiellä, vaikka vieressä on pyörätie?
Kommentit (269)
Maantie on tarkoitettu kaikenlaisille ajoneuvoille. Siellä voi kulkea vaikka mopo, traktori tai hevonen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolisoni työmatkapyöräilee spandexeissa ja ajaa osan matkaa ajoväylällä, vaikka kevyen liikenteen väyläkin olisi. Kuulemma sillä tietyllä pätkällä on aamuisin koiranulkoiluttajia, joilla on luurit korvilla, katse älypuhelimessa ja pari koiraa pitkien flexien päässä tien kahta puolta, eli pyörällä ei oikein pääse turvallisesti ohi.
Itselläni ei ole koskaan ongelmia ohittaa ketään. Hidastan melkein kävelyvauhtiin ja katson, että koirat eivät ryntää eteen.
ihana pyöräilyhetki vahtien muiden sekopäistä käyttäytymistä josko sillä jalankulkijalla ja koiranulkoiluttajalla on mys vastuu liikenteessä ja pysyä jalkakäytävällä?
Sitä kutsutaan liikenteeksi ja toisten huomioonottaminen kuuluu liikennekäyttäytymiseen. Kilpaurheilua ja kilpailuihin harjoittelua tulee harrastaa kilpaurheilulle varatuilla alueilla. Eihän jalkapalloilijakaan potki palloa auto-tai pyörätiellä, vaan pitää pallon kassissa ja potkii sitä vasta kentällä tai hallissa. Spandexit ovat omineet sekä auto-, pyörä-, että jalankulkutiet itselleen, pyhän harrastuksensa käyttöön kaikkien muiden kustannuksella ja kauhuksi.
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Eivät todellakaan aja autojen kanssa samaa vauhtia. Espoossa jouduin todentamaan melkoisia autojonoja, kun tuollainen spandex ajoi tiellä ja häntä sitten jouduttiin ohittelemaan, minä ohitin hepun kolme kertaa, koska kun tuli punaiset valot, niin hän heittäytyi pyörätiellä ajajaksi (oli vihreät valot), eli pääsi aina autojan ohi sillä aikaa, kun autot olivat punaisissa valoissa ja sitten tyyppi palasi taas autojen eteen tielle jne. En yhtään ihmettele, jos joku jyräsi äijän päälle, itsellänikin kyllä meinasi mennä hermot, kun äijä oli aina uudelleen tukkimassa tietä edessä.
Just tämä mua ärsyttää niissä pyöräilijöissä
Miten on niin vaikeata siirtyä sinne pyörätielle?
Perse pitkällä poljetaan autoilijoiden edessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Eivät todellakaan aja autojen kanssa samaa vauhtia. Espoossa jouduin todentamaan melkoisia autojonoja, kun tuollainen spandex ajoi tiellä ja häntä sitten jouduttiin ohittelemaan, minä ohitin hepun kolme kertaa, koska kun tuli punaiset valot, niin hän heittäytyi pyörätiellä ajajaksi (oli vihreät valot), eli pääsi aina autojan ohi sillä aikaa, kun autot olivat punaisissa valoissa ja sitten tyyppi palasi taas autojen eteen tielle jne. En yhtään ihmettele, jos joku jyräsi äijän päälle, itsellänikin kyllä meinasi mennä hermot, kun äijä oli aina uudelleen tukkimassa tietä edessä.
Just näin ne toimii tai sitten ne ajaa rinnalle punaisissa valoissa ja kun oon kääntymässä valoista sitten oikealle niin tämä spandextollo meinaa ajaa kylkeen .... senhän kuulus olla mun takana eikä ajaa siihen viereen ... eihän jälkeen päin paikalle saapunut autokaan siihenn viereen änkeä vaan on mun takana
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Maantie on tarkoitettu kaikenlaisille ajoneuvoille. Siellä voi kulkea vaikka mopo, traktori tai hevonen.
Pyöräteitä, baanoja ja siltoja rakennetaan miljoonilla ja niiden sijaan sitten käytetään maanteitä ja katuja, hidastetaan liikennettä ja aiheutetaan vaaratilanteita ”koska minä, minä mulka spandex-lumihiutaleella on oikeus”.
Pyörätiellä on mm. koiranulkoiluttajia, joilla remmi poikki tien koko ajan. Kokevat, ettei heidän tarvitse havainnoida liikennettä, vaan muiden pitää tulla heille kertomaan, jos tiellä on muita käyttäjiä. Myös lapsia, rinnakkainkulkijoita, laidasta toiseen seilaavia haahuilijoita ym. En ole itse spandex, mutta ymmärrän, ettei vauhtipyöräilystä tule pyörätiellä mitään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hauskimpia ja samalla ärsyttävimpiä spandeksit jotka vetää siksakkia keskellä ajoväylää ja lisäksi polvet sojottaa sivusuuntiin ja näyttää kuin olisi eilen oppinut ajamaan pyörällä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Eivät todellakaan aja autojen kanssa samaa vauhtia. Espoossa jouduin todentamaan melkoisia autojonoja, kun tuollainen spandex ajoi tiellä ja häntä sitten jouduttiin ohittelemaan, minä ohitin hepun kolme kertaa, koska kun tuli punaiset valot, niin hän heittäytyi pyörätiellä ajajaksi (oli vihreät valot), eli pääsi aina autojan ohi sillä aikaa, kun autot olivat punaisissa valoissa ja sitten tyyppi palasi taas autojen eteen tielle jne. En yhtään ihmettele, jos joku jyräsi äijän päälle, itsellänikin kyllä meinasi mennä hermot, kun äijä oli aina uudelleen tukkimassa tietä edessä.
Pitäisikö kaikkien hitaampien ajoneuvojen siis ajaa kävelytiellä jotta eivät olisi "tien tukkeita"?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Spandexin päässä on kisat menossa. Jokainen häiriö on kilpailijoiden (jotka eivät tiedä olevansa kilpailijoita) metkuja, joista spandex luonnollisesti ärsyyntyy, onhan kyseessä hänen ennätysajan metsästys.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät ei haittaa mitään autotiellä, muuten kuin silloin, kun pölvästit ajavat rinnakkain!
Pyöräilijät haittaa liikennettä hyvin suuresti mutkaisilla tieosuuksilla, joissa ohittaminen on hyvin haastavaa. Lisäksi suuri nopeusero autoilijoihin on suuri haittatekijä.
Älä ikinä lähde Alpeille ajelemaan. Tolla asenteella tapat jonkun. Pyöräily serpentiiniteillä on yleinen harrastus siellä. Ihme, miten suomi-autoilija ei muka pärjää paljon leveämmillä ja suoremmilla teillä pyöräilijän kanssa. Ihme asenne muutenkin, että ajorata on vain autoilijoille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät ei haittaa mitään autotiellä, muuten kuin silloin, kun pölvästit ajavat rinnakkain!
Pyöräilijät haittaa liikennettä hyvin suuresti mutkaisilla tieosuuksilla, joissa ohittaminen on hyvin haastavaa. Lisäksi suuri nopeusero autoilijoihin on suuri haittatekijä.
Älä ikinä lähde Alpeille ajelemaan. Tolla asenteella tapat jonkun. Pyöräily serpentiiniteillä on yleinen harrastus siellä. Ihme, miten suomi-autoilija ei muka pärjää paljon leveämmillä ja suoremmilla teillä pyöräilijän kanssa. Ihme asenne muutenkin, että ajorata on vain autoilijoille.
Pyörätiet ovat ylipäätään lähinnä suomalainen ilmiö. Muualla maailmassa se reunakivellä ajoradasta erotettu väylä on jalkakäytävä.
Vierailija kirjoitti:
Mitä se pyöräilijä haittaa siellä autotiella, varsinkin kun ajaa pientareella?
Erittäin harvalla tiellä on niin leveä piennar missä voi ajaa. Sitäpaitsi ei ne pientareella aja 😅
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät ei haittaa mitään autotiellä, muuten kuin silloin, kun pölvästit ajavat rinnakkain!
Pyöräilijät haittaa liikennettä hyvin suuresti mutkaisilla tieosuuksilla, joissa ohittaminen on hyvin haastavaa. Lisäksi suuri nopeusero autoilijoihin on suuri haittatekijä.
Älä ikinä lähde Alpeille ajelemaan. Tolla asenteella tapat jonkun. Pyöräily serpentiiniteillä on yleinen harrastus siellä. Ihme, miten suomi-autoilija ei muka pärjää paljon leveämmillä ja suoremmilla teillä pyöräilijän kanssa. Ihme asenne muutenkin, että ajorata on vain autoilijoille.
Pyörätiet ovat ylipäätään lähinnä suomalainen ilmiö. Muualla maailmassa se reunakivellä ajoradasta erotettu väylä on jalkakäytävä.
Näitä yksisuuntaisia punaisia kapeita väyliä pyöräilijät Suomessa haluaisivatkin, mutta ei, yhä rakennetaan pyörätievirityksiä jotka ovat vaarallisia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.
Ei ole. Opettele tieliikennelaki.
Tieliikennelain mukaan pyöräilijän on käytettävä kevyenliikenteen väylää, jos sellainen on.
Niin, jos on PYÖRÄILIJÖILLE suunnattu kevyen liikenteen väylä. Kevyen liikenteen väylä voi olla todella monenlainen ja siinä voi olla oikeus pyöräillä vain tiettyyn suuntaan. Tervetuloa etenkin tänne Helsinkiin opiskelemaan meidän kevyeen liikenteen väyliä pyöräilijänä. Joka vuosi väylät täynnä citypyörän ottaneita urpoja jotka ajelee miten sattuu.
Vierailija kirjoitti:
Kerran nauratti ihan kamalsti auton ratissa, kun mummopyöräilijä ajoi lujempaa vieressä menevällä pyörätiellä kuin spandexpyöräilijä autojen joukossa maantiellä.
Se mummopyöräiljä osaa käyttää pyörää myös kauppareissulla sillä harvemmin niitä spandexpyöräilijöitä näkee ruokakaupassa tekemässä ostoksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Turvallisempaa näin. Nopeasti ajavat ajavat autojen kanssa samaa vauhtia. Pyörätiellä taas ajaa esim. lapsia kävelynopeutta. Hyvä niin autotiellä riskeeraavat vain oman henkensä, pyörätiellä niiden hitaampien kulkijoiden.
Sakon paikka tuollainen. Pyöräilijän paikka on kevlillä ja sovitat siellä nopeutesi turvalliseksi muille väylän käyttäjille.
Ei ole. Opettele tieliikennelaki.
Tieliikennelain mukaan pyöräilijän on käytettävä kevyenliikenteen väylää, jos sellainen on.
Niin, jos on PYÖRÄILIJÖILLE suunnattu kevyen liikenteen väylä. Kevyen liikenteen väylä voi olla todella monenlainen ja siinä voi olla oikeus pyöräillä vain tiettyyn suuntaan. Tervetuloa etenkin tänne Helsinkiin opiskelemaan meidän kevyeen liikenteen väyliä pyöräilijänä. Joka vuosi väylät täynnä citypyörän ottaneita urpoja jotka ajelee miten sattuu.
Tieliikennelaki ei tunne sellaista käsitettä kuin kevyt liikenne tai kevyen liikenteen väylä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pyöräilijät ei haittaa mitään autotiellä, muuten kuin silloin, kun pölvästit ajavat rinnakkain!
Pyöräilijät haittaa liikennettä hyvin suuresti mutkaisilla tieosuuksilla, joissa ohittaminen on hyvin haastavaa. Lisäksi suuri nopeusero autoilijoihin on suuri haittatekijä.
Älä ikinä lähde Alpeille ajelemaan. Tolla asenteella tapat jonkun. Pyöräily serpentiiniteillä on yleinen harrastus siellä. Ihme, miten suomi-autoilija ei muka pärjää paljon leveämmillä ja suoremmilla teillä pyöräilijän kanssa. Ihme asenne muutenkin, että ajorata on vain autoilijoille.
Pyörätiet ovat ylipäätään lähinnä suomalainen ilmiö. Muualla maailmassa se reunakivellä ajoradasta erotettu väylä on jalkakäytävä.
Näitä yksisuuntaisia punaisia kapeita väyliä pyöräilijät Suomessa haluaisivatkin, mutta ei, yhä rakennetaan pyörätievirityksiä jotka ovat vaarallisia.
Harva Suomessa tietää, että polkupyörä on ajoneuvo. Sen sijaan polkupyörät käsitetään kävelyyn rinnastuvaksi liikennemuodoksi. Jos joku pyöräilijä käyttäytyy liikenteessä kuin ajoneuvo niin häntä pidetään häirikkönä.
Vierailija kirjoitti:
Pyörätiellä on mm. koiranulkoiluttajia, joilla remmi poikki tien koko ajan. Kokevat, ettei heidän tarvitse havainnoida liikennettä, vaan muiden pitää tulla heille kertomaan, jos tiellä on muita käyttäjiä. Myös lapsia, rinnakkainkulkijoita, laidasta toiseen seilaavia haahuilijoita ym. En ole itse spandex, mutta ymmärrän, ettei vauhtipyöräilystä tule pyörätiellä mitään.
Kevyen liikenteen väylällä kaikkien liikkujien tulisi noudattaa oikeanpuoleista liikennettä, sillä se tekee siitä liikkumisesta helpommin ennakoitavaa. Liikun sekä kävellen että pyöräilen enkä hortoile keskellä tiellä kummassakaan tapauksessa. Kaikilla kevyen liikenteen väylillä ei ole välttämättä mitään erillistä kaistaa jalankulkijoita ja pyörälijöitä varten ja tie on silti kaksisuuntainen etenkin taajamien ulkopuolisilla osuuksilla.
Ajamalla autoille tarkoitetulla maantiellä, jossa nopeus on 80-, tai 100 km/h ja vieressä pyörätie, spandexit vaarantavat oman ja toisten turvallisuuden. Ajavat keskellä tietä ja näyttävät käsimerkkejä, jos heille antaa äänimerkkejä. Parhaimmillaan kolme rinnakkain. Se ei ole puolustus, että eivät voi aja pyörätiellä, koska silloin vaarantavat normaalien pyöräilijöiden ja kävelijöiden hengen. Nämä häiriköt pitäisi velvoittaa ajamaan suljetuille kilparadoille toisten kaltaistensa seuraan. Siellä saisivat kiroilla, huutaa ja näytellä keskisormiaan toisilleen.