Miksi spandexpyöräiljä ajaa autotiellä, vaikka vieressä on pyörätie?
Kommentit (237)
Vierailija kirjoitti:
Samoilla perusteilla kuin tennisharrastaja menee treenaamaan rystylyöntiään ruokakaupan hevi-osastolle tai kehonrakentaja kantaa punnerruspenkin kauppakeskuksen hissiin ja vaatii kaikkia muita tekemään tilaa ja varomaan. Eli ei mitään todellista syytä.
Liikenne ei ole oikea paikka harrastaa urheilua ja kuntoilla. Eri asia jos käyttää pyörää kulkuvälineenä, mutta vaikea löytää mitään hyväksyttävää syytä sille että tullaan jumppaamaan liikenteen joukkoon.
Näin juuri. Liikenne ei ole mikään urheilupaikka. Jos joku alkaa autolla tai moottoripyörällä "urheilemaan" liikenteessä, esivalta puuttuu asiaan. Liikenne ei ole oikea paikka harrastaa vaikkapa kiihdytysajoja tai rallia, niitä harrastetaan suljetuilla radoilla tms.
Spandex pyöräilijöidenkin tulisi käyttää pyöräteitä jos sellaiset on kalliilla rahalla rakennettu, ja sovittaa oma vauhtinsa siellä jalankulkijoita ja potkupyöräileviä pikkulapsia yms. yms. vastaavaksi. Miksi he pitävät yleisiä teitä urheilupaikkanaan? Menisivät vaikka pyöräilystadionille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maantielläkin ne ajaa siinä edessä sen verran leveästi ettei ohi pääse jos vastaan tulee auto. Kaipa se on se kauhea kauhea sora siinä tien reunassa joka puhkoo renkaat alta aikayksikön tai jotain.
On turvallisempaa ajaa leveästi kuin yrittää taiteilla siinä 10 senttiä leveällä pientareella. Muuten tulee joku urpo peilit hipoen ohi. Kannattaa muuten kokeilla mahdollisimman montaa erilaista liikkumatapaa niin voi silmät vähän avautua kun näkee liikenteen eri näkökulmista. Myös ulkomailla autoilua voin suositella. Tämä siis näin sekä pyöräilyä että autolla liikkumista harrastavan ihmisen silmin katsottuna.
Olen kyllä ajanut pyörällä maantiellä ja meiluummin kyllä taiteilen niin reunassa kuin mahdollista ja vaikka vähän peilit hipoisikin, kuin että jään jonkun urpon alle.
Vierailija kirjoitti:
Spandex-pyöräilijöillä ei yleensä ole soittokelloa fillarissaan. Sellaista kun kauempaa kilauttaa, saa pyörätiellä huomiota eli tilaa ajaa.
Pyörätie /jalkankulku-pyörätie on tarkoitettu pyörällä liikuttavaksi. Ko. väylällä pyöräilijän on sovitettava nopeutensa liikennetilanteen ja muiden kulkijoiden mukaan.
Em. seikka ei oikeuta tulla tientukoksi autokaistoille.
Yksittäiset spandexit saavat minulta tööttäyksen ja ohituksen läheltä kun oikeasti häiritsevät autoliikennettä töistä kotiinpaluuaikaan. Jos on porukka treenaamassa, saavat puolestani häiritsemättä ajaa ajoradalla. Ei noita niin usein satu kohdalle, että en voisi joustaa.
joo ei varmaan ole soittokelloa. Sehän aiheuttaisi ilmanvastusta ja toisi lisäpainoa ko. superfillaroitsijan polkupyörään ja häiritsisi hänen suoritustaan, kai se muutamat sekunnin osaset maksaisi jollain x kilsan matkalla.
Ymmärrän jos pyörätie on täynnä kulkijoita tai lunta tai muuten hankala. Mutta kun ajetaan tiellä 35 km/h 50 alueella, vaikka vieressä on aivan tyhjä hyväkuntoinen pyörätie.
Spandex-apinat kiilaillaan ojaan. Uliskoon siellä.
todennäköisesti kävelytiet ja pyörätiet putsaamatta, joten ainoa järkevä paikka pyörälle on ajorata. Toisekseen kävelijät sinkoilee sinne tänne myös sinne pyöräkaistalle, jiten päättömien kanojen turvallisuutta ajattelevat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Spandex-pyöräilijöillä ei yleensä ole soittokelloa fillarissaan. Sellaista kun kauempaa kilauttaa, saa pyörätiellä huomiota eli tilaa ajaa.
Pyörätie /jalkankulku-pyörätie on tarkoitettu pyörällä liikuttavaksi. Ko. väylällä pyöräilijän on sovitettava nopeutensa liikennetilanteen ja muiden kulkijoiden mukaan.
Em. seikka ei oikeuta tulla tientukoksi autokaistoille.
Yksittäiset spandexit saavat minulta tööttäyksen ja ohituksen läheltä kun oikeasti häiritsevät autoliikennettä töistä kotiinpaluuaikaan. Jos on porukka treenaamassa, saavat puolestani häiritsemättä ajaa ajoradalla. Ei noita niin usein satu kohdalle, että en voisi joustaa.
joo ei varmaan ole soittokelloa. Sehän aiheuttaisi ilmanvastusta ja toisi lisäpainoa ko. superfillaroitsijan polkupyörään ja häiritsisi hänen suoritustaan, kai se muutamat sekunnin osaset maksaisi jollain x kilsan matkalla.
kokemukseni mukaan soittokello aiheutta pakokauhun kövelijässä ja en wtu itsekään halua kenenkään rynkäyttävät kelloa takanani
Vierailija kirjoitti:
Puolisoni työmatkapyöräilee spandexeissa ja ajaa osan matkaa ajoväylällä, vaikka kevyen liikenteen väyläkin olisi. Kuulemma sillä tietyllä pätkällä on aamuisin koiranulkoiluttajia, joilla on luurit korvilla, katse älypuhelimessa ja pari koiraa pitkien flexien päässä tien kahta puolta, eli pyörällä ei oikein pääse turvallisesti ohi.
Itselläni ei ole koskaan ongelmia ohittaa ketään. Hidastan melkein kävelyvauhtiin ja katson, että koirat eivät ryntää eteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolisoni työmatkapyöräilee spandexeissa ja ajaa osan matkaa ajoväylällä, vaikka kevyen liikenteen väyläkin olisi. Kuulemma sillä tietyllä pätkällä on aamuisin koiranulkoiluttajia, joilla on luurit korvilla, katse älypuhelimessa ja pari koiraa pitkien flexien päässä tien kahta puolta, eli pyörällä ei oikein pääse turvallisesti ohi.
Itselläni ei ole koskaan ongelmia ohittaa ketään. Hidastan melkein kävelyvauhtiin ja katson, että koirat eivät ryntää eteen.
ihana pyöräilyhetki vahtien muiden sekopäistä käyttäytymistä josko sillä jalankulkijalla ja koiranulkoiluttajalla on mys vastuu liikenteessä ja pysyä jalkakäytävällä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On melkoinen ihme, että nämä kalsaripyöräilijät eivät joudu pahpinpidellyksi todella epäkohteliaan käytöksensä vuoksi. Saman tyyppistä käytöstä, kuin laturaivoajilla. Kerrankin pieni lapsi ajoi pyörätiellä ja ajohan voi olla hieman epävarmaa. Lapsi pysähtyi hetkeksi. Spandex kaahaa takaa ja pysähtyy lapsen luo huutamaan: VOI VOI VOI!!! Ihan kuin spandexille pitäisi raivata koko 20 km kevyenliikenteenväylä vapaaksi.
Mutta hänen tilastonsa vääristyi, kun joutui hidastamaan. Excel-taulukkoon tuli poikkeama.
Näin juuri suoritus pilalla, miettikää vähänkö harmittaa. Aatelkaapa miltä tuntuisi jos rallikuski joutuisi kesken pikataipaleen pysähtymään jonkun radalla horjuvan alaikäisen takia?
Ai niin, mutta ralliahan ei ajetakaan yleisen liikenteen seassa...
Juuri ohitettuaan pyöräilijän on syytä pestä tuulilasi ohan varmuudeks
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Puolisoni työmatkapyöräilee spandexeissa ja ajaa osan matkaa ajoväylällä, vaikka kevyen liikenteen väyläkin olisi. Kuulemma sillä tietyllä pätkällä on aamuisin koiranulkoiluttajia, joilla on luurit korvilla, katse älypuhelimessa ja pari koiraa pitkien flexien päässä tien kahta puolta, eli pyörällä ei oikein pääse turvallisesti ohi.
Itselläni ei ole koskaan ongelmia ohittaa ketään. Hidastan melkein kävelyvauhtiin ja katson, että koirat eivät ryntää eteen.
Koirille pitää aina tehdä jollain ääntelyllä selväksi että on tulossa, muuten saavat raivopaskahalvauksen ja ovat valmiina syöksymään raatelemaan.
Hämmästelin taas kerran tänään tätä samaa, kun ajoin uimarannalle ja vieressä kilometrikaupalla tyhjää asvaltoitua pyörätietä ja tyypit vetää pyörillä ajokaistalla aiheuttaen vaaratilanteita, kun autojen pitää väistää keskikaistalle ja on koko ajan vastaantulevaa liikennettä.
Ajan 100 000 km vuodessa. Spandexit ei haittaa ollenkaan, kuten ei muutkaan hitaammin liikkuvat. Kaikki mahtuu tielle.
On turvallisempaa ajaa leveästi kuin yrittää taiteilla siinä 10 senttiä leveällä pientareella. Muuten tulee joku urpo peilit hipoen ohi. Kannattaa muuten kokeilla mahdollisimman montaa erilaista liikkumatapaa niin voi silmät vähän avautua kun näkee liikenteen eri näkökulmista. Myös ulkomailla autoilua voin suositella. Tämä siis näin sekä pyöräilyä että autolla liikkumista harrastavan ihmisen silmin katsottuna.