Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

Pyörätiet ja jakakäytävät muuttuvat kulkemista haittaavaksi

Vierailija
14.02.2020 |

Pyörätiet ja jalkäkäytävät on muuttumassa uuden tieliikennelain mukaan yksisuuntaisiksi. Tämähän estää ihmisten pääsemisen kiinteistöihin ongelmattomasti.
Kuka täysi imbesilli tällaista on edes ehdottanut onko tämä joku bernerin juttu taas vai mikä idiootti tällaista kesksii.
Toivon ettei tätä noudateta ollenkaan jos se tulee voimaan.

Kommentit (159)

Vierailija
121/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Se on kun pyörällä liikkumista ei huomioida. Ei haluta ymmärtää että pyörä on liikkumisväline eikä pelkästään työmatkaa varten tms, vaan liikkumista varten. Siksi sitä pyörällä liikkumista olisi otettava huomioon. Ei kaikki ole menossa pyörällä samaan paikkaan(pakkipaikalle) vaan pyörä on väline jolla voi tehdä useamman tarpeellisen käynnin ja pysähdyksen.

Se on se etu pyöräilyssä ja siksi jopa osittainen tarkoitus. Pyöräteiden suunnitelijoilta tämä on päässyt unohtumaan. 

Pyöräily on monelle huomattavasti lähempänä kävelyä kuin autoilua monessakin mielessä. 

Vierailija
122/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pyöräliikennettä pitäisi suunnitella vain sellaiset jotka sitä käyttävät. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
123/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Poliisit voi sakottaa jatkossa kaikkia jotka eivät tottele lakia. Totalitarismin riemuvoitto. 

10 vuoden siirtymäaika ja luuletko poliisin kirjoittavan tästä yhtäkään sakkoa seuraavan sadan vuoden aikana? Käytännössä liki kaikki reitit lasketaan kaksisuuntaisiksi, kunnes seuraavan 15 vuoden aikana saavat kyltitykset kohdilleen. Sama show oli pyörätien jatkeiden kanssa.

Ei niitä jatkeita ole merkattu läheskään kaikissa paikoissa. Noihin vaarallisiin kohtiin tulisi laittaa valot tai liikenneympyrä ne estävät onnettomuudet. Näin on tehty autoilussakin. Ennen kun valoja ei juuri ollut oli joka risteyksessä kukat ja kynttilät.

Bensatkin oli lyijyllisiä ja polkupyörä vapaata riistaa. 

Vierailija
124/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Pyöräliikennettä pitäisi suunnitella vain sellaiset jotka sitä käyttävät. 

Pitäsi olla monipuolisesti pyöräilijöitä edustettuina. Työmatka, vapaa-aika, harraste, talvi-pyöräilijöitä ainakin.

Vierailija
125/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

No jo on taas aikoja elelty, jos ei kävelläkään saa jalkakäytävää kuin yteen suuntaan. Tulee pitkä lenkki lähikaupalle.

Vierailija
126/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

No englannissa, siinä liikenne ohjelmassa joka on pari kertaa tullut, vanhus ei päässyt kävellen synagoogaan joka oli tien toisella puolella, kun liikeennesuunnittelu(vastuulliset tähänkin lakiin) ei päästänyt kävelijöitä yli tarvittavasta kohtaa. Hän meni ensin erisuuntaan bussilla josta pääsi tien yli vaihtoi bussia ja tuli sillä sitten kaksi pysäkkiä takaisin.

Nuoremmat luikkivat tien yli siitä miten kerkisivät ja onnettomuuksia siinä tapahtui reilut parikymmentä vuodessa.

Hieman kritiikkiä, että miten tätä liikennettä voisi suosia tasapuolisemminkin, ottaen muutkin huomioon kuin autot. 

Miksi rangaistaan pyöräilystä ja kävelystä?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
127/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Vierailija
128/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Eikö tuossa linkissä mainuttu että jos ei ole uutta merkkiä on liikenne yksisuuntaista. Mistä tämän voi tarkistaa?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
129/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Eikö tuossa linkissä mainuttu että jos ei ole uutta merkkiä on liikenne yksisuuntaista. Mistä tämän voi tarkistaa?

Kävelet jalkakäytävällä, kuten ennenkin. 

Tässä fakta. Ei sinua taluteta muualle, tai víedä putkaan.

Vierailija
130/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Eikö tuossa linkissä mainuttu että jos ei ole uutta merkkiä on liikenne yksisuuntaista. Mistä tämän voi tarkistaa?

Kävelet jalkakäytävällä, kuten ennenkin. 

Tässä fakta. Ei sinua taluteta muualle, tai víedä putkaan.

Missä se ote laista löytyy ko tielle on mistä sen voi tarkistaa jos vaadittavia merkkejä ei kunnan taholta ole laitettu. Se että sanot jotain faktaksi vauvapalstalla ei ole kovin luotettavaa. 

Eikö tässä juuri tehdä vain sekavammaksi tätä asiaa. 

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
131/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Jos haluat että sinua rankaistaan aja polkupyörää..

Vierailija
132/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Eikö tuossa linkissä mainuttu että jos ei ole uutta merkkiä on liikenne yksisuuntaista. Mistä tämän voi tarkistaa?

Kävelet jalkakäytävällä, kuten ennenkin. 

Tässä fakta. Ei sinua taluteta muualle, tai víedä putkaan.

Huvittavaa keskustelua! Kukaan ei ole tämän lain myötä muuttamassa kävelyteitä yksisuuntaisiksi, eikä kaksisuuntaisia pyöräteitä yksisuuntaisiksi.

Ainoa muutos on, että kaksisuuntaisten pyöräteiden liikennemerkkeihin pitää liittää lisäkilpi, jossa tästä ilmoitetaan. Ja siihen kilven lisäämiseen on annettu 10 vuoden aika.

Ps. Toki yksisuuntaisia pyöräteitäkin rakennetaan. Joensuussa nimenomaan pyöräilijät ovat vaatineet, että silloille johtaville kaduille rakennetaan yksisuuntaiset pyörätiet kohtaamisonnettomuuksien välttämiseksi kapealla väylällä.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
133/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

No jo on taas aikoja elelty, jos ei kävelläkään saa jalkakäytävää kuin yteen suuntaan. Tulee pitkä lenkki lähikaupalle.

Suomalaisetko hyvin koulutettuja? Ei tunnu siltä, kun tätäkin keskustelua lukee.

Missään ei ole edes ehdotettu jalkakäytävien muuttamista yksisuuntaisiksi. Ei yhtään missään!

Vierailija
134/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Huomaa palstan juristien ammattitaidon. Vai ei saa kävellä kuin yhteen suuntaan?

Teidän olisi paras olla puuttumatta asioihin, joihin tarvitaan järkeä.

Eikö tuossa linkissä mainuttu että jos ei ole uutta merkkiä on liikenne yksisuuntaista. Mistä tämän voi tarkistaa?

Kävelet jalkakäytävällä, kuten ennenkin. 

Tässä fakta. Ei sinua taluteta muualle, tai víedä putkaan.

Huvittavaa keskustelua! Kukaan ei ole tämän lain myötä muuttamassa kävelyteitä yksisuuntaisiksi, eikä kaksisuuntaisia pyöräteitä yksisuuntaisiksi.

Ainoa muutos on, että kaksisuuntaisten pyöräteiden liikennemerkkeihin pitää liittää lisäkilpi, jossa tästä ilmoitetaan. Ja siihen kilven lisäämiseen on annettu 10 vuoden aika.

Ps. Toki yksisuuntaisia pyöräteitäkin rakennetaan. Joensuussa nimenomaan pyöräilijät ovat vaatineet, että silloille johtaville kaduille rakennetaan yksisuuntaiset pyörätiet kohtaamisonnettomuuksien välttämiseksi kapealla väylällä.

Miksi pyörille sitten kun ei kävelijöille? Pyörähän on lähellä kavelijää liikkumis sektoriltaan ja käytännöltään. Miksi pyörien liikkumista halutaa tahallaan vaikeuttaa ja sekavoittaa? Siirtää kauemmas kävelijöistä. Kiinnostaisi tietää mikläö tässä on oikein takana.

Pyörähän on näissä muutoksissa ainoa karsijä aina ei kukaan muu, mikä ihme sen pointti on?

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
135/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Pyöräilijät eivät kyllä halua yksisuuntaisia pyöräteitä se on koko pyöräilyn sujuvuutta vastaan. 

Vierailija
136/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No jo on taas aikoja elelty, jos ei kävelläkään saa jalkakäytävää kuin yteen suuntaan. Tulee pitkä lenkki lähikaupalle.

Suomalaisetko hyvin koulutettuja? Ei tunnu siltä, kun tätäkin keskustelua lukee.

Missään ei ole edes ehdotettu jalkakäytävien muuttamista yksisuuntaisiksi. Ei yhtään missään!

Kannattaisiko aloittaa ihan oma ketju tuosta asiasta? 

Vierailija
137/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Enpä ole mitään yhtä idioottimaista vielä tähän mennessä nähnyt. Pitää siis kaupungilla kävelläkin aina vain samaan suuntaan, eikä voi muuttaa mieltään että ai käynpäs sittenkin tuolla? Miten tällainen voi muka toimia?

Vierailija
138/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Eihän tämä pyöräilyä millään sujuvoita ettet pääse paikkoihin joihin pyörällä yleensä mennään vaan joudut sompaamaan tien eripuolilla riippumatta minne olet menossa edestakas yksisuuntaista zik zsakkia että pääset maaliin. 

Vierailija
139/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Kävely on itseasiassa esimerkki jota tähän on hyvä soveltaa. Miksi ei kävelijöiltä vaadita sakkokierroksia jos pyörältä kerran vaaditaan?

 

Vierailija
140/159 |
14.02.2020 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Ainoa muutos on, että kaksisuuntaisten pyöräteiden liikennemerkkeihin pitää liittää lisäkilpi, jossa tästä ilmoitetaan. Ja siihen kilven lisäämiseen on annettu 10 vuoden aika.

Ja joku tienaa. Ei kai tässä muuta ideaa ole.

Kirjoita seuraavat numerot peräkkäin: seitsemän kuusi neljä