Pyörätiet ja jakakäytävät muuttuvat kulkemista haittaavaksi
Pyörätiet ja jalkäkäytävät on muuttumassa uuden tieliikennelain mukaan yksisuuntaisiksi. Tämähän estää ihmisten pääsemisen kiinteistöihin ongelmattomasti.
Kuka täysi imbesilli tällaista on edes ehdottanut onko tämä joku bernerin juttu taas vai mikä idiootti tällaista kesksii.
Toivon ettei tätä noudateta ollenkaan jos se tulee voimaan.
Kommentit (159)
Eli siirrytään lähemmäs jenkkityyliin? Ajetaan autolla ovelta ovelle. Kävely on jokin erikoinen harrastus, jota tehdään kerran kuussa.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään hallitusta vastaan, mutta nämä ovat viimevuodet olleet keskustan ja sdp:n paikkoja nämä liikenne ja viestintä ministeriöt.
Nyt hopi hopi korjaamaan näitä virheitä tässä laissa.
Ihmiset eivät halua yksisuuntaista liikennettä vaan liikkumisen helpottamista sinne minne he menevät.
Tämä nimenomaan on kansalaisten ja pyöräilyjärjestöjen aloitteesta tehty esitys. Ja koskee oikeastaan vain Helsinkiä ja muutamaa suurta kaupunkia, joihin on kadun viereen erotettu erillinen eri värillä merkitty pyöräilytie. Kyllä sellaisia rakennetaan tulevaisuudessa myös maanteiden viereen. On turvallista, että sellaisella kapealla tiellä kuljetaan kaikki samaan suuntaan.
Vierailija kirjoitti:
Eli siirrytään lähemmäs jenkkityyliin? Ajetaan autolla ovelta ovelle. Kävely on jokin erikoinen harrastus, jota tehdään kerran kuussa.
Miten niin? 10 vuoden aikana liki joka tolppaan tulee lisäkyltti, että kaksisuuntainen kävelytie tai kevyenliikenteenväylä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään hallitusta vastaan, mutta nämä ovat viimevuodet olleet keskustan ja sdp:n paikkoja nämä liikenne ja viestintä ministeriöt.
Nyt hopi hopi korjaamaan näitä virheitä tässä laissa.
Ihmiset eivät halua yksisuuntaista liikennettä vaan liikkumisen helpottamista sinne minne he menevät.
Tämä nimenomaan on kansalaisten ja pyöräilyjärjestöjen aloitteesta tehty esitys. Ja koskee oikeastaan vain Helsinkiä ja muutamaa suurta kaupunkia, joihin on kadun viereen erotettu erillinen eri värillä merkitty pyöräilytie. Kyllä sellaisia rakennetaan tulevaisuudessa myös maanteiden viereen. On turvallista, että sellaisella kapealla tiellä kuljetaan kaikki samaan suuntaan.
Linkki kiitos?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ole mitään hallitusta vastaan, mutta nämä ovat viimevuodet olleet keskustan ja sdp:n paikkoja nämä liikenne ja viestintä ministeriöt.
Nyt hopi hopi korjaamaan näitä virheitä tässä laissa.
Ihmiset eivät halua yksisuuntaista liikennettä vaan liikkumisen helpottamista sinne minne he menevät.
Tämä nimenomaan on kansalaisten ja pyöräilyjärjestöjen aloitteesta tehty esitys. Ja koskee oikeastaan vain Helsinkiä ja muutamaa suurta kaupunkia, joihin on kadun viereen erotettu erillinen eri värillä merkitty pyöräilytie. Kyllä sellaisia rakennetaan tulevaisuudessa myös maanteiden viereen. On turvallista, että sellaisella kapealla tiellä kuljetaan kaikki samaan suuntaan.
Jalkakäytävällä ajo tuskin on sitä mitä kansalaiset haluavat, sitä tämä kuitenkin tulee lisäämään. Jos jossain on polku jota ihmiset käyttävät ei sen sulkeminen ole selkeytys eikä ratkaisu, vaan sen tukeminen että siitäkin pääsee kulkemaan se on parannus muut esto yritykset huononnuksia....
Laittomaksi sen tekeminen aiheuttaa vain lain rikkomista.
Jännä että pyöräilystä päättävät on noin ylimielisiä pyöräilijöiden toiveita kohtaan. Ovat aina olleet. Valta lisää kpäisyyttä nähtävästi.
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Vierailija kirjoitti:
Tässä selvästi halutaan tehdä lain noudattaminen mahdottomaksi ja ääerimmäisen hankalaksi jotta voidaan esittää sitten kuinka epärehellistä säännöistä piittaamatonta porukkaa nuo huonommat väärin liikkuvat ihmiset ovat.
Ihan niinkuin näitä kulkijoita ei jo nyt rangaistaisi heidän liiikkumisensa takia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
Täällä on kyllä väärinymmärrys valloillaan. Omassa kotikaupungissani ei ole yksisuuntaisia yhdistettyjä kävely- ja pyöräteitä. Kaikki ovat kaksisuuntaisia ja sellaisina pysyvätkin, koska ei ole kasvava kaupunki.
Kaupungin tarvitsee hankkia noin 150 lisäkilpeä osoittamaan kaksisuuntaisuudeen. Nämä lisäkilvet hankitaan pikkuhiljaa, kun muutenkin korjataan kilpitystä. Tosin naapurikaupunki hankki kaikki kerralla, sai varmaan alennusta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
They say jump you say how high. Koirat tottelee piiskaa. Jos haluat lain noudattamista tee sellaisia lakeja jotka ottavat pyöräilijät huomioon. Pyöräiljät saavat jatkuvia rangaistuksia suomessa liikkumiseensa vain koska ovat pyöräiljöitä.
Siksi tällaisi lakeja ei tulla noudattamaan ja ei varmasti noudateta Tanskassakaan.
Eli kun laki nyt pakkopyöräkaistoineen ja ajosuuntineen tulee lisäämään jalkakäytävillä ja ajoradalla ajoa vaikka vieressä kulkisi suljettu pyöräkaista niin mitä tämä oikeasti auttaa?
Laki on idioottien tekemä. minä noudatan lakia heti kun se on järkevä tämä ei ole.
olisko taas jotain viherpssötystä...?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
Suomi tulee kyllä jälkijunassa. Onneksi mm.Oulu ja oululaiset ovat edelläkävijöitä. Saisi Helsinkikin ottaa oppia.
Tämä Lakiuudistus toivottavasti kannustaa myös muita rakentamaan yksisuuntaisia pyöräteitä, jotka on erotettu muusta liikenteestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
Suomi tulee kyllä jälkijunassa. Onneksi mm.Oulu ja oululaiset ovat edelläkävijöitä. Saisi Helsinkikin ottaa oppia.
Tämä Lakiuudistus toivottavasti kannustaa myös muita rakentamaan yksisuuntaisia pyöräteitä, jotka on erotettu muusta liikenteestä.
Rahan hukkaa ja tekee pyöräilijöistä tarpeettomasti lainrikkojia. Sitähän tämä ylimielinen ihmisistä piittaamaton edelläkäyntisi aiheuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
They say jump you say how high. Koirat tottelee piiskaa. Jos haluat lain noudattamista tee sellaisia lakeja jotka ottavat pyöräilijät huomioon. Pyöräiljät saavat jatkuvia rangaistuksia suomessa liikkumiseensa vain koska ovat pyöräiljöitä.
Siksi tällaisi lakeja ei tulla noudattamaan ja ei varmasti noudateta Tanskassakaan.
Eli kun laki nyt pakkopyöräkaistoineen ja ajosuuntineen tulee lisäämään jalkakäytävillä ja ajoradalla ajoa vaikka vieressä kulkisi suljettu pyöräkaista niin mitä tämä oikeasti auttaa?
Laki on idioottien tekemä. minä noudatan lakia heti kun se on järkevä tämä ei ole.
Mikä järki onkaan pakottaa ihmisiä menemään lain pakolla osoitettua reittiä pitkin suuntaan johon he eivät ole edes menossa, vain koska heillä on pyörä kulkuvälineenä, joka muuten on erittäin joustava väline? Miksi hankaloittaa tarkoituksella ihmisten liikkumista?
Mistä tietää kumpaan suuntaan yksisuuntainen?
Vierailija kirjoitti:
Eli siirrytään lähemmäs jenkkityyliin? Ajetaan autolla ovelta ovelle. Kävely on jokin erikoinen harrastus, jota tehdään kerran kuussa.
Juuri näin kun kävelyä ja pyöräilyä hankaloitetaan. Ajetaan sitten autolla niin kaikki okei.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei tule toimimaan eikä tapahtumaan jos pyöräteiden ym määrää lisätä puolella.
Helpoiten tämä hoituu kun jälkäkäytävällä saa jatkossa ajaa varovaisuutta noudattaen.
Ja uskot, että kaikki viitsivät noudattaa varovaisuutta?
Pyöräilymaissa, kuten Tanskassa, pyöräilijät on erotettu täysin jalankulkijoista. Miellyttävää on myös se, että pyöräijät eivät siellä sooloile vaan mukautuvat liikennesääntöihin.
They say jump you say how high. Koirat tottelee piiskaa. Jos haluat lain noudattamista tee sellaisia lakeja jotka ottavat pyöräilijät huomioon. Pyöräiljät saavat jatkuvia rangaistuksia suomessa liikkumiseensa vain koska ovat pyöräiljöitä.
Siksi tällaisi lakeja ei tulla noudattamaan ja ei varmasti noudateta Tanskassakaan.
Eli kun laki nyt pakkopyöräkaistoineen ja ajosuuntineen tulee lisäämään jalkakäytävillä ja ajoradalla ajoa vaikka vieressä kulkisi suljettu pyöräkaista niin mitä tämä oikeasti auttaa?
Laki on idioottien tekemä. minä noudatan lakia heti kun se on järkevä tämä ei ole.
Ei tule mitään pakkopyöräkaistoja. Mistä ihmeestä olet moisen edes saanut päähäsi? Seuraavan 10 vuoden kuluessa pitää kaksisuuntaiset yhdistetyt kevyenliikenteen väylät merkitä kaksisuuntaisuuden ilmoittamalla lisäkilvellä.
Isot kaupungit kyllä rakentavat keskustoihin yksisuuntaisia, kadusta erotettuja pyöräteitä kuten on tehty Mannerheimintielle ja Bulevardille ja mm. Kalasatamassa pääteiden varrelle.
Tällaiset hankaloittamiset vähentävät myös pyöräilyä. Nostavat kynnystä sen aloittamiseksi. Heikentävät kykyä ottaa muita huomioon kun ei ole vapautta ja sen tuomaa vastuuta. Tuo yksi ihmetteli ajaisiko kaikki sitten jalkakäytävällä varoen. No näinhän se tapahtuu oikeassa elämässä. En ole ikinä nähnyt kenekään jalkakäytävällä liikkuvan päästellen täysiä pyörällä.
Koskee jos kävelijät käyttävät kevyenliikenteenväylää. Sen lisäksi pyöräilijät eivät halua näitä yksisuuntaisia heidän liikkumista turhaan haittaavia reittejä jotka eivät mene sinne minne pyörällä ollaan menossa. Oikeastaan pelkkiä pyöräteitä ei juurikaan ole joten pelkkiä pyöriä tämä ei juurikaan koske.
Itse ainakin jatkossa alan sitten sellaiseksi laittomksi liikennesäännöistä mitään piittaamattomaksi pyöräilikäsi jota en ennen tätä laki ole ollut, kun niin pyritään lailla aikaan saamaan.
Mikä tarve on lisätä lakeja jotka eivät palvele liikkuvia?
Nuo autotienvieressä olevat pakkopyörätiet lisäävät vain jalkakäytävällä ja ajoradalla ajoa ja siitä onkin sitten kiva riidellä-.
Sitä tämä saa aikaan.