Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
Polttoaineiden verotus kiristyy ensi vuonna jopa 250 miljoonalla eurolla
Kommentit (431)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
sähköverkkoa EI myynyt kokoomus eikä keskusta vaan fortum.
Kuitenkin siitä käytiin keskutelu ja halusivat hallituksen siunauksen myymiselle, myymisen puolestapuhujana oli jyrki katainen, eivätkä persut sitä vastustaneet. Ainoa jonka muistan vastustaneen kovaan ääneen oli Paavo Arhinmäki. Ja persut toki välkkyinä vastustivat kaikkea mitä Pave esitti.
Persut eivät olleet silloin hallituksessa. Vasemmistoliitto oli ja hyväksyi kaupan.
Ei hyväksynyt vaan jättivät eriävän mielipiteen ja lopulta lähtivät hallitusesta. Persut eivät jättäneet sitäkään.
Älä viitsi vääristellä. Ei vasemmistoliitto lähtenyt hallituksesta Caruna-kaupan vuoksi. Tai teille vassareille tuo valehtelu taitaa olla ihan tyypillistä.
Lähtiväthän hallituksesta ja syy oli osittain myös tuossa kaupassa sekä muissa hallitusken toimissa. Se karva joka katkais kamelin selän tuli kyllä vasta myöhemmin. Ainoa joka valehtelee olet sinä. Olis kiva jos keskustelu pysyisi asiallisena muttei sinulta sitä ilmeisesti voi odotaa.
Vasemmistoliiton lähdön syyksi ilmoitettiin liian kovat leikkaukset. Niin lähellä vaaleja kaikille on ilmiselvää, että se oli pelkkää kannatuskikkailua.
Tämä koko sivukeskustelu lähti siitä, kun joku leuhotti menemään että vasemmisto ei muka halua myydä valtion omaisuutta kuten oikeisto. Hallituksesta aikaisemmin lähtemällä puolue olisi voinut estää Caruna-kaupan, jos infran säilyttäminen valtiolla olisi puolueelle tärkeää. Sosiaaliturvan leikkaukset (jotka ilmoitettiin lähdön syyksi) voi aina myöhemmin korjata, mutta milläs hommaat valtiolle uuden sähköverkon?
Eihän olisi voinut torpata mitään, hallituksella oli enemmistö eduskunnassa vasemmistoliiton lähdön jälkeenkin Kyllä Persut valehtelee aina ja iän kaiken sekä vastutaa maanisesti vasemmistoliiton parempaa tulevaisuutta köyhille, lopullinen syy lähtöön oli kehysriihessä sovitut leikkaukset vähävaraisille... Vasemmisto oli ainoa joka vastusti julkisesti myymistä ja vastustaa edelleenkin se että sinä väität vasemmiston tarkistettavaa faktoihin perustuvaa. tehtyä politiikkaa leuhottamiseksi on sinun henk koht. mielevika ei totta.
Persut sen sijaaan myivät lisää sähköverkkoa keskustan ja kokoomusen kanssa viime sipilänhallituksessamme.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mutta dieselveron poistoa vaatineet kansalaisaloitteen allekirjoittajat saivat nyt mitä halusivat dieselin hinta nousee.
Noin paljon allekirjoituksia dieselveron poiston puolesta ei voi olla väärässä. 1,80 €/l on toivottavasti vasta alkua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta dieselveron poistoa vaatineet kansalaisaloitteen allekirjoittajat saivat nyt mitä halusivat dieselin hinta nousee.
Ilman valtion tukea diesel maksaisi yli 1,80 €/l. Toivottavasti päästään tuolle tasolle mahdollisimman pian.
Mihin tukeen viittaat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.
Ainoa joka sekoilee olet sinä KATSO tarkaan tämö linkki ja lopeta paskan jauhamisesi.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
Vihdoinkin saadaan nuo saastuttavat diesel- savustimet pois teiltä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hyvä. Ilmaston pelastaminen pitääkin olla tärkeämpi prioriteetti kuin sen, ettei ilmastosta páskat välittävien yksityisautoilijoiden matkustuskustannukset vaan nouse.
Miten se ilmastoa pelastaa jos minä ja muut autoa tarvitsevat, maksamme polttoaineesta enemmän? Me ostetaan sitä silti, koska pakko mennä töihin. Vai meinaatko, että kalliimpi diesel on jotenkin hiilineutraalimpaa?
Siten se pelastaa, että kun seuraavan kerran autoa hankkiessanne tutkailette vaihtoehtoja, niin sähköauto näyttää entistäkin paremmalta ratkaisulta taloudellisesti.
Samoin se pelastaa myös siten, että Jonne-Kaisalle ei osteta omaa autoa ja/tai anneta bensarahaa samalla tavalla ajella pimperorallia kylillä, vaan jää rallit vähemmälle. Ihan kaikkia autoilu kun ei ole erityisen pakollista.
Myös siten se saattaa pelastaa, jos kyseisiä veroja käytetään saadussa suhteessa vaikkapa puiden istuttamiseen.
Ksi ymmärrät että 50 000€+ auton ostaminen on 90% suomalaisista täysi mahdottomuus?
Keskimääräisen suomalaisen auton arvo on muutama tonni.
Kukas ne uudet autot sitten ostaa? Mistä saan uuden auton muutamalla tonnilla?
Uli uli. Mene züwaggi töihin ulisemasta.
Mitätäällätapahtuu!!?(tm) Ihan sekopäisiä kommentteja, missä mikään ei liity mihinkään.
Ennustan, että tylsistynyt teini aiheuttaa vielä seuraavan maailmansodan trollailuillaan. Niin hulluksi touhu on mennyt.
Onko teini joku lempinimi persuille nykyään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?
Millä ihmeen laskentaperiaatteella pääsit tuollaiseen lukemaan???
No toki tiedän, ettei persutrollit koskaan mitään laske, eikä väitteitään mitenkään perustele, mutta tuollaiset heitot on aivan naurettavia. Tavalliselle autoilijalle tuo tarkoittaa noin 2-4 euroa kuussa, eli muutaman kymmenen senttiä viikossa. Niin suuresta rahamäärästä nyt on kyse. Autoilijat siis pääosin ihan työssä käyviä ihmisiä.
Nillittäjät voi verrata tuota edellisen hallituksen aktiivimallin leikkuriin, joka vie minimityöttömyysturvan varassa olevalta 25 euroa kuussa, eli lähes kymmenkertaisen määrän tuohon bensaveron korotukseen verrattuna. Siis ihmisiltä, jotka tienaa vain murusia auton omistajiin verrattuna. Tämä siis siksi, että he eivät aktiivisuudestaan riippumatta ole löytäneet töitä. Tätä porvarihallitus vielä kehtasi kutsua "aktiivimalliksi", vaikka siinä ei ollut mitään muuta aktiivista, muuta kuin työttömien toimeentulon vähentäminen.
NO VTTU MENKÄÄ TÖIHIN! Olen niin vtun kyllästynyt maksamaan joka s*atanan lortin oleskelua. MINKÄ VTUN TAKIA minun pitää maksaa joka VTUN VUOSI lisää, että työtön hesalainen pskahousu saa mukavasti elellä vuokratuellaan neukkulaatikossaan?!
S*ATANA. Työssäkäyvillä ihmisillä on parhaimmillaan HEIKOMPI TALOUDELLINEN TILANNE, kuin teillä "kyllä muut maksaa" -sakilla. Vtuttaa jo niin S*ATANASTI tämä touhu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi KokoomisCuckPersut myivät nuo sähköverkot? Olisivat tuottanut hyvää tuloa meille veronmaksajille.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mutta dieselveron poistoa vaatineet kansalaisaloitteen allekirjoittajat saivat nyt mitä halusivat dieselin hinta nousee.
Ilman valtion tukea diesel maksaisi yli 1,80 €/l. Toivottavasti päästään tuolle tasolle mahdollisimman pian.
Mihin tukeen viittaat?
Mikäs siinä, samalla luonnollisesti poistetaan käyttövoimavero..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?
Millä ihmeen laskentaperiaatteella pääsit tuollaiseen lukemaan???
No toki tiedän, ettei persutrollit koskaan mitään laske, eikä väitteitään mitenkään perustele, mutta tuollaiset heitot on aivan naurettavia. Tavalliselle autoilijalle tuo tarkoittaa noin 2-4 euroa kuussa, eli muutaman kymmenen senttiä viikossa. Niin suuresta rahamäärästä nyt on kyse. Autoilijat siis pääosin ihan työssä käyviä ihmisiä.
Nillittäjät voi verrata tuota edellisen hallituksen aktiivimallin leikkuriin, joka vie minimityöttömyysturvan varassa olevalta 25 euroa kuussa, eli lähes kymmenkertaisen määrän tuohon bensaveron korotukseen verrattuna. Siis ihmisiltä, jotka tienaa vain murusia auton omistajiin verrattuna. Tämä siis siksi, että he eivät aktiivisuudestaan riippumatta ole löytäneet töitä. Tätä porvarihallitus vielä kehtasi kutsua "aktiivimalliksi", vaikka siinä ei ollut mitään muuta aktiivista, muuta kuin työttömien toimeentulon vähentäminen.
NO VTTU MENKÄÄ TÖIHIN! Olen niin vtun kyllästynyt maksamaan joka s*atanan lortin oleskelua. MINKÄ VTUN TAKIA minun pitää maksaa joka VTUN VUOSI lisää, että työtön hesalainen pskahousu saa mukavasti elellä vuokratuellaan neukkulaatikossaan?!
S*ATANA. Työssäkäyvillä ihmisillä on parhaimmillaan HEIKOMPI TALOUDELLINEN TILANNE, kuin teillä "kyllä muut maksaa" -sakilla. Vtuttaa jo niin S*ATANASTI tämä touhu.
Saitko taas pakit äidiltäsi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ksi ymmärrät että 50 000€+ auton ostaminen on 90% suomalaisista täysi mahdottomuus?
Keskimääräisen suomalaisen auton arvo on muutama tonni.
Miten niin on? minulla on ollut vara ostaa 6 uutta tuon hintaluokan autoa ihan näin keskituloisena. Eihän se fiksua rahan käyttöä ole, mutta olen vielä pystynyt myös sijoittamaankin samaan aikaa niin annan itselleni tuon nautinnon tuhlatakin vähän.
Huoh. Googlaa kausaliteetti. Jeesus mitä puuropäitä täällä liikkuu.
Jos minä keskituloisena pystyn hankkimaan elämäni aikana 6 uutta 50keur autoa, ja sijoittamaan lisäksi, niin MILLÄÄN ei voi pitää paikkaansa että 90% suomalaisista YHDENKIN auton hankkiminen olisi täysi mahdottomuus. Ja elämää minulla todennäköisesti on vielä reilusti edessä, ainkain eläkettä joutuu vielä odotteleen vuosikymmeniä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.
Miksi valehtelet? Ai niin, eihä KokoomusCuckPersut muuta osaa.
Vierailija kirjoitti:
Olen tankannut autot venäjällä vuodesta 1994 alkaen, montaa litraa en ole suomesta ostanut enkä osta.
Kiinnostaisi kyllä nähdä laskelmia kuinka paljon tuossa todellisuudessa säästää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vihdoinkin saadaan nuo saastuttavat diesel- savustimet pois teiltä.
Diesel ei savuta vaan räkii öljyä ympäristöön maanteiden varret ja merenran454
nat on öljytty.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.
Ainoa joka sekoilee olet sinä KATSO tarkaan tämö linkki ja lopeta paskan jauhamisesi.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
Aivan sama. HAAVISTO myi verkot, vaikka JÄLKEENPÄIN yrittikin kerätä irtopisteitä ettei mukamas näin halunnutkaan OIKEASTI tehdä.
Torsoksi muuten jäi tuokin Haaviston touhu, eli pelkkää valetta valheen jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen tankannut autot venäjällä vuodesta 1994 alkaen, montaa litraa en ole suomesta ostanut enkä osta.
Kiinnostaisi kyllä nähdä laskelmia kuinka paljon tuossa todellisuudessa säästää.
Kiinnostaisi tietää kuinka paljon tuossa uhossa on totta ja kuinka paljon kummelivitsin aineksia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.
Ainoa joka sekoilee olet sinä KATSO tarkaan tämö linkki ja lopeta paskan jauhamisesi.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
Aivan sama. HAAVISTO myi verkot, vaikka JÄLKEENPÄIN yrittikin kerätä irtopisteitä ettei mukamas näin halunnutkaan OIKEASTI tehdä.
Torsoksi muuten jäi tuokin Haaviston touhu, eli pelkkää valetta valheen jälkeen.
Ainoa joka vale3htee ja huutaa olet sinä trolli, opettele käyttäymään ja tarkista se linkki hitaasti jos jotain umpiluuhun uppoaisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.
Ainoa joka sekoilee olet sinä KATSO tarkaan tämö linkki ja lopeta paskan jauhamisesi.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
Aivan sama. HAAVISTO myi verkot, vaikka JÄLKEENPÄIN yrittikin kerätä irtopisteitä ettei mukamas näin halunnutkaan OIKEASTI tehdä.
Torsoksi muuten jäi tuokin Haaviston touhu, eli pelkkää valetta valheen jälkeen.
Miksi valehtelet? Vai etkö osaa lukea tai ymmärrä lukemaasi?
Miksei Jussi Halla-aho ole sisäministeri vaikka hän ilmoitti olevansa käytettävissä tehtävään? :D
Alue: Aihe vapaa
Mitä vttua sekoilet? Se oli vihreiden HAAVISTO, joka Fortumin verkot halusi myydä ja myi.