Lue keskustelun säännöt.
Polttoaineiden verotus kiristyy ensi vuonna jopa 250 miljoonalla eurolla
Kommentit (431)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
sähköverkkoa EI myynyt kokoomus eikä keskusta vaan fortum.
Kuitenkin siitä käytiin keskutelu ja halusivat hallituksen siunauksen myymiselle, myymisen puolestapuhujana oli jyrki katainen, eivätkä persut sitä vastustaneet. Ainoa jonka muistan vastustaneen kovaan ääneen oli Paavo Arhinmäki. Ja persut toki välkkyinä vastustivat kaikkea mitä Pave esitti.
Persut eivät olleet silloin hallituksessa. Vasemmistoliitto oli ja hyväksyi kaupan.
Persut myös vastustivat kauppaa, mutta eipä opposition äänillä ole merkitystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Vierailija kirjoitti:
100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?
Millä ihmeen laskentaperiaatteella pääsit tuollaiseen lukemaan???
No toki tiedän, ettei persutrollit koskaan mitään laske, eikä väitteitään mitenkään perustele, mutta tuollaiset heitot on aivan naurettavia. Tavalliselle autoilijalle tuo tarkoittaa noin 2-4 euroa kuussa, eli muutaman kymmenen senttiä viikossa. Niin suuresta rahamäärästä nyt on kyse. Autoilijat siis pääosin ihan työssä käyviä ihmisiä.
Nillittäjät voi verrata tuota edellisen hallituksen aktiivimallin leikkuriin, joka vie minimityöttömyysturvan varassa olevalta 25 euroa kuussa, eli lähes kymmenkertaisen määrän tuohon bensaveron korotukseen verrattuna. Siis ihmisiltä, jotka tienaa vain murusia auton omistajiin verrattuna. Tämä siis siksi, että he eivät aktiivisuudestaan riippumatta ole löytäneet töitä. Tätä porvarihallitus vielä kehtasi kutsua "aktiivimalliksi", vaikka siinä ei ollut mitään muuta aktiivista, muuta kuin työttömien toimeentulon vähentäminen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Jyrki katainen ja jan vapaavuori sanoi ettei siitä tule mitään korotusta hintoihin. Haavisto taas huseeraa nykyään tukkiakseen porsaareijät joita caruna käytää kiertääkseen veroja, eli kantaa kuitenkin vastuuta omalta osin suomen eduksi yrittäen mokaansa korjata.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
sähköverkkoa EI myynyt kokoomus eikä keskusta vaan fortum.
Kuitenkin siitä käytiin keskutelu ja halusivat hallituksen siunauksen myymiselle, myymisen puolestapuhujana oli jyrki katainen, eivätkä persut sitä vastustaneet. Ainoa jonka muistan vastustaneen kovaan ääneen oli Paavo Arhinmäki. Ja persut toki välkkyinä vastustivat kaikkea mitä Pave esitti.
Persut eivät olleet silloin hallituksessa. Vasemmistoliitto oli ja hyväksyi kaupan.
Ei hyväksynyt vaan jättivät eriävän mielipiteen ja lopulta lähtivät hallitusesta. Persut eivät jättäneet sitäkään.
Älä viitsi vääristellä. Ei vasemmistoliitto lähtenyt hallituksesta Caruna-kaupan vuoksi. Tai teille vassareille tuo valehtelu taitaa olla ihan tyypillistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Harha on vahva sinussa. En tiedä miten se tulisi sinulle muotoilla että ymmärtäisit. Mikä v#tun oma järjestelmä. Liikenteestä on kerätty verotuloja niin paljon että koko v#itun tieliikenneverkosto voitaisiin päällystää kullalla. Ymmärrätkö että se jengi mikä autoilee on maksanut sen liikenteeseen tarkoitetun infran moneen kertaan. Siitä liikenteen verotuksesta maksetaan sun lääkkeet, toimeentulotukija asumistuki. et käy hakemassa jotain vahvempaa troppia niin menee ehkä tajuntaan. Mähän sen maksan kuitenkin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Halla-aho kirjoitti hallitusohjelman, jonka ma aha nmuutto-osio takasi 30 000 mämulle pääsyn maahan. Kun Halla-aho siirtyi puheenjohtajaksi hän oli valmis hyväksymään hallitusohjelman sellaisenaan, ja miksipä ei olisi, kun itse oli ollut sitä kirjoittamassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
100-200 euroa/autoilija. Ei tunnu missään?
Millä ihmeen laskentaperiaatteella pääsit tuollaiseen lukemaan???
No toki tiedän, ettei persutrollit koskaan mitään laske, eikä väitteitään mitenkään perustele, mutta tuollaiset heitot on aivan naurettavia. Tavalliselle autoilijalle tuo tarkoittaa noin 2-4 euroa kuussa, eli muutaman kymmenen senttiä viikossa. Niin suuresta rahamäärästä nyt on kyse. Autoilijat siis pääosin ihan työssä käyviä ihmisiä.
Nillittäjät voi verrata tuota edellisen hallituksen aktiivimallin leikkuriin, joka vie minimityöttömyysturvan varassa olevalta 25 euroa kuussa, eli lähes kymmenkertaisen määrän tuohon bensaveron korotukseen verrattuna. Siis ihmisiltä, jotka tienaa vain murusia auton omistajiin verrattuna. Tämä siis siksi, että he eivät aktiivisuudestaan riippumatta ole löytäneet töitä. Tätä porvarihallitus vielä kehtasi kutsua "aktiivimalliksi", vaikka siinä ei ollut mitään muuta aktiivista, muuta kuin työttömien toimeentulon vähentäminen.
Se ihan oikein että näiltä elämäntapatyöttomilta rokotetaan
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Toki oli juuri valittu virkaan, mutta muistan hyvin kataisen ja vapaavuoren palopuheet ettei sähkön hinta nouse kun sitä valvotaan niin tarkasti, en haaviston(jos sinulla on jotain tietoa kerro pois) joten en näe haavistoa osallisena myymisen alkuupanoon, vaan vasta lopulliseen toteutukseen kun päätös oli jo tehty, kuten sanoin. Hän vain hyväksyi päätöksen ja teki työnsä jota odotettin ei hän yksin olisi mitenkään voinut kumota hallituksen päätöstä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Jyrki katainen ja jan vapaavuori sanoi ettei siitä tule mitään korotusta hintoihin. Haavisto taas huseeraa nykyään tukkiakseen porsaareijät joita caruna käytää kiertääkseen veroja, eli kantaa kuitenkin vastuuta omalta osin suomen eduksi yrittäen mokaansa korjata.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
.
Ei Haavisto ole koskaan mokaansa myöntänyt. Se vain syyttelee kaikkia muita, byää tein niinkuin isot pojat käski.
”Sähkönjakeluverkko ei ole sellainen infrastruktuurin osa, johon valtion olisi kannattanut lähteä sijoittamaan.” sanoi Pekka Haavisto vuonna 2013
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Harha on vahva sinussa. En tiedä miten se tulisi sinulle muotoilla että ymmärtäisit. Mikä v#tun oma järjestelmä. Liikenteestä on kerätty verotuloja niin paljon että koko v#itun tieliikenneverkosto voitaisiin päällystää kullalla. Ymmärrätkö että se jengi mikä autoilee on maksanut sen liikenteeseen tarkoitetun infran moneen kertaan. Siitä liikenteen verotuksesta maksetaan sun lääkkeet, toimeentulotukija asumistuki. et käy hakemassa jotain vahvempaa troppia niin menee ehkä tajuntaan. Mähän sen maksan kuitenkin.
Ainoa harhainen olet sinä. Luuletko harkoissasi että saat omakustanne hintaan asioita joita et itse omista vai mikä ihme tämä harhasi on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Toki oli juuri valittu virkaan, mutta muistan hyvin kataisen ja vapaavuoren palopuheet ettei sähkön hinta nouse kun sitä valvotaan niin tarkasti, en haaviston(jos sinulla on jotain tietoa kerro pois) joten en näe haavistoa osallisena myymisen alkuupanoon, vaan vasta lopulliseen toteutukseen kun päätös oli jo tehty, kuten sanoin. Hän vain hyväksyi päätöksen ja teki työnsä jota odotettin ei hän yksin olisi mitenkään voinut kumota hallituksen päätöstä.
Ihan samassa hallituksessa olivat ja yhdessä siunasivat. Vihreiden lasien läpi todellisuus on ihmeellisempää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Toki oli juuri valittu virkaan, mutta muistan hyvin kataisen ja vapaavuoren palopuheet ettei sähkön hinta nouse kun sitä valvotaan niin tarkasti, en haaviston(jos sinulla on jotain tietoa kerro pois) joten en näe haavistoa osallisena myymisen alkuupanoon, vaan vasta lopulliseen toteutukseen kun päätös oli jo tehty, kuten sanoin. Hän vain hyväksyi päätöksen ja teki työnsä jota odotettin ei hän yksin olisi mitenkään voinut kumota hallituksen päätöstä.
Asiasta vastaava ministeri on suurinpiirtein ainut, joka olisi yksin voinut kaupan estää. Haavisto tuli muuten virkaansa toisen vihreän tilalle. Heidi Hautala oli alkuun suhmuroimassa sitä myyntiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Jyrki katainen ja jan vapaavuori sanoi ettei siitä tule mitään korotusta hintoihin. Haavisto taas huseeraa nykyään tukkiakseen porsaareijät joita caruna käytää kiertääkseen veroja, eli kantaa kuitenkin vastuuta omalta osin suomen eduksi yrittäen mokaansa korjata.
https://www.iltalehti.fi/politiikka/a/5e57f77b-8ad8-4d1e-b38b-faa3b9cc0…
.
Ei Haavisto ole koskaan mokaansa myöntänyt. Se vain syyttelee kaikkia muita, byää tein niinkuin isot pojat käski.
”Sähkönjakeluverkko ei ole sellainen infrastruktuurin osa, johon valtion olisi kannattanut lähteä sijoittamaan.” sanoi Pekka Haavisto vuonna 2013
Sanoohan hän suoraan tuossa likatussa haastattelussa että hallitus teki virheen ja oli itse sitä mukana tekemässä, muttei alkuunpanijana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Toki oli juuri valittu virkaan, mutta muistan hyvin kataisen ja vapaavuoren palopuheet ettei sähkön hinta nouse kun sitä valvotaan niin tarkasti, en haaviston(jos sinulla on jotain tietoa kerro pois) joten en näe haavistoa osallisena myymisen alkuupanoon, vaan vasta lopulliseen toteutukseen kun päätös oli jo tehty, kuten sanoin. Hän vain hyväksyi päätöksen ja teki työnsä jota odotettin ei hän yksin olisi mitenkään voinut kumota hallituksen päätöstä.
Asiasta vastaava ministeri on suurinpiirtein ainut, joka olisi yksin voinut kaupan estää. Haavisto tuli muuten virkaansa toisen vihreän tilalle. Heidi Hautala oli alkuun suhmuroimassa sitä myyntiä.
Eihän ollut vaan katainen ja vapaavuori.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Harha on vahva sinussa. En tiedä miten se tulisi sinulle muotoilla että ymmärtäisit. Mikä v#tun oma järjestelmä. Liikenteestä on kerätty verotuloja niin paljon että koko v#itun tieliikenneverkosto voitaisiin päällystää kullalla. Ymmärrätkö että se jengi mikä autoilee on maksanut sen liikenteeseen tarkoitetun infran moneen kertaan. Siitä liikenteen verotuksesta maksetaan sun lääkkeet, toimeentulotukija asumistuki. et käy hakemassa jotain vahvempaa troppia niin menee ehkä tajuntaan. Mähän sen maksan kuitenkin.
Ainoa harhainen olet sinä. Luuletko harkoissasi että saat omakustanne hintaan asioita joita et itse omista vai mikä ihme tämä harhasi on?
I rest my case
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
sähköverkkoa EI myynyt kokoomus eikä keskusta vaan fortum.
Kuitenkin siitä käytiin keskutelu ja halusivat hallituksen siunauksen myymiselle, myymisen puolestapuhujana oli jyrki katainen, eivätkä persut sitä vastustaneet. Ainoa jonka muistan vastustaneen kovaan ääneen oli Paavo Arhinmäki. Ja persut toki välkkyinä vastustivat kaikkea mitä Pave esitti.
Persut eivät olleet silloin hallituksessa. Vasemmistoliitto oli ja hyväksyi kaupan.
Ei hyväksynyt vaan jättivät eriävän mielipiteen ja lopulta lähtivät hallitusesta. Persut eivät jättäneet sitäkään.
Älä viitsi vääristellä. Ei vasemmistoliitto lähtenyt hallituksesta Caruna-kaupan vuoksi. Tai teille vassareille tuo valehtelu taitaa olla ihan tyypillistä.
Lähtiväthän hallituksesta ja syy oli osittain myös tuossa kaupassa sekä muissa hallitusken toimissa. Se karva joka katkais kamelin selän tuli kyllä vasta myöhemmin. Ainoa joka valehtelee olet sinä. Olis kiva jos keskustelu pysyisi asiallisena muttei sinulta sitä ilmeisesti voi odotaa.
Eiks tääl jengi osaa käyttää googlea, sieltä löytyy kyllä koko setti carunaan ja liikenteen verotukseen liittyen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
vihervassareiden mukaan mikään verotus ei koskaan syö ostovoimaa vaan päin vastoin lisää sitä.... en tiedä kyllä miten mutta pakkohan se on uskoa....
Sehän on sinun valintasi. Ja mitä muuta voit kun hyötyä ylipäätään kuitenkin autosta tai olla käyttämättä sitä. Itseksesi sinulla ei olisi mitään, miksi et rakenna omia teitä autoja polttoaineita jne yksityisesti omille tiloillesi. Sinä olet hyötyjä muiden muassa. Et ole mikään saari.
Tässähän menee koko ilta kun korjailee näitä vihervassareiden harhaisia käsityksiä. Autoliikenteestä kerätään vuositasolla verotuloja n. 8 miljardia euroa, tästä summasta 1 miljardi palautuu tieliikenteeseen. Että kyllä ne hyötyjät ovat näitä elämäntapatyöttömiä vihervasureita, ketkä odottavat jatkuvasti lisää etuuksia tekemättä itse mitään ja sitähän vihreät ja vasemmisto heille mielellään tarjoilee.
Kun et osallistu tekemiseen niin ainoa joka ei käsitä olet sinä. mikä on vammainen tekosyysi olla rakentamatta omille maillesi omaa kuljetusta omin välinein ja omin rahoin omin saastein ja polttoainein?
En saa kiinni tästä sinun harhasta. Kai ymmärrät että kaikki infrastruktuuri on rakennettu verovaroin ja näitä veroja on kerätty liikenteestä huomattavasti enemmän kuin mitä tähän rakentamiseen ja ylläpitämiseen on mennyt. Ainoa vammainen tässä keskustelussa olet sinä.
Destia on yksityistetty joten mikä olikaan pask avammainen tekosyysi olla rakentamatta omaa järjestelmää kun et halua olla mukana tässä minkä muut ovat tehneet? Kerro vaan. Sinä hyödynnät järjestelmää ja järjestelmässä on säännöt. Thats it. Eikä se syy ole vasemmisto tai vihreät vaan se että ajat autoa muiden järjestelmässä hyötyen siitä ja siksi kuulut siihen järjestelmään. Alkokin/altia nykyään(yksityistetty) tekee halvalla viinaa myyntiin, mutta yllätys aikuisten oikeasti yllätys et sitä omakustanne hintaan saa.
Vasemmisto ei ole ollut yksityistämisen puolella vaan oikeisto. Voitot valuvat muille ei vasemmistolle. Valtio verottaa tarpeeseen ei huvikseen ja kun on myyty ja yksityistetty omaisuutta ei jää vaihtoehtoja kuin nostaa veroja. Se ei vasemmiston vikaa ole.
Ai. Miksi sitten nykyinen vasemmistohallitus myy valtion omaisuutta?
Kuka myi sähköverkon ulkomaisille pääomasijoittajille? Kokoomus ja keskusta.
Kuka ajoi tieverkon yksityistämistä yhtiöksi? Kokoomus ja keskusta.
Kuka yksityisti Postin Itellaksi aikanaan? Kokoomus ja keskusta.
Sähköverkkojen myynnissä vastuuministerinä oli haavisto (vihr). Siellä se taas huseeraa.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.
Haavisto oli myös mukana kauppaa valmistelevassa hallituksen talouspoliittisessa ministerivaliokunnassa.
Halla-aho kirjoitti hallitusohjelman, jonka ma aha nmuutto-osio takasi 30 000 mämulle pääsyn maahan. Kun Halla-aho siirtyi puheenjohtajaksi hän oli valmis hyväksymään hallitusohjelman sellaisenaan, ja miksipä ei olisi, kun itse oli ollut sitä kirjoittamassa.
Taas joku vasuri valehtelemassa. Hallitusohjelmaan kirjattua mmuutto-osiota ei noudatettu lainkaan. Valintansa jälkeen Halla-aho oli valmis hallitukseen sillä ehdolla, että hallitusohjelmaa noudatettaisiin kokonaan. Siis myös sitä mmuutto-ohjelmaa. Sepä ei käynytkään Sipilälle ja orpolle, siksi hallitusyhteistyö ei jatkunut.
Nämä on selvitetty jo niin moneen kertaan. En ymmärrä miksi tuollaista valehtelua pitää jatkaa. Eikä tämä liity mitenkään Rinteen hallituksen tekemiin veronkorotuksiin. Jonkun pipipään oli taas pakko päästä mölisemään persuista.
Haavisto ei ajanut asiaa vaan oli ministerinä leimaamassa hallituksen päätöksen.