Lue keskustelun säännöt.
Mikä on tämä itku näistä HSL-vyöhykkeistä?
29.04.2019 |
Siis jos se kuukauden seutulippu eli nykyinen abc-vyöhyke maksaa euron enemmän niin kauhea haloo. Siis euron. Kerätkää pulloja jos niin kirpaisee.
Kommentit (263)
Kyllä Tuomarilassa asuvana ärsyttää kuin kilometrin päässä Koivuhovissa asuva saa lähes puolet halvemmalla lippunsa. Harvat reissuni Helsingin keskustaan vähenevät entisestään!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ostan kohta kämpän Kuninkaantammesta joten mulle kelpaa kun pääsen vierestä Vantaan puolelta Myyrmäestä junalla stadiin.
Sporalippua en ole ostanut kuin satunnaisesti, mutta onhan tuo 2,80 kertarysäyksellä iso hinnannousu kun ennen kertalippu maksoi 2,20 ja spora vielä vähemmän. Ymmärrän jos ketuttaa.
Vierailija kirjoitti:
Eniten ärsyttää ratikan kertalipun hinnannousu 1,70 eurosta 2,80 euroon. Aikamoinen prosenttikorotus!
Tää ratikkalippu oli melko epäreilu, onneksi poistui.
Vierailija kirjoitti:
Nää haluis vissiin, ett nostettais veroja.
No kyllä niitä nyt nostetaan ihan muutenkin
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eniten ärsyttää ratikan kertalipun hinnannousu 1,70 eurosta 2,80 euroon. Aikamoinen prosenttikorotus!
Tää ratikkalippu oli melko epäreilu, onneksi poistui.
Epäreilu millä tavalla? :D
Tämä uudistusko ei ole mielestäsi epäreilu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eniten ärsyttää ratikan kertalipun hinnannousu 1,70 eurosta 2,80 euroon. Aikamoinen prosenttikorotus!
Tää ratikkalippu oli melko epäreilu, onneksi poistui.
Epäreilu millä tavalla? :D
Tämä uudistusko ei ole mielestäsi epäreilu?
Kaipa joku siellä Vantaan tai Espoon periferiassa hykertelee nyt tyytyväisenä tästä eräänlaisesta uudesta kateusverosta 😝
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eniten ärsyttää ratikan kertalipun hinnannousu 1,70 eurosta 2,80 euroon. Aikamoinen prosenttikorotus!
Tää ratikkalippu oli melko epäreilu, onneksi poistui.
Epäreilu millä tavalla? :D
Tämä uudistusko ei ole mielestäsi epäreilu?
Et kysynyt multa, mutta kyllä mustakin on outoa, että ratikalla sai matkustaa halvemmalla. Mihin se perustuu? Lyhyisiin matkoihinko, kyllähän ratikalla voi ajella ihan pitkiä matkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ymmärrä miksi keskustassa asuvien matkustaminen pitäisi olla edullisempaa kuin esim Ab-vyöhykkeellä asuvien? En minäkään ikinä mene Espooseen ja nyt saan siitä vielä maksaa. Keskustassa voi hyvin kävellä...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää A-vyöhykkeen jengi on kyllä avutonta. Hirveä itku siitä, että nyt maksavat espoolaisten matkoja. Eivätköhän he osta lippunsa ja maksavat ne aivan itse. Aika paljon Helsinkiä on kyllä näemmä B-vyöhykkeelläkin, kun tuosta kartasta katsoin.
Okei, ratikkslipun lopettaminen oli aika hölmö juttu. Muutenhan tämä uudistus on todella hyvä. Jos taas haluaa autolla ajella sen takia, niin mikäs siinä. Mulla on kyllä BC-lipulle paljon käyttöä ja autoa halvemmalla.
Siis mitä hyvää tässä uudistuksessa nyt on?
Nyt hinta määräytyy näppärästi etäisyyden mukaan keskustasta ilman keinotekoisia kuntarajoja. Pääkaupunkiseudun kuntien välillä tätä on häivytetty ja tämä sopii siihen hyvin. AB-lipulla on laajempi matkustusalue. Täällä BC-alueella taas voi liikkua vapaasti edullisemmin ja jos haluaa välttämättä sinne keskustaan, menee lisävero. A-vyöhykkeellä asuvat voivat iloita, kun se landebuugijoukko ei turhaan rasita heidän latujaan. Win, win, win.
Ainoa huono puoli on, kuten totesin, ratikkalipun poistuminen. Nyt toisaalta pääsee samalla lipulla ratikkaverkkoa kauemmaksikin.
Tukholman alueella on muuten vain yksi vyöhyke. Pari miljoonaa ihmistä maksaa saman hinnan pituudesta riippumatta. Se on helppo ratkaisu. Mikähän mölinä siitä olisi tullut A-vyöhykkeen uuvateille?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oletus on että ne jotka asuvat Helsingissä niin nämä raharikkaina maksavavat kaikkien matkat.Olen havainnut monia orgasmeja,kun kuulivat uudistuksesta eritoten Vantaalla.
Hankkikaa lapsi, niin ei tarvi lippua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Olisi mielenkiintoista tietää,ketkä päättivät uudistuksesta ja missä asuvat!
Vierailija kirjoitti:
Eniten ärsyttää ratikan kertalipun hinnannousu 1,70 eurosta 2,80 euroon. Aikamoinen prosenttikorotus!
Ratikalla matkustamisen hinnannousu on paha moka. Mielestäni ratikkalipun halpuus perustui siihen, että ratikka on helvetin hidas ja ikävä käyttää. Kantakaupungissa se on kuitenkin kätevä tietyille alueille mennessä. Ihmettelen kuinka nopeasti hinnannousu näkyy ratikoiden matkustajamäärissä, koska jatkossa kannattaa mennä bussilla tai metrolla, jos sellaisia kulkee edes lähelle määränpäätä. Miksi kukaan maksaisi ratikalla kulkemisesta yhtä paljon kuin bussilla tai metrolla matkustamisesta?
Se on myös paha moka, ettei ole omaa lippua B-vyöhykkeelle. A-vyöhykkeen lipun puuttumista selitetään liian pienellä alueella, mutta mikä selittää huomattavasti suuremman B-vyöhykkeen lipun puuttumisen?
Yksi huono juttu tässä uudistuksessa oli se että aiemmin 14 vrk Hgin sisäinen lippu maksoi vähän päälle 28€.
Uudistuksen jälkeen AB-lippu samalle ajalle maksaa lähes 41€.
Ostan itse usein lyhyemmäksi ajaksi kuin vuodeksi tai 30 vuorokaudeksi kausilipun sillä en tarvitse kautta jatkuvasti (reissut ulkomailla, auton käyttö esimerkiksi syynä), mutta nähtävästi uudistuksella halutaan ajaa ihmisiä siihen että kausilippuja ostettaisiin pidemmäksi ajaksi.
Vierailija kirjoitti:
Tää uudistus on tosi huono esim. Tikkurilassa asuville tai tiksin kautta menijöille, ja tiksihän on julkisessa liikenteessä tosi yleinen "risteytymäkohta". tällä uudistuksella halutaan vaan saada taas lisää rahaa 😂 ei todellakaan kannata enää matkustaa julkisilla, pelkkää rahastusta koko touhu.
Mua ärsyttää myös tuo, ettei Tiksi voi olla AB aluetta. Jok Westend tietysti on Myyrmäki ja Jumboon pääsee nyt halvalla. Voi -kele.
Itse en nää uudistuksessa mitään järkeä. Taas näitä hsl:n uudistuksia, jossa vedottiin, ettei kuntarajoilla ole väliä ja silti ne rajat vyöhykkeillä on olemassa ja osa maksaa edelleen isompaa hintaa kuin toiset parhaimmillaan parin pysäkin takia. Olisivat sitten suoraan laittaneet koko alueelle saman hinnan kaikille tai sitten maksu matkan pituuden mukaan, siinä olisi ollut tasapuolisuutta kaikille, eikä vain osalle porukasta.
Vierailija kirjoitti:
Persaukiset valittavat aina.
Helsingin keskustassa asuvat ja Hgin sisällä töissäkäyvät valittaa kyllä ja aiheesta. Epäilen, että siellä ei montaa persaukista asu.
No matkustusalue laajeni Espoon ja Vantaan puolelle, ja vaikka olen selvinnyt hyvin tähänkin asti aion kuitenkin hyödyntää tätä mahdollisuutta ja tutustua uusiin alueisiin.