Lue keskustelun säännöt.
Helkama ei halua korvata kiinapyöriensä turvallisuusriskejä, lapset kärsivät, YLE:n juttu
24.04.2019 |
"13-vuotiaan hampaat katkesivat, kun Jopo murtui alta – valmistaja teki neljä vuotta pyöriä, joiden runko voi hajota kesken ajon"
https://yle.fi/uutiset/3-10752811
Hienoa, Suomessakin aletaan piilottaan hengenvaarallisia tuotteita lakitupiin!
Kommentit (100)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mien niin ei korvaa.
Lupasihan suomessa tyypillisen korvauksen.
Isä rupes ahnaaksi ja rupes vaatimaan kymppitonneja.2000e on aika vähän 14v pojan elinikäisestä haitasta eli etuhampaista. Toivottavasti pyöriä ei ole viety jenkkeihin, koska siellä korvaus olisi jotain aivan muuta.
Takuu aika jo ummessa reilusti.
Ei olisi pakko mitään edes korvata.
Älkää ajelko vanhoilla romuilla, jos ette osaa niitä käyttää/huoltaa/tarkistaa ajokunto aina ennen liikkeelle lähtöä.Takuu ummessa?
Nykyään annetaan kyllä 10v runkotakuu, joka koskee yleensä ruostumisen estoa.
Laakerit yms. kuluvat alle vuoden ja normaalit kahvat, vaihteenvaihtajat tms. 1v takuu.
Eihn se selvästikään ruostunut rikki joten mitäs tarkoitat?
Että sen rungon takuu on luultavasti 10vuotta, eikä 1v.
Vain ruostumisen osalta, kuten sanoit.
Ei vaan siksi että yleensä se ruostuminen tulee ensin vastaan.
Kuinka monta teräsrunkoista pyörää menee Suomessa viiden vuoden käytöllä rikki?
Markettipyörät on sitten asia erikseen.
Mitä ihmettä nyt koitat sönköttää. Jos sanotaan että rungolla on 10v takuu ruostumisen osalta niin se tarkoittaa just ruostumista eikä muuta. Muu takuu on lyhyempi mutta pyörän on kuitenkin kestettävä normaalia käyttöä oletettu käyttöaika.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mien niin ei korvaa.
Lupasihan suomessa tyypillisen korvauksen.
Isä rupes ahnaaksi ja rupes vaatimaan kymppitonneja.2000e on aika vähän 14v pojan elinikäisestä haitasta eli etuhampaista. Toivottavasti pyöriä ei ole viety jenkkeihin, koska siellä korvaus olisi jotain aivan muuta.
Takuu aika jo ummessa reilusti.
Ei olisi pakko mitään edes korvata.
Älkää ajelko vanhoilla romuilla, jos ette osaa niitä käyttää/huoltaa/tarkistaa ajokunto aina ennen liikkeelle lähtöä.Takuu ummessa?
Nykyään annetaan kyllä 10v runkotakuu, joka koskee yleensä ruostumisen estoa.
Laakerit yms. kuluvat alle vuoden ja normaalit kahvat, vaihteenvaihtajat tms. 1v takuu.
Eihn se selvästikään ruostunut rikki joten mitäs tarkoitat?
Että sen rungon takuu on luultavasti 10vuotta, eikä 1v.
Vain ruostumisen osalta, kuten sanoit.
Ei vaan siksi että yleensä se ruostuminen tulee ensin vastaan.
Kuinka monta teräsrunkoista pyörää menee Suomessa viiden vuoden käytöllä rikki?
Markettipyörät on sitten asia erikseen.
Mitä ihmettä nyt koitat sönköttää. Jos sanotaan että rungolla on 10v takuu ruostumisen osalta niin se tarkoittaa just ruostumista eikä muuta. Muu takuu on lyhyempi mutta pyörän on kuitenkin kestettävä normaalia käyttöä oletettu käyttöaika.
"Runkotakuu 10v"
Yleensä ruoste on se minkä takia luvataan, ei rakenteen pettäminen.
Postaapa tähän se sun fillaris takuutodistus jos et usko.
Ps. Polkupyörän rungon "oletettu käyttöaika" on yli 10 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirveä tapaus. Helkama hoitaa nyt todella huonosti yritystään. Tulipa hyvään saumaan tietoon tämä juttu, koska juuri on harkinnassa uusi pyörä lapselle. Eli ei Jopoa tähän perheeseen.
Tämä taaskin järjettömintä tähän kohti. Nyky Jopot tehdään Suomessa ja niiden laatu on varmasti hyvä. Helkama teetti huonoja aiemmin joista pitääkin kantaa vastuu niin kuin he ovat tehneetkin, ilmoittaneet asiasta. Minusta Helkama hoitaa asian hyvin, ei todellakaan tarvitse maksaa kaikille vaatijoille 20000 euroa. Mistä ihmeestä tämän ketjun tyypit tietää, että sitä ko pyörää ei ole kohdeltu huonosti jonka seurauksena se on mennyt rikki? Kaikki uskovat jälleen kerran vain sitä yhtä osapuolta.
Eihän Helkama ole mitään ilmoittanut vaan yrittänyt salata asian yleisöltä, että maassa ajetaan edelleen tuhansilla hengenvaarallisilla Jopoilla. Jopoilla joiden runko ei kestä edes kunnon aivastusta kuskilta.
Mitä luin YLE:n kommenttipalstaa niin oli vuoden 2017 Jopon runko hajonnut. Eli laatu ei edelleenkään ole kummoinen.
Täältä löytyy ilmoitus. https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirveä tapaus. Helkama hoitaa nyt todella huonosti yritystään. Tulipa hyvään saumaan tietoon tämä juttu, koska juuri on harkinnassa uusi pyörä lapselle. Eli ei Jopoa tähän perheeseen.
Tämä taaskin järjettömintä tähän kohti. Nyky Jopot tehdään Suomessa ja niiden laatu on varmasti hyvä. Helkama teetti huonoja aiemmin joista pitääkin kantaa vastuu niin kuin he ovat tehneetkin, ilmoittaneet asiasta. Minusta Helkama hoitaa asian hyvin, ei todellakaan tarvitse maksaa kaikille vaatijoille 20000 euroa. Mistä ihmeestä tämän ketjun tyypit tietää, että sitä ko pyörää ei ole kohdeltu huonosti jonka seurauksena se on mennyt rikki? Kaikki uskovat jälleen kerran vain sitä yhtä osapuolta.
Eihän Helkama ole mitään ilmoittanut vaan yrittänyt salata asian yleisöltä, että maassa ajetaan edelleen tuhansilla hengenvaarallisilla Jopoilla. Jopoilla joiden runko ei kestä edes kunnon aivastusta kuskilta.
Mitä luin YLE:n kommenttipalstaa niin oli vuoden 2017 Jopon runko hajonnut. Eli laatu ei edelleenkään ole kummoinen.
Täältä löytyy ilmoitus. https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Tämä oli hyvä tieto. Helkama on siis hoitanut velvollisuutensa. Voisko joku p*skamyrskyäjä kertoa, että mistä se into lokaamiseen kumpuaa? Juu, virheitä ja vakaviakin tapahtuu ja niistä pitää vastata. Mutta tässä ketjussa Helkamaa kohtaan on ihan kohtuuttomuuksia.
Edelleenkin tuolle isälle tiedoksi, että kerro kakarallesi että pyörällä ajetaan kuten pyörällä ajetaan. Muu käyttö voi rikkoa sen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirveä tapaus. Helkama hoitaa nyt todella huonosti yritystään. Tulipa hyvään saumaan tietoon tämä juttu, koska juuri on harkinnassa uusi pyörä lapselle. Eli ei Jopoa tähän perheeseen.
Tämä taaskin järjettömintä tähän kohti. Nyky Jopot tehdään Suomessa ja niiden laatu on varmasti hyvä. Helkama teetti huonoja aiemmin joista pitääkin kantaa vastuu niin kuin he ovat tehneetkin, ilmoittaneet asiasta. Minusta Helkama hoitaa asian hyvin, ei todellakaan tarvitse maksaa kaikille vaatijoille 20000 euroa. Mistä ihmeestä tämän ketjun tyypit tietää, että sitä ko pyörää ei ole kohdeltu huonosti jonka seurauksena se on mennyt rikki? Kaikki uskovat jälleen kerran vain sitä yhtä osapuolta.
Eihän Helkama ole mitään ilmoittanut vaan yrittänyt salata asian yleisöltä, että maassa ajetaan edelleen tuhansilla hengenvaarallisilla Jopoilla. Jopoilla joiden runko ei kestä edes kunnon aivastusta kuskilta.
Mitä luin YLE:n kommenttipalstaa niin oli vuoden 2017 Jopon runko hajonnut. Eli laatu ei edelleenkään ole kummoinen.
Täältä löytyy ilmoitus. https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Tämä oli hyvä tieto. Helkama on siis hoitanut velvollisuutensa. Voisko joku p*skamyrskyäjä kertoa, että mistä se into lokaamiseen kumpuaa? Juu, virheitä ja vakaviakin tapahtuu ja niistä pitää vastata. Mutta tässä ketjussa Helkamaa kohtaan on ihan kohtuuttomuuksia.
Edelleenkin tuolle isälle tiedoksi, että kerro kakarallesi että pyörällä ajetaan kuten pyörällä ajetaan. Muu käyttö voi rikkoa sen.
Jos Jopon tilalle vaihtaa repun nimen, niin paskamyrsky olisi isompi. Molemmat aiheuttavat huvittavia reaktioita joissain ihmisissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minkä tahansa alumiinirunkoisen pyörän runko voi murtua, joten kannattaa näin kevään tullen palstamammojenkin tarkistaa pyöränsä runko hiusmurtumien varalta - merkistä riippumatta. Varsinkin jos teillä on tapana keulia, kuten jutun pojalla (runkoon kohdistuu normaalia enemmän rasitusta).
Äly hoi, älä jätä!
Jutussahan sanottiin, että poika ei ole keulinut. Ja pyörä oli aiemmin ollut tytöllä käytössä, joilla ei yleensäkään ole tapana keulia.
Ja mitä sitten vaikka olisivatkin keulineet.
Tiessä on aina kuoppia yms., joihin renkaan osuessa pyörä tärähtaa ja voimallakin. Ja siitä huolimatta pyörän tulee kestää, tämä jopo ei kestänyt.
Valmistusvika, mistä valmustajakin jakoi jo vuosia aiemmin julkisen tiedotteen!
Joten älä syytä asiakasta, vaan valmistajaa!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä tahansa alumiinirunkoisen pyörän runko voi murtua, joten kannattaa näin kevään tullen palstamammojenkin tarkistaa pyöränsä runko hiusmurtumien varalta - merkistä riippumatta. Varsinkin jos teillä on tapana keulia, kuten jutun pojalla (runkoon kohdistuu normaalia enemmän rasitusta).
Äly hoi, älä jätä!
Jutussahan sanottiin, että poika ei ole keulinut. Ja pyörä oli aiemmin ollut tytöllä käytössä, joilla ei yleensäkään ole tapana keulia.
Ja mitä sitten vaikka olisivatkin keulineet.
Tiessä on aina kuoppia yms., joihin renkaan osuessa pyörä tärähtaa ja voimallakin. Ja siitä huolimatta pyörän tulee kestää, tämä jopo ei kestänyt.
Valmistusvika, mistä valmustajakin jakoi jo vuosia aiemmin julkisen tiedotteen!
Joten älä syytä asiakasta, vaan valmistajaa!!!
TÄMÄ.
Ihmisillä on kumma taipumus syyttää urhia (= asiakas) eikä tekijää (= valmistaja).
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirveä tapaus. Helkama hoitaa nyt todella huonosti yritystään. Tulipa hyvään saumaan tietoon tämä juttu, koska juuri on harkinnassa uusi pyörä lapselle. Eli ei Jopoa tähän perheeseen.
Tämä taaskin järjettömintä tähän kohti. Nyky Jopot tehdään Suomessa ja niiden laatu on varmasti hyvä. Helkama teetti huonoja aiemmin joista pitääkin kantaa vastuu niin kuin he ovat tehneetkin, ilmoittaneet asiasta. Minusta Helkama hoitaa asian hyvin, ei todellakaan tarvitse maksaa kaikille vaatijoille 20000 euroa. Mistä ihmeestä tämän ketjun tyypit tietää, että sitä ko pyörää ei ole kohdeltu huonosti jonka seurauksena se on mennyt rikki? Kaikki uskovat jälleen kerran vain sitä yhtä osapuolta.
Eihän Helkama ole mitään ilmoittanut vaan yrittänyt salata asian yleisöltä, että maassa ajetaan edelleen tuhansilla hengenvaarallisilla Jopoilla. Jopoilla joiden runko ei kestä edes kunnon aivastusta kuskilta.
Mitä luin YLE:n kommenttipalstaa niin oli vuoden 2017 Jopon runko hajonnut. Eli laatu ei edelleenkään ole kummoinen.
Täältä löytyy ilmoitus. https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Eihän tuo mikään ilmoitus ole. Jossain piilossa monen linki takana joku teksti. Ties milloin sinne tullut. Miksi Jopon ostanut ylipäätään menisi Jopon sivuille lukemaan jotain ajankohtaista palstaa?
Se on ilmoitus että Jopon ostaneille olisi ilmoitettu henkilökohtaisesti, että runko voi hajota alta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hirveä tapaus. Helkama hoitaa nyt todella huonosti yritystään. Tulipa hyvään saumaan tietoon tämä juttu, koska juuri on harkinnassa uusi pyörä lapselle. Eli ei Jopoa tähän perheeseen.
Tämä taaskin järjettömintä tähän kohti. Nyky Jopot tehdään Suomessa ja niiden laatu on varmasti hyvä. Helkama teetti huonoja aiemmin joista pitääkin kantaa vastuu niin kuin he ovat tehneetkin, ilmoittaneet asiasta. Minusta Helkama hoitaa asian hyvin, ei todellakaan tarvitse maksaa kaikille vaatijoille 20000 euroa. Mistä ihmeestä tämän ketjun tyypit tietää, että sitä ko pyörää ei ole kohdeltu huonosti jonka seurauksena se on mennyt rikki? Kaikki uskovat jälleen kerran vain sitä yhtä osapuolta.
Eihän Helkama ole mitään ilmoittanut vaan yrittänyt salata asian yleisöltä, että maassa ajetaan edelleen tuhansilla hengenvaarallisilla Jopoilla. Jopoilla joiden runko ei kestä edes kunnon aivastusta kuskilta.
Mitä luin YLE:n kommenttipalstaa niin oli vuoden 2017 Jopon runko hajonnut. Eli laatu ei edelleenkään ole kummoinen.
Täältä löytyy ilmoitus. https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Tämä oli hyvä tieto. Helkama on siis hoitanut velvollisuutensa. Voisko joku p*skamyrskyäjä kertoa, että mistä se into lokaamiseen kumpuaa? Juu, virheitä ja vakaviakin tapahtuu ja niistä pitää vastata. Mutta tässä ketjussa Helkamaa kohtaan on ihan kohtuuttomuuksia.
Edelleenkin tuolle isälle tiedoksi, että kerro kakarallesi että pyörällä ajetaan kuten pyörällä ajetaan. Muu käyttö voi rikkoa sen.
Ei todellakaan ole hoitanut velvollisuuttaan,höpön löpön. Jos minä ostan HK:n lenkin,niin miksi ihmeessä menisin Hk:n sivuille ja ajankohtaista osioon?
Tai ostan mitä tahansa? Eilen ostin virvelin. Pitääkö minun nyt sitten mennä ABU:n sivuille ajankohtaista osioon?
Kaikkea sitä kuuleekin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No jopas jotain, että pyörä ei kestä käyttöä. Onko Jopo sitten tarkoitettu vain pelkkään kaupunkiajoon, jossa pysähdellään jokaisen kuopan ja töyssyn kohdalla? Olen ajanut hiekkateillä sillä, mutta täytyy kaiketi vaihtaa pyörä johonkin toiseen, koska en halua menettää hampaitani.
JOPOIHIN SITTEN VAROITUSTARRAT, ETTEI SAA AJAA MIHINKÄÄN KUOPPAAN TAI TÖYSSYYN.
Että asiakkaat eivät voi valittaa, kun hampaita lähtee ja leukia murtuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Seuraavaksi kun hajoaa jonkun raskaana olevan , joka polkee hakemaan suklaalevyä alta niin siinäpä sitten syyttävät keulimisesta.
Kaikki jopot tehdään Suomessa, Hangossa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kyllähän turvallisuusviranomaisen pitää tuohon puuttua ja sulkea yritys jos yritys ei kykene turvallisuuspuutteita korjaamaan.
Kyllähän nämäkin jopo3:set on testattu ihan asiaan kuuluvalla tavalla: https://www.helkamavelox.fi/kehoitus-jopo3-pyoran-rungon-tarkastuksesta/
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mien niin ei korvaa.
Lupasihan suomessa tyypillisen korvauksen.
Isä rupes ahnaaksi ja rupes vaatimaan kymppitonneja.2000e on aika vähän 14v pojan elinikäisestä haitasta eli etuhampaista. Toivottavasti pyöriä ei ole viety jenkkeihin, koska siellä korvaus olisi jotain aivan muuta.
Takuu aika jo ummessa reilusti.
Ei olisi pakko mitään edes korvata.
Älkää ajelko vanhoilla romuilla, jos ette osaa niitä käyttää/huoltaa/tarkistaa ajokunto aina ennen liikkeelle lähtöä.Kyse ei ole takuusta vaan suunnitteluvirheestä. Valmistaja on vastuussa tuotteesta sen normaalin käyttöajan verran.
Otetaan esimerkkinä televisio jota myydään vuoden takuulla. Valmistaja ei saa suunnitella sitä niin, että ne hajoaa reilun vuoden kuluttua. Asiakkaat olettaan niiden tavanomaisen käyttöiän olevan vaikka viisi vuotta. Toki yksittäinen kappale saa hajota kahden vuoden ikäisenä, mutta ei kaikki keskimäärin.
Sama sääntö pätee myös jääkaappeihin, polkupyöriin ja kaikkii muihinkin tuotteisiin joiden käyttöikä on huomattavasti takuuaikaa pidempi.
Takuuaika ei tarkoita käyttöikää. Tyypillisesti tuotteen pitää olla täysin käyttökelpoinen ja turvallinen takuuajan päättyessä.
Miten voi olla suunnitteluvirhe jos pyörää ei ole suunniteltu keulimiseen tai temppuiluun yleensäkään :DD Temppuilua varten on olemassa ihan omat mallinsa. Jos ostat normi henkilöauton ja ajat sillä rallia 6 vuotta ja se menee rikki ja tulee pipi, eihän se ole silloin auton valmistajan vika :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Viranomainenhan tässä on virheen tehnyt!
http://Helkama sai ensimmäisen asiakaspalautteen vuonna 2012. Valtonen kertoo, että toimiin ryhdyttiin heti. Valvova viranomainen testasi pyörän, mutta ei Valtosen mukaan vaatinut toimenpiteitä. Lisäksi jälleenmyyjille laitettiin pyyntö tarkastaa pyörän rungon kunto.
Koko ajan valistetaan kansaa viranomaisten taholta että omalla vastuulla tilaatte kiinasta?
Mutta sitten kun kotimainen yritys tuo Kiinan romua ja myy kalliiseen hintaan ja vielä hengenvaarallista tuotetta niin mitään ei tehdä.
Helkaman pitäisi vetää kaikki nämä vialliset jopot markkinoilta.
Sekin vielä että uhri joutuu varoittamaan kansaa eikä viranomainen.
Uhrin isä vaati ensin isompaa summaa, kun ei suosittu niin alettiin maailman parantajaksi.
Vähintään kuusi vuotta vanha pyörä jota on käytetty temppupyöränä hajosi. Viranomaiset tutkivat pyörän ja totesivat että pyörää on käytetty väärin..Vedät kovasti mutkia suoraksi.
Miksi Helkama halusi piilottaa asian jos ei ollut rungossa vikaa?
Mieti vähän.
Voi herrajumala sentään :D Tuskimpa Helkama on halunnut mitään piilotella. Tarjosi korvausta vaikka ei olisi ollut korvausvelvollinen, pyörää on käytetty väärin, temppuiluun. Salassapitosopimusta ehdotettiin varmasti siksi että jos annettu korvaus menee kaikkien korviin niin joikainen pyörällä kaatunut on kohta pyytämässä rahaa kun tuli pipi mistä tahansa syystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minkä tahansa alumiinirunkoisen pyörän runko voi murtua, joten kannattaa näin kevään tullen palstamammojenkin tarkistaa pyöränsä runko hiusmurtumien varalta - merkistä riippumatta. Varsinkin jos teillä on tapana keulia, kuten jutun pojalla (runkoon kohdistuu normaalia enemmän rasitusta).
Äly hoi, älä jätä!
Jutussahan sanottiin, että poika ei ole keulinut. Ja pyörä oli aiemmin ollut tytöllä käytössä, joilla ei yleensäkään ole tapana keulia.
Ja mitä sitten vaikka olisivatkin keulineet.
Tiessä on aina kuoppia yms., joihin renkaan osuessa pyörä tärähtaa ja voimallakin. Ja siitä huolimatta pyörän tulee kestää, tämä jopo ei kestänyt.
Valmistusvika, mistä valmustajakin jakoi jo vuosia aiemmin julkisen tiedotteen!
Joten älä syytä asiakasta, vaan valmistajaa!!!
Suora lainaus alkuperäisestä Ylen jutusta: "eli-Matti Aalto-Setälä sanoo, että hänen poikansa on keulinut pyörällä jonkin verran. Pojalla on kuitenkin temppupyöränä erikseen siihen soveltuva pyörä."
Että se siittä sitten :DD
Vierailija kirjoitti:
No jopas jotain, että pyörä ei kestä käyttöä. Onko Jopo sitten tarkoitettu vain pelkkään kaupunkiajoon, jossa pysähdellään jokaisen kuopan ja töyssyn kohdalla? Olen ajanut hiekkateillä sillä, mutta täytyy kaiketi vaihtaa pyörä johonkin toiseen, koska en halua menettää hampaitani.
Nyt järki käteen :D Pyörällä on keulittu. Se aiheuttaa huomattavasti enenmmä rasitusta runkoon kuin kuoppaan tai töyssyyn ajaminen.
kyllä siinä jopossa suunnittelu materiaali virhe on käynyt... eilen just katkesi alta jopo 30 mitä käytetty vain kauppa matkoihin kaupunki alueella... en usko että vika missään keulimisessa. sama kuin jäis autossa ratti käteen kun tarpeeksi ikää tulee autolle , onneksi katkesi ylämäessä niin vauhti ollut niin suuri, sain kädet eteen ja säilytin legoni
Olis ehkä ollut "case closed" jos Helkama olis ilmoittanut asiasta jahka tiesivät.
Että "BTW, Jopoilla EI saa keulia, koska runkoja hajonnut FYI"
Nyt vaikuttaa todella syyllisen valmistajan toimilta koko jupakka.