Lue keskustelun säännöt.
Nyt se sit tapahtui. Autot jumissa keskellä tietä.
02.02.2019 |
Tietä ei ole aurattu varmaan pariin viikkoon. Nyt autot jumissa. Osa ei pääse edes pois kotipihalta kun lumikasoja tien molemmin puolin ja estää autojen kääntymisen.
Kiitos Helsingin Kaupunki!
Palautetta laitettu netissä useampaan kertaan. On soiteltu useampaan kertaan.
Jalkakäytävät ummessa ja ajoradalla kahlattava hangessa. Nyt aamulla jo kaksi autoo jääneet jumiin.
Kommentit (111)
Vierailija kirjoitti:
Meidän kunnassa tien aurausta hoiti pari vuotta sitten puolituttu yrittäjä, joka oli ihan tunnettu alko-ongelmistaan. Ei päässyt krapulassa aina ylös, ja lähti sitten liikkeelle kun selvisi tai laittoi juuri ja juuri täysikäiset poikansa hommiin.
Eli ajattelit yleistää aurausväen olevan alkkiksia, niinkö? Purkakaa tätä vihaanne muulla tavoin kuin netissä meuhkaamalla, kiitos.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tämä on iso ongelma stadissa, jossa sitä lunta ei voi oikein työntää sivuille, kun on aina talon seinä tai joku muu esteenä.
Itse ratkaisin asian aikoinaan niin, että ostin automaattivaihteinen nelivetomaasturin. Sen jälkeen en ole jäänyt jumiin mihinkään, ja sillä voi näppärästi mennä lumisen vallin hautaamaalle vapaalle pysäköintipaikalle huoletta. Myös sieltä poistuminen sujuu.
Tuntuu hassulta, että maan pääkaupungissa pitää ostaa katumaasturi, jotta voi autollaan kulkea lumisina talvina. Mutta näin tämä nyt on. Oma kotikatuni on sellainen, ettei sitä pitkin kulje julkinen liikenne. Niinpä se aurataan viimeisten joukossa, jos nyt edes aurataan.
Enkä ole koskaan nähnyt tilannetta, että kaupungin tilaaman palvelun yrittäjät ottaisivat lumikolaa tai lapiota avukseen. Sillä traktorilla työnnetään lumikasoja isommaksi ja isommaksi. Samalla tietenkin jätetään vallit pihojen poistumisteiden kohdalle. Hullua touhua.
Onko tullut mieleen, että niillä työntekijöillä on aika pirun paljon niitä työtehtäviä tehtävänä? Valitusvirsistä tulisi aika paljon pidempiä, jos lapioilla ruvettaisiin kikkailemaan joka pihan kohdalla erikseen.
Paitsi jos haluat maksaa lisää veroja niin sitten.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nämä isommat lumisateet on kyllä myös niissä ilmastonmuutosennustuksissa esitetty.
Ilmaston lämmetessä lumettomat talvet kyllä lisääntyy, mutta kun kosteus ilmakehässä kasvaa,niin sitten kun sateet tulee lumena, lunta tuleekin paljon.
Ilmasto on kuulemma lämmennyt jo ihan hurjasti ja tämä kuulemma lisää sademääriä. Tilastojen mukaan näin ei ole tapahtunut viimeisten sadan vuoden aikana: https://ilmatieteenlaitos.fi/vuositilastot
Kumpi väite on valetta, ilmasto on lämmennyt vai se, että ilmaston lämpeneminen aiheuttaa sademäärien lisääntymistä?
Jos ilmasto olisi lämmennyt, eikö se sade tulisi vetenä eikä lumena? ;)
Pari kommenttia taaksepäin joku väitti, että ilmastonmuutosennustuksissa on esitetty nimenomaan isommat lumisateet ;) Ei ne osaa enää päättää mitä se muutos tarkoittaa, niin sohivat joka suuntaan ja väittävät ihan kaikkien säiden olevan varmoja merkkejä uskontonsa oikeellisuudesta ;)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meidän kunnassa tien aurausta hoiti pari vuotta sitten puolituttu yrittäjä, joka oli ihan tunnettu alko-ongelmistaan. Ei päässyt krapulassa aina ylös, ja lähti sitten liikkeelle kun selvisi tai laittoi juuri ja juuri täysikäiset poikansa hommiin.
Eli ajattelit yleistää aurausväen olevan alkkiksia, niinkö? Purkakaa tätä vihaanne muulla tavoin kuin netissä meuhkaamalla, kiitos.
En ajatellut. Kerroin vaan yhden esimerkin, miksi auraus voi olla myöhässä ja millaiset yhteistyökumppanit kunnille kelpaavat. Olikohan valvontaakaan...
Helsingissä lumen auraus on ainakin täällä pohjois-Hki:ssä todella surkeaa. Olen töissä Vantaalla ja siellä joka aamu ovat olleet kadut ja jopa jalkakäytävät hyvin aurattuja. Helsingin puolella ei yhtään auraa ole ollut edes näköpiirissä.
Itse asumme myös pikkukaudun perällä ja omaa kotikatua ei juurikaan aurata. On jossain luokassa-3 ja kaupungin ohjeissa auraus tehdään vasta usean päivän lumisateen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suurimmassa osassa Helsinkiä ei pääse edes kävelemään turvallisesti kun jalkakäytävät on aurattu umpeen jo pari viikkoa sitten. Ja kohta ne kadutkin !
Nyt jo h*lvetillistä perunapeltoa.
23 milliä on löysää tunneliin pyöräilijöille !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap on avuton ihminen. Auto jää jumiin, niin tulee heti haukkumaan muita mammapalstalle. Mitäköhän tämäkin auttaa.
Ei Ap ole avuton haukkuja, vaan hän on tullut tänne palstalle keskustelemaan asiasta, joka on ajankohtainen ongelma palveluista, joita työssäkäyvät ihmiset tarvitsevat.
Onhan tuo nyt avutonta jäädä autolla kiinni, ja tulla mammapalstalle keskustrleelemaan epreiluudesta. Tuohan nimenomaan on avuttomuutta. Ei tekoja, vaan avutonta keskustelua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä merkillistä touhua. Ihmiset ovat kulkeneet kymmeniä vuosia autoilla ja talvi on tullut ihan joka vuosi, mutta nyt yhtäkkiä vuonna 2019 ihmetellään, että "oho, taivaalta tuli jotain valkoista, joka estää liikkumisen". Miten ihmeessä tuon asian kanssa voidaan nykypäivänä olla niin avuttomia? Luulevatko ne siellä päättävissä elimissä, että lumentulo vähenee vai mistä tämä johtuu?
Jos tekisit yötyötä, niin näkiset miten auraustyöt muuttuneet vuosikymmenissä. Niitä ei enää ole. Ennen lähtivät aurat 03 .00 pintaan töihin.
Syykin on selvä, yksityistäminen ja sen seurauksena asioita ei hoideta, kun firmalle tulee kuluja.
-Raha näille kyllä kelpaa, vaikkei suurimmalla osasta näitä yrityksiäö ole edes kunnon kalustoa, esim tiehöyliä ts tiekarhuja.
-Silti vaan kunnat maksaa näille Sipilän etupiireille turhasta. Kukaan ei valvo laatua, vaikka siitä on sopimukset ja siitä veronmaksaja maksaa.
Meille tuli ensikertaa tänä talvena hiekotushiekka eilen. Eilen. Helmikuussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miettikää miten monta työtöntä voisi saada 1-2 kk pestin lumenluonnissa lapioimalla. Vanhassa Leningradissa se toimi eli eläkeläismummot kaapi lumet autojen välistä ja jalkakäytäviltä hihnalle, jota pitkin lumet meni peräkärrylle. Kaikki hyötyivät! Ja Leningrad oli kommunistisen Neuvostoliiton ihanimpia kaupunkeja.
Mies62v kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On kyllä merkillistä touhua. Ihmiset ovat kulkeneet kymmeniä vuosia autoilla ja talvi on tullut ihan joka vuosi, mutta nyt yhtäkkiä vuonna 2019 ihmetellään, että "oho, taivaalta tuli jotain valkoista, joka estää liikkumisen". Miten ihmeessä tuon asian kanssa voidaan nykypäivänä olla niin avuttomia? Luulevatko ne siellä päättävissä elimissä, että lumentulo vähenee vai mistä tämä johtuu?
Aurauskalustoa ei ole tarpeeksi. Auraus on vaikeaa, koska autot ovat tiellä. Tiheään asuttu suuri kaupunki, jossa ahtaat kadut on täysin eri asia kuin väljästi rakennettu pikkukaupunki. Siellä lumet voidaan kasata tontillekin, tilaa on. Kaduilla ei ole parkissa autoja lainkaan.
Eiköhän esim. Helsinki saa upotettua paljon rahaa ylihintaisiin projekteihinsa, ja sitten vielä valepakolaisten hyysäämiseen.
Toisaalta Heses pitäisi olla resursseja kaiken infrastruktuurin ylläpitoon paljon enemmän kuin missään muualla. Siis sekä yksikkö- että mittakaavaperusteisesti. Onko toki hankalampaa useat työt mutta käytettävissä olevien resurssien pitäisi kompensoida helposti. Voi olla että niitä vain yksinkertaisesti haaskataan. Pitää muistaa, että esimerkiksi hesen kaupungilla on erilaisia vakanssinimiä enemmän kuin muissa kunnissa on työntekijöitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsingin kantakaupungissa ei kukaan tarvitse omaa autoa. Ratikat ja metro kulkee, kaikki palvelut on lähellä, sen vuoksi ihmiset haluaa täällä asua. Autot on maalaisille. Maalaiset tarvii autoja mökki- ja hiihtoreissuilleen.
Eikö ap voi kulkea julkisilla silloin kun ei ole aurattu?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ap on avuton ihminen. Auto jää jumiin, niin tulee heti haukkumaan muita mammapalstalle. Mitäköhän tämäkin auttaa.
Ei Ap ole avuton haukkuja, vaan hän on tullut tänne palstalle keskustelemaan asiasta, joka on ajankohtainen ongelma palveluista, joita työssäkäyvät ihmiset tarvitsevat.
Kannattaa kuule ottaa yhteyttä johonkuhun, joka näistä asioista vastaa. Ei täällä ruikuttaminen mitään auta.
Vierailija kirjoitti:
Eikö ap voi kulkea julkisilla silloin kun ei ole aurattu?
No jos on kelin puolesta tarvetta auraukselle, niin eivätpä kulje julkisetkaan. Eilen taas oli illalla ja yöllä pääradalla liikenne seis ja puolen tunnin viiveitä ihan ilman lunta ja pakkastakin.
Jotain on muuttunut resursseissa ja osaamisessa ihan yleiselläkin tasolla kyllä. Muistatteko muutaman vuoden takaisen kaaostalven kun koko Euroopan lentoliikenne takerteli Suomea lukuunottamatta. Nykyisinhän Helsinki-Vantaa takkuilee ihan samalla lailla kun lunta pyryttelee, eli mihin se hehkutettu SnowHow on kadonnut?
Nykyään voi jo hyvin valikoida autonsa jos alueella liikkuminen monasti hankalaa mutta tuokin sitten helposti kevään autokaupoilla taas unohtuu.Miksi aina sitten jokin kauppakassi yms kun saman kokoluokan citymaasturit jo aivan muuta kun monenkin pakko olla ajoissa töissä aamulla.
Eipä muuten harmita että pihasta löytyy iso nelivetoinen maastoauto...
Ihan sama miten huonosti kaupunki hoitaa aurauksen, sillä pääsee.
Vierailija kirjoitti:
Jotain on muuttunut resursseissa ja osaamisessa ihan yleiselläkin tasolla kyllä. Muistatteko muutaman vuoden takaisen kaaostalven kun koko Euroopan lentoliikenne takerteli Suomea lukuunottamatta. Nykyisinhän Helsinki-Vantaa takkuilee ihan samalla lailla kun lunta pyryttelee, eli mihin se hehkutettu SnowHow on kadonnut?
Minua ei ainakaan voisi vähempää kiinnostaa aurata teitä, koska nykyyän on valtaosa ihmisistä vaativia valittajia. Milloin on liian huonot palkat ja milloin on liian raskasta elämää. Ei kiinnosta ja jätän monesti jostain auraamatta, koska kiittämättmien aivoille tämä tekee hyvää, kuten nyt ap sai huomata. Hyvää kesää!
Ei Ap ole avuton haukkuja, vaan hän on tullut tänne palstalle keskustelemaan asiasta, joka on ajankohtainen ongelma palveluista, joita työssäkäyvät ihmiset tarvitsevat.