Hyundai Kona täyssähköinen katumaasturi: toimintamatka lähes 500km ja hinta n. 35000e

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Etkä myöskään ole niin tyhmä, että vedät akkusi loppuun yhtään minkään latauspisteen toiveissa, vai oletko?

Ei taida sähköautoilijalla ollakaan mitään muuta kuin toivoa, että latauspisteelle ei ole jonoa, kun sähkö ei enää seuraavalle latauspisteelle riitä. Laitetaan se latausinfra ensin kuntoon, niin saattaa sähköautot yleistyäkin.

Oletko sä niitä idiootteja, joilla ei bensa riitä seuraavalle huoltoasemalle, kun valitsemasi onkin epäkunnossa tai tilalle on rakennettu kukkakauppa? Jos olet, niin älä ihmeessä silloin hanki mitään autoa, oli se sähkö taikka polttomoottori. Meillä normaaleilla ihmisillä ei tuota tuskaa latailla/tankata autoaan kauan ennen kuin siitä loppuu sähkö/bensa.

Ja se "normaali" sähköautoilija taas odottaa kiltisti latausjonossa omaa vuoroaa, jos sähkö ei enää riitä seuraavalle asemalle, jossa myös saattaa olla jonoa. Bensa-autossa voi pitää takaluukussa hieman varabensaa kanisterissa, jonka avulla saa ajettua taas muutaman sata kilometriä vaikkapa bensa-asemaa etsiessään.

Normaali sähköautoilija osaa ladata autonsa kauan ennen kuin auto sammahtaa ruuhkaiselle latauspisteelle

Onpa touhu kyllä aika vaikeaa. Jos jokainen osaisi (tai edes voisi) ladata autonsa ennen kuin auto sammahtaa ruuhkaiseen latauspisteeseen, niin koko latauspisteitä ei edes tarvittaisi yhdessäkään kauppakeskuksessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Akkujen hinnat ovat tippuneet murto-osaan ja energiatiheys taas moninkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.

Murto-osaan ja moninkertaistunut? Älä nyt sentään viitsi valehdella.

Laitetaan nyt sama kuva uusiksi kuin ketjun alkupuolella koska et näemmä ensimmäisellä kerralla ymmärtänyt näkemääsi.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0196/5170/files/Battery-technology-im…

Ole hyvä, joko se valehtelu kohta loppuu?

Source: International Energy Agency, Global EV Outlook 2016

Laitetaanpa lähde vielä kun ei se näköjään tuohon kuvaan tullut, ettei tarvitse siitä alkaa lässyttää.

Eipä tuossa kyllä mistään Suuresta Harppauksesta kerrota.

Eipä täällä ole kukaan täysjärkinen sellaisesta mitään puhunutkaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Akkujen hinnat ovat tippuneet murto-osaan ja energiatiheys taas moninkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.

Murto-osaan ja moninkertaistunut? Älä nyt sentään viitsi valehdella.

Laitetaan nyt sama kuva uusiksi kuin ketjun alkupuolella koska et näemmä ensimmäisellä kerralla ymmärtänyt näkemääsi.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0196/5170/files/Battery-technology-im…

Ole hyvä, joko se valehtelu kohta loppuu?

Source: International Energy Agency, Global EV Outlook 2016

Laitetaanpa lähde vielä kun ei se näköjään tuohon kuvaan tullut, ettei tarvitse siitä alkaa lässyttää.

Eipä tuossa kyllä mistään Suuresta Harppauksesta kerrota.

Eipä täällä ole kukaan täysjärkinen sellaisesta mitään puhunutkaan.

Eikä sellaista ole ollut sähköautojen suhteen, eikä ole tulossakaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

"Täytyy lähtee kun oon varannut autolle latausajan kauppakeskukseen. Pari tuntia menee matkoineen."

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Akkujen hinnat ovat tippuneet murto-osaan ja energiatiheys taas moninkertaistunut viimeisen kymmenen vuoden aikana.

Murto-osaan ja moninkertaistunut? Älä nyt sentään viitsi valehdella.

Laitetaan nyt sama kuva uusiksi kuin ketjun alkupuolella koska et näemmä ensimmäisellä kerralla ymmärtänyt näkemääsi.

https://cdn.shopify.com/s/files/1/0196/5170/files/Battery-technology-im…

Ole hyvä, joko se valehtelu kohta loppuu?

Source: International Energy Agency, Global EV Outlook 2016

Laitetaanpa lähde vielä kun ei se näköjään tuohon kuvaan tullut, ettei tarvitse siitä alkaa lässyttää.

Eipä tuossa kyllä mistään Suuresta Harppauksesta kerrota.

Eipä täällä ole kukaan täysjärkinen sellaisesta mitään puhunutkaan.

Eikä sellaista ole ollut sähköautojen suhteen, eikä ole tulossakaan.

Emmeköhän me pärjää ilman sinun mielikuvituksesi tuotteita ihan hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Ja muut paikalla olijat väistyvät varmaan mielellään, ja odottavat pari tuntia, jotta pääsevät itse jatkamaan lataustaan ja matkaansa. Taitaa aika pieneksi muuttua asiakaskunta, jos latausajatkin pitää päättää etukäteen. Koko ajan tulee todistetta sähköautojen vaivalloisuudesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Ja muut paikalla olijat väistyvät varmaan mielellään, ja odottavat pari tuntia, jotta pääsevät itse jatkamaan lataustaan ja matkaansa. Taitaa aika pieneksi muuttua asiakaskunta, jos latausajatkin pitää päättää etukäteen. Koko ajan tulee todistetta sähköautojen vaivalloisuudesta.

Miksi olet sähköautoa käsittelevässä ketjussa jos koko konsepti ei ylipäätään sinua kiinnosta?

Mikä muuten Suomessa maksaa autoissa? Briteissä tuon hinta on 16 000 puntaa.

T: Ajokortiton

Vierailija kirjoitti:

Mikä muuten Suomessa maksaa autoissa? Briteissä tuon hinta on 16 000 puntaa.

T: Ajokortiton

Jaa eipä mitään, se olikin Kona polttomoottorilla.

T: Sama

On se surullista, kun ei edes kansainvälisen IT-firman konsultin palkka riitä sähköautoon. Ja eikös se hän ollut joka totesi, että ne ovat jo muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa.

Sähköautojen suhteen kannattaa odottaa Suurta Pompsahdusta.

Vierailija kirjoitti:

On se surullista, kun ei edes kansainvälisen IT-firman konsultin palkka riitä sähköautoon. Ja eikös se hän ollut joka totesi, että ne ovat jo muutamassa vuodessa vanhentunutta tekniikkaa.

Niinhän se oli. Karua faktaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Ja muut paikalla olijat väistyvät varmaan mielellään, ja odottavat pari tuntia, jotta pääsevät itse jatkamaan lataustaan ja matkaansa. Taitaa aika pieneksi muuttua asiakaskunta, jos latausajatkin pitää päättää etukäteen. Koko ajan tulee todistetta sähköautojen vaivalloisuudesta.

Oletko tosiaan noin tyhmä vai onko tuokin vain trollaamistasi? Millä ihmeen järkeilyllä paikallaolijoilla ei olisi automaattista varausta sen perusteella, että ovat jo paikalla? Eihän hotelleissa ja ravintoloissakaan potkita edellisiä asiakkaita pihalle, kun varaat huoneen/pöydän, vaan uusin varaaja joutuu jonon perälle. Varauksen ideahan on aina siinä, että sä käytännössä jonotat etänä palveluvuorosi.

Sun mielestäsi siis hotellejakaan ei voi olla olemassa, koska sehän on niiiiin vaivalloista varata huoneita. Kaltaisesi varauskammoiset voivat ihan hyvin mennä sinne hotelliin/latauspisteelle myös ilman varausta ja ihan hyvällä todennäköisyydellä siellä on sulle vapaa paikka. Jos on tekemässä tuhannen kilometrin matkaa, niin tietenkin voi olla järkevää varata huone/latauspiste etukäteen, mutta eihän se pakollista ole. Varsinkin jos on yhtään järkeä päässä, niin auton lataustason pitää koko matkan ajan riittävän suurena, ettei yksittäisten latauspisteiden saatavuudet aiheuta ongelmia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Ja muut paikalla olijat väistyvät varmaan mielellään, ja odottavat pari tuntia, jotta pääsevät itse jatkamaan lataustaan ja matkaansa. Taitaa aika pieneksi muuttua asiakaskunta, jos latausajatkin pitää päättää etukäteen. Koko ajan tulee todistetta sähköautojen vaivalloisuudesta.

Oletko tosiaan noin tyhmä vai onko tuokin vain trollaamistasi? Millä ihmeen järkeilyllä paikallaolijoilla ei olisi automaattista varausta sen perusteella, että ovat jo paikalla? Eihän hotelleissa ja ravintoloissakaan potkita edellisiä asiakkaita pihalle, kun varaat huoneen/pöydän, vaan uusin varaaja joutuu jonon perälle. Varauksen ideahan on aina siinä, että sä käytännössä jonotat etänä palveluvuorosi.

Sun mielestäsi siis hotellejakaan ei voi olla olemassa, koska sehän on niiiiin vaivalloista varata huoneita. Kaltaisesi varauskammoiset voivat ihan hyvin mennä sinne hotelliin/latauspisteelle myös ilman varausta ja ihan hyvällä todennäköisyydellä siellä on sulle vapaa paikka. Jos on tekemässä tuhannen kilometrin matkaa, niin tietenkin voi olla järkevää varata huone/latauspiste etukäteen, mutta eihän se pakollista ole. Varsinkin jos on yhtään järkeä päässä, niin auton lataustason pitää koko matkan ajan riittävän suurena, ettei yksittäisten latauspisteiden saatavuudet aiheuta ongelmia.

Hallelujaa, näppärällä appsilla ratkaistaan sähköautojen latausongelmat.  Vähän kuin ABC:n mobiilitankkaus, mutta se ilmoittaa, että latauspiste on vapaana sinulle klo 3:15, tervetuloa ja hyvää lomamatkaa.

Vaan eipähän tarvi jonottaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Plugitin hallinnoimista latauspisteistä muuten näkee kartalta koko ajan reaaliajassa vapaana olevat pistokkeet.

Ja kun lähdet ajamaan sellaista kohti, niin mikään ei takaa sitä, etteikö siellä olisi saapuessasi joku jo lataamassa ennen sinua.

Paitsi jos sen vaikkapa sovelluksen avulla varaa itselleen tai sovellus itse varaa sen sulle. Mutta sähän et tällaisia mahdollisuuksia tajua, koska bensahuurut ovat syövyttäneet aivosi alkoholin ja liimanhaistelun lisäksi.

Latausta et voi varata. Se lataa joka ensin paikalla on, ja muut odottavat kiltisti.

Totta kai voit, jos joku haluaa sellaista palvelua tarjota.

Mikä taas ajatuksenkin tasolla todistaa hienosti sen, että sähköautojen lataustouhu on naurettavaa jo nyt, saatika jos puhelimella ja latauksen varaamisella voisi ohittaa vielä paikalla olevat jonot.

"Tulen Teslalla, Leafit helvettiin edeltäni."

Mitä naurettavaa siinä on että ajan varannut saa varaamansa palvelun ajallaan?

Ja muut paikalla olijat väistyvät varmaan mielellään, ja odottavat pari tuntia, jotta pääsevät itse jatkamaan lataustaan ja matkaansa. Taitaa aika pieneksi muuttua asiakaskunta, jos latausajatkin pitää päättää etukäteen. Koko ajan tulee todistetta sähköautojen vaivalloisuudesta.

Oletko tosiaan noin tyhmä vai onko tuokin vain trollaamistasi? Millä ihmeen järkeilyllä paikallaolijoilla ei olisi automaattista varausta sen perusteella, että ovat jo paikalla? Eihän hotelleissa ja ravintoloissakaan potkita edellisiä asiakkaita pihalle, kun varaat huoneen/pöydän, vaan uusin varaaja joutuu jonon perälle. Varauksen ideahan on aina siinä, että sä käytännössä jonotat etänä palveluvuorosi.

Sun mielestäsi siis hotellejakaan ei voi olla olemassa, koska sehän on niiiiin vaivalloista varata huoneita. Kaltaisesi varauskammoiset voivat ihan hyvin mennä sinne hotelliin/latauspisteelle myös ilman varausta ja ihan hyvällä todennäköisyydellä siellä on sulle vapaa paikka. Jos on tekemässä tuhannen kilometrin matkaa, niin tietenkin voi olla järkevää varata huone/latauspiste etukäteen, mutta eihän se pakollista ole. Varsinkin jos on yhtään järkeä päässä, niin auton lataustason pitää koko matkan ajan riittävän suurena, ettei yksittäisten latauspisteiden saatavuudet aiheuta ongelmia.

Hallelujaa, näppärällä appsilla ratkaistaan sähköautojen latausongelmat.  Vähän kuin ABC:n mobiilitankkaus, mutta se ilmoittaa, että latauspiste on vapaana sinulle klo 3:15, tervetuloa ja hyvää lomamatkaa.

Vaan eipähän tarvi jonottaa.

Mitkä ihmeen latausongelmat? Mikä saa sut kuvittelemaan, että latauspaikkoja ei tulisi olemaan riittäviä määriä ilman mitään varailuja? Oletko sä niitä idiootteja, joiden mielestä hevoset voittavat autot, koska ruohoa kasvaa joka paikassa siinä missä bensa-asemia ei taatusti tulla rakentamaan tarpeeksi tankkauksia varten?

Konna ajaa Konalla Konalassa.

Vierailija kirjoitti:

Oletko tosiaan noin tyhmä vai onko tuokin vain trollaamistasi? Millä ihmeen järkeilyllä paikallaolijoilla ei olisi automaattista varausta sen perusteella, että ovat jo paikalla?

Mitä järkeä siis olisi sen latauspaikan varaamisella etukäteen? Ensimmäisenä paikalla olevilla on siis "automaattinen varaus", eikä aiemmin paikan varannut pääse etuilemaan. Koko järjestelmälläsi ei siis ole mitään virkaa.