Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko kukaan lopettanut lentokoneella lentämistä sen saastuttamisen vuoksi?
24.03.2018 |
Kaikille on varmaankin jo nykyään selvä se, miten saastuttavaa lentäminen on, joten mennään suoraan asiaan: Millä vaihtoehtoisilla tavoilla matkustelette ulkomailla, vai matkusteletteko vain kotimaassa (jossa siinäkin varmasti riittää paljon nähtävää)?
Kommentit (230)
En ole edes aloittanut lentämistä.
- mummo 60 vee -
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eipä mulla enää juuri ole asiaa ulkomaille. Joskus saatan käydä äkkilähdöllä jossain etelän kohteessa, ja silloinkin tiedän, että kone olisi lentänyt ilman minuakin.
Vähän kaduttaa, että nuorempana tuli lenneltyä aika paljonkin, koska kesti aikansa tajuta, että matkailu avartaa vain tiettyyn pisteeseen asti. Kun on esim. asunut ulkomailla useamman vuoden, ei matkailusta enää mitään avartavaa kokemusta saa. Oikeastaan ainoa syy miksi enää lennän on tarve päästä lämpimään ilmastoon edes kerran vuodessa pariksi viikoksi.
Jos Suomen valtio ostaisi Välimereltä saaren, muuttaisin sinne loppuiäkseni.
Käyn vielä yhden reissun (= häämatka), sitten lopetan lentämisen. Häämatkaltakin aiomme maksaa vapaaehtoisen ilmastoveron tai vastaavan, pitänee vielä tutkia, miten se hoidetaan.
Teen lomamatkan lentäen suunnilleen kerran vuodessa. Tiedän, että se saastuttaa, mutten välitä siitä.
https://www.tekniikkatalous.fi/talous_uutiset/liikenne/lentovero-myos-s…
Ehdottomasti lentovero myös Suomeen ja jokaiseen maahan!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole lentänyt kertaakaan koska pelkään lentämistä. Haluaisin kyllä käydä Egyptin/lähi-idän muinaiskohteet, saharan sekä afrikan luontoa. Valitettavasti nämäkin kohteet ovat täynnä hulluja ettei niistä pääse nauttimaan ilman että kokoajan pelkäisi pommia, ryöstöä ja kaiken maailman hulluja. Eikä siellä kohta enää mitään nähtävää olekaan. Enkä halua mitään vr-laseja katsella, ei siinä tunne mitään. Metsään kun menen niin haistan, näen, kuulen ja tunnen kaiken niin fyysisesti kuin henkisesti, ei sitä koe näytöltä.
Aika vaikeata, kun on sellaisessa töissä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole lopettanut, tetenkään.
Nyt on 2 koko perheen reissua varauksessa -toinen Eurooppaan ja toinen Karibialle.
Ensi kesänä kierrellään omalla autolla Eurooppaa. Odotan kun pääsen taas Saksaan nopeusrajoituksista vapaalle Autobahnille ja voin painaa kaasun huolella pohjaan pikäksi aikaa oikein luvan kanssa. Kulutus nousee tosin 16-18l tietämille mutta bensaa saa huoltamolta lisää.
Kesäautolla tulee pyörittyä vaan kotimaassa.
Mulla on lentomatkustaminen vaan lisääntynyt, eikä ole aikomustakaan lopettaa tai edes vähentää lentämistä.
Lomamatkoja tulee tehtyä 1-2/vuosi, työmatkoja noin 8 kpl/vuosi. Lentoja on siis minimissään 18 kpl/vuosi. Duunimatkoilla yleensä enemmän, kun ei aina saa suoria lentoja.
Suosin myös yksityisautoilua, etenkin länsimetro-farssin takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
riina37 kirjoitti:
autoni on sähköauto, eli se ei saastuta
luuletko ettei sähköauton lataaminen saastuta?
Eihän se lataaminen mitään saastutakaan. Lataukseen käytettävän sähkön tuotattaminen saattaa saastuttaa, jos on valittu typerät tuotantomuodot. Suomessa sähköntuotanto oli kuitenkin 80 %:sesti hiilidioksidivapaata viime vuonna ja lähivuosina se on vieläkin puhtaampaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
riina37 kirjoitti:
autoni on sähköauto, eli se ei saastuta
luuletko ettei sähköauton lataaminen saastuta?
Eihän se lataaminen mitään saastutakaan. Lataukseen käytettävän sähkön tuotattaminen saattaa saastuttaa, jos on valittu typerät tuotantomuodot. Suomessa sähköntuotanto oli kuitenkin 80 %:sesti hiilidioksidivapaata viime vuonna ja lähivuosina se on vieläkin puhtaampaa.
Nii-i. On se kumma kun kaikkila mailla ei ole varaa tuottaa kaikkea tarvitsemaansa energiaa ei-typerästi.
Sähän voisit hei käydä sanomassa niille mitä niitten kannattaisi tehdä! Et millään viitsisi, pliiiiiz....
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Minusta on ikävää, että poden huonoa omatuntoa max 1 krt vuodessa lennoistani samaan aikaan, kun toisille lentämisen vähentäminen tarkoittaa 6-8 lentomatkaa vuodessa.
Lentomatkustuksen päästöjen kompensoinnin ei pitäisi perustua vapaaehtoisuuteen ja olisi aiheellista rajoittaa lentokertojen sallittua määrää. Esim. siten, että vuoden ensimmäinen lentomatka olisi edelleen veroton, mutta seuraavat asteittain korkeammin verotettuja.
Mutta eipä tuo toteudu, kun lentoyhtiöt menettäisivät tulonsa. Raha tätä maailmaa pyörittää ja kukapa omistaan haluaisi luopua.
Ana tarvitaan se ensimmäinen, joka tekee virallisen ehdotuksen. Tee sinä!
Kyllä. Lennän työmatkoja jos se on matkan kannalta välttämätöntä. Lomamatkat teen lähinnä junilla. En myöskään ole koskaaan omistanut autoa enkä ole ajanut korttia, ympäristösyiden takia.
Joskus voisi olla mukavaa tehdä joku pidempi pyöräilyreissu. Se tosin vaatisiaia paljon pyöräilykunnon nostoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on jännä, että hiilidioksidipäästöjä laskettaessa yleensä otetaan vertailuun melkeinpä kaukaisin mahdollinen kohde Aasiassa ja sitten vertaillaan tätä kulutusta johonkin niinkin mitättömään asiaan kuin matkapuhelimen sähkönkulutukseen.
Jos autoilet (120 gCO2/km) Helsinki-Malaga välin (eikä edes huomioida autolautan saastutuksia Helsinki-Tallinna välillä) tuotat 512 kiloa hiilidioksidia. Finnairin A350 lentokoneella sen sijaan päästelet vähän vajaa puolet tuosta, 236 kiloa hiilidioksidia.
Jos kauas on päästävä, niin lentokoneella mieluummin, kuin autolla. Myös silloin, kun teitä on matkassa kaksi. Jos perheessä on 3 tai enemmän jäseniä ja mahdutte samaan autoon, niin sitten auto on ekologisempi. Tai jos teillä on sähköauto, niin sillä kannattaa matkata kaikki matkat.
Lisäksi teidän kannattaa muistaa, että nämä lukemat muuttuvat jatkuvasti. Lentokoneissa on kehitys ollut reilusti nopeampaa kuin autoissa, joten vuosikymmenen päästä lentäminen voi olla ilmastolle parempi 3 hengenkin tapauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
riina37 kirjoitti:
autoni on sähköauto, eli se ei saastuta
luuletko ettei sähköauton lataaminen saastuta?
Eihän se lataaminen mitään saastutakaan. Lataukseen käytettävän sähkön tuotattaminen saattaa saastuttaa, jos on valittu typerät tuotantomuodot. Suomessa sähköntuotanto oli kuitenkin 80 %:sesti hiilidioksidivapaata viime vuonna ja lähivuosina se on vieläkin puhtaampaa.
Nii-i. On se kumma kun kaikkila mailla ei ole varaa tuottaa kaikkea tarvitsemaansa energiaa ei-typerästi.
Sähän voisit hei käydä sanomassa niille mitä niitten kannattaisi tehdä! Et millään viitsisi, pliiiiiz....
Miten niin ei ole varaa? Suomen sähköntuotannon puhtaus perustuu hyvin pitkälti ydinvoimaan, joka on kaiken lisäksi halvin tuotantomuoto tällä hetkellä.
Se, että esim. Saksassa sähköauton lataaminen saastuttaa 10 kertaa enemmän kuin Ranskassa, on poliittinen ja populistinen valinta, eikä mikään rahakysymys. Saksahan on työntänyt satoja miljardeja euroja viime vuosina sähköntuotantonsa uudistamiseen, eikä ole saanut merkityksellisiä päästövähennyksiä aikaiseksi, joten rahasta ei edes ole ollut kyse. Ranska on säästänyt rahansa ja saanut puhtaan ilman.
Vierailija kirjoitti:
En ole lopettanut, tetenkään.
Nyt on 2 koko perheen reissua varauksessa -toinen Eurooppaan ja toinen Karibialle.
Ensi kesänä kierrellään omalla autolla Eurooppaa. Odotan kun pääsen taas Saksaan nopeusrajoituksista vapaalle Autobahnille ja voin painaa kaasun huolella pohjaan pikäksi aikaa oikein luvan kanssa. Kulutus nousee tosin 16-18l tietämille mutta bensaa saa huoltamolta lisää.
Kesäautolla tulee pyörittyä vaan kotimaassa.
Tästä kommentista sain näyn. Näyssä on todella avara maisema ja paljon ihmisiä hädissään. Ihmisjoukon keskellä näkyy savuava auto ja hälytysajoneuvoja kauempana (ovatkohan tulossa paikalle?). Vaikka et usko kenenkään näkyihin niin kehottaisin olemaan varovainen. Itse en lähtisi ollenkaan "painamaan kaasua huolella pohjaan".
Näkijä kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole lopettanut, tetenkään.
Nyt on 2 koko perheen reissua varauksessa -toinen Eurooppaan ja toinen Karibialle.
Ensi kesänä kierrellään omalla autolla Eurooppaa. Odotan kun pääsen taas Saksaan nopeusrajoituksista vapaalle Autobahnille ja voin painaa kaasun huolella pohjaan pikäksi aikaa oikein luvan kanssa. Kulutus nousee tosin 16-18l tietämille mutta bensaa saa huoltamolta lisää.
Kesäautolla tulee pyörittyä vaan kotimaassa.
Tästä kommentista sain näyn. Näyssä on todella avara maisema ja paljon ihmisiä hädissään. Ihmisjoukon keskellä näkyy savuava auto ja hälytysajoneuvoja kauempana (ovatkohan tulossa paikalle?). Vaikka et usko kenenkään näkyihin niin kehottaisin olemaan varovainen. Itse en lähtisi ollenkaan "painamaan kaasua huolella pohjaan".
En ole se jolle vastasit mutta vaikken erityisemmin autolla ajamisesta pidäkään niin on upea fiilis painaa kaasu huolella pohjaan sellaisella autolla joka kiihtyy nollasta sataan sen 5 sekuntia tai vähemmän ja jatkaa sitä kiihtymistä tahdin juurikaan hidastumatta siihen asti että joko rajoitin tulee vastaan tai kuskilta loppuu kantti. Kannattaa ehdottomasti kokeilla.
Lennän yli 200 lentoa vuodessa. En ajatellut vähentää, sillä en lennä turhaan, vaan syystä.
Olen päinvastoin lisännyt lentämistä huomattavasti ostettuamme kakkosasunnon etelästä. Lennän sinne monta kertaa vuodessa välillä vaan pitkäksi viikonlopuksi. Koska minä voin.
Alue: Aihe vapaa
Olen lopettanut lähes kokonaan turhan lentämisen. Suosin kotimaan matkailua.