Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
HS: Länsimetron aiheuttama kapina kytee Lauttasaaressa
28.11.2017 |
https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000005467433.html
Kyllähän itsekin larulaisena pakko sanoa että yhteydet heikkenee katastrofaalisesti osan asukkaista kannalta. Itsellä nyt sattuu metroasema olemaan aika lähellä mutta kyllä vattuniemeläisten kannalta tilanne heikkenemässä rankasti.
Voisikohan joku perustaa yksityisen bussiyhtiön ajamaan linjoja Helsingin keskustaan omalla lippujärjestelmällä?
Kommentit (454)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Metron idea ,näin sitä meille myytiin, on_parantaa_liikenneyhteyksiä.Itä-Helsingissä näin kai tapahtuikin kun punaoranssit bussit korvattiin oranssilla junalla.Lauttasaaressa ei parane kuin ostarin vieressä asuvien yhteydet jos heidänkään kun 65A ja 66A lopettiin ,niillä pääsi pitkälle koillis-Helsinkiin ja siihen välille.
Miten ihmeessä liikenneyhteydet paranivat Itä-Helsingissä ja mitkä ihmeen punaoranssit bussit?? Täysin identtinen tilanne oli idässä, jossa kaikki suorat siniset HKL:n bussit lopettivat kulkunsa keskustaan. Kaikki, jotka eivät asu metroaseman vieressä kärsivät. Esimerkiksi yksikään marjaniemeläinen, laajasalolainen tai tammisalolainen ei asu kävelymatkan päässä metroasemasta. Miten tämä tuli larulaisille jotenkin yllätyksenä?
Jotenkin ajattelisi, että niistä on muutenkin niin pitkä matka metrolle, sekä pitkä matka keskustaan, että hidastaako se niin paljon? Vattuniemestä on vain lyhyt matka keskustaan, prosentuaalisesti matka-aika pitenee enemmän.
Voi jeesus tätä larulaisten ym. tietämättömyyttä omata kaupungistaan. Onko se joku itseisarvo, ettei tunne isoa osaa kotikaupungistaan ollenkaan? Onko se hienoa, ettei ole perillä mistään köyhästä Itä-Helsingistä? Tiedoksi sinulle, että käyn töissä tammisalolaisesta merenranta-asunnostani omalla autolla, koska metron käyttö vaihtoineen on liian aikaa vievää. Matka-aika töihin Kluuvin kulmille kestää autoillen 14 minuuttia, julkisilla kaikkineen lähes tunnin. Mites sieltä Vattuniemestä kestää, noin niin kuin prosentuaalisesti?
No miten tilanne oli ennen metroa? Verrataas nyt siihen, älykkö. Jos sulla oli silloin vielä varaa asua siellä edes.
No, sinä valikoiva neropatti, mihin historialliseen hetkeen niinku pitäisi verrata? Minä sanon että siihen lauttasaaren lossiakaan. tai siihen kun länsiväylää ei oltu rakennettu. Laitettaisiin kaikki Espoon liikenne jyräämään Larun läpi. Koska metrolla varaudutaan tulevaisuuteen. Joka sinulle on ihan käsittämätön käsite, näköjään. Ilmastonmuutos ja pk-seudun väkimäärän kasvu vaatii kumipyöräliikenteestä luopumista. Lisäksi jos kerran olette kantakaupunkia niin pyörällä ja kävellen pääsee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
No ihan sama valitus oli aikoinaan idässä. Kyllä koko metro oli ja on järjetön projekti ja korruption tulos aikoinaan.
Vierailija kirjoitti:
Idän rikkaat huvila-alueet! 😂
Tammisaari, Jollas, Marjaniemi, Kulosaari...
Vierailija kirjoitti:
Idän rikkaat huvila-alueet! 😂
Täällä tätä huvila-aluetta riittää. Kilsatolkulla pelkästään merenrantahuviloita. Ja arvoalueita Jollas, Marjaniemi, Kanavamäki, Tammisalo, Kulosaari, Vartiokylä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nää on näitä ensimmäisen maailman ongelmia kun valitetaan vaihdollisesta yhteydestä metroon joka kulkee 2,5min välein.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Metron idea ,näin sitä meille myytiin, on_parantaa_liikenneyhteyksiä.Itä-Helsingissä näin kai tapahtuikin kun punaoranssit bussit korvattiin oranssilla junalla.Lauttasaaressa ei parane kuin ostarin vieressä asuvien yhteydet jos heidänkään kun 65A ja 66A lopettiin ,niillä pääsi pitkälle koillis-Helsinkiin ja siihen välille.
Miten ihmeessä liikenneyhteydet paranivat Itä-Helsingissä ja mitkä ihmeen punaoranssit bussit?? Täysin identtinen tilanne oli idässä, jossa kaikki suorat siniset HKL:n bussit lopettivat kulkunsa keskustaan. Kaikki, jotka eivät asu metroaseman vieressä kärsivät. Esimerkiksi yksikään marjaniemeläinen, laajasalolainen tai tammisalolainen ei asu kävelymatkan päässä metroasemasta. Miten tämä tuli larulaisille jotenkin yllätyksenä?
Marjaniemi on kyllä aika lähellä jos jaksaa kävellä vähän alle kilsan Itiksen metroasemalle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Siellä taas hienostolaueen nirppanokat valittaa...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kannattaa ostaa auto. Uutisten perusteella kuulemma 1500 peltilehmää/päivä oli vähentynyt jo tässä vaiheessa länsiväylän liikenne ja tilanteen pitäisi parantua. Vielä kun pääsisi ajelemaan koko matkan Stadiin bussikaistaa pitkin vähäpäästöisen auton vuoksi.
Hei espoolainen, tehän asutte kaukana keskustoista. Olette menneet sinne hakemaan luontoa, tilaa ja omaa pihaa. Miksi sieltä pitäisi päästä helpolla saati halvalla mihinkään?
Usein kallis asuminen = hyvät yhteydet = arvokysymys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Voi jestas teitä helsinkiläiset... Tulkaa maalle. Täällä on lähimpään taloon 15km.
Kaupungissa pitää olla kaupungin palvelut. Me kaupunkilaiset emme asu maalla eikä meitä kiinnosta maaseudun ongelmat. Tässä ketjussa ei ole kysymys maaseudusta vaan Helsingistä ja länsimetrosta. Ymmärsitkö nyt?
Vierailija kirjoitti:
Voi yhden kerran. Juuri noinhan se metro toimii. Yhteysbusseilla asemille ja siitä sitten metroon.
t. Marjaniemeläinen
Joo, mutta kun aiemmin oli yhteydet paremmat. Se, että metro toimii noin, ei paljoa tee, jos matka kaksinkertaistuu.
Liityntäliikenne on jonkun omalla autollaan aina liikkuvan tai "suunnittelijan" tekosia, tai vaihtoehtoisesti jonkun viherpipertäjän, jonka elämän kultaisessa kolmiossa on kolmen korttelin alue ja jopo. Nimittäin jokainen vaihto pidentää matka-aikaa merkittävästi. Pitää olla todella vihreä sielultaan, että periaatteidensa takia viitsii viettää joka arkipäivä tunnin-puolitoista omaa vapaa-aikaansa julkisissa kulkuvälineissä.
Vierailija kirjoitti:
Idän rikkaat huvila-alueet! 😂
Voi luoja kuinka tietämättömät ylpeilevät tietämättömyydellään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ihan perinteistä ja turhaa muutosvastarintaa. Parempi vaan totutella siihen, että lännessä joudutaan kulkemaan liityntäbusseilla metrolle ihan samaan tapaan kuin idässäkin. Ja kohta myös Espoossa. Ei se metro muuten kannata!
Lauttasaarelaisten vinguntaa vaan kuunnellaan enemmän, kun niillä on enemmän rahaa.
Voi kuule, kyllä ne oikeasti rikkaat kulkevat omalla autolla eivätkä busseilla tai metroilla. Kyllä asuu ihan tavallisiakin ihmisiä Lauttasaaressa.
Alue: Aihe vapaa
Siksi asutaan Helsingissä, että kaikki on lähellä ja julkiset toimii. Kuka täällä maksais asumisesta järkyttävän paljon jos yhteydet joka suuntaan olisi yhtä heikot kuin siellä.
Naurettavaa verrata.