Te, keillä ei ole autoa käytettävissä...

Kirjasto ja kaupat on kävelymatkan päässä. Isommat kaupat ja ison kaupungin kirjasto 20min bussimatkan päässä, bussipysäkille 200 metriä. Asun pikkupaikkakunnalla joka on isomman kaupungin "satelliitti". 

Marjametsään pääsen jalkaisin tai pyörällä. Tai bussilla. Sukulaisiin jos menen, hakevat minut pysäkiltä. Suvun mökille on 8 km bussipysäkiltä, se on vähän pitkä matka kävellä ruokakassien kanssa. Joten sinne menen vain jos saan kyydin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No niin arvon autoilijat. Koska olette niin paljon parempia ja avarakatseisempia ihmisiä, kertokaapa tyhmälle ja rajoittuneelle autottomalle, mitä asioita minulta jää kokematta kun en omista autoa. Ihan konkreettisia esimerkkejä nyt pöytään, että tällainen tyhmä autotonkin tajuaa. Ylimalkaisia "autottoman elämä on rajoittunutta" kommentteja ei tarvita enempää. Niitä tämä ketju on jo täynnä. Konkreettiset esimerkit vain puuttuvat, joten alkakaapa listata.

P.S. Se itse autolla ajaminen ei ole sellainen kokemus, jota tässä haetaan.

No ei voi yleistää "autoilijoita" yhdeksi samanlaiseksi massaksi. Siinä menit heti metsään.

Tämän keskustelun ongelma on perinteinen, te ette osaa ajatella asiaa toisista näkökulmista.

Olla autollinen kaupungissa jossa on julkinen liikenne, on TÄYSIN erilaista mitä olla autoilija paikassa jossa sellaista ei ole.

Sama pätee autottomiin. Olla autoton paikassa jossa on julkinen liikenne, on TÄYSIN erilaista kuin olla paikassa jossa sellaista ei ole.

Te ette voi vääntää keskenänne huomioimatta toisen lähtökohtaa ja niputtaa koko massaa samaksi, silloin ainoa tulema on että toinen puhuu appelsiineista ja toinen omenoista ja keskustelu on hyödytön.

Valtaosa täällä puhuu autottomista yhtenä massana, joten lähdin tietoisesti samalle linjalle autollisten suhteen. Kyllä minulla autottomuudesta huolimatta on sen verran järkeä päässä, että tiedän molempiin ryhmiin mahtuvan hyvin monenlaisia ihmisiä. Silti haluan mielelläni kuulla noita konkreettisia esimerkkejä asioista, joista autoton jää paitsi verrattuna autolliseen.

No jos sä haluat lähteä tälle linjalle.

Mistä autoton jää täällä paitsi? Kaikesta! Palveluihin on matkaa yli 30km ja mitään julkista liikennettä ei ole esim. koulujen kesäloman aikana.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No niin arvon autoilijat. Koska olette niin paljon parempia ja avarakatseisempia ihmisiä, kertokaapa tyhmälle ja rajoittuneelle autottomalle, mitä asioita minulta jää kokematta kun en omista autoa. Ihan konkreettisia esimerkkejä nyt pöytään, että tällainen tyhmä autotonkin tajuaa. Ylimalkaisia "autottoman elämä on rajoittunutta" kommentteja ei tarvita enempää. Niitä tämä ketju on jo täynnä. Konkreettiset esimerkit vain puuttuvat, joten alkakaapa listata.

P.S. Se itse autolla ajaminen ei ole sellainen kokemus, jota tässä haetaan.

Ap tässä.

En pidä itseäni autottomia parempana, siitä ei ole kyse. Haluan vain ymmärtää erilaisia ajatustapoja. On mielestäni ok elää ilman autoa, jos on pakko, ts jos ei sitä pysty ajamaan tai jos siihen ei ole varaa. On myös ok elää ilman autoa, jos sitä ei mihinkään tarvitse.

Olen tästä ketjusta päätellyt, että valtaosin autottomien lähipiiri asuu yleensä lähellä, ei ole montaa lasta eikä lemmikkejä. Nuo ovat itselläni suurimmat asiat, missä autoilu helpottaa, eivät tietenkään ainoat. Ja ylipäätään sekin vaikuttaa, että mökkeillään, reissataan ja kyläillään perheenä aika paljon. Kyllä minäkin kuljen työmatkat pyörällä ja joskus kauppamatkatkin, ne tosin harvemmin. Ja lapset kulkevat myös kavereillaan ja menoissaan jalan tai pyörillä. Silti kokisin, että elämä olisi tuskaisen hankalaa ilman autoa.

Siksi minusta on mielenkiintoista kuulla, miten autottomat pesevät mattoja tai hakevat pöydän tai käyvät marjassa😀

Tuota lainailua vierastan. Jo pelkästään vastuu- ja korvauskysymykset ovat ikäviä.. Ja vähän periaatteestakin. Jos itse arvelen pärjääväni työnnettävällä ruohonleikkurilla, en lainaa naapurista päältäajettavaa. Ymmärtänette pointin.

Minulla ei ole ainuttakaan mattoa, jota ei pestäisi pesulassa. Jos olisi, on taloyhtiössä pesutilat, jossa pestä. Marjametsiä en harrasta ja huonekaluja saa myös kotiinkuljetettuna.

Meillä ei ollut autoa kun lapsi oli vielä pieni, joten nämä tiedot siltä ajalta:

Useimmat matkat julkisilla. Sitten jos oli joku kyläreissu, jonne kesti julkisilla tunnin verran, saatoin tulla sieltä taksilla kotiin. Myös joskus kun oltiin kaupungilla ostoksilla ja siitä nääntyneitä, tultiin taksilla kotiin. Lentokentälle aina taksilla. Sitten joku huonekalujen katsastusreissu Vantaalle: CityCarClub. Hautajaiset tai muu juhla lähialueella: CityCarClub. Viikonloppureissu: vuokra-auto autovuokraamosta. Muutaman tunnin ostosreissu, kun ostetaan jotain suurikokoista, mitä ei viitsi bussissa raahata: CityCarClub.

Tuo CityCarClub on siitä hyvä, että sieltä voi tarvittaessa ottaa pakettiautonkin muutamaksi tunniksi, jos on jotain huonekalun kuljetustarpeita.

Autottomuus mahdollisti meille sen, että meillä oli varaa asua kivalla alueella ja tehdä ulkomaanreissu per vuosi pääasiassa yhden palkansaajan tuloilla. Ostimme auton kun lapsi oli 10-vuotias ja äkkiä siihen tottui, vaikka ei se ikinä ole päivittäisessä käytössä ollut. Autottomana ei matkailtu kotimaassa, koska se olisi ollut niin kallista. Auton myötä olemme päässeet käymään Kolilla ja Hangossa :-) Myöhemmin tuli hankittua vene ja vuokramökki, joten tässä vaiheessa ei ilman autoa pärjäisi ollenkaan. Mutta olen silti tosi tyytyväinen siitä, että auto hankittiin vasta kun meillä oli siihen oikeasti varaa. Emme ole joutuneet luopumaan ulkomaanmatkoista auton vuoksi. (Ja niillä reissuilla luonnollisesti vuokrataan auto paikan päältä.)

Piti oikein hieraista silmiäni kun kävin ystäväni luona ensimmäisen kerran (menin sinne bussilla, matka kesti 25 minuuttia, ja sinä aikana luin läpi muutaman raportin ja kirjoitin sähköpostin pomolle ja sain merkittyä työtunteja joista maksetaan plussaa). Katsoin olohuoneen ikkunasta ja kyllä, siellä pellon toisella puolella oli ratsastustalli. Emmekä olleet missään korvessa vaan keskisuuren kaupungin laitamilla, jonne kulkee hyvin julkiset ja jossa asuu tuhansia ihmisiä.

Siellä voi ratsastaa, patikoida, harrastaa maastopyöräilyä (on tosi suosittu mäkisessä kaupungissa), uida sekä uimahallissa että luonnonvesissä. Läheisellä koululla on liikuntavuoroja ja kaupungissamme yleensäkin älytön määrä liikuntaharrastuksia hyvien kulkuyhteyksien päässä. Voit valita vaikka mäkihypyn, jos huvittaa. Tai kiipeilyn. Tai joogan. Tai voit mennä trampoliinipuistoon. Tai harrastaa tanssia. Tai itsepuolustuslajeja kamppailulajikeskuksessa. Puhumattakaan tavallisista kuntosaliketjuista tarjontoineen. 

Ja sitten voidaan puhua kulttuurista myös. Konserteista, teattereista, keikoista, elokuvista, taidetapahtumista, museoista, kansanopistoista, ammattikorkean iltakursseista, iltalukiosta, lukupiireistä... 

Kaikkiin näihin pääsee helposti ja ilman autoa. Näin siis kaupungissa, maalla asia on eri. Mutta usein autoton ihminen asuu kaupungissa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö elämänpiiri tunnu kovin suljetulta kun joutuu käytännössä kulkemaan vain paikoissa missä kaikki muutkin? Et voi käydä paikassa x vain mielenkiinnosta nähdä mitä siellä on?

Kerro nyt pari esimerkkiä, missä olet käynyt ja mitä siellä oli?

No esimerkiksi harrastitpa mitä tahansa, sukellusta, lintubongausta, suunnistusta, retkiluistelua etc.etc. niin nämä porukka kohaamiset tulevat aina lyhyellä varoitusajalle (eli pummata kaverilta kyytiä - ei hyvä) Välineiden roudaus kyseisen tiettömän taipaleen päähän heh ei onnistu julkisilla sopii yrittää. No ainahan voi sanoa että eihän autottoman tarvitse harrastaa kuin museoissa käyntiä ja jotain muuta kivaa johon bussi vie ja taksi tuo. Tässä kysymyksessä juuri näkee taas sen autottoman rajoittuneisuuden, ei nähdä omaa nenää kauemmas. Mikäs siinä elä sitä työ-prisma-koti elämääsi.

Sukellus ei liene Suomessa kovin yleinen harrastus ja aika monen vesistön lähelle pääsee julkisilla, jos sellaista haluaa tehdä. Välineiden kuljetus onnistuu siinä missä suksien, matkalaukun ynnä muunkin.

Lintubongausta voin harrastaa ihan kävelymatkan päässä kotoani useastakin eri bongauspaikasta. Löytyy luonnonsuojelualuetta, suoaluetta, kosteikkoa ja jokivartta. Jos kauemmas halajaa, on vain järkevää suosia kimppakyytiä. Miksi mennä viidellä autolla, kun yhteenkin mahtuu?

Suunnistu onnistuu niin ikään kävelymatkan tai vähintään julkisten reittien varrelta. Julkisia kulkee oikein hyvin metsienkin läheisyyteen. Kartta ja kompassi eivät paljoa mukana paina.

Retkiluistelua voi harrastaa ainakin täällä alle 2 km päässä kotoani tai halutessaan mennä bussilla kauempana olevalle järvelle. Ei ole mikään pakko lähteä erämaajärvelle.

Mikään em. tapaus ei vaadi suuria ennakkojärjestelyjä ilman autoakaan. 

Yhteen Suomen parhaista lintubongaus - JA sukellusmestoista, eli Korppoon Jurmoon ei muuten edes pääse kuin julkisilla -yhteisalus Eivorilla nimittäin. Saaristotiebussi ajaa Eivorin laiturille. Perillä sitten roudataan tavarat mökkiin joko jalan, jos menet lintuasemalle tai jos olet vuokramökissä, mökin vuokraaja tulee mönkijän kanssa vastaan. Kyllä ne sukekamatkin jaksaa kantaa, ainakin näin vapaasukeltajana.

Miksi tämän pitää olla vastakkainasettelu? Toiset pärjää ilman autoa ja toiset tarvitsee sitä.

Itse asun turun keskustassa. Minulla on 2,5km töihin ja koko matkan pyörätie. Harrastuksiin on 1-3km. Vanhempien luokse 5km. Mummolat on helsingin keskustassa. Lomani vietä ulkomailla ja suoraan lentokentälle menevät bussit ja junat lähtee kävelymatkanpäästä. En harrasta ex tempore vaellusta. Vanhempien mökillä käyn kerran vuodessa ja vaasan bussi pysähtyy takapihalla josta lyhyt mökkitie. Minulla ei siis ole järkeä olla autoa.

Jos asuisin kaukana keskustasta, kävisin mökillä kokoajan, bussit eivät kulkisi, pyöräteitä ei olisi, vanhemmat asuisivat kaukana, työpaikalle olisi pitkä matka, harrastukset pitkönmatkan päässä tai kävisin ex tempore vaeltamassa Lapissa niin minulla olisi auto. Tällä hetkellä sille ei ole tarvetta.

En koe olevani nyt mitenkään huonompi tai parempi ihminen. Minulla ei vaan ole tarvetta autolle joten en koe että minun kannattaa käyttää siihen rahani. Asiat voivat muuttua. Jos nyt vaan koitetaan ymmärtää että ihmisillä on erilaisia tarpeita ja prioriteetteja. Tottakai joskus toivoisin että olisi auto. Kerran vesisateessa olin ostanut 30 ihmisen viikonlopun ruoat niin mietin että auto olisi kiva. Kun maksan vakuutusmaksuja niin olen tyytyväinen ettei ole autoa. Joskus tekisin mieleni mennä tietylle rannalle niin kiroan että on pitkä matka pyöräillä. Töissä olen tyytyväinen että olen pyörällä kun muut on 40min etsinyt parkkipaikkaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö elämänpiiri tunnu kovin suljetulta kun joutuu käytännössä kulkemaan vain paikoissa missä kaikki muutkin? Et voi käydä paikassa x vain mielenkiinnosta nähdä mitä siellä on?

Taksi on keksitty ja taksilla voi ajella aika reippaasti että saa kulutettua enempi rahaa kuin auton ostaminen ja ylläpitäminen kustantaa.

Ai taksilla lähdet katsomaan, mitä mielenkiintoista on paikassa x? Ihan uskomattomia juttuja täällä kyllä välillä :) itse kolunnut kesäsunnuntaisin Varsinais-Suomen saaristoteitä autolla. Ihan vaan huvikseen ja mielenkiinnosta. Upeita paikkoja ja maisemia. Mutta en nyt ihan taksikuskin kanssa viitsisi päivää viettää...

Sinulle ei näemmä käynyt mielen vieressäkään sellainen mahdollisuus, että kaikki eivät tunne tarvetta koluta saaristoteitä sunnuntaisin? On monia sellaisiakin vapaa-ajanviettotapoja, joihin taksi käy hyvin kyydiksi.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerro nyt pari esimerkkiä, missä olet käynyt ja mitä siellä oli?

Kansallispuistossa oli kivoja patikkareittejä ja maisemia. Maalaiskartanon pihapiiri oli hienoksi laitettu. Hiekkarannalla oli kiva uida rauhassa. Naapurikaupungin museossa oli hieno näyttely. Konsertissa oli hyvä yhtye soittamassa. jne jne.

Toki melkein kaikkea noista löytyy narinkkatorin vierestä, jos riittää se yksi museo jne.

Näissä ei ole vielä mitään sellaista, missä en olisi käynyt julkisilla. Kansallispuistoihin on hiukan haastava päästä ilman autoa, mutta yllätys yllätys, moniin niistä voi myös patikoida lähimmältä bussipysäkiltä.

Täytyy olla pitkä loma ja viikonloppuisin esim. ex-tempore -reissut on vain kaukainen haave jos julkisilla tuonne menee.

Jos yhdessä kerran käy niin Suomessa on samantyyppisiä kohteita vielä tusinoittain, jossa et ole käynyt.

Asun Helsingissä ja käyn Nuuksiossa, jos haluan luontoon. Se, että Suomessa on kansallispuistoja muuallakin ei tarkoita, että haluaisin niissä käydä. Muutenkaan kotimaanmatkailu ei ole minulle tärkeää missään muodossa. Kävelen lentokenttäjunalle kahdessa minuutissa, jos haluan reissuun ja lennän muihin maihin.

Menen töihin julkisilla. Palvelut ovat lähellä. Ei ole varaa autoon tai matkustamiseen.

Jännä juttu miten ihmiset pärjäsi ennen vanhaan maallakin vaikkei ollut autoa. Hyvä jos joku rämisevä munamankeli löytyi.

Alle 20 km matkat menee helposti pyörällä ja pyörän päälle saa aika paljon tavaraa lastattua -esim. ne pestävät matot. Vaikka ei olisi taakkapyöräkään.

Joku väitti ettei suunnistamaan pääse ilman autoa. No, ainakin täällä iltarasteille tulee tosi usein ihmisiä kalliilla polkupyörillä jopa 50 km takaa. Suunnistavat pisimmän reitin ja sitten polkevat takaisin kotiin.

Ei se matka vaan se huono kunto.

Vierailija kirjoitti:

Miten oikein pärjäätte?

Miten reissut ym?

Miten yleensäkin liikutte, käytättekö paljon taksia?

Työt lähellä, sinne kulkee miten vaan.

Katsoppa huviksesi mitä on aiheesta kirjoitettu, kuinka monta taksimatkaa voi tehdä vuodessa autoon kuluvalla rahamäärällä.

Meillä tuossa lähikauduilla useampia vuokrattavia autoja 100 metrin säteellä, eri kokoisia, ovet aukeaa kännykällä. Mökkireissu sukulaisiin kerran kesässä ihan sujuva tällaisella, ja ei tarvi loppujen 360 päivän ajan huolehtia autosta, maksaa parkkimaksuja ja auton huoltoa.

Kaupunkipyöräteline 50m päässä keskustaan suuntautuvia reissuja ajatellen. Omallakin pyörällä pääsee, pyörä usein autoa nopeampi keskusta-alueella kunhan etsii oikeat reitit.

Vierailija kirjoitti:

Jännä juttu miten ihmiset pärjäsi ennen vanhaan maallakin vaikkei ollut autoa. Hyvä jos joku rämisevä munamankeli löytyi.

Alle 20 km matkat menee helposti pyörällä ja pyörän päälle saa aika paljon tavaraa lastattua -esim. ne pestävät matot. Vaikka ei olisi taakkapyöräkään.

Joku väitti ettei suunnistamaan pääse ilman autoa. No, ainakin täällä iltarasteille tulee tosi usein ihmisiä kalliilla polkupyörillä jopa 50 km takaa. Suunnistavat pisimmän reitin ja sitten polkevat takaisin kotiin.

Ei se matka vaan se huono kunto.

No maalta on lähtenyt kaikki palvelut, koulut, kaupat, pankit, kirjastot.....

Eikö tämä nyt kuulu vähän yleissivistykseen tietää tälläiset jutut? Ootko kuullut koskaan että "maaseutu kuihtuu", niin tätä se tarkoittaa.

Ennen vanhaa maalta ei ehditty mihinkään lähteäkkään, paitsi sunnuntaina kirkkoon.

Piti lypsää, keritä, niittää, kitkeä, istuttaa, hakata halkoja, savotta, heinätyöt....

Se oli semmosta ennen vanhaan.

Jos ennen vanhaan olisi ollut telkkari ja soeltä tullut dallasta ja bb:tä, suomalaiset olisivat nähneet nälkää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö elämänpiiri tunnu kovin suljetulta kun joutuu käytännössä kulkemaan vain paikoissa missä kaikki muutkin? Et voi käydä paikassa x vain mielenkiinnosta nähdä mitä siellä on?

Kerro nyt pari esimerkkiä, missä olet käynyt ja mitä siellä oli?

No esimerkiksi harrastitpa mitä tahansa, sukellusta, lintubongausta, suunnistusta, retkiluistelua etc.etc. niin nämä porukka kohaamiset tulevat aina lyhyellä varoitusajalle (eli pummata kaverilta kyytiä - ei hyvä) Välineiden roudaus kyseisen tiettömän taipaleen päähän heh ei onnistu julkisilla sopii yrittää. No ainahan voi sanoa että eihän autottoman tarvitse harrastaa kuin museoissa käyntiä ja jotain muuta kivaa johon bussi vie ja taksi tuo. Tässä kysymyksessä juuri näkee taas sen autottoman rajoittuneisuuden, ei nähdä omaa nenää kauemmas. Mikäs siinä elä sitä työ-prisma-koti elämääsi.

Sukellus ei liene Suomessa kovin yleinen harrastus ja aika monen vesistön lähelle pääsee julkisilla, jos sellaista haluaa tehdä. Välineiden kuljetus onnistuu siinä missä suksien, matkalaukun ynnä muunkin.

Lintubongausta voin harrastaa ihan kävelymatkan päässä kotoani useastakin eri bongauspaikasta. Löytyy luonnonsuojelualuetta, suoaluetta, kosteikkoa ja jokivartta. Jos kauemmas halajaa, on vain järkevää suosia kimppakyytiä. Miksi mennä viidellä autolla, kun yhteenkin mahtuu?

Suunnistu onnistuu niin ikään kävelymatkan tai vähintään julkisten reittien varrelta. Julkisia kulkee oikein hyvin metsienkin läheisyyteen. Kartta ja kompassi eivät paljoa mukana paina.

Retkiluistelua voi harrastaa ainakin täällä alle 2 km päässä kotoani tai halutessaan mennä bussilla kauempana olevalle järvelle. Ei ole mikään pakko lähteä erämaajärvelle.

Mikään em. tapaus ei vaadi suuria ennakkojärjestelyjä ilman autoakaan. 

Olet muuten ihminen joka ei koskaan ole harrastanut yhtikäs mitään ja silti kommentoit tuollaiseen!!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No niin arvon autoilijat. Koska olette niin paljon parempia ja avarakatseisempia ihmisiä, kertokaapa tyhmälle ja rajoittuneelle autottomalle, mitä asioita minulta jää kokematta kun en omista autoa. Ihan konkreettisia esimerkkejä nyt pöytään, että tällainen tyhmä autotonkin tajuaa. Ylimalkaisia "autottoman elämä on rajoittunutta" kommentteja ei tarvita enempää. Niitä tämä ketju on jo täynnä. Konkreettiset esimerkit vain puuttuvat, joten alkakaapa listata.

P.S. Se itse autolla ajaminen ei ole sellainen kokemus, jota tässä haetaan.

Siksi minusta on mielenkiintoista kuulla, miten autottomat pesevät mattoja tai hakevat pöydän tai käyvät marjassa😀

Tuota lainailua vierastan. Jo pelkästään vastuu- ja korvauskysymykset ovat ikäviä.. Ja vähän periaatteestakin. Jos itse arvelen pärjääväni työnnettävällä ruohonleikkurilla, en lainaa naapurista päältäajettavaa. Ymmärtänette pointin.

Jos minulla olisi sellaisia mattoja, joita täytyy pestä, pesettäisin ne pesulassa, jossa on kuljetuspalvelu. Mutta muuten valitsen kodinsisustukseni niin, ettei sitä tarvitse kuljetella edestakaisin autokyydillä mihinkään. Jos ostan pöydän, tilaan sen kotiinkuljetuksella. Jos haluan eroon vanhasta pöydästä, soitan kierrätyskeskukseen josta käyvät hakemassa, tai myyn sen niin että ostaja hakee. Marjassa en käy, ostan marjani torilta ja kaupasta. Sienessä tykkään käydä, ja käyn siellä pyörällä.

Enkä minäkään lainaa keneltäkään autoa, kuten en mitään muutakaan. Silloin kun tarvitsen autoa, vuokraan sellaisen, silloin on vastuu- ja korvauskysymykset sopimuksessa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No niin arvon autoilijat. Koska olette niin paljon parempia ja avarakatseisempia ihmisiä, kertokaapa tyhmälle ja rajoittuneelle autottomalle, mitä asioita minulta jää kokematta kun en omista autoa. Ihan konkreettisia esimerkkejä nyt pöytään, että tällainen tyhmä autotonkin tajuaa. Ylimalkaisia "autottoman elämä on rajoittunutta" kommentteja ei tarvita enempää. Niitä tämä ketju on jo täynnä. Konkreettiset esimerkit vain puuttuvat, joten alkakaapa listata.

P.S. Se itse autolla ajaminen ei ole sellainen kokemus, jota tässä haetaan.

No ei voi yleistää "autoilijoita" yhdeksi samanlaiseksi massaksi. Siinä menit heti metsään.

Tämän keskustelun ongelma on perinteinen, te ette osaa ajatella asiaa toisista näkökulmista.

Olla autollinen kaupungissa jossa on julkinen liikenne, on TÄYSIN erilaista mitä olla autoilija paikassa jossa sellaista ei ole.

Sama pätee autottomiin. Olla autoton paikassa jossa on julkinen liikenne, on TÄYSIN erilaista kuin olla paikassa jossa sellaista ei ole.

Te ette voi vääntää keskenänne huomioimatta toisen lähtökohtaa ja niputtaa koko massaa samaksi, silloin ainoa tulema on että toinen puhuu appelsiineista ja toinen omenoista ja keskustelu on hyödytön.

Valtaosa täällä puhuu autottomista yhtenä massana, joten lähdin tietoisesti samalle linjalle autollisten suhteen. Kyllä minulla autottomuudesta huolimatta on sen verran järkeä päässä, että tiedän molempiin ryhmiin mahtuvan hyvin monenlaisia ihmisiä. Silti haluan mielelläni kuulla noita konkreettisia esimerkkejä asioista, joista autoton jää paitsi verrattuna autolliseen.

No jos sä haluat lähteä tälle linjalle.

Mistä autoton jää täällä paitsi? Kaikesta! Palveluihin on matkaa yli 30km ja mitään julkista liikennettä ei ole esim. koulujen kesäloman aikana.

Olet oikeassa, jos asuu korvessa auto on melkolailla välttämätön. Autoton ei luonnollisesti valitse itselleen tuollaista asuinpaikkaa. Hän vain matkustaa maaseudulle, jos sellaista haluaa kokea. 

Meidän perheessä on kolme autoa, vähemmälläkin pärjättäis, jos pakko olisi, mutta kyllä ne vain kummasti elämistä helpottavat. Maalla asutaan, vuorotyötä, lukiolaisen koulumatka 30 km, ei julkista liikennettä..

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eikö elämänpiiri tunnu kovin suljetulta kun joutuu käytännössä kulkemaan vain paikoissa missä kaikki muutkin? Et voi käydä paikassa x vain mielenkiinnosta nähdä mitä siellä on?

Kerro nyt pari esimerkkiä, missä olet käynyt ja mitä siellä oli?

No esimerkiksi harrastitpa mitä tahansa, sukellusta, lintubongausta, suunnistusta, retkiluistelua etc.etc. niin nämä porukka kohaamiset tulevat aina lyhyellä varoitusajalle (eli pummata kaverilta kyytiä - ei hyvä) Välineiden roudaus kyseisen tiettömän taipaleen päähän heh ei onnistu julkisilla sopii yrittää. No ainahan voi sanoa että eihän autottoman tarvitse harrastaa kuin museoissa käyntiä ja jotain muuta kivaa johon bussi vie ja taksi tuo. Tässä kysymyksessä juuri näkee taas sen autottoman rajoittuneisuuden, ei nähdä omaa nenää kauemmas. Mikäs siinä elä sitä työ-prisma-koti elämääsi.

Sukellus ei liene Suomessa kovin yleinen harrastus ja aika monen vesistön lähelle pääsee julkisilla, jos sellaista haluaa tehdä. Välineiden kuljetus onnistuu siinä missä suksien, matkalaukun ynnä muunkin.

Lintubongausta voin harrastaa ihan kävelymatkan päässä kotoani useastakin eri bongauspaikasta. Löytyy luonnonsuojelualuetta, suoaluetta, kosteikkoa ja jokivartta. Jos kauemmas halajaa, on vain järkevää suosia kimppakyytiä. Miksi mennä viidellä autolla, kun yhteenkin mahtuu?

Suunnistu onnistuu niin ikään kävelymatkan tai vähintään julkisten reittien varrelta. Julkisia kulkee oikein hyvin metsienkin läheisyyteen. Kartta ja kompassi eivät paljoa mukana paina.

Retkiluistelua voi harrastaa ainakin täällä alle 2 km päässä kotoani tai halutessaan mennä bussilla kauempana olevalle järvelle. Ei ole mikään pakko lähteä erämaajärvelle.

Mikään em. tapaus ei vaadi suuria ennakkojärjestelyjä ilman autoakaan. 

Olet muuten ihminen joka ei koskaan ole harrastanut yhtikäs mitään ja silti kommentoit tuollaiseen!!

Mikä tuossa viestissä sai sinut vetämään noin laajoja johtopäätöksiä? Tuosta voisi helposti myös päätellä, että ko. henkilö on harrastanut noita kaikkia, koska tietää noin hyvin, miten harrastuspaikoille pääsee. Itse en tietäisi esimerkiksi, missä on lähin retkiluistelurata, koska se ei kuulu harrastuksiini. Sen sijaan tiedän kaikki tämän kaupungin kuntosalit, kirjastot ja hevostallit. Ne kun ovat osa minun harrastuksiani.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerro nyt pari esimerkkiä, missä olet käynyt ja mitä siellä oli?

Kansallispuistossa oli kivoja patikkareittejä ja maisemia. Maalaiskartanon pihapiiri oli hienoksi laitettu. Hiekkarannalla oli kiva uida rauhassa. Naapurikaupungin museossa oli hieno näyttely. Konsertissa oli hyvä yhtye soittamassa. jne jne.

Toki melkein kaikkea noista löytyy narinkkatorin vierestä, jos riittää se yksi museo jne.

Näissä ei ole vielä mitään sellaista, missä en olisi käynyt julkisilla. Kansallispuistoihin on hiukan haastava päästä ilman autoa, mutta yllätys yllätys, moniin niistä voi myös patikoida lähimmältä bussipysäkiltä.

Täytyy olla pitkä loma ja viikonloppuisin esim. ex-tempore -reissut on vain kaukainen haave jos julkisilla tuonne menee.

Jos yhdessä kerran käy niin Suomessa on samantyyppisiä kohteita vielä tusinoittain, jossa et ole käynyt.

Suomi, missä on metsää, luontoa ja maisemaa vaikka millä mitalla ja joka nurkan takana. Missä vaiheessa tästä tuli maa, jossa luontoon pääsee vain autolla?