Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Sähköauto on oikeasti ihan perseestä.
05.07.2017 |
Ei sillä oikeasti pääse kuin puolet luvatusta, eli satakunta km. Koko ajan saa olla paska jäykkänä että jääkö tielle. Samoin on tympiä ajettava kun koko ajan veto heikkenee. Tämä on siis todellinen kokemukseni, turha hehkuttaa niitä etelän maiden laboratoriotuloksia. Seuraavaksi ostan diesel-Phaetonin 23l/100 km ja nautin!
Kommentit (2793)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ja uusia tesloja pitää tehdä yllättäen palaneiden tilalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ja uusia tesloja pitää tehdä yllättäen palaneiden tilalle.
Totta, kaikenlaisia autoja on itsekseen syttynyt aikojen saatossa.
Ei tule mieleen että edes bensa-asema tai sähkölatauspiste olisi itsekseen räjähtänyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ja uusia tesloja pitää tehdä yllättäen palaneiden tilalle.
Totta, kaikenlaisia autoja on itsekseen syttynyt aikojen saatossa.
Ei tule mieleen että edes bensa-asema tai sähkölatauspiste olisi itsekseen räjähtänyt.
Kyllähän sähkömuuntamoita on yllättäen räjähtänyt.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ilmastonmuutoksen torjunta-> jalkakäytäväfillaristit
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Ja uusia tehdään koko ajan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Paljon suuremmat oddsit on vetyaseman räjähtää kuin sinun saada työpaikka.
Todennäköisesti koska
a) vetyasemilla näyttää olevan todella suuri todennäköisyys räjähtää
ja
b) olen yrittäjä enkä enää ikinä lähde kellekään palkkatöihin
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Ja uusia tehdään koko ajan.
Pakkohan niitä on tehdä kun entiset poksahtelee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Vähemmän on suhteessa vetyasemia räjähtänyt kuin ydinvoimaloita.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Ja uusia tehdään koko ajan.
Pakkohan niitä on tehdä kun entiset poksahtelee.
Eli yksi asema on tuhoutunut maailmanhistorian aikana. Aika lapsellinen olet kyllä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Paljon suuremmat oddsit on vetyaseman räjähtää kuin sinun saada työpaikka.
Todennäköisesti koska
a) vetyasemilla näyttää olevan todella suuri todennäköisyys räjähtää
Todennäköisyys on kyllä perin pieni, kun vasta yksi asema on teknisen vian takia tuhoutunut, ja koko ajan rakennetaan vetyverkostoa ja uusia jakeluasemia joita alkaa olla jo satoja koko maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Ja uusia tehdään koko ajan.
Pakkohan niitä on tehdä kun entiset poksahtelee.
Eli yksi asema on tuhoutunut maailmanhistorian aikana. Aika lapsellinen olet kyllä.
Hyvin lyhyen maailmanhistoriansa aikana.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tutkijat-lupaavat-vetyvallankumousta…
"Houstonin yliopistossa työskentelevät fyysikot sanovat löytäneensä edullisen, tehokkaan ja helposti saatavilla olevan katalyytin, joka voi hajottaa vettä vedyksi ja hapeksi. Katalyytti on paljon tehokkaampi kuin mitkään aiemmin käyttämät vaihtoehdot. Kestäväksi luonnehdittu katalyytti koostuu muun muassa nikkelistä ja raudasta."
Ei vähennä pätkääkään elektrolyysiin tarvittavaa energiaa, tekee ainoastaan elektrolyysilaitteista halvempia kun elektrodiksi ei enää tarvita platinaa.
Ja sitä vetyverkostoakin rakennetaan koko ajan maailmassa.
Täytyyhän niitä rakennella, entisten räjähtäneiden tilalle.
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.
Vetyasema ei palanut, se räjähti.
Että ihan yksi on räjähtänyt. Ei kovin vaaralliselta vaikuta. Varmaan ollut joku tekninen vika.
Norjassa niitä on viisi. Yksi viidestä räjähti. Mahtavat oddsit.
Pakkohan sen jossain oli olla. Jokaiseen järjestelmään voi tulla teknisiä vikoja.
Saksassa vetyasemia taitaa olla jo muutama sata, eikä yksikään asema (eikä auto) ole räjähtänyt.
Vetyasemia on Euroopassa n. 150.
Ja uusia tehdään koko ajan.
Pakkohan niitä on tehdä kun entiset poksahtelee.
Eli yksi asema on tuhoutunut maailmanhistorian aikana. Aika lapsellinen olet kyllä.
Hyvin lyhyen maailmanhistoriansa aikana.
Vetyä on tosin tuotettu teollisuudessa aika kauan, ja ilman onnettomuuksia. Yksi pikkuasema on siis tuhoutunut, ja niitäkin asemia alkaa olla koko maailmassa varmaan jo satoja.
Saksa rakentaa vedyn jakeluverkostoa satojen miljoonien eurojen tuella ja asemia nousee muuallakin Keski-Euroopassa, Norjassa, Tanskassa, Kaliforniassa ja Japanissa. Uusin asiakas on Mercedes-Benz GLC F-Cell.
Vierailija kirjoitti:
Saksa rakentaa vedyn jakeluverkostoa satojen miljoonien eurojen tuella ja asemia nousee muuallakin Keski-Euroopassa, Norjassa, Tanskassa, Kaliforniassa ja Japanissa. Uusin asiakas on Mercedes-Benz GLC F-Cell.
Wohoo, autoa jo ei edes voi ostaa, ainoastaan liisata 800€/kk. Tästä se vetyautoilun muuttuminen kansanautoiluksi alkaa!
Alue: Aihe vapaa
Ydinvoimaloitakin on ns. räjähtänyt ja jälki on ollut kauheampaa kuin yhden vetyaseman tulipalo. Jos yksi viallinen vetyasema palaa, niin aika harvinaista sellainen on ollut, mutta hienoa että sinä sellaiselle jopa hurraat.
Yhtäkään vetyautoa ei ole muuten räjähtänyt.