Mikä siinä taksiliikenteen vapauttamisessa on niin hankalaa?
Ministeri Berner aikoo vapauttaa taksiliikenteen.
Nykyään taksilupia on tiukasti rajallinen määrä. Taksikyytien hinnatkin määräytyy hallinnollisin perustein. Eli jossain kabinetissa on määrätty paljonko maksaa lähtömaksu ja kilometrimaksu mihinkin aikaan viikosta/vuorokaudesta. Kaikenlaisia muitakin rajoituksia on.
Jos nyt jatkossa ei näitä rajoituksia ole, niin ketä se haittaa?
Kommentit (101)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Menetkö kauppaankin ostamaan kodinkoneita/huonekaluja/vaatteita/ruokaa niin, että vasta kassalla kuulet paljonko ne maksavat?
Ei kukaan voi olla niin vitun uusavuton ettei uskalla kysyä hintaa palvelun tarjoajalta tai lukea hinnastoa itse...
Kovasti täällä ollaan vapaan kilpailun puolella, hyvähän se vaan on.
Pointti on vaan se että kyllä niitä vitun uusavuttomia on ketkä luottavat siihen että taksi on järkevän hintainen.
No, en itsekään välitä kuin itsestäni ja sukulaisistani.
Meinaat siis että ne "vitun uusavuttomat" vaan kerta toisensa jälkeen matkustaisivat taksilla ja joka kerran jälkeen olisivat ihan että "mitäää näin kallista??" eivätkä ikinä oppisi?
Ja sinä meinaat että on ihan oukkelis doukkelis että ne vitun uusavuttomat joutuvat maksamaan oppirahoja?
Nyt lähde hei mukaan sioittamaan (sic) Onecoiniin! Siellä on kaltaisiasi limanuljaskoja enemmänkin.
No huhhuh sun asennetta. Tuntuu että joku Pohjois-Korea olisi sinulle oikea paikka asua. Siellä valtio elää ihmisten puolesta ja ihmiset vain toteuttavat annettua suunnitelmaa. Tämä lienee ihanteesi, ettei itse tarvitse olla vastuussa mistään eikä ajatella yhtään.
On tullut jo selväksi ettet tiedä mistä puhut, ole hiljaa.
:D Etkö muuta enää keksinyt?
Mieti nyt itsekin. Tuolla sinun ajattelutyylilläsi valtion pitäisi velvoittaa ihmisiä ostamaan vaikka mitä. Esimerkiksi pakottaa ostamaan kotivakuutus (ettei uusavuttomat joutuisi maksamaan oppirahoja sitten onnettomuuden sattuessa) jne.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä siellä Tukholmassa on ongelma taksien kanssa?
Taksit veloittavat mitä sattuu jos mennään mittarin mukaan. Eli käytännössä pitää sopia kiinteä hinta ja mahdollisesti kilpailuttaa useampaa autoa.
Lisäksi taksikalusto osittain paljon huonompaa kuin Suomessa, kuskit osittain todella epämääräistä porukkaa.
Suomessa todella luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa ja kuskien ammattitaito korkeaa.
Eikö Tukholmassa ole edelleen sama systeemi kuin Tallinnassakin, että kyseisen auton hinnoittelu pitää lukea repsikanpuolen takaikkunan tarrassa? Ja siinä tarrassa on myös jokin esimerkkimatkan hinta, jonka perusteella pystyy autoja vertailemaan. Mielestäni hinnoittelu on varsin läpinäkyvää ja selkeää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä siellä Tukholmassa on ongelma taksien kanssa?
Taksit veloittavat mitä sattuu jos mennään mittarin mukaan. Eli käytännössä pitää sopia kiinteä hinta ja mahdollisesti kilpailuttaa useampaa autoa.
Lisäksi taksikalusto osittain paljon huonompaa kuin Suomessa, kuskit osittain todella epämääräistä porukkaa.
Suomessa todella luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa ja kuskien ammattitaito korkeaa.
Grillitappelut muuntuu taksitolppa tappeluiksi, kun siellä kinataan ja tingataan yhdestä eurosta ja totta kai humalaisilta veloitetaan ylisuuret taksat ja jos ei rahaa löydy niin putkaan ja syyte petoksesta (matkustajalle siis) päälle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä siellä Tukholmassa on ongelma taksien kanssa?
Taksit veloittavat mitä sattuu jos mennään mittarin mukaan. Eli käytännössä pitää sopia kiinteä hinta ja mahdollisesti kilpailuttaa useampaa autoa.
Lisäksi taksikalusto osittain paljon huonompaa kuin Suomessa, kuskit osittain todella epämääräistä porukkaa.
Suomessa todella luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa ja kuskien ammattitaito korkeaa.
Eikö Tukholmassa ole edelleen sama systeemi kuin Tallinnassakin, että kyseisen auton hinnoittelu pitää lukea repsikanpuolen takaikkunan tarrassa? Ja siinä tarrassa on myös jokin esimerkkimatkan hinta, jonka perusteella pystyy autoja vertailemaan. Mielestäni hinnoittelu on varsin läpinäkyvää ja selkeää.
Teoriassa ehkä näin mutta käytännön elämä on ihan toinen. Ainakin turistia voidaan kusettaa mielin määrin. Ehkä paikalliset asukkaat hallitsevat tuon systeemin käytännössä paremmin ja osaavat estää kusetuksen. Mutta Suomessa ei tarvitse miettiä mitään, sen kuin menee taksiin. Todella helppoa verrattuna Ruotsiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Ei se ole käytännössä noin simppeliä kun olet vaikka konsertissa Ruotsissa ja haluat ottaa taksin hotellille. Siinä on ehkä muutama auto paikalla. Rupeatko siinä tavaamaan jotain tarroja joistain esimerkkimatkoista, ei todellakaan. Silloin taksit pitää kilpailuttaa siinä paikan päällä. Niin jokainen tukholmalainen tekee. Turisti voi mennä mittarin mukaan ja maksaa ihan maltaita sitten siitä matkasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikä siellä Tukholmassa on ongelma taksien kanssa?
Taksit veloittavat mitä sattuu jos mennään mittarin mukaan. Eli käytännössä pitää sopia kiinteä hinta ja mahdollisesti kilpailuttaa useampaa autoa.
Lisäksi taksikalusto osittain paljon huonompaa kuin Suomessa, kuskit osittain todella epämääräistä porukkaa.
Suomessa todella luotettavaa ja ennakoitavaa toimintaa ja kuskien ammattitaito korkeaa.
Eikö Tukholmassa ole edelleen sama systeemi kuin Tallinnassakin, että kyseisen auton hinnoittelu pitää lukea repsikanpuolen takaikkunan tarrassa? Ja siinä tarrassa on myös jokin esimerkkimatkan hinta, jonka perusteella pystyy autoja vertailemaan. Mielestäni hinnoittelu on varsin läpinäkyvää ja selkeää.
Teoriassa ehkä näin mutta käytännön elämä on ihan toinen. Ainakin turistia voidaan kusettaa mielin määrin. Ehkä paikalliset asukkaat hallitsevat tuon systeemin käytännössä paremmin ja osaavat estää kusetuksen. Mutta Suomessa ei tarvitse miettiä mitään, sen kuin menee taksiin. Todella helppoa verrattuna Ruotsiin.
Eihän turistia nyt voida ihan miten hyvänsä kusettaa, sillä matkan hinnan pitää vastata siinä tarrassa olevia lukemia. Ja matkasta tulee saada myös kuitti, jonka perusteella voi kyllä asiasta valittaa poliisille, jos tulee viilatuksi linssiin, eikä kuitin tiedot vastaa tarrassa lukevia taksoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Ei se ole käytännössä noin simppeliä kun olet vaikka konsertissa Ruotsissa ja haluat ottaa taksin hotellille. Siinä on ehkä muutama auto paikalla. Rupeatko siinä tavaamaan jotain tarroja joistain esimerkkimatkoista, ei todellakaan. Silloin taksit pitää kilpailuttaa siinä paikan päällä. Niin jokainen tukholmalainen tekee. Turisti voi mennä mittarin mukaan ja maksaa ihan maltaita sitten siitä matkasta.
Eihän se kielletyä ole ottaa sitä taksia siitä konserttihallin kulmalta. Turisti tekee niin kuin haluaa. Mutta pitäisikö suomalainen taksi-systeemi tosiaan mielestäsi suunnitella sen mukaan, miten se on helpointa turisteille? Kuten sanoit, niin ruotsalaiset kilpailuttavat taksin siinä paikan päällä. Miksei suomalainen Suomessa voisi tehdä samalla tavalla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Ei se ole käytännössä noin simppeliä kun olet vaikka konsertissa Ruotsissa ja haluat ottaa taksin hotellille. Siinä on ehkä muutama auto paikalla. Rupeatko siinä tavaamaan jotain tarroja joistain esimerkkimatkoista, ei todellakaan. Silloin taksit pitää kilpailuttaa siinä paikan päällä. Niin jokainen tukholmalainen tekee. Turisti voi mennä mittarin mukaan ja maksaa ihan maltaita sitten siitä matkasta.
Eihän se kielletyä ole ottaa sitä taksia siitä konserttihallin kulmalta. Turisti tekee niin kuin haluaa. Mutta pitäisikö suomalainen taksi-systeemi tosiaan mielestäsi suunnitella sen mukaan, miten se on helpointa turisteille? Kuten sanoit, niin ruotsalaiset kilpailuttavat taksin siinä paikan päällä. Miksei suomalainen Suomessa voisi tehdä samalla tavalla?
Miten tämä toimii maalla,
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Siis vaikka taksiliikenne vapautettaisiinkin, niin eihän se nyt sitä tarkoita että hinnoittelukin vapautuisi. Kyllähän hinnoittelulle voidaan määritellä kattohinta. Esim. sama kilometrihinta kuin mitä se nyt on, mutta taksia saa ajaa kuka vaan.
Kattoa ei nimenomaan määrätä
Virossa oli vapaa hinnoittelu pitkään. Toki ne taksat pitää olla selvästi jo ulkopuolella näkyvissä.
Sitten tuli valkoisia takseja, jotka päältäpäin näyttivät vähäb samalta kuin Tulikan taksit, nämä ns. porotaksit ottivat lallisesti Suomen hintoja vastaavaa taksaa ja siitä tuli porua ja maksimi taksa määrättiin.
Luulen että Suomessa mennään myös samaan, kun ikävää julkisuutta tulee tarpeeksi, niin miksi ei nyt jo heti.
Menin lankaan tukholmassa kun kiireessä hyppäsin ekan jonossa olevan taksin kyytiin! Oli kiire ehtiä takaisin laivaan ja 5km matka keskustasta satamaan tuli maksamaan 600 kruunua! Siis melkein 60€!!
Sen jälkeen olen käyttänyt Tukholmassa vain kaupungin taxeja joissa lukee "Taxi Stockholm", niissä on kuulema "normaalit" hinnat eikä tarvitse pelätä ylihintaa.
Hyppäsin vaan tosiaan ekana jonossa olevaan taxiin mikä on yleensä käytäntö joka paikassa! Näköjään pitää kysellä joka kuskilta jonossa hinnat! Luulis että ne kyrpiintyy kun taxi otetaankin keskeltä jonoa eikä sitä ekana olevaa :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Ei se ole käytännössä noin simppeliä kun olet vaikka konsertissa Ruotsissa ja haluat ottaa taksin hotellille. Siinä on ehkä muutama auto paikalla. Rupeatko siinä tavaamaan jotain tarroja joistain esimerkkimatkoista, ei todellakaan. Silloin taksit pitää kilpailuttaa siinä paikan päällä. Niin jokainen tukholmalainen tekee. Turisti voi mennä mittarin mukaan ja maksaa ihan maltaita sitten siitä matkasta.
Eihän se kielletyä ole ottaa sitä taksia siitä konserttihallin kulmalta. Turisti tekee niin kuin haluaa. Mutta pitäisikö suomalainen taksi-systeemi tosiaan mielestäsi suunnitella sen mukaan, miten se on helpointa turisteille? Kuten sanoit, niin ruotsalaiset kilpailuttavat taksin siinä paikan päällä. Miksei suomalainen Suomessa voisi tehdä samalla tavalla?
Miten tämä toimii maalla,
Miten niin miten toimii maalla? Sinä ajattelet tätä edelleen niin, että vain se yksi ainoa ihminen pienellä kylällä saisi ajaa taksia. Uskoisin maaseudun olevan pullollaan autonomistajia, jotka vapaa-ajallaan joutaisivat kuskaamaan toisia ja siinä sivussa hankkimaan lisätienestejä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Tai vaihtoehtoisesti voit vilkaista siitä pakollisesta hintatarrasta ko. taksin hinnan ja valita mieleisesi.
Ei se ole käytännössä noin simppeliä kun olet vaikka konsertissa Ruotsissa ja haluat ottaa taksin hotellille. Siinä on ehkä muutama auto paikalla. Rupeatko siinä tavaamaan jotain tarroja joistain esimerkkimatkoista, ei todellakaan. Silloin taksit pitää kilpailuttaa siinä paikan päällä. Niin jokainen tukholmalainen tekee. Turisti voi mennä mittarin mukaan ja maksaa ihan maltaita sitten siitä matkasta.
Eihän se kielletyä ole ottaa sitä taksia siitä konserttihallin kulmalta. Turisti tekee niin kuin haluaa. Mutta pitäisikö suomalainen taksi-systeemi tosiaan mielestäsi suunnitella sen mukaan, miten se on helpointa turisteille? Kuten sanoit, niin ruotsalaiset kilpailuttavat taksin siinä paikan päällä. Miksei suomalainen Suomessa voisi tehdä samalla tavalla?
Miten tämä toimii maalla,
Über toimii maalla, joku ajaa sivutoimisena, ei joka kylällä varmaan taksia kannata pitää.
Ja maalla se auto pitää jostain tilata. Itse katson, jos jostain syystä tilaan puhelimella taksin, niin edullisimman tilaan. Sama sovellus, jossa on taksifirmojen puhelinnumerot näyttää kaikkien lähtöhinnat ja kilometritaksat.
Ai niin olen Virossa enkä tuolla basaarimaa Ruotsissa. Ehkä Suomen ei pitäisi nyt ottaa mallia Ruotsista, Virossa on toimiva järjestelmä, Ruotsin järjestelmä sopii tälle basaariväelle, joka tinkii puoli päivää postimerkkiä ostaessaankin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Olen eri mieltä ruotsin ja englannin kielien merkityksestä. Yllättävän moni kuljettaja puhuu parempaa englantia, kuin ruotsia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Menetkö kauppaankin ostamaan kodinkoneita/huonekaluja/vaatteita/ruokaa niin, että vasta kassalla kuulet paljonko ne maksavat?
Ei kukaan voi olla niin vitun uusavuton ettei uskalla kysyä hintaa palvelun tarjoajalta tai lukea hinnastoa itse...
Osaatko arabiaksi puhuttua ruotsia nii paljon, että ymmärrät vastauksen, kun kysyt hintaa paikasta A paikkaan B. Joka firmalla on omat vyöhykkeensä, omat erikoismaksunsa (kuka laskuttaa laukuista, kuka ei) ja Tukholmassa lisäksi tiedossa se, että kunhan hinta on ilmoitettu hinnastossa, niin sitä noudatetaan, sanoi kuski mitä tahansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!
Olen eri mieltä ruotsin ja englannin kielien merkityksestä. Yllättävän moni kuljettaja puhuu parempaa englantia, kuin ruotsia.
Suomi on kaksikielinen maa ja täällä on suunnilleen jokainen opiskellut ruotsia. Se tuskin on kenellekään täysjärkiselle mikään ongelma.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Minut taksi ryösti ihan laillisesti Tukholmassa 3-4 vuotta sitten. Jouduin maksamaan 240 € matkasta lentokentälle (sen 50 € sijasta, joka olisi ollut kohtuullinen ). Juna ei kulkenut kun radalla oli joku ongelma, viikonlopuksi piti päästä kotiin. Kuljettaja " ei osannut" arvioida matkan hintaa... Olisiko pitänyt hypätä kyydistä moottoritiellä?
Toisella kertaa ajoin lyhyen matkan keskustassa, maksoin n. 400 kruunua, pyysin kuitin (työmatka) ja sainkin: kuitissa oli 4 kruunua!
Samoin Tallinnassa kuljettaja ei yllättäen ole koskaan kuullut yhdestä keskustan keskeisimmistä kaduista ja yrittää ajattaa ympäri kaupunkia... Tilaat taksin hotellin respasta ja menet ulos odottamaan ja paikalle kurvaa ihan muu kuin tilaamasi taksi.
Ei näihin kaikkiin osaa turistina varautua, varsinkaan kun on tottunut, että Suomessa taksit ovat luotettavia.
Nykyinen järjestelmä on hyvä!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Menetkö kauppaankin ostamaan kodinkoneita/huonekaluja/vaatteita/ruokaa niin, että vasta kassalla kuulet paljonko ne maksavat?
Ei kukaan voi olla niin vitun uusavuton ettei uskalla kysyä hintaa palvelun tarjoajalta tai lukea hinnastoa itse...
Osaatko arabiaksi puhuttua ruotsia nii paljon, että ymmärrät vastauksen, kun kysyt hintaa paikasta A paikkaan B. Joka firmalla on omat vyöhykkeensä, omat erikoismaksunsa (kuka laskuttaa laukuista, kuka ei) ja Tukholmassa lisäksi tiedossa se, että kunhan hinta on ilmoitettu hinnastossa, niin sitä noudatetaan, sanoi kuski mitä tahansa.
Miksi tässä kokoajan verrataan esimerkkinä Ruotsia ja sitä miten hankalaa taksin käyttäminen Ruotsissa on suomalaiselle, siis ulkomaalaiselle?? Jos ei hyväksy sitä, että kaikkialla maailmassa ei puhuta suomea, niin ei tarvitse matkailla yhtään missään. Suomessa sen sijaan tuo ei liene iso ongelma, ettei ymmärrä arabiaksi puhuttua ruotsia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tukholmassa voi matka keskustasta Arlandaan maksaa jopa 20 000kr.
Kyllä. Kaksikymmentä tuhatta jos otat väärän taksin. Ja se on muuten maksettava!Siksi taksien vapauttaminen Ruotsin malliin on suuri virhe.
Ei tullut mieleen kysyä hintaa etukäteen?
Tyhmyydestä kato sakotetaan :)
Minut taksi ryösti ihan laillisesti Tukholmassa 3-4 vuotta sitten. Jouduin maksamaan 240 € matkasta lentokentälle (sen 50 € sijasta, joka olisi ollut kohtuullinen ). Juna ei kulkenut kun radalla oli joku ongelma, viikonlopuksi piti päästä kotiin. Kuljettaja " ei osannut" arvioida matkan hintaa... Olisiko pitänyt hypätä kyydistä moottoritiellä?
Toisella kertaa ajoin lyhyen matkan keskustassa, maksoin n. 400 kruunua, pyysin kuitin (työmatka) ja sainkin: kuitissa oli 4 kruunua!
Samoin Tallinnassa kuljettaja ei yllättäen ole koskaan kuullut yhdestä keskustan keskeisimmistä kaduista ja yrittää ajattaa ympäri kaupunkia... Tilaat taksin hotellin respasta ja menet ulos odottamaan ja paikalle kurvaa ihan muu kuin tilaamasi taksi.
Ei näihin kaikkiin osaa turistina varautua, varsinkaan kun on tottunut, että Suomessa taksit ovat luotettavia.
Nykyinen järjestelmä on hyvä!
Rupeat neuvottelemaan hinnasta vasta siinä vaiheessa kun paahdatte jo moottoriteillä? Sinne lentokentälle kulkevat muuten myös bussit.
Niin, siis Tukholmassa pitää neuvotella etukäteeen taksa, neuvotteluun voi upota yhteensä 20 min useiden eri kuljettajien kanssa, sitten saat ehkä sovituksi hyvän kiinteän taksan. Neuvottelutaito saattaa edellyttää hyvä ruotsin kielen taitoa, englanniksi neuvottelu ei välttämättä onnistu kunnolla. Eli jokainen taksimatka on neuvotteluprosessi! Hieno systemi, kyllä vapaus on ihanaa!