Alinopeutta ajavat ovat oikeastaan aika tuskastuttavia
Katson oman nopeuteni navigaattorsta ja lisään siihen vielä 5km/h. Se tekee käytännössä satasen alueella varmaan 10km/h eron.
Kommentit (111)
Katson oman nopeuteni navigaattorsta ja lisään siihen vielä 5km/h. Se tekee käytännössä satasen alueella varmaan 10km/h eron.
mutta ekan vuoden ajokortin saamisen jälkeen ajoin usein vähän alinopeutta epävarmuuttani. Toivon kärsivällisyyttä aloittelevia kuskeja kohtaan.
Itselle opetettiin varmaan jo autokoulussa, että 'pitää' ajaa 10 km ylinopeutta, tai ainakin isä ja äiti opettivat :/ Sitä sitten olen ikäni yrittänyt tunnollisesti noudattaa, mutta pääkallokelillä ei aina onnistu vaan ajan sään mukaan.
pitäisi olla minun ongelmani? Lähtekää ajoissa liikkeelle, niin ei tarvitse kaahailla eikä roikkua toisten takapuskurissa kiinni!
Itse pyrin ajamaan suurinta sallittua nopeutta, jolleivät keli- tm olosuhteet edellytä hiljaisempaa vauhtia. Otan huomioon mittarivirheen eli käytännössä ajan n. 10 % yli rajoituksen ja silti aina, siis aina! jostain sikiää näitä takapuskurissa roikkujia. Teidän "kiireenne" ei ole minun ongelmani!
tuo lapsi, jonka kuolemasta tuo yksi jaksaa kohkata, juoksi puskan takaa auton eteen.
etenkin tiellä, jossa ei pääse ohi. Ruuhka-aikaan nämä hidastelijat ovat pahimpia, koko liikenne tukkiutuu kun yksi ajaa väkisin huomattavaa alinopeutta.
Hermo menee kun aina löytyy joku idiootti varsinkin ruuhka-aikaan jurnuttamaan n. 5-10 km/h alle sallitun, tai vielä enemmän, ja sitten sieltä otsa kurtussa kuikuillaan ja nyrkkiä puidaan, jos joku menee ohi!
Muistelen jossain ohjelmassa kerran kuulleeni, että poliisin kannalta liiallinen alinopeus on yhtä suuri rike kuin ylinopeuskin, koska se tosiaan sotkee liikenteen ja aiheuttaa vaarallisia ohituksia.
mutta kun meitä on monenlaisia kuskeja.
Yleensä alinopeutta ajavat eivät ole kovin kokeneita tai muuten varmoja kuskeja.
Voisivat antaa ohitustilaa tarvittaessa, mutta jos ei ole kokemusta eikä ymmärrystä niin minkäs voit.
ihmeessä pitää lisätä 5 km? Kun ajaa tasan sataa niin eroa on vain 5 km ja itse en ainakaan sen takia viitsi ohituspaikkaa kytätä ellen tosi pitkää matkaa aja. Miksi viisi kilometriä ylinopeutta on hyväksyttävää mutta ei 5 km rajoituksen alle vaikka todellisuudessa se ei ole edes mikään rike. Liikennettä vaarantavana sitä voidaan pitää vasta kun eroa on niin paljon että peräänajon vaara on ilmeinen esim 60 km/h moottoritiellä 120 alueella
Ja aika moni rekka on ollut nurin viime päivinä, sekin varmaan johtui siitä, että edellä körötteli joku tunari. Eihän nyt ammattilaiset muuten kaada rekkojaan.
olisko eilisiin kolareihin syynä kuitenkin liian suuri nopeus ja liian pienet turvavälit keliin nähden.
Ja aika moni rekka on ollut nurin viime päivinä, sekin varmaan johtui siitä, että edellä körötteli joku tunari. Eihän nyt ammattilaiset muuten kaada rekkojaan.
olisko eilisiin kolareihin syynä kuitenkin liian suuri nopeus ja liian pienet turvavälit keliin nähden.
Mitä tuohon sohjoon tulee, niin juuri toissapäivänä joku "ammattilainen" selitti täällä, että ei se sohjo mitään haittaa.
t. 6
että ajelen aina esim kelin mukaan eikä mitään tarvetta lisäillä vauhtiini mitään. Normaalikelillä ajan satasen alueella satasta ja sillä siisti...aina riittää persehtijöitä jotka tulevat idioottimaisesti takapuskuriin kiinni mutta oikeastaan minä vain säälin sellaisia. Elämä täytyy olla todella kiireistä jos on niin väliä että ajellaanko satasen alueella satasta vai sataakymppiä!
jotka viis veisaavat muista. Siihen nähden jos joku ajelee alinopeutta niin ei ole iso ongelma. Itse yleensä pyrin ajamaan rajoitusten mukaan mutta huonolla kelillä etenkin lapset kyydissäni ajelen ihan surutta alinopeutta. Sen verran kuitenkin arvostan omaa ja lasteni elämää. Jos se jonkun persettä kaivelee ei ole mun ongelmani!
Jos se jonkun persettä kaivelee ei ole mun ongelmani!
Hieno asenne liikenteessä.
Onko vaikeaa ottaa muut huomioon?
Jos jollakin on vaikka uudet talvirenkaat, hieman kokeneempi ja haluaisi ajaa nopeusrajoituksen mukaan.
Se ei ole multa ainakaan pois, jos joku ohittaa, mua haittaa ne perässäroikkujat, menkööt ohi.
Ja jääköön kotiin jos pelottaa noin kamalasti ajaa. Jos ny pakko ajaa niin sitten ruuhka-aikojen ulkopuolella, kiitos. Nää etana odottavat, että muiden on huomioitava heidät kun eivät riko lakia "ei oo pakko ajaa sitä maksimia, saammä hissutella..", mutta heidän ei muka tarvi ottaa ketään muita huomioon esim. väistämällä pysäkille siten, että jono pääsee ohi tms. vaan saavat omaoikeudella vaarantaa liikennettä mielinmäärin.
jättämään väliä hiljalleen edelliseen. Miksi ei voi mennä jonon mukana kuten muutkin ajtetiin sitten hiljaa tai kovaa.
Tajuaakohan ne hituri, että vaarantavat ittensä ja kaikki kyytiläiset toiminnallaan. Taatusti joku tulee puskuriin vihjaamaan, että "kiihdytä tai väistä" ja sitten äkkijarrutilanteessa sieltä puskurin takaa runtataan perästä sitä hituria sisään ja takapenkkiläiset on etenkin suuressa vaarassa, etenkin lapset siellä yleensä istuu.
Täyttä utopiaa on, etteikö sellaisia takapuskurin-taaveja olisi. Niitä on aina. Hituri kysyköön itseltään kuinka paljon arvostaa perhettään riskinotollaan.
Ps. Itse en työssä tarvi autoa, mutta aika paljon liikenteessä on sellaisia joiden tarvii työn puolesta ehtiä esim. asiakkaalta asiakkaalle ja matkat työnantajan taholta niin, että ajetaan sitä liikennemerkkien mukaista nopeutta eikä mitään jalan oisit jo perillä-tahdilla.
noi vasemman kaistan tunarit, nelikaistaisella tiellä.
Kaksi autoa edessä rinnakkain molemmat alinopeutta!!!
Siinä, jos missä puhutaan kokemattomuudesta ja itsekkyydestä.
Tieliikennelaissakin käsketään ajamaan oikealla kaistalla aina kun mahdollista.
Terv. vihreäaalto meni jo...
Kakarasi pää muussaantui minun Chevrolet Fleetsideni etumaskiin. Eikä tullut naarmuakaan autoon:D