Lue keskustelun säännöt.
Tiesitkö, että Konginkankaan bussionnettomuudesta tuli loppujen lopuksi aivan mitättömät tuomiot
18.03.2019 |
"Turman aiheuttaneen ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja tuomittiin kolmen kuukauden ehdolliseen vankeusrangaistukseen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, 23 kuolemantuottamuksesta sekä kolmesta vammantuottamuksesta. Lisäksi kuljetusyhtiö Transpoint tuomittiin 10 000 euron yhteisösakkoon työturvallisuusrikoksesta."
Kommentit (35)
Ei niitä kuormia sidota edelleenkään. Aikapommit kulkee muun liikenteen seassa. Kuskista kiinni välittääkö ja firmasta kiinni valvotaanko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kuormia sidota edelleenkään. Aikapommit kulkee muun liikenteen seassa. Kuskista kiinni välittääkö ja firmasta kiinni valvotaanko.
Mutta Äänekoskelle tuli KESKIKAIDE 🤩 sehän on tärkeintä. Ei pääse ohi eikä saa väistettyä kaikilta osin edes pientareelle jos joku tulee poikittain vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Mitä mielestäsi olisi pitänyt onnettomuudesta tuomita?
5-6 vuotta ehdotonta vankeutta. Siinä olisi ollut aikaa miettiä ajotapaansa ja vastuutaan raskaan liikenteen kuljettajana.
Mikä olisi ollut lopputulos, jos paperirullat olisi kiinnitetty lain vaatimalla tavalla? Tähän varmaan otettiin oikeudenkäynnissä kantaa.
Pukinmäen lapsen t a p p a j a selvisi sakoilla, kun oli niin iso maha, ettei kyennyt sitomaan vanerikuormaa kunnolla kiinni. 20 vuotta ehdotonta olisi ollut kohtuullinen tuomio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli traaginen onnettomuus eikä mikään terr ori-isku. Luulenpa että kuljettaja on saanut ihan tarpeeksi kärsittävää kuol leiden lasten takia.
Kyllä siinä tonnien painoista ajoneuvoyhdistelmää käsiteltiin vastuuttomasti ja riskirajoilla. Ei tuollainen heittelehtiminen synny hiljaa ja varovasti ajettaessa.
Tie oli niin jäässä että pelastajat eivät meinanneet pysyä sillä pystyssä.
Joku on nostattanut näitä yli 20 vuoden takaiseen tapaukseen liittyviä ketjuja monilla keskustelufoorumeilla. Lopeta jo!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuorman sitomatta jättäminen siinä suurin "rikos" oli, liikenneonnettomuuksia sattuu eikä niille aina mitään voi mutta jos kuorma olisi ollut asianmukaisesti sidottu niin onnettomuudessa olisi päästy niin paljon vähemmällä.
Hirveä onnettomuus, käytännössä kaikkien kyydissä olleiden elämä joko päättyi tai vaikeutui huomattavasti koska saivat eriasteisia aivovammoja.
Mikään määrä popniiteillä kiinnitettyjä sidontalenkkejä ja kuormaliinoja ei olisi pitänyt lastia paikoillaan näiden voimien ollessa kyseessä. Tässä tapauksessa sillä ei olisi ollut yhtään mitään merkitystä lopputulokseen.
Tuosta tapahtumasta tänään 22 vuotta :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ajakaa omalla autolla silloinen paikka läpi niin ymärätte miten hirmuinen jäätävä rie om sillä alamäkeen vililtävällä tiellä. Säätiedotus ei varoitanut hyvin paikalisista jää-sateista. Ei ollut tyeknologiaa havaita niitä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämä rekkakuski kärysi myöhemmi ratista. Oli ajelemassa työvuoroon liki 2 promillen kännissä.
Sattuuko tulemaan mieleen miksi alkoi ryyppäämään?
Esim. Kun hänen takiaan kuoli kourallinen lapsia, olisko se hyvä syy alkaa ryyppäämään?
Eli se kuolemanaiheuttaminen oli niin kivaa, että päätti kokeilla jos rattijuoppona lykästäisi toisen kourallisen kanssa vai mitä ihmettä tarkoitat?
Sarjassamme tahallisen tyhmää logiikkaa kun kirjoittaja ei keksi mitään järjellistäkään sanottavaa.
Tyhmäksi heittäytyminen ei ole argumentti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli traaginen onnettomuus eikä mikään terr ori-isku. Luulenpa että kuljettaja on saanut ihan tarpeeksi kärsittävää kuol leiden lasten takia.
Kyllä siinä tonnien painoista ajoneuvoyhdistelmää käsiteltiin vastuuttomasti ja riskirajoilla. Ei tuollainen heittelehtiminen synny hiljaa ja varovasti ajettaessa.
Tie oli niin jäässä että pelastajat eivät meinanneet pysyä sillä pystyssä.
Ei mitenkään erikoista suomessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksköhän se kuski ei oo ikinä tullu omalla nimellään ja kasvoillaan haastateltavaks mediaan? Ois miehen teko.
Ehkä, mutta ei ainakaan kännissä rekan rattiin saisi siitäkään huolimatta lähteä.