Lue keskustelun säännöt.
Tiesitkö, että Konginkankaan bussionnettomuudesta tuli loppujen lopuksi aivan mitättömät tuomiot
18.03.2019 |
"Turman aiheuttaneen ajoneuvoyhdistelmän kuljettaja tuomittiin kolmen kuukauden ehdolliseen vankeusrangaistukseen liikenneturvallisuuden vaarantamisesta, 23 kuolemantuottamuksesta sekä kolmesta vammantuottamuksesta. Lisäksi kuljetusyhtiö Transpoint tuomittiin 10 000 euron yhteisösakkoon työturvallisuusrikoksesta."
Kommentit (29)
Ei niitä kuormia sidota edelleenkään. Aikapommit kulkee muun liikenteen seassa. Kuskista kiinni välittääkö ja firmasta kiinni valvotaanko.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ei niitä kuormia sidota edelleenkään. Aikapommit kulkee muun liikenteen seassa. Kuskista kiinni välittääkö ja firmasta kiinni valvotaanko.
Mutta Äänekoskelle tuli KESKIKAIDE 🤩 sehän on tärkeintä. Ei pääse ohi eikä saa väistettyä kaikilta osin edes pientareelle jos joku tulee poikittain vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Mitä mielestäsi olisi pitänyt onnettomuudesta tuomita?
5-6 vuotta ehdotonta vankeutta. Siinä olisi ollut aikaa miettiä ajotapaansa ja vastuutaan raskaan liikenteen kuljettajana.
Mikä olisi ollut lopputulos, jos paperirullat olisi kiinnitetty lain vaatimalla tavalla? Tähän varmaan otettiin oikeudenkäynnissä kantaa.
Pukinmäen lapsen t a p p a j a selvisi sakoilla, kun oli niin iso maha, ettei kyennyt sitomaan vanerikuormaa kunnolla kiinni. 20 vuotta ehdotonta olisi ollut kohtuullinen tuomio.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se oli traaginen onnettomuus eikä mikään terr ori-isku. Luulenpa että kuljettaja on saanut ihan tarpeeksi kärsittävää kuol leiden lasten takia.
Kyllä siinä tonnien painoista ajoneuvoyhdistelmää käsiteltiin vastuuttomasti ja riskirajoilla. Ei tuollainen heittelehtiminen synny hiljaa ja varovasti ajettaessa.
Tie oli niin jäässä että pelastajat eivät meinanneet pysyä sillä pystyssä.
Joku on nostattanut näitä yli 20 vuoden takaiseen tapaukseen liittyviä ketjuja monilla keskustelufoorumeilla. Lopeta jo!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kuorman sitomatta jättäminen siinä suurin "rikos" oli, liikenneonnettomuuksia sattuu eikä niille aina mitään voi mutta jos kuorma olisi ollut asianmukaisesti sidottu niin onnettomuudessa olisi päästy niin paljon vähemmällä.
Hirveä onnettomuus, käytännössä kaikkien kyydissä olleiden elämä joko päättyi tai vaikeutui huomattavasti koska saivat eriasteisia aivovammoja.
Mikään määrä popniiteillä kiinnitettyjä sidontalenkkejä ja kuormaliinoja ei olisi pitänyt lastia paikoillaan näiden voimien ollessa kyseessä. Tässä tapauksessa sillä ei olisi ollut yhtään mitään merkitystä lopputulokseen.
Ehkä, mutta ei ainakaan kännissä rekan rattiin saisi siitäkään huolimatta lähteä.