Lue keskustelun säännöt.
Volvo: Sähköauton tuotanto 70% saastuttavampaa kuin polttomoottorin
24.11.2021 |
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/volvon-hatkahdyttava-havainto-sahkoa…
"Vertailua tehtiin polttomoottorilla varustetun XC40-katumaasturin ja sen täyssähköisen rinnakkaismallin, coupemaisen C40-crossoverin välillä. Tulokset olivat varsin hämmentäviä, sillä Volvon mukaan täyssähköisen C40-mallin tuotannossa syntyi päästöjä 70 prosenttia enemmän kuin polttomoottorimallin kohdalla"
"Voimalinjojen päästökäyrät leikkaavat toisiaan 110 000 kilometrin kohdalla."
Eli tämän mallin kohdalla vasta yli 110tkm ajettuna puhtaampia kuin polttomoottori, mutta riippuu hyvin paljon sähköenergian päästöistä, joissakin maissa raja voi olla vasta 200tkm paikkeilla.
Kommentit (263)
Meni luu kurkkuun sähköautofanaatikoilla jotka väittäneet valheeksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Eiköhän sillä Volvolla ajeta yli 110 tkm. Ja paikalliset päästöt verrattuna polttomoottoriin on minimaaliset = parempi ilmanlaatu.
Wv ID4 mainostaa olevansa maailman ensimmäinen täysin hiilineitraali auto. Mitenköhännse on mahdollista?
Tämän takia pitäisi keskittyä uusien polttoaineiden kehittämiseen.
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän sillä Volvolla ajeta yli 110 tkm. Ja paikalliset päästöt verrattuna polttomoottoriin on minimaaliset = parempi ilmanlaatu.
Eli on sinusta oikein siirtää ongelma muualle, että paikalliset päästöt minimaaliset?
Juuri noin vihreät ajattelevat, sähkö tulee pistorasiasta, vaikka olisi tuotettu kivihiilellä tms
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Noh, ajan 45 000 km / vuosi niin eipä tuossa huippukauaa mene kuroa tuo umpeen. Toki en kyllä vielä sähköautoa osta, ajan biokaasulla, se on oikeasti ympäristöystävällinen valinta kaikintavoin.
Ostakaa hevonen, jos haluatte olla luonnonmukaisia. Polkupyöränkin teko saastuttaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
eipä se mikään yllätys ole kun akkumateriaalit ja teräkset tuotetaan Kiinassa hiilivoiman avulla.
Onhan tämä jo tiedossa ollut. Tosin ministerit ja politiikot suomessa ummistavat näiltä silmänsä. saksassa tosin on sähköautoilun ympäristöhaitoista ihan jo julkisuudessakin puhuttu. Sähköauton isoin ongelma on, että samalla kun niiden käyttö puhdistaa ilmaa euroopassa, niin valmistuksen saasteet on dumpattu köyhiin maihin joissa akkumineraaleja kaivetaan ja jalostetaan. Tästä on joku dokumenttikin olemassa mutta en nyt muista mikä. Toivon, että totuus pian paljastuisi ja alettaisiin miettiä muita vaihtoehtoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika laittaa kova vero sähköauton käyttöön
Vierailija kirjoitti:
Tämän takia pitäisi keskittyä uusien polttoaineiden kehittämiseen.
Biokaasu on jo keksitty. Samoin vety!! Mutta ilmeisesti päättäjät eivät ole niihin sijoittaneet niin eivät saa samanlaista hypetystä kuin sähköautot
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli on sinusta oikein siirtää ongelma muualle, että paikalliset päästöt minimaaliset?
Juuri noin vihreät ajattelevat, sähkö tulee pistorasiasta, vaikka olisi tuotettu kivihiilellä tms
Niitä päästöjä on polttomoottorissa muitakin kuin co2 päästöt joita tuossa mitattiin. Ydinvoimalat on keksitty.
Vierailija kirjoitti:
Noh, ajan 45 000 km / vuosi niin eipä tuossa huippukauaa mene kuroa tuo umpeen. Toki en kyllä vielä sähköautoa osta, ajan biokaasulla, se on oikeasti ympäristöystävällinen valinta kaikintavoin.
Sama juttu. En voisi olla tyytyväisempi autooni - lisäksi ajaminen lähes puolet halvempaa kuin bensavehkeellä
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh, ajan 45 000 km / vuosi niin eipä tuossa huippukauaa mene kuroa tuo umpeen. Toki en kyllä vielä sähköautoa osta, ajan biokaasulla, se on oikeasti ympäristöystävällinen valinta kaikintavoin.
Sama juttu. En voisi olla tyytyväisempi autooni - lisäksi ajaminen lähes puolet halvempaa kuin bensavehkeellä
Jep, itse oikeasti isänmaallisena ihmisenä on myös tärkeää, että biokaasu valmistetaan Suomessa ja jakelun hoitaa suomalainen yhtiö.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tämän takia pitäisi keskittyä uusien polttoaineiden kehittämiseen.
Biokaasu on jo keksitty. Samoin vety!! Mutta ilmeisesti päättäjät eivät ole niihin sijoittaneet niin eivät saa samanlaista hypetystä kuin sähköautot
Ei kai vetyautoa ja jakelua saada markkinoille vielä moneen vuoteen? Vedyn tekeminen on hidasta ja kallista.
Kaasu on vihoviimeinen jutt. Että olisimme riippuvaisia Venäjästä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli on sinusta oikein siirtää ongelma muualle, että paikalliset päästöt minimaaliset?
Juuri noin vihreät ajattelevat, sähkö tulee pistorasiasta, vaikka olisi tuotettu kivihiilellä tms
Niitä päästöjä on polttomoottorissa muitakin kuin co2 päästöt joita tuossa mitattiin. Ydinvoimalat on keksitty.
Päästölähteet ovat Kiinassa ja sillä energialla nuo akut tehdään
Sähköpatteriautoille 30% saastevero.
Vierailija kirjoitti:
Päästölähteet ovat Kiinassa ja sillä energialla nuo akut tehdään
Tässä puhuttiinkin ajamisen päästöistä, valopää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Noh, ajan 45 000 km / vuosi niin eipä tuossa huippukauaa mene kuroa tuo umpeen. Toki en kyllä vielä sähköautoa osta, ajan biokaasulla, se on oikeasti ympäristöystävällinen valinta kaikintavoin.
Sama juttu. En voisi olla tyytyväisempi autooni - lisäksi ajaminen lähes puolet halvempaa kuin bensavehkeellä
Pakkohan se on olla tyytyväinen. Eihän sitä kukaan mielellään virheitään myönnä : )
Tätä Mazda toi esiin jo 2 vuotta sitten, tuossa on verrattua bensaan, Mazda vertasi dieseliin ja siinä raja oli lähes 200tkm ennen kuin sähkö puhtaampi.