Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoriautoni 5 l/100 km ajan vuodessa 12000 km
Kommentit (92)
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Nyt arvo 10000 eur. Onneksi säästi pensassa 500 e.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ikinä ole noin tuhnulla kotterolla ajanut joka vie jonkun 5l/100km.
Audi a6 3.0tdi 380hp ja 720nm vääntöä kulutti keskimäärin tuon verran. Ei voi sanoa tuhnuksi.
Tuskin kulutti jos yhtään käytit noita hevosvoimia etkä vain kruisaillut pintakaasulla.
Ihan oli mitattu kulutus, ja väännöllä tuota ajetaan.
540d en saanut edes vakiona kulkemaan alle 6l.
Ohjelmointi laskee kulutusta. Ja audin 3.0 tdi on paljon helpompi ohjelmoida kuin bemarin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Nyt arvo 10000 eur. Onneksi säästi pensassa 500 e.
Mistä saa P85+ kymppitonnilla? Haen heti.
Vierailija kirjoitti:
On itselläkin smartti kauppakassina, mutta sitten normi auto muuhun ajoon,
On tuo edullista ajoa mutta ei se oikein mökkireissuihin/lomareissuihin tai mihinkään muuhunkaan missä tarvii enemmän tavaraa kuskata käy, mutta kakkosautona menee.
No ihan itse olet valinnut pikkuauton. Se ei liity sen käyttövoimaan mitenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No tietenkin olet kaikkien mielestä huono ihminen, kun ei ole sähköautoa. Itselläni Suki-suki SX 4, rekisteröity tammik. 2010, kilometrejä n. 10 000/ vuosi, vähän on janoinen, muuten ok vehje, t: mies 63 vee
Työnnä se suzukis perseesees, poikittain.
Vedä käteen, nuija!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Nyt arvo 10000 eur. Onneksi säästi pensassa 500 e.
Mistä saa P85+ kymppitonnilla? Haen heti.
Käytettyjen Model S -mallien hinnat alkavat noin 10 000 dollarista vanhimmissa (2012–2014) yksilöissä ja ulottuvat yli 150 000 dollariin uudemmissa Plaid-malleissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Nyt arvo 10000 eur. Onneksi säästi pensassa 500 e.
Mistä saa P85+ kymppitonnilla? Haen heti.
Käytettyjen Model S -mallien hinnat alkavat noin 10 000 dollarista vanhimmissa (2012–2014) yksilöissä ja ulottuvat yli 150 000 dollariin uudemmissa Plaid-malleissa.
Nyt on taas tavanomaista tyhmempi Kolja liikenteessä. Meillä täällä Suomessa Nettiautossa hinnat on kylläkin euroina.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On itselläkin smartti kauppakassina, mutta sitten normi auto muuhun ajoon,
On tuo edullista ajoa mutta ei se oikein mökkireissuihin/lomareissuihin tai mihinkään muuhunkaan missä tarvii enemmän tavaraa kuskata käy, mutta kakkosautona menee.
No ihan itse olet valinnut pikkuauton. Se ei liity sen käyttövoimaan mitenkään.
no ei kauppakassiksi ole järkeä mitään isoa autoa ostaa ja mökille tai lomalle pitää kuitenkin olla oikea auto, kun sillä sähkövehekeellä ei ihan joka paikkaan ole kauhean käytännöllistä mennä. Tai sitten siitä saa maksaa niin paljon extraa ettei siinä taas ole järkeä, ellei nyt halua pelkästään näytellä ulospäin että minä olen parempi ihminen ja ajan sähköllä.
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Vaikuttaa kohtuulliselta näin keskituloisen, itse kaiken maksavan näkökulmasta, t: mies 63 vee
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tesla S hinnat: 60 kWh 89 990 euroa, 85 kWh 102 990 euroa, 85 kWh Performance Plus 119 900 euroa.
Vaikuttaa kohtuulliselta näin keskituloisen, itse kaiken maksavan näkökulmasta, t: mies 63 vee
Niin, mitään muita sähköautojahan ei ole olemassa kuin ennen 2014 valmistetut Model S:t jotka ajattelit mennä aikakoneella ostamaan uusien hinnoilla.
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Eli jotain 3-4€/100km. Järkyttävää.
Vierailija kirjoitti:
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Mitä tarkoittaa "pakkasella 30 kwh 100 km" ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Eli jotain 3-4€/100km. Järkyttävää.
300 km matka kestää 6 tuntia
Koljaaa syömään, kaalisoppa on valmista. Lihaa ei ole tänäänkään koska Pavel-serkku ei ole vieläkään kuollut Ukrainassa. Värväystoimistosta lupasivat että kyllä se varmaan ensi viikolla viimeistään ja sitten saadaan palanen sikaa ja säkki perunoita.
Noilla kilsoilla ajat halvemmalla taksilla.
Vierailija kirjoitti:
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Nää on kyllä tälläiselle 10+ kertaa vuodessa lappiin ajavalle niin leluja vielä, kastotaan sitten kun akkuteknologia kehittyy ja nää nykyiset sähkäautot muuttuu romuraudaksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
pakkasella 30 kwh 100 km
naurattaahan se
Eli jotain 3-4€/100km. Järkyttävää.
300 km matka kestää 6 tuntia
Kannattaa mennä autolla eikä hiihtää.
Mulla menee ID.3 pakkasella moottoritiellä noin 20 kWh / 100 km. Minkälaisesta "pakkasesta" tässä puhutaan?
Niitä käytettyjä sähköautoja ei vain tule jos niitä ei osteta uutena. Vaikka joku sähköauto olisi ensimmäiset vuodet vähän pienemmillä kilometreilla niin se ei tarkoita että sillä ei koskaan ajettaisi enempää.