Lue keskustelun säännöt.
Paras auto millä olet ajanut?
No niin autoilusta nauttivat palstalaiset. Mikä auto on tarjonnut parhaan ajonautinnon sinulle?
Kommentit (458)
Vierailija kirjoitti:
Olen pitkän ikäni ajanut eri merkkien polttomoottoriautoilla, mutta nyt sain ensimmäistä kertaa alleni ID4 GTX mallin sähköauton. Onhan se nyt aivan eri planeeltani, kun vertaa näitä start-stop yms. hitaita bensa & diesel-autoja. Auto kiihtyy huimasti ja vääntö heti käytettävissä ilman nykimisiä. 300 heppanen perus perheauto, mutta saa kyllä hyvä urheiluauto olla, jotta pärjää kiihdytyksessä. Siinä on niin moni bemmu kuski ihmetellyt valoissa. Auto on todella hiljainen, kun renkaissa ei pihistele. Aikoinaan olin, ikinä ei sähköautoa! Nyt kun sellaisen onnistui saamaan, niin ei mitään halua enää palata polttomoottoriautoihin.
Nyt puhutaan autoista ei Nikko vehkeistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ford Mondeo. Vuodesta 2003 lähtien olen
ajanut Mondeolla, nyt jo viides ”Monska” käytössä.
Kovinpa ovat olleet lyhytikäisiä... Jo viides 23 vuodessa...
Olisikohan jo aika kokeilla jotakin muuta?
Vierailija kirjoitti:
Oon nähny sellaisen warren jonka konehuoneeseen oli lusikoitu audin v10. Ajamaan en päässyt.
Ja minä Valmet 20:n, missä moottorina Taunus V6...
Kummisetäni rakensi itselleen mikroauton, jonka hän antoi täytettyäni kaksitoista. Mikroautossa oli noin 10 tuumaiset renkaat, mikä mahdollisti ajamisen metsäpoluilla. Se oli todellista ajonautintoa.
VW Golf III combi 1993 ja dieseli. Siinä oli tilaa ja näkyvyyttä kun oli kunnon ikkunat. 1993-2013.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ford Mondeo. Vuodesta 2003 lähtien olen
ajanut Mondeolla, nyt jo viides ”Monska” käytössä.
Kovinpa ovat olleet lyhytikäisiä... Jo viides 23 vuodessa...
Olisikohan jo aika kokeilla jotakin muuta?
Ymmärrätkö väärin. Kai ne on myyty ajoissa.
Volvo ja Skodan paremmat mallit. Volvo vaan maksaa 60 000 ekee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fiat S76 - sillä 28.5 litraisella koneella!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toyota Avensis.
Matti avenssis hemmo
-modernit miehet
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Fiat 127
Millään muulla autolla ei pieni hiekkatie tunnu niin täsmälliseltä, jokainen ohjauskiike tuntuu takapuolessa ja kaikki sivuluisut, kiven iskemät ja tuulenpuuskat tuntee ratissa.
Vierailija kirjoitti:
Toyota Corolla.
Mulla oli aikoinaan T-sport, se oli oikeastaan aika hauska auto kun moottoria sai kierrättää ihan surutta 8 tonniin ja silti se ei oikeen mihinkään liikkunut, juuri sopiva peli parikymppiselle jannulle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Oletan, että "paras" tarkoittaa ajotuntumaa ja -mukavuutta, joten vastaan sen mukaisesti. Aika lähellä toisiaan ovat Opel Vectra vm. 2003 ja C-mallin Mersu vm. 2006. Vectrassa oli todella mukava ohjaus, loistavat peilit ja muutenkin näkyvyys joka suuntaan oli hyvä. Ratin viikset sun muut hallintalaitteet oli mietitty tosi hyvin, niin että ne olivat helppoja käyttää ilman mitään miettimistä. Penkkikin oli hyvä, ei tehnyt mitään jumeja selkään ja oli hyvin säädettävissä. Jos Vectrassa olisi ollut automaattivaihteet ja parempi moottori, se olisi lähennellyt täydellisyyttä. Väyrys-Mersu taas on ainakin 2,5 litran bensamoottorilla luotettava ja tehokas. Lisäksi siinä on ohjattavuus takavetoisuuden vuoksi jopa vähän parempi kuin Vectrassa, mutta hallintalaitteet ja peilit ovat pikkuisen huonompia (vaikka edelleenkin erittäin hyviä). Automaattivaihteiden kanssa se on todella mukava värkki maantiellä, sen kuin laittaa vakionopeudensäätimen päälle ja kääntelee rattia. Ja joo, voisin ehkä harrastaa vähän uudempia autoja mutta miksi maksaa niistä enemmän, kun vanhemmissakin on tosi hyviä?
Citroën C4 oli aikoinaan todella mukava ajettava. Nykyisistä autoista pidän Renaultista. Siinä saa kätevästi nykyajan inhottavat ajohälyttimet pois päältä, kun taas niissä kansan suosimissa aasialaisissa autoissa niitä saa kikkailla ties mistä valikoista ajon aikana pois...
Olen pitkän ikäni ajanut eri merkkien polttomoottoriautoilla, mutta nyt sain ensimmäistä kertaa alleni ID4 GTX mallin sähköauton. Onhan se nyt aivan eri planeeltani, kun vertaa näitä start-stop yms. hitaita bensa & diesel-autoja. Auto kiihtyy huimasti ja vääntö heti käytettävissä ilman nykimisiä. 300 heppanen perus perheauto, mutta saa kyllä hyvä urheiluauto olla, jotta pärjää kiihdytyksessä. Siinä on niin moni bemmu kuski ihmetellyt valoissa. Auto on todella hiljainen, kun renkaissa ei pihistele. Aikoinaan olin, ikinä ei sähköautoa! Nyt kun sellaisen onnistui saamaan, niin ei mitään halua enää palata polttomoottoriautoihin.