Lue keskustelun säännöt.
Paras auto millä olet ajanut?
No niin autoilusta nauttivat palstalaiset. Mikä auto on tarjonnut parhaan ajonautinnon sinulle?
Kommentit (458)
Vierailija kirjoitti:
Toyota Avensis.
Kuin myös, opettelin ajamaan sellaisella noin 20v sitten. Ovat varmaan muuttuneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Olen pitkän ikäni ajanut eri merkkien polttomoottoriautoilla, mutta nyt sain ensimmäistä kertaa alleni ID4 GTX mallin sähköauton. Onhan se nyt aivan eri planeeltani, kun vertaa näitä start-stop yms. hitaita bensa & diesel-autoja. Auto kiihtyy huimasti ja vääntö heti käytettävissä ilman nykimisiä. 300 heppanen perus perheauto, mutta saa kyllä hyvä urheiluauto olla, jotta pärjää kiihdytyksessä. Siinä on niin moni bemmu kuski ihmetellyt valoissa. Auto on todella hiljainen, kun renkaissa ei pihistele. Aikoinaan olin, ikinä ei sähköautoa! Nyt kun sellaisen onnistui saamaan, niin ei mitään halua enää palata polttomoottoriautoihin.
Ihan perus ID.4 on myös aivan mahtava. Hyvät tilat, ajettavuus ihan huippuluokkaa, kaikki toimii kuin ajatus, suorituskyky varmasti riittävä. Myös range on riittävä, kuski tarvitsee tauon ennen autoa ja tauon aikana akku ehtii latautua tarpeeksi.
Sähköinen pirteä Mini. Näppärä pieni, mutta kuitenkin vakaa ajettava.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lexus GS 450h. Aivan mahtava auto.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paras lienee Saab 9-5 Aero, mutta jotain hienoa oli aikanaan "isoissa kissoissa", siis Citroën CX:issä, joita oli muutamia.
Toyota IQ, ts. Toyota ÄO. Sopii sinkulle kauppakassiksi, eikä kuluta paljon. Ostin käytettynä enkä kadu. Ihana, pienestä koosta huolimatta sopii pitkäkoipiselle pitkälle ihmiselle ison jalkatilan vuoksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Cadillac Fleetwood 5,7 V8 vm 1995. Ei sen parempaa kyytiä saa, olen ajanut 2020-luvun mersut ja bemarit ja porschet mutta tuo Caddyn mukavuus on jotain aivan eri tasoa. Tilat, mukavuus, miten pehmeästi maisema vaihtuu jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Takaoenkki vai lapsille ovet ei aukea k7nmolls ja takaistuim kuin lupsyjakkara
Onneksi ei enää paljon taksissa
Vesi tulee takaluukussa sisään kun sen avaa sateella
Peilit käsi ssätöiset takaluukku ei aukea ja sulkeudu sähköllä
Renkaat kesässä ,
Ei läpäise katsastutamkoskaqnnekalla
Mulla Toyota rav 4 hybriid neliveto , kätevä ja tilava 5 l sadalla 222 hv ja ei vikaa koskaan
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lohtajan hiekkadyyneillä (ennen luonnonsuojelurajoituksia) erilaisilla ajoneuvoilla ajaneena ylivoimaisesti paras auto siellä liikkumiseen on itsellä ollut kolmiakselinen piikkiniokka-Zil. Siinä missä kotimaisilla ja sinänsä tavallisessa maastokäytössä erinomaisilla kotimaisilla maastokuorma-autoilla joutui tarkkaan katsomaan ajourat, ettei juuttunut jopa varsin mitättömiin nousuihin. Piikkinokka-Z* sen sijaan kulki ongelmitta siellä missä kuljettaja halusi ajaa.
En enää muista oliko se just tuo malli: https://fi.wikipedia.org/wiki/ZIL-157
https://fi.wikipedia.org/wiki/Lohtajan_ampuma-alue
*"Autossa oli renkaiden keskustäyttöjärjestelmä, mikä teki sen maasto-ominaisuuksiltaan ylivoimaiseksi. Kun renkaiden paineet pudotettiin 3,5:stä 0,5:een baariin, auton etenemiskyky maastossa parani huomattavasti."
Mitä tulee henkilöautoihin, niin avauksessa olisi ollut hyvä hiukan määritellä, millaisesta ajosta on kysymys, Pariisin ruuhkaliikenteestä ja parkkipaikan etsinnästä vai ajosta vene koukussa kohti Inaria 15 tunnin matkan päässä.
Ehdottomasti mitä vanhempi kaasunestejousitus sitä tasaisempi kyyti. C5 ykkös- ja kakkoskoppaiset ovat vielä erittäin luotettavia.
Vanha kunnon Warren. Pitää kiva aääntäkin.
Vierailija kirjoitti:
Toyota Avensis.
Itsellä Toyota Corolla. Sillä mentiin pitkin eurooppaa. Ei ikinä mitään vikaa.
VW ID.3 Pro Performance. Tarkka, hyvä ohjaus ja tarpeeksi tehoa takapyörille.
Lopettakaa noiden Toyotien listaaminen! Nyt ei ollut kyse siitä mikä romukasa itsellä on vaan paras auto millä on ajanut!
Tuijalla oli mondeot, kun Pasi ja Kimmo tulivat käymään. Ei kyllä ajettais ollenkaan, mutta Tuija oli vähän eri juttu.