Video Iltalehdessä. Poliisi melkein tappoi mopoilijan

Ko. mopopojalla on leväperäiset vanhemmat

 Kasvattavat kriminaalin alkua.

Vierailija kirjoitti:

Ko. mopopojalla on leväperäiset vanhemmat

 Kasvattavat kriminaalin alkua.

Mistä tiedät että pojalla on edes vanhemmat? 

Poliisin suorittama kiilaus oli selvä ylilyönti. Siitä tosin voi keskustella oliko se tarkoituksellinen vai vahinko. Minusta näytti siltä, että auto lähti vähän käsistä. Vaikea kuvitella, että haluaisi auton sinne ojan puolelle.

Täälläkin on moni sanonut, että tilanne olisi pitänyt hoitaa toisin tai että on muitakin tapoja. Minusta olisi tosi mielenkiintoista kuulla mitä ne muut keinot ovat, joilla tilanne olisi pitänyt hoitaa.

Itse kun en oikein muuta keksi kuin käskyttämisen ja sen toivomisen että tottelee tai sitten luovottamisen. Koska kuski vain kiihdytti ennen rinnalle tuloa en pidä pysähtymistä kovin todennäköisenä.

Ei ollut kilpeä, jonka perusteella löytäisi kulkupelin omistajan. Kuskilla oli kypärä päässä eli ole kuvaa kasvoista. Eli käytännössä olisi jäänyt siihen että mahdollisesti on aiemmin pysäytetty henkilö X samanlaisen kulkupelin kanssa. En usko sen oikeudessa riittävän, joten ainoa minun keksimä vaihtoehto olisi ollut kuskin päästäminen pälkähästä ilman mitää seurauksia. Ja vielä sillä riskillä, että olisi voinut satuttaa jotain muuta toilaillessan.

Onko ideoita miten tuossa tilanteessa olisi voinut saada kuskin vastuuseen? Tai miten jatkossa? Joku etäluettava siru pakolliseksi ja ilman sirua tavattavat kulkupelit murskaksi. Onko parempia ideoita?

Vierailija kirjoitti:

Iltapaskassa nyt tehtaillaan lööppiä lööpin perään kuka nyt on pahastunut tai suuttunut. Tuusulan esikoululaisilta, vanhuksilta ja koirilta on vielä pahastumisen kysymättä. Seuraavaksi ollaan menossa tutkimaan poliisin muut todistukset ja naapurit. Hohhoijaa, eikö Susanna Penttilä ole mitenkään avautunut asiasta, niin tulis välillä muuta.

Noista lehtijutuista on minulle tullut sellainen kuva, että valtaosa nuorisosta piti oikeana ratkaisuna karkuun lähtemistä. Ja ettei liian pienet turvavälit, ylinopeudet ja keulimiset ole kuin viatonta hauskanpitoa. Sen takia ole, sitä mieltä, että kaikkien moottorikulkuneuvojen alaikäraja pitäisi nostaa 18 vuoteen. Ehtisi edes hieman kypsyä, ennen kuin saa tappovälineen alle.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko laki sama kaikille?
Moottoripyöräpoliisin tahallaan sillankaiteeseen kiilannut mies tuomittiin kesäkuussa 2017 käräjillä 9 vuoden ja 6 kuukauden vankeusrangaistukseen murhan yrityksestä. Hovioikeus alensi tuomiota myöhemmin 6 vuoteen. Tapahtuneesta tallentunut rajupintainen videotallenne toimi keskeisenä todisteena oikeudessa.  

Rikosten listalla olla lisäksi pelastustoimen laiminlyönti, sen kuvaus osuu tähän aika hyvin, maksimissaan 6kk linnaa. Loukkaantunut rautoihin ja karkuun. Olivat toiset jepet sitten pysäyttäneet karkumatkan. Minneköhän oli pojan aikonu dumpata? 

mitä on tapahtunut sen 52 minuutin aikana ensimmäisen hätäpuhelun ja poliisin yhteyden hätäkeskuksen kanssa välissä?

videolla nähdään että poliisi poistuu paikalta pian tapahtuman jälkeen. 40 minuutin päästä hän on alle 500 metrin päässä tapahtumapaikasta. Miksi poliisi ei suunnannut kasarmille? Päivystykseen? Pojan kotiin? 

Miksi meni 40 minuuttia ennen kuin hän itsekin tajusi, että pojan kunto pitää tarkistaa?

Syyttäjän mukaan hätäkeskukseen soitettiin alle 10 minuutin kuluttua takaa-ajosta ja ensimmäinen soitto tuli poliisilta. 

Eli ne kovin vastuulliseksi maalaillut nuoret olivat kiinnostuneempia tapahtuneesta somettamisesta kuin ambulanssin soittamisesta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haluan kuulla moporikollisen puolustelijoiden kommentit, kun seuraava viaton pärinänuori aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle. Onko silloinkin nuoret nuoria, pojat poikua, jossittelua jne. Aletaanko edes silloin kaivella rikollisen taustoja ja toistuvia rikkeitä, vai vaietaanko ne nyt, koska poliisin maalitus laimenee sen takia.

Poliisin toimintaa voi kritisoida, mutta samalla pitää tuoda esiin ongelman juuri, eri toistuvasti rikoksia tekevä nuori. Kyseessä ei ollut sunnuntaimopoilija, joka körötteli rauhassa piennarta. 

Annatko muutaman esimerkin tapauksista joissa mopojonne on aiheuttanut vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle?

0.7 kuollutta keskimäärin vuodessa, jalankulkijoita tai pyöräilijöitä. Päälle jonnet itse sekä loukkaantuneet, joita huomattavasti enemmän. Löytyy ihan tilastoista.

Löytyy ihan tilastoista, joita et sitten viitsinyt sen enempää avata tai linkata?

kysy itse AI:ltä: 200 loukkaantunutta vuodessa, keskimäärin kaksi kuollutta per vuosi. 

Jos et löydä itse, en auta. Kysy opettajaltasi

Saako noin typeräksi edes tekeytyä?

Poika oli poliisin tuttu? Miksi ei aikaisemmin sosiaalitoimi puuttunut tai poliisi takavarikoinut mopedia? Piti odottaa että tulee hetki kun pystyy runttaa seinään... Ai anteeksi, nyt solvaan viranomaisia, vaikka kerroin vain ääneen ajatukseni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haluan kuulla moporikollisen puolustelijoiden kommentit, kun seuraava viaton pärinänuori aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle. Onko silloinkin nuoret nuoria, pojat poikua, jossittelua jne. Aletaanko edes silloin kaivella rikollisen taustoja ja toistuvia rikkeitä, vai vaietaanko ne nyt, koska poliisin maalitus laimenee sen takia.

Poliisin toimintaa voi kritisoida, mutta samalla pitää tuoda esiin ongelman juuri, eri toistuvasti rikoksia tekevä nuori. Kyseessä ei ollut sunnuntaimopoilija, joka körötteli rauhassa piennarta. 

Annatko muutaman esimerkin tapauksista joissa mopojonne on aiheuttanut vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle?

0.7 kuollutta keskimäärin vuodessa, jalankulkijoita tai pyöräilijöitä. Päälle jonnet itse sekä loukkaantuneet, joita huomattavasti enemmän. Löytyy ihan tilastoista.

Löytyy ihan tilastoista, joita et sitten viitsinyt sen enempää avata tai linkata?

kysy itse AI:ltä: 200 loukkaantunutta vuodessa, keskimäärin kaksi kuollutta per vuosi. 

Jos et löydä itse, en auta. Kysy opettajaltasi

Saako noin typeräksi edes tekeytyä?

Miksi vastaat omiin kommentoihisi? 

Tässä entinen mopoveeti: 

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/80cb2f80-ea84-44f8-91f2-151ca28e3c95

Ai että mä nauran

Ulosajo oli niin raju, että kuolonuhrien määrä selvisi pelastajillekin vasta pelastustöiden edetessä. Auto oli niin murskana, että sen sisälle näki vasta oven poistamalla.

Ensimmäisenä pelastajat löysivät 18-vuotiaan kuljettajan. Sitten pelastajat huomasivat apukuskin paikalla 15-vuotiaan matkustajan.

Vierailija kirjoitti:

No nyt päätettiin ajaa kilsan päähän ja istua tuumailla siellä tunti ja sen jälkeen soittaa ambulanssi.

Taisi naispoliisi olla liikkeellä yksin. Oliskohan arvioinut, ettei yksin pysty vahtimaan ja tarkastamaan kuskia sekä pitämään sivullisia irti tilanteesta. Ja sitten sen takia siirtänyt itsekin ylösnousseen hieman hiljaisempaan kohtaan jotta pystyi rauhassa jututtamaan kuskia.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko laki sama kaikille?
Moottoripyöräpoliisin tahallaan sillankaiteeseen kiilannut mies tuomittiin kesäkuussa 2017 käräjillä 9 vuoden ja 6 kuukauden vankeusrangaistukseen murhan yrityksestä. Hovioikeus alensi tuomiota myöhemmin 6 vuoteen. Tapahtuneesta tallentunut rajupintainen videotallenne toimi keskeisenä todisteena oikeudessa.  

Rikosten listalla olla lisäksi pelastustoimen laiminlyönti, sen kuvaus osuu tähän aika hyvin, maksimissaan 6kk linnaa. Loukkaantunut rautoihin ja karkuun. Olivat toiset jepet sitten pysäyttäneet karkumatkan. Minneköhän oli pojan aikonu dumpata? 

mitä on tapahtunut sen 52 minuutin aikana ensimmäisen hätäpuhelun ja poliisin yhteyden hätäkeskuksen kanssa välissä?

videolla nähdään että poliisi poistuu paikalta pian tapahtuman jälkeen. 40 minuutin päästä hän on alle 500 metrin päässä tapahtumapaikasta. Miksi poliisi ei suunnannut kasarmille? Päivystykseen? Pojan kotiin? 

Miksi meni 40 minuuttia ennen kuin hän itsekin tajusi, että pojan kunto pitää tarkistaa?

Syyttäjän mukaan hätäkeskukseen soitettiin alle 10 minuutin kuluttua takaa-ajosta ja ensimmäinen soitto tuli poliisilta. 

Eli ne kovin vastuulliseksi maalaillut nuoret olivat kiinnostuneempia tapahtuneesta somettamisesta kuin ambulanssin soittamisesta.

Lisäksi ne vastuulliset nuoret eivät ole tehneet ilmoitusta holtittomasti ajelevasta mopokuskista. Kuka tahansa saa soittaa 112, muistakaa se.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

No nyt päätettiin ajaa kilsan päähän ja istua tuumailla siellä tunti ja sen jälkeen soittaa ambulanssi.

Taisi naispoliisi olla liikkeellä yksin. Oliskohan arvioinut, ettei yksin pysty vahtimaan ja tarkastamaan kuskia sekä pitämään sivullisia irti tilanteesta. Ja sitten sen takia siirtänyt itsekin ylösnousseen hieman hiljaisempaan kohtaan jotta pystyi rauhassa jututtamaan kuskia.

Muuten hyvä mutta teillä veeteillä on taas ollu jutut laukalla.

Lanssi soitettiin minuuteissa, ei tunnin päästä.

Mitä enemmän te valehtelette, sen nolompaa se on.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näkökulmaa tähän mopomiittikeskusteluun mopomiittialueen lähellä asuvalta. Espoosta.

 

Ihmetellään miksi mopomiittejä valvotaan poliisin toimesta, miksi nuoria kytätään ja mopoilua inhotaan. Voin kertoa näin mopomiittipaikan vieressä asuvana, että se meno on aivan päätöntä. Paikalle voi minuuteissa saapua satoja mopoilijoita, joiden mopoista on äänenvaimennin poistettu. Meteli on korviahuumaava ja voi jatkua tunteja jos poliisi ei tule paikalle. Ja vaikka tulisikin, jotkut keulivat siinä poliisin vieressä ja käyttäytyvät uhmakkaasti kunnes miitti saadaan purettua. Erään kerran meinasivat ihan porukalla kaataa poliisiauton heiluttamalla sitä porukalla. 

 

Läheisen yrityksen 200m sisäänajotiellä ajetaan päästä päähän, poltetaan kumia, keulitaan, mopoilusta autoiluun jalostuneet soittavat kilpaa musiikkia autoistaan ja tämä jatkuu ja toistuu. Muuttaessamme tänne Espoon "korpeen" en osannut edes kuvitella, että tällaista voi olla. Tervetuloa vanhemmat kuuntelemaan ja katselemaan nuortenne ilakointia. Millainen vanhempi ei tiedä onko lapsensa mopo viritetty tai onko siitä poistettu äänenvaimennin? Eikö kaikkia mopon lapselleen hankkineita kiinnosta missä he ajelevat aamuyöstä? Toivon jokaiselle äänenvaimentimen mopostaan poistaneen teinin vanhemmille sitä, että joku naapuruston teini aiheuttaa teille samaa melusaastetta kuin lapsenne meille muille. 

 

En yhtään ihmettele että näitä laillisia mopomiittejä ei järjestetä, vaikka se on täysin mahdollista. Tarvittaisiin vastuuhenkilö, järjestyshenkilökuntaa ja ensiaputeam, sekä erilaiset suunnitelma onnettomuustilanteille. Näitä ei ole kukaan vaivautunut tekemään ja maksamaan, jolloin laillisia mopomiittejä ei oikein tapahdu. Laittomissa tyhmyys tiivistyy ja on niissä loukkaannuttu ja kuoltukin. 

 

Tunnen valtavaa myötähäpeää niíden vanhempen vuoksi, jotka auttavat virittämään mopoja tai virittävät niitä lapsen kanssa, perusteena se että "Kyllä aiemminkin ja silti selvittiin hengissä". Selvisit itse, lapsesi ei välttämättä selviä.

 

Näistä sekoiluista ja laittomuuksista pitäisi sakottaa sekä mopoilijaa että tämän huoltajaa. Ja sen verran runsaalla sakolla, ettei heti unohdu.

 

Mopoilu on hauskaa ja hyvä tapa nuoren liikkua paikasta toiseen kavereineen. Mopoilijat ovt itse tehneet tästä ongelman huonolla käytöksellään. Äänenvaimentimellisella mopolla 45km/h ajavaa ja liikennesääntöjä noudattavaa mopoilijaa tuskin inhoaa meistä kukaan.

tämän pitäisi kaikki lukea ja ymmärtää. Todellakaan ei ole mitään enemmistöä, joka olisi mopoveetien puolella. Syynä veetien oma käytös ja laittomat kulkuneuvot

Miksi nimittelette koko ajan mopoilijoita? Tässä tapauksessa mopo on aivan toissijainen. Aiheena on poliisi, sen käytös, osaamisen ankarat puutteet, harkintakyvyn totaalinen pettäminen, jälkien peittely paikalla ja valtakunnan tasolla, valehtelu ja sen sellaiset poliisikunnalle syvää häpeää ja toivottavasti vihdoin myös muutoksia aiheuttavat rankat epäonnistumiset. Nyt syytetään jo yleisöä, mitähän seuraavaksi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Haluan kuulla moporikollisen puolustelijoiden kommentit, kun seuraava viaton pärinänuori aiheuttaa vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle. Onko silloinkin nuoret nuoria, pojat poikua, jossittelua jne. Aletaanko edes silloin kaivella rikollisen taustoja ja toistuvia rikkeitä, vai vaietaanko ne nyt, koska poliisin maalitus laimenee sen takia.

Poliisin toimintaa voi kritisoida, mutta samalla pitää tuoda esiin ongelman juuri, eri toistuvasti rikoksia tekevä nuori. Kyseessä ei ollut sunnuntaimopoilija, joka körötteli rauhassa piennarta. 

Annatko muutaman esimerkin tapauksista joissa mopojonne on aiheuttanut vakavan vamman tai kuoleman sivulliselle?

0.7 kuollutta keskimäärin vuodessa, jalankulkijoita tai pyöräilijöitä. Päälle jonnet itse sekä loukkaantuneet, joita huomattavasti enemmän. Löytyy ihan tilastoista.

Löytyy ihan tilastoista, joita et sitten viitsinyt sen enempää avata tai linkata?

kysy itse AI:ltä: 200 loukkaantunutta vuodessa, keskimäärin kaksi kuollutta per vuosi. 

Jos et löydä itse, en auta. Kysy opettajaltasi

Nää on just näitä pellejä. Pyytää esimerkkejä ja kun niitä annetaan, aletaan vänisee lähteistä tai ettei toimittanut tilastoa.

Aivan kun ne edes avais sitä linkkiä, kunhan juoksuttaa muita samalla kun ne itse unnuttaa menemään

No, missä se ensimmäinen esimerkki nyt sitten on?

Vierailija kirjoitti:

Poliisin suorittama kiilaus oli selvä ylilyönti. Siitä tosin voi keskustella oliko se tarkoituksellinen vai vahinko. Minusta näytti siltä, että auto lähti vähän käsistä. Vaikea kuvitella, että haluaisi auton sinne ojan puolelle.

 

Täälläkin on moni sanonut, että tilanne olisi pitänyt hoitaa toisin tai että on muitakin tapoja. Minusta olisi tosi mielenkiintoista kuulla mitä ne muut keinot ovat, joilla tilanne olisi pitänyt hoitaa.

Itse kun en oikein muuta keksi kuin käskyttämisen ja sen toivomisen että tottelee tai sitten luovottamisen. Koska kuski vain kiihdytti ennen rinnalle tuloa en pidä pysähtymistä kovin todennäköisenä.

Ei ollut kilpeä, jonka perusteella löytäisi kulkupelin omistajan. Kuskilla oli kypärä päässä eli ole kuvaa kasvoista. Eli käytännössä olisi jäänyt siihen että mahdollisesti on aiemmin pysäytetty henkilö X samanlaisen kulkupelin kanssa. En usko sen oikeudessa riittävän, joten ainoa minun keksimä vaihtoehto olisi ollut kuskin päästäminen pälkähästä ilman mitää seurauksia. Ja vielä sillä riskillä, että olisi voinut satuttaa jotain muuta toilaillessan.

 

Onko ideoita miten tuossa tilanteessa olisi voinut saada kuskin vastuuseen? Tai miten jatkossa? Joku etäluettava siru pakolliseksi ja ilman sirua tavattavat kulkupelit murskaksi. Onko parempia ideoita?

Täällä muualla Suomessa katsotaan videosta millainen mopo ja missä liikkuu. Sitten pyydetään yleisöltä kuvan kanssa vihjeitä. Poliisi partioi esim koulun parkissa katselemassa näkyykö mopoa. Ja voila, viikon päästä tiedetään mistä pihasta mopo löytyy ja mennään kuvien ja videoiden kanssa juttelemaan. Ei ole yksikään jäänyt löytymättä. Se on vähän niinko poliisin ydintehtävä ja ammattitaitoa se tutkinta.

Toki jos mopoilija ajaa katkaistu haulikko kainalossa ja tähtäilee ohikulkijoita on syytä pysäyttää hänet vaikka väkivalloin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässähän se oleellinen jo tulikin. Milloin poliisi ymmärtää, että vuosikymmeniä jatkuva mopopoikien "jahtaaminen" ei ole muuttanut millään tavalla mopoilukulttuuria Suomessa? Eikä myöskään muuttanut vanhempien asenteita. Poliisihallituksessa pitäisi todellakin miettiä kuinka nuorten mopoiluun pitäisi suhtautua, jotta saataisiin haluttuja vaikutuksia.

Moponuoret: Välit poliisiin ovat olleet tulehtuneet, nyt ne ovat täysin pilalla
https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000012128247.html

Milloin poliisissa ymmärretään se, että murrosikäisen nuoren kuuluukin vastustaa auktoriteetteja? Se on nuoren kehitysvaiheeseen kuuluva täysin luonnollinen osa.

On täysin typerää kuvitella, että poliisi voisi estää ja lannistaa nuorten kapinoimisen ja auktoriteettivastaisuuden vain korostamalla omaa auktoriteettiaan.

Poliisin pitää ymmärtää ja sisäistää, että heidän tehtävä on saada nuorten luottamus puolelleen, eikä tietoisesti lisätä vastakkainasettelua ja railoja. Osa poliiseista ymmärtää tämän erinomaisesti, mutta selvästi poliisihallituksessa elää vielä joku vanha tiedevastainen uskomus.

Jokainen meistä on ollut nuori ja tietää kuinka valtaosa nuorista on poliisiin suhtautunut, mikäli poliisi saapuu sinne missä nuoret kokoontuvat ja alkaa äkseeraamaan. Mitä sillä mesoamisella ja pätemisellä on oikeasti saavutettu? Ei yhtään mitään.

Nuoret ovat olleet vuosikymmeniä todella fiksuja ja yhteistyökykyisiä. Ongelma on ollut vain siinä, että aikuiset eivät ole halunneet kuunnella nuoria ja heidän mielipiteitään. Jostain kumman syystä aikuinen tuntuu aina ajavan oman mielipiteensä nuoren edelle. Miksi ihmeessä näin?

Tätä sopiikin ihmetellä. Poliisi on nyt yli 30 vuotta jahdannut mopoilijoita, eikä mopoilukulttuuri ole Suomessa muuttunut yhtään sen paremmaksi. Olisiko pikku hiljaa poliisinkin syytä miettiä toisenlaista lähestymistapaa? 

Miksi poliisi edelleen hakkaa päätänsä seinään, eikä kykene muuttamaan toimintatapojaan? 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Näkökulmaa tähän mopomiittikeskusteluun mopomiittialueen lähellä asuvalta. Espoosta.

 

Ihmetellään miksi mopomiittejä valvotaan poliisin toimesta, miksi nuoria kytätään ja mopoilua inhotaan. Voin kertoa näin mopomiittipaikan vieressä asuvana, että se meno on aivan päätöntä. Paikalle voi minuuteissa saapua satoja mopoilijoita, joiden mopoista on äänenvaimennin poistettu. Meteli on korviahuumaava ja voi jatkua tunteja jos poliisi ei tule paikalle. Ja vaikka tulisikin, jotkut keulivat siinä poliisin vieressä ja käyttäytyvät uhmakkaasti kunnes miitti saadaan purettua. Erään kerran meinasivat ihan porukalla kaataa poliisiauton heiluttamalla sitä porukalla. 

 

Läheisen yrityksen 200m sisäänajotiellä ajetaan päästä päähän, poltetaan kumia, keulitaan, mopoilusta autoiluun jalostuneet soittavat kilpaa musiikkia autoistaan ja tämä jatkuu ja toistuu. Muuttaessamme tänne Espoon "korpeen" en osannut edes kuvitella, että tällaista voi olla. Tervetuloa vanhemmat kuuntelemaan ja katselemaan nuortenne ilakointia. Millainen vanhempi ei tiedä onko lapsensa mopo viritetty tai onko siitä poistettu äänenvaimennin? Eikö kaikkia mopon lapselleen hankkineita kiinnosta missä he ajelevat aamuyöstä? Toivon jokaiselle äänenvaimentimen mopostaan poistaneen teinin vanhemmille sitä, että joku naapuruston teini aiheuttaa teille samaa melusaastetta kuin lapsenne meille muille. 

 

En yhtään ihmettele että näitä laillisia mopomiittejä ei järjestetä, vaikka se on täysin mahdollista. Tarvittaisiin vastuuhenkilö, järjestyshenkilökuntaa ja ensiaputeam, sekä erilaiset suunnitelma onnettomuustilanteille. Näitä ei ole kukaan vaivautunut tekemään ja maksamaan, jolloin laillisia mopomiittejä ei oikein tapahdu. Laittomissa tyhmyys tiivistyy ja on niissä loukkaannuttu ja kuoltukin. 

 

Tunnen valtavaa myötähäpeää niíden vanhempen vuoksi, jotka auttavat virittämään mopoja tai virittävät niitä lapsen kanssa, perusteena se että "Kyllä aiemminkin ja silti selvittiin hengissä". Selvisit itse, lapsesi ei välttämättä selviä.

 

Näistä sekoiluista ja laittomuuksista pitäisi sakottaa sekä mopoilijaa että tämän huoltajaa. Ja sen verran runsaalla sakolla, ettei heti unohdu.

 

Mopoilu on hauskaa ja hyvä tapa nuoren liikkua paikasta toiseen kavereineen. Mopoilijat ovt itse tehneet tästä ongelman huonolla käytöksellään. Äänenvaimentimellisella mopolla 45km/h ajavaa ja liikennesääntöjä noudattavaa mopoilijaa tuskin inhoaa meistä kukaan.

tämän pitäisi kaikki lukea ja ymmärtää. Todellakaan ei ole mitään enemmistöä, joka olisi mopoveetien puolella. Syynä veetien oma käytös ja laittomat kulkuneuvot

Miksi nimittelette koko ajan mopoilijoita? Tässä tapauksessa mopo on aivan toissijainen. Aiheena on poliisi, sen käytös, osaamisen ankarat puutteet, harkintakyvyn totaalinen pettäminen, jälkien peittely paikalla ja valtakunnan tasolla, valehtelu ja sen sellaiset poliisikunnalle syvää häpeää ja toivottavasti vihdoin myös muutoksia aiheuttavat rankat epäonnistumiset. Nyt syytetään jo yleisöä, mitähän seuraavaksi?

videosta näkee kun poliisi menee kaksinkerroin, siis joko meinaa oksentaa tai meinaa taju lähteä. Vieläkö joku väittää, että tilanne oli poliisilla hallussa ja pysäytys oli suunniteltu ja täysin onnistunut suoritus?

"et oo tosissas, AAAAHHH, oliko pakko" ääni väristen.

Poliisi yritti temppua joka meni aivan vihkoon. Aika kovaa peliä jonkun suurrikollisen kuten mopokaaharin hengellä. Kunnianhimo ja ego otti vallan ja järki ja harkinta lensi ikkunasta. Ei jatkoon.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Muistatteko kun Suomessa oli vielä Liikkuva Poliisi? Poliisi jolla oli kalustoa, ammattitaitoa, asennetta, luottamusta ja harkintakykyä.

"Liikkuvia" kunnioitettiin niin autoilijoiden kuin kaksipyöräistenkin toimesta. Tiedettiin, että kun liikkuvat ovat paikalla tai tulossa paikalle, niin asennetta ja ajotapaa korjattiin välittömästi.

Liikkuvan poliisin lakkautus oli yksi suurimmista virheistä historiassa. On täysin käsittämätöntä, että yhteiskunnasta lakkautettiin omaan työhönsä keskittynyt ja erikoisosaamista vaatinut yksikkö. Päätös oli yhtä typerä kuin puolustusvoimat olisivat päättäneet lakkauttaa jalkaväen.

Jokainen tuon ajan elänyt varmasti muistaa, mitä tapahtui kun LP:n Vectra tai Yamaha ilmestyi kotikylän kaduille? Pillurallia ajeltu katu vaihtui välittömästi ja poistuttiin vähin äänin katukuvasta. Liikkuvaa poliisia kunnioitettiin, ja ymmärrettiin, että se viimeistään puuttuu liikennerikkomuksiin, mikäli paikallispoliisi ei puutu. 

 

Vaikka en todellakaan ole mikään poliisin oikeuksien puolestapuhuja, ymmärrän sentään sen, että Liikkuvan poliisin lakkautus oli typerimpiä asioita liikenneturvallisuuden kannalta. 

Liikkuva poliisi nautti luottamusta ja arvostusta, sillä se oli sen lunastanut vuosien työn tuloksena. Heillä oli työssään raudanluja ammattitaito, mutta siellä oli myös mukana inhimillisyys ja tieto siitä, miten toimitaan parhaiten liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Se ei ollut automaattisesti sakko, vaan se oli hyvin usein isällinen puhuttelu, jota suomalainenkin autoilija osaa arvostaa ja joka toimii parhaiten mikäli halutaan pitkäaikaisia vaikutuksia. 

 

Liikkuvaa poliisia kunnioittivat jopa nuoret. He ymmärsivät, että jos Liikkuvan poliisin partio ilmestyi katukuvaan, oli syytä lopettaa perseily. On täysin käsittämätöntä, että Suomesta lopetettiin liikenneturvallisuuteen erikoistunut poliisi. Tuo poliisiyksikkö oli hiottu niin ammattitaitoiseksi, että sen työtä katsottiin ulkomailta nöyrän arvostaen. Olisi hienoa, että nykyään olisi poliisin yksikkö, jota nuoret kunnioittaisivat, arvostaisivat ja katsoisivat ylöspäin. Liikkuva poliisi oli sellainen. 

Liikkuva poliisi oli yhtä paljon ystävä kuin paikallaankin oleva. Kukaan ei halua olla yhdenkään kanssa missään tekemisissä. Liikkuva poliisi ei todellakaan ollut mikään arvostettu ryhmä, jota kansalaiset ihailivat.