IS: Mies osti Volkswagen ID.3 sähköauton - Auton arvonalenema oli lähes 1000 euroa kuukaudessa

Onko tänään ollut joku tukienmaksupäivä vai miksi on ollut palstan päivystävillä bensalenkkareilla tavanomaista vilkkaampi maanantai?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sanoin jo 5 v sitten ettei sähköautoa kannata koskaan ostaa. Sähköautot on typeriä ja lopulta ostaja jää tappiolle.

 Minkä auton ostamisesta jää voitolle?

Polttiksen. Verrattuna sähköautoon.

https://www.kaaratv.com/sahkoauton-arvonalenema-yllattaa-halpa-ajokilom…

Sähköautojen esiinmarssi on aiheuttanut sen, että halvimpien polttisten hinnat on lähtenyt nousemaan ihan älyttömästi. 

Tämän vuoksi ajan vain vanhemmilla autoilla joiden maksimi hinta n. 3000. Kaikista edullisimmat kilometrit ja vakuutuksetkin on huomattavasti halvempia.

Vierailija kirjoitti:

Olen ostanut lukuisia polttomoottoriautoja uutena ja kyllä, niiden arvonalenema on samaa luokkaa uutena kuin tämän sähkö-ID:n. Sen vuoksi en niitä vuoden jälkeen vaihdakaan, vaan ajan 5-8 vuotta ja sitten uusi alle. 1-3 vuotta ovat kalleimmat vuodet, sen jälkeen arvonalenema alkaa tasoittua.

Ihan kiva. Tämä ei ollut uusi auto.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoilija on ihmeissää kun joutuu ajamaan polttisautolla: pörisee, tärisee ja haisee

Eikä kulje mihinkään.

Kun pitäisi liittyä tiheään motariliikenteeseen, bensakiesin kanssa on koko ajan pelko perseessä rakoa kyttäämässä.

Sähkäri lähtee kuin kuppa Töölöstä ja sulautuu liikenteeseen hetkessä.

3l ahdettu suora kuutonen ja 520hp 680nm omaava bmw M140i, hyvin kerkiää rampeilta muun liikenteen sekaan, ja on muuten viilistä satakertaa enemmän kuin sähkövatkaimissa.

Tämä "pakko olla sähkömoottori" pilasi tehokkaasti autoteollisuuden ja autokaupan. Kukahan lobbasi sähköautot ainoaksi oikeaksi, sen sijaan että polttomoottoreita ja polttoaineita olisi kehitetty edelleen. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoilija on ihmeissää kun joutuu ajamaan polttisautolla: pörisee, tärisee ja haisee

Eikä kulje mihinkään.

Kun pitäisi liittyä tiheään motariliikenteeseen, bensakiesin kanssa on koko ajan pelko perseessä rakoa kyttäämässä.

Sähkäri lähtee kuin kuppa Töölöstä ja sulautuu liikenteeseen hetkessä.

3l ahdettu suora kuutonen ja 520hp 680nm omaava bmw M140i, hyvin kerkiää rampeilta muun liikenteen sekaan, ja on muuten viilistä satakertaa enemmän kuin sähkövatkaimissa.

Tiesithän että ykkössarjan bemarit on tyttöjen/naisten autoja.

Ostin v. 2002 kolmen tonnin auton. Paljonkohan arvo on pudonnut?

ID3:a sai myyntihetkellä uutena alle 30k€, ei ihme, että sai vain 24k€ myydessään

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoilija on ihmeissää kun joutuu ajamaan polttisautolla: pörisee, tärisee ja haisee

Eikä kulje mihinkään.

Kun pitäisi liittyä tiheään motariliikenteeseen, bensakiesin kanssa on koko ajan pelko perseessä rakoa kyttäämässä.

Sähkäri lähtee kuin kuppa Töölöstä ja sulautuu liikenteeseen hetkessä.

3l ahdettu suora kuutonen ja 520hp 680nm omaava bmw M140i, hyvin kerkiää rampeilta muun liikenteen sekaan, ja on muuten viilistä satakertaa enemmän kuin sähkövatkaimissa.

Tiesithän että ykkössarjan bemarit on tyttöjen/naisten autoja.

Tiedäthän, että auto ei tee miestä 😌

-ohis

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautoilija on ihmeissää kun joutuu ajamaan polttisautolla: pörisee, tärisee ja haisee

Eikä kulje mihinkään.

Kun pitäisi liittyä tiheään motariliikenteeseen, bensakiesin kanssa on koko ajan pelko perseessä rakoa kyttäämässä.

Sähkäri lähtee kuin kuppa Töölöstä ja sulautuu liikenteeseen hetkessä.

3l ahdettu suora kuutonen ja 520hp 680nm omaava bmw M140i, hyvin kerkiää rampeilta muun liikenteen sekaan, ja on muuten viilistä satakertaa enemmän kuin sähkövatkaimissa.

Tiesithän että ykkössarjan bemarit on tyttöjen/naisten autoja.

Tiedäthän, että auto ei tee miestä 😌

-ohis

Tuolla siis tarkoitettiin että suurinosa 1 sarjan bemarin ostajista on naisia, ei muuta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sanoin jo 5 v sitten ettei sähköautoa kannata koskaan ostaa. Sähköautot on typeriä ja lopulta ostaja jää tappiolle.

 Minkä auton ostamisesta jää voitolle?

Museorekisterissä olevan tai harraste auton myymisessä on mahdollisuus saada enemmän mitä on siitä itse maksanut

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen esiinmarssi on aiheuttanut sen, että halvimpien polttisten hinnat on lähtenyt nousemaan ihan älyttömästi. 

Halvimpia rotteloita fiksuimmat haalineet paalattavaksi että saa ostotuen.

Maksetaan viisi tonnia että saadaan kahden tonnin ostotuki? Edes sähköautoilijat ei taida olla noin tyhmiä..

Vierailija kirjoitti:

Kannattaa ostaa parin tonnin auto. Sen arvo ei kovin paljon voi tippua ja jos tulee iso remppa niin vie romuttamolle korjaamisen sijaan.

Hyvä neuvo jos haluaa ajella paaliin valmiilla romulla :D

Vierailija kirjoitti:

Ostin v. 2002 kolmen tonnin auton. Paljonkohan arvo on pudonnut?

Romu on romu vaikka kuinka hehkutat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen esiinmarssi on aiheuttanut sen, että halvimpien polttisten hinnat on lähtenyt nousemaan ihan älyttömästi. 

Halvimpia rotteloita fiksuimmat haalineet paalattavaksi että saa ostotuen.

Maksetaan viisi tonnia että saadaan kahden tonnin ostotuki? Edes sähköautoilijat ei taida olla noin tyhmiä..

Olet nussinut liikaa puluja kun kuvittelet halvimpien autojen maksavat viisi tonnia.

Juuri halvemmalla ei saa mitään järkevää nykyään, kiitos sähköautojen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Sähköautojen esiinmarssi on aiheuttanut sen, että halvimpien polttisten hinnat on lähtenyt nousemaan ihan älyttömästi. 

Halvimpia rotteloita fiksuimmat haalineet paalattavaksi että saa ostotuen.

Tosin nyt ehtoja on tuon hamstrauksen takia kiristetty ettei samanlainen kuin takavuosina onnistu. Eikös joku sankari ollut niitä raatoja kerännyt toistakymmentä ja kuvitteli saavan lähes ilmaisen uuden auton itselleen ketjuttamalla nuo ostotuet. En tiedä miten siinä lopulta kävi, mutta ministeriössä virkamiehet eivät olleen kauhean iloisia tuosta.

Nykyään auton pitää muistaakseni olla liikennekäytössä ja vuoden omistuksessa, että siitä saa ostotuen.

Olisiko peiliin katsomisen paikka äijällä? Vain täysi pöpi ostaa vuodeksi auton ja kitisee arvonalenemasta. Kallein mahdollinen tapa liikkua. Sähköauton arvonalenema muuttuu merkityksettömäksi, kun pidät sitä vähintään 7 vuotta.