Jatkossa Helsingin päärautatieasemalle ei pääse enää autolla viemään tai hakemaan junamatkustajia

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Parkkihalliin pääsee, molopää. 

Rautatieaseman vieressä/alla on parkkihalli ja vastapäätä sekä kilometrin säteellä kymmeniä tuhansia hallipaikkoja.

Niin ja niihin ajaminen maksaa. Lisäksi se kestää ikuisuuden. Sen lisäksi matkustajan pitää könytä sieltä hisseillä ja liukuportailla sun muilla takaisin sinne maan pinnalle.

Kun nykyään pystyy jättämään katutasolle suoraan rautatieaseman eteen ja matkustaja kulkee sitä samaa katutasoa pitkin suoraan näppärästi junaan ilman hissejä ja portaita.

Aha, keskustan aiotaan rakentaa uusi isompi Piritori. Ja bussit ohjataan vanhoille promenadeille turistien kiusaksi. Ei kuulosta kovin houkuttelevalta näin jalankulkijana.

Jos ei pääse ihan laiturille asti enää ajamaan niin suosittelen kävelemään opettelua. Lähimmältä parkilta ei ole montaa askelta. Eikä ne lapsetkaan jää siinä matkalla auton alle kun autoja ei kerran ole.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Parkkihalliin pääsee, molopää. 

Pääsee Rautatieasemallekin parkkihallista edelleen, pösilö.

Ja maksaa siitä minuutin pysähdyksestä, vtun urvvelo? 

Jos Helsingin kantakaupungissa on varaa asua ja pitää autoakin, niin ei luulisi pari euroa olevan ongelma. 😂

Muidenhan ei päärautatieaseman kautta kannata edes kulkea. Taksinkin voi ottaa jos kokee itsensä liian fiiniksi julkisiin. 

Muuthan tietysti kulkevat Pasilan tai Tikkurilan kautta. 

Ei me olla ennenkään siihen ajettu. Aseman ympäristössä on paikkoja vaikka kuinka. Jos tulee sieltä Oodin suunnalta, niin siellä on tilaa vaikka miten ja muutama askel asemalle. Eikä tarvitse tarttua tuohon Oodiin; tarkoitan sitä koko aluetta. Samoin Rautatientorin/Kaisaniemen suunnalta pääsee. Kaivokatuhan on juuri kauimpana raiteista. Ei meillä ole koskaan asiaa sinne asemarakennukseen.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Pääsee suoraan kauppakeskuksen alla olevaan parkkihalliin ja sieltä hissillä tai  liukportailla suoraan kauppakeskuksen sisään

Miksi kauppakeskuksessa hissi on ok, mutta Pasilan asemalla kauhistus?

Kauppakeskusten hisseissä on vähemmän ulosteita.

Ei juniin mahdu mitäään kapsäkkikasaa. Ylähyllyille ei rullattava matkalaukku mahdu ja "eteisessä" olevat hyllyt on täynnä.

Veikkaan että suurimman osan kirjoittelijoista elämään ei kosketa millään tavalla nuo liikennejärjestelyt. 

Kannatta siis saapua rautatieasemalle metrolla.

Vierailija kirjoitti:

Voi myös kuskata Tikkurilan tai Leppävaaran asemalle joissa kaukojunat pysähtyvät. 

En itsekään ole kuin Tiksiin ja Pasilaan ketään kuskannut. En oikein keksi syytä miksi pitäisi  Pasilaa etelämmäksi ajella.

Vierailija kirjoitti:

Mistä kumpuaa tämä viha yksityisautoilijoita kohtaan?

 

Siis pääkaupungin päärautatieaseman edusta ja tie suljetaan kokonaan autoilta! Käsittämätöntä lyhytnäköisyyttä.

Niin, päärautatieasemalla on ovet kolmeen suuntaan, yhden sivustan edustalta poistetaan autot.

Se on varmaan vaikea hahmottaa, että minkä kokoinen se päärautatieasema onkaan ja kuinka siellä on  kolmella sivulla kadut.

Kaivokadun autoliikenne tekee koko aseman ympäristöstä tällä hetkellä epämiellyttävän ja ruman. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Pääsee suoraan kauppakeskuksen alla olevaan parkkihalliin ja sieltä hissillä tai  liukportailla suoraan kauppakeskuksen sisään

Miksi kauppakeskuksessa hissi on ok, mutta Pasilan asemalla kauhistus?

Jos sulla on junallinen ihmisiä kapsäkkeineen, eli noin 500 kpl, kauanko kestää että ne siirtyy yhden 90cmx90cm hissin välityksellä kerroksesta toiseen? Tunnin?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Pääsee suoraan kauppakeskuksen alla olevaan parkkihalliin ja sieltä hissillä tai  liukportailla suoraan kauppakeskuksen sisään

Miksi kauppakeskuksessa hissi on ok, mutta Pasilan asemalla kauhistus?

Kauppakeskusten hisseissä on vähemmän ulosteita.

Pasilan asema on osa kauppakeskus Triplaa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mites tuosta on jatkossa tarkoitus autoilla Kalliosta länteen tai etelä/länsipuolelta Kallioon? Tai Kruununhakaan?

Uuden kaavan myötä autoliikenne siirtyisi Kaivokadulta pääasiassa Esplanadeille, jonne luvassa olisi noin 50007000 uutta autoa vuorokaudessa.

 

Mallinnusten perusteella matka-ajat pidentyvät ruuhka-aikaan pahimmillaan kuudella minuutilla. Kaavaesityksen mukaan Esplanadien viihtyisyys saattaa hieman laskea lisääntyneen autoliikenteen myötä.

 

Jatkossa huolto- ja jakeluliikenne ei pystyy pysähtymään Ateneumin tai päärautatieaseman eteen.

Huoltoliikenne niihin keskustan kiinteistöihin tapahtuu jo nyt maan alla.

Päärautatiellä on yhdellä puolella ainoastaan bussit, toisella puolella on vain taksit ja se edusta, mikä suljetaan, on yksityisautoilijoille.

Ei yksityisautoilijat saa ajaa sinne bussipuolelle eikä taksipuolelle nytkään.

Ongelma vain maalaisille,.. stadilaiset suuntaa tyynen rauhallisesti Pasilaan.

"Niin, päärautatieasemalla on ovet kolmeen suuntaan, yhden sivustan edustalta poistetaan autot.

Se on varmaan vaikea hahmottaa, että minkä kokoinen se päärautatieasema onkaan ja kuinka siellä on  kolmella sivulla kadut."

Et taida olla autoilija, kun et tiedä, että ne kaksi sivustaa ovat aina olleet suljettuja yksityisautoilta. Toisella sivustalla on bussit ja toisella taksit.

Vain se edusta on autoille.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Miksi pitäisi? Vain maalaisjuntit omistaa tai ajaa autoa, eikä heitä kaivata täällä stadissa.

Teillä on sitten helvetisti niitä maalaisia siellä, automäärästä päätellen. Vai oletkohan vieraantunut todellisuudesta? Et ole ikinä poistunut Helsingistä? Sun kaltaiset palikat ovat yksi syy miksi muutin sieltä peräreiästä pois.

Varmaan 80% autoista jotka ajaa Helsingissä, on muualta tullut.

Muistaakseni vain noin 50 % helsinkiläisistä kotitalouksista omistaa auton eli todellakin, ne on ulkopaikkakuntalaisia. Keskustassa asuvilla prosentti on vielä suurempi. 

Yllätyin, että noinkin monessa kotitaloudessa on auto. Olen akateeminen helsinkiläinen eikä tuttavapiiriini kuulu kuin yksi, jolla on auto. Monet tutut perheetkin ovat autottomia täällä. 

Tuo on koko Helsingin alueen keskiarvo. Kantakaupungin alueella luku on huomattavasti pienempi kuin esikaupunkialueilla. 

Nämä luvut ovat vuodelta 2019, ja todennäköisesti suuremmat kuin nykyään. 

"Esimerkiksi Hietaniemen kotikulmilla Kruununhaan postinumeroalueella (00170) autojen osuus on keskusta-alueille tyypillisesti vähentynyt. Vuonna 2018 autoja oli 1000 asukasta kohti 255 kappaletta. "

"Vähiten autoja puolestaan löytyy Sörnäisistä (00500), jossa keskimäärin joka viides kotitalous omistaa oman autonsa. Tuhatta asukasta kohti autoja on alueella 150." 

https://www.hs.fi/pkseutu/art-2000006038774.html

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eipä kauppakeskuksissakaan pääse suoraan kauppojen ovelle autolla. Ja miksi pitäisikään päästä?

Pääsee suoraan kauppakeskuksen alla olevaan parkkihalliin ja sieltä hissillä tai  liukportailla suoraan kauppakeskuksen sisään

Miksi kauppakeskuksessa hissi on ok, mutta Pasilan asemalla kauhistus?

Jos sulla on junallinen ihmisiä kapsäkkeineen, eli noin 500 kpl, kauanko kestää että ne siirtyy yhden 90cmx90cm hissin välityksellä kerroksesta toiseen? Tunnin?

Suurin osa menee liukuportaita kapsäkkien kanssa Pasilassa. Empiirinen havainto.

Ja on ne hissitkin isompia kuin 90x90 cm, ihan jo esteettömyysvaatimusten vuoksi. 

Ja autoliikenne siirtyy Esplanadeille, no sepä vasta lisää keskustan viihtyisyyttä... Kauppatori/Esplanadin puisto suosittuja kohteita varsinkin kesäaikaan ja nyt sen ympärillä liikenne lisääntyy huomattavasti.