Lue keskustelun säännöt.
Miksi sähköautoja vastustavien jutuissa jäiset sähköautot hyytyvät pakkaseen, mutta Tekniikan Maailman talviautovertailussa sähköautot..🥶
12.01.2026 |
...ovat vertailun parhaat autot? Talviautovertailu tehtiin Lapissa ja mukana oli myös polttomoottoriautoja. Vertailun viimeinen oli polttomoottoriauto.
Ja Tekniikan Maailman on vielä erillisessä jutussa maininnut sähköauton hyväksi puoleksi hyvät talviominaisuudet. Ei vaaraa polttoaineen ja AdBluen jäätymisestä. Ei tarvetta lämmittää moottoria, että saa auton sisältäkin lämpimäksi. Isosta akusta riittää virtaa tehokkaisiin lämmitysvastuksiin. 12 voltin akkua ei tarvitse rasittaa satojen ampeerien starttivirralla jne. Tasainen painojakauma, takavetokin kulkee hyvin. Sähköauto on heti vetreä eikä kärsi pätkäajostakaan. Öljyn sekaan ei tiivisty polttoainetta ja vettä niin kuin polttiksissa.
Ja hyvänä puolena se, että nykyaikaisen auton energiankulutus pienenee sään lämmetessä keväällä, kun taas polttomoottoriaikakauden autoissa energiankulutus on edelleen ihan järjetön kesät talvet.
Ja onhan se vaan oikeasti ihan h...in mukavaa, kun auton saa puhelimesta hipaisemalla valmiiksi lämpimäksi. Voi lähteä kauluspaita päällä ajamaan talvellakin.
Ja kun lukee noita uutisia Lapin pakkasista niin dieselit siellä ovat jämähtäneet ja bensa-autoissakin paukkuu jakohihnat, jos vaan saa käyntiin.
En kyllä enää ikinä suostuisi ajamaan talvekaan polttomoottoriaikakauden autolla. Sen verran mukavuudenhaluinen olen.
Kommentit (252)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Norjassa ollaan hyvää vauhtia menossa 100% sähköautokantaan.
On se kumma että väki ei nouse barrikaadeille kun se on kerran noin kauhea vempain, eteenkin Norjan sääolosuhteissa.
Ja silti ostavat lisää, vaikka rahalla saisi ja mersulla pääsisi.
Onko se kokonainen kansakunta tyhmâ, vai onko pelkästään Teppo ídióótti?
Norja on vauras maa. Suomi ei ole.
Eli sähköautot on selkeästi parempia kun rikkaat niitä ostavat pää märkänä?
Ei ne norskit mitään idiootteja ole. Jos sähkärit olisi surkeita käytössä, miksi ostaa niitä koko ajan enemmän, kun kerran vaihtoehtojakin on, ja on jo vuosien kokemus niistä? Dinokiesit olisi jopa halvempia?
Koeta nyt löytää joku yhteinäinen sävel tälle valituksellesi, ettei sun argumentteja voi näin helposti ampua alas.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii egoilijalle, joka ei aja eikä tarvitse oikeasti autoja. Ei ainakaan ole äkkilähtöjä.
Juuri näin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa nämä dieselillä voi ajaa 1200km tankillisella. Mä en jaksa ajaa edes 300km yhdeltä istumalta, vessahätä iskee ja jalat turpoaa. Olen nuori aikuinen:D
Ajan 1300 km tankillisella. Nautitko sinä, että joudut pakkasilla lataamaan joka 100km jälkeen? Miksi teet niin?
Oletko tyhmä?
Tyhmimmät batteriukot latailevat pakkasilla joka 70 kilometrin jälkeen.
Miksi ihminen on noin tyhmä, että sortuu näin alas?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii egoilijalle, joka ei aja eikä tarvitse oikeasti autoja. Ei ainakaan ole äkkilähtöjä.
Juuri näin.
Itselleen kuittailu on edelleenkin säälittävää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Veriöljyntuottajia jurppii ja pelottaa. Ne rynnistävät joka ketjuun, jossa puhutaan sähköautoista.
Veroparasiittikaivosmafian persiinnuolijako siinä puhuu? Onko uusia myrkkyakkukaivoksia tulossa maillesi?
Haminassa kiinalainen akkukaivosyrittäjä häipyi kun sai Marinin hallitukselta investointirahat. Sellaista tämä vihreä siirtymä. Kuulemme lisää.
Myrkkyakkukaivosbisness on kannattavinta kun kerää vain avustukset ja häipyy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii egoilijalle, joka ei aja eikä tarvitse oikeasti autoja. Ei ainakaan ole äkkilähtöjä.
Juuri näin.
Itselleen kuittailu on edelleenkin säälittävää.
Itse kertoile sähkösatuja monessa persoonassa täällä. Luuletko ettei sitä huomaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa nämä dieselillä voi ajaa 1200km tankillisella. Mä en jaksa ajaa edes 300km yhdeltä istumalta, vessahätä iskee ja jalat turpoaa. Olen nuori aikuinen:D
Ajan 1300 km tankillisella. Nautitko sinä, että joudut pakkasilla lataamaan joka 100km jälkeen? Miksi teet niin?
Oletko tyhmä?
Tyhmimmät batteriukot latailevat pakkasilla joka 70 kilometrin jälkeen.
Miksi ihminen on noin tyhmä, että sortuu näin alas?
Noh, jokuhan hiihtää pakkasilla 15km, eikä siihen ole mitään syytä. Ihminen on nvain saatanan tyhmä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
On eri asia täysin uusi auto testissä, kun jonkin random ajan käytetty auto, akku on kulutusosa, akun lataus- ja purkauskyky heikkenee jokaisen latauksen jälkeen.
Jep. Katotaan missä kunnossa nämä sähkörakkineet ovat 20 vuoden päästä, varmaan 90% paalina
Vierailija kirjoitti:
Norjassa ollaan hyvää vauhtia menossa 100% sähköautokantaan.
On se kumma että väki ei nouse barrikaadeille kun se on kerran noin kauhea vempain, eteenkin Norjan sääolosuhteissa.
Ja silti ostavat lisää, vaikka rahalla saisi ja mersulla pääsisi.
Onko se kokonainen kansakunta tyhmâ, vai onko pelkästään Teppo ídióótti?
Jos valtio kustantaa sähköauton, niin kumman valitset? Mersun vai sen ilmaisen sähköauton
Ei sähköautojen suosiolla ole mitään tekemistä normaalin markkinatalouden kanssa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Jos valtio kustantaa sähköauton, niin kumman valitset? Mersun vai sen ilmaisen sähköauton
Ei sähköautojen suosiolla ole mitään tekemistä normaalin markkinatalouden kanssa "
Tietääkseni sähköautot eivät ole missään ilmaisia. Parhaimillaan niitä on subventoitu sen verran että ovat ehkä samoissa hinnoissa polttisten kanssa. Useimmiten ovat subventioista huolimatta kalliimpia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On eri asia täysin uusi auto testissä, kun jonkin random ajan käytetty auto, akku on kulutusosa, akun lataus- ja purkauskyky heikkenee jokaisen latauksen jälkeen.
Jep. Katotaan missä kunnossa nämä sähkörakkineet ovat 20 vuoden päästä, varmaan 90% paalina
No ei ketään kiinnosta missä kunnossa nykyinen auto on 20v kuluttua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niin mutta kun tälläisiä kermaperseitä ne nykyajan sähköautoilijat on. Ei saa olla talvella kylmää, ei saa olla talvi ei saa olla kallis pörssisähkö etc. .Valitusta kaikesta.
Sitten se hiton lataussähköauto: kaikilla jotka sitä ylistää on mitenkä VANHA on teidän sähköauto? Melkein uusi?
Missä on 10 vuotta tai enemmän käytetyn sähköauton ylistäjät? Aika vähissä?
Kuitenkin kun moni ostaa uuden 50-80tuhannen euron lataussähköautonsa ja ajaa sillä pari vuotta (vain) ennen vaihtoa taas uuteen, ei sekään sentää ilmaista ole.
Tosin kun ihmiseltä puuttuu se oma AUTOTALLI niin sähköauto ilmalämpöpumppuineen onkin hieno keksintö. Myös kärvistellä siellä markettien latauspisteillä ilman talvivaatteita kun sähköautossa on aina niin lämmintä.
"Vihreä siirtymä (= vihreät setelit siirtyy sähkömaffian taskuun)"
Onneksi öljyteollisuus on silkkaa hyväntekeväisyyttä. Ja öljyä tuotetaan vain niissä kaikkein kivoimmissa ja reiluimmissa maissa maailmassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii egoilijalle, joka ei aja eikä tarvitse oikeasti autoja. Ei ainakaan ole äkkilähtöjä.
Juuri näin.
Itselleen kuittailu on edelleenkin säälittävää.
Itse kertoile sähkösatuja monessa persoonassa täällä. Luuletko ettei sitä huomaa?
No sinä nyt et huomaa vaikka joku tunkisi CCS2-liittimen ahteriisi.
Kerro nyt vaikka numeroilla listaten mitkä eri asioista puhuneet viestit ovat minun?
Jäteshokki: Norjassa uudenkarheita sähköautoja viedään surutta romuttamolle taustalla erikoinen syy: "Ei järin ympäristöystävällistä"
Christian ja Jan Thomas ovat järkyttyneitä näkemästään.
Kaikki nämä sähkö- ja hybridiautot ovat alle viiden vuoden, omistaja esittelee.
https://www.seiska.fi/katso/jateshokki-norjassa-uudenkarheita-sahkoauto
Tätäkö norjan järkyttävää esimerkkiä pitäisi hyväksyä? Vihreä siirtymä on kusetusta. Jäteongelmia piilotellaan. Tulossa kallis lasku. Kuka maksaa.
"Kuulemma Hki - Rovaniemi 7 pakko-pysähdystä, eikä mihin tahansa, vaan sellaisille asemille missä kortti ja kaapeli toimii. "
Ovat tainneet nyt "Esson baarin pojat" vähän juksuttaa sinua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On eri asia täysin uusi auto testissä, kun jonkin random ajan käytetty auto, akku on kulutusosa, akun lataus- ja purkauskyky heikkenee jokaisen latauksen jälkeen.
Jep. Katotaan missä kunnossa nämä sähkörakkineet ovat 20 vuoden päästä, varmaan 90% paalina
No ei ketään kiinnosta missä kunnossa nykyinen auto on 20v kuluttua.
Minua kiinnostaa. Ja monia luitakin vastuullisia. Itse olet melko tyhmä ja vastuuton jos et tätä asiaa edes ajattele.
Diesel- avensis on pian 30 vuotta. Sillä ajan edelleen vuosia. Edullisempaa saa hakea. Miksi antaisin rahat sähköautomafialle?
"Missä on 10 vuotta tai enemmän käytetyn sähköauton ylistäjät? Aika vähissä? "
Missä ovat Nokia 3310:n ylistäjät? Aika vähissä? Entäs Mobira Citymanin ylistäjät? Ei näy??
Totta hitossa kaikesta uudesta tekniikasta ne early adopterit maksavat sen kalleimman hinnan.
Jos et ole huomannut, niin massamarkkina sähköautoissa alkoi toden teolla vasta 2025.
Pelkästään Kiinassa myytiin liki 16 miljoonaa sähkäriä viime vuonna. 60% kaikista uusista autoista.
BYD:n myynti Euroopassa kasvoi satoja prosentteja. Nyt EV:t ovat mainstream-tuote, joita jokaisen autonvalmistajan pitää tuottaa jos meinaa pysyä hengissä vielä viiden vuodenkin kuluttua.
Jopa Trumpin tukahduttamassa USAn markkinassa tulee ulos yli 30 EV:tä tänä vuonna.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On eri asia täysin uusi auto testissä, kun jonkin random ajan käytetty auto, akku on kulutusosa, akun lataus- ja purkauskyky heikkenee jokaisen latauksen jälkeen.
Jep. Katotaan missä kunnossa nämä sähkörakkineet ovat 20 vuoden päästä, varmaan 90% paalina
No ei ketään kiinnosta missä kunnossa nykyinen auto on 20v kuluttua.
Minua kiinnostaa. Ja monia luitakin vastuullisia. Itse olet melko tyhmä ja vastuuton jos et tätä asiaa edes ajattele.
Diesel- avensis on pian 30 vuotta. Sillä ajan edelleen vuosia. Edullisempaa saa hakea. Miksi antaisin rahat sähköautomafialle?
Parempi kuin sekin romu olis jo kierrätetty
Norja on vauras maa. Suomi ei ole.