Lue keskustelun säännöt.
Vakuutusyhtiö: Talvitakki pitäisi riisua ajaessa
Ongelmana on, että paksun talvitakin ja mahdollisesti vielä huivien ja muiden asusteiden päällä makaava turvavyö jää auttamatta löysälle. Kolarissa turvavyön ja ihmiskehon välissä ei kuitenkaan saisi olla juurikaan pehmustetta, sillä vyön tulisi lukittua välittömästi ja pitää vyössä istuva ihminen paikoillaan.
Paksun takin kanssa vyö ei tule riittävän tiiviisti kehoa vasten, jolloin matkustaja saattaa liikkua liian pitkälle eteen ennen vyön kiristymistä, Trygin viestintäpäällikkö Christer Kjorsvik sanoo tiedotteessa.
https://www.is.fi/autot/art-2000011718150.html
Miten on?Riisutko?
Kommentit (329)
Vakuutusyhtiö Talvitakki: pitäisi riisua ajaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En riisu takkia mutta kokeilen aina vedellä löysät pois turvavyöstä.
Ilmeisesti löysän vyön kanssa on sellainen mahdollisuus että ihminen liukuu istuinta pitkin vyön "alta" eteenpäin törmäyksessä eikä pysy paikallaan, kun ihminen muuttuu sellaisisten voimien käsittelyssä "hyytelöksi" vaikka olisi mielestään kuinka kova jätkä.
Nykyaitoissa on turvavyön esikiristys liikkeelle lähtiessä.
Katso asetuksista että se on käytössä.
Ei se esikiristys sitä tarkoita vaan sitä, että törmäystilanteessa räjähdyspanos vetää vyöstä mahdolliset löysät pois, "esikiristää" sen ennenkuin kroppa lähtee liikkeelle jatkamaan pysähtynyttä matkaa eteenpäin. Samoihin aikoihin räjähtää myös turvatyynyn panos että se kerkiää pullistua ottamaan vastaan pää
Tätä ominaisuutta tarkoitan:
Mercedes-Benzin turvavyö kiristyy automaattisesti lähdettäessä,
Vierailija kirjoitti:
Pidemmällä matkalla kyllä, mutta kaupunkiajossa en. Autoa ei saa lain mukaan käyttää lämpikäksi ennen liikkeelle lähtöä, joten en ala itseäni palelluttamaan.
Webasto on keksitty, ja sen käyttäminen on aivan vapaata.
Kas kun ei saatu juttuun suomalaisen vakuutusyhtiön edustajaa mölisemään kuinka liian paksun takin käytöllä voi olla riski ettei korvauksia makseta jos kolari sattuu..
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pidemmällä matkalla kyllä, mutta kaupunkiajossa en. Autoa ei saa lain mukaan käyttää lämpikäksi ennen liikkeelle lähtöä, joten en ala itseäni palelluttamaan.
Webasto on keksitty, ja sen käyttäminen on aivan vapaata.
Webasto ei anna käynnistyä kahta kertaa jos et starttaa autoa välissä. Eikä se lähde käyntiin jos akun varaus on liian alhainen tai polttoainetta liian vähän. Eli ei tod ole vapaata käyttöä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pidemmällä matkalla kyllä, mutta kaupunkiajossa en. Autoa ei saa lain mukaan käyttää lämpikäksi ennen liikkeelle lähtöä, joten en ala itseäni palelluttamaan.
Webasto on keksitty, ja sen käyttäminen on aivan vapaata.
Vieläkö noita savukoneita tosiaan jollain on käytössä?
T. Tesla mies
Työpäivinä käytän paljon työnantajan omistamaa autoa. Sille ei ole lämpöpaikkaa, joten se on aina todella kylmä ajamaan lähtiesä. Tämän lisäksi poikkean päivän mittaan monessa paikassa, joten ei ole edes mahdollista olla ilman talvitakkia. En nyt sentään mitään paksua toppatakkia käytä vaan aika tyköistuvaa villakangastakkia, joten suht napakasti turvavyön saa kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Moni köröttelee talvella kylmässä autossa, koska auto ei välttämättä kerkeä lämmetä lyhyemmän ajomatkan aikana, joten ihan mahdoton ajatus, että riisuisi talvitakin. Ja vakavat onnettomuudet kuulemma sattuu usein lähellä kotia, siis lyhyen ajomatkan päässä kotoa. Mutta ei kukaan kylmässä autossa ala takkiaan riisumaan. Ja jos riisuu ja tuleekin onnettomuus, paleltuminen voisi uhata henkeä ilman takkia.
Minä sanon tuollaiselle vakuutusyhtiölle että haista v**u stanan korvaustenvälttelijä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kyllähän se nyt riittää, jos avaa sen takin niin, että saa sen turvavyön kireämmälle. Tyhmiäkö ne siellä vakuutuslaitoksella on?
Vaarallista riisua takkia ajaessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Turvavyö kiristyy onnettomuustilanteessa. Se ei pelkästään lukitu, vaan myös kiristyy
Nimim. Kokemusta on.
Uusi muotiasuste tuloillaan: autoiluvaatteet. Sit kaupassakäyntivaatteet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Paitahiasillaan kun ajat auton ojaan katolleen niin nopeasti palellut kuoliaaksi. Toppatakka päällä voisit selvitä sen aikaa kun apu ehtii paikalle 👍
Vierailija kirjoitti:
Moni köröttelee talvella kylmässä autossa, koska auto ei välttämättä kerkeä lämmetä lyhyemmän ajomatkan aikana, joten ihan mahdoton ajatus, että riisuisi talvitakin. Ja vakavat onnettomuudet kuulemma sattuu usein lähellä kotia, siis lyhyen ajomatkan päässä kotoa. Mutta ei kukaan kylmässä autossa ala takkiaan riisumaan. Ja jos riisuu ja tuleekin onnettomuus, paleltuminen voisi uhata henkeä ilman takkia.
Voihan sitä tietty onnettomuuden jälkeen vaikka nälkäänkin kuolla jos on jumissa eikä kukaan löydä pitkään aikaan...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pidemmällä matkalla kyllä, mutta kaupunkiajossa en. Autoa ei saa lain mukaan käyttää lämpikäksi ennen liikkeelle lähtöä, joten en ala itseäni palelluttamaan.
Webasto on keksitty, ja sen käyttäminen on aivan vapaata.
Vieläkö noita savukoneita tosiaan jollain on käytössä?
T. Tesla mies
Teslojen juuttuvat ovenkahvat tyhjentävät akut
Turvavyössä on räjähdepanos joka kiristää turvavyön kolarin sattuessa.
Vierailija kirjoitti:
Paitahiasillaan kun ajat auton ojaan katolleen niin nopeasti palellut kuoliaaksi. Toppatakka päällä voisit selvitä sen aikaa kun apu ehtii paikalle 👍
Tässäpä onkin asuntorakennuttajille uusi idea, toppatakka xD Tarkenet istua takan äärellä talvellakin...
Ihmeen vähän ihmiset kiinnittävät huomiota pukeutumiseen autoa ajaessa. Tosiaan ei paksuja takkeja (myöskään matkustajilla), ei puukenkiä, crocseja tms. kenkiä mistä jalka voi luiskahtaa pois eikä mitään liukkaita villahanskoja vaan korkeintaan nahkaiset sormikkaat joilla saa hyvän otteen ratista.
Voi avata vetoketjun tai napit. En riisu.