Lue keskustelun säännöt.
Nyt puhuu pyöräilijään törmännyt Pepe Willberg: "Siinähän on suojatie. Suojatiellähän ei saisi ajaa."
13.12.2025 |
IS tavoitti aiemmin pakettiauton kuljettajan, joka kertoi nähneensä tilanteen. Hän oli huomannut, että Aleksis Kiven kadulta vasemmalle kääntyneen auton vasen keula osui tietä ylittävään pyöräilijään.
Pakettiauton kuljettaja kertoi töötänneensä ja ajaneensa pakettiautollaan kahden kaistan väliin yrittäen estää henkilöauton poistumisen paikalta. Tästä huolimatta auto jatkoi matkaansa
Willberg myöntää huomanneensa pakettiauton.
Se valui siitä koulun tai opiston (Pasilan Peruskoulu ja Stadin Ammattiopisto) pihalta kadulle. Mutta mä en ole tietenkään ajanut kenenkään yli.
Willberg sanoo, ettei hänellä ole asiasta toistaiseksi enempää sanottavaa.
IS näki turma-auton perjantai-iltana Turun Mikaelinkirkon pihassa. Autossa on nähtävissä pitkähkö naarmu kuljettajan puoleisessa kyljessä.
Hän miettii myös pyöräilijän roolia.
Siinähän on suojatie. Suojatiellähän ei saisi ajaa.
Aleksis Kiven kadun ja Savonkadun risteyksessä on erikseen suojatie ja pyöräliikenteelle oma väylä. Liikenneturvan mukaan suojatiellä pyöräily on kuitenkin sallittua, kunhan siitä ei aiheudu vaaraa eikä haittaa jalankulkijalle. Suojatiellä pyöräänsä taluttava henkilö katsotaan jalankulkijaksi.
Kommentit (535)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Mitä tarkoitat? Että paikalla ei siis olisi suojatietä, vaikka pepe puhui juuri suojatiestä?"
Tarkoitan juuri sitä mitä sanoin. Siinä on suojatie mutta se ei ole ollut muutamaan vuoteen kuin jalankulkijoiden käytössä. Sille suojatielle ei pääse polkupyörä ajamalla laillisesti lainkaan, koska molemmilla puolilla on jalkakäytävä. Risteyksen ylittävä polkupyöräliikenne on ohjattu n. 5 m etäisyydelle suojatiestä ajoradalle. Mikä **ttu siinä asiassa on niin mahdottoman vaikea ymmärtää? Käy siinä risteyksessä ihmettelemässä miten pyöräliikenne on ohjattu kulkemaan ajoradan oikeassa reunassa, niin näet, urpo!
Vuoden 2020 jälkeenhän pyöräliikenne ja skuutit on tarkoituksellisesti monin paikoin ohjattu liikennejärjestelymuutoksin kulkemaan juuri noin, pois jalankulkijoiden seasta.
Ja lisättäköön taas kerran, että siinä suojati
Jos pyöräilijä käytti jalkakäytävää päästäkseen suojatielle (koska pyöräliikenne oli ohjattu ajoradalle), hän teki liikennerikkomuksen ennen suojatielle tuloaan. Aikuinen ei saa ajaa jalkakäytävällä.
Pyöräilijän mahdollinen rike (jalkakäytävällä ajo) ei poista Pepe Willbergin väistämisvelvollisuutta. Kääntyvän ajoneuvon kuljettajan on väistettävä risteävää tietä ylittävää pyöräilijää riippumatta tämän tulosuunnasta tai siitä, ajoiko tämä "luvattomasti" jalkakäytävältä.
T. Teko äly
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?
Riippuu että mistä suunnasta tulee. Toisista suunnista laillista reittiä ei ole, toisista on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikävää toimintaa. Ei paranna tilannetta antaa tylyjä lausuntoja.
Niinpä, kotipoliisit ovat jo tuominneet syyllisen vahvan mututiedon perusteella.
Tässä asiassa Pepeä ei saa huippu juristikaan syyttömäksi.
Ei kyllä pyöräilijääkään JOS tämä on ajanut jalkakäytävällä tai kiellettyä ajosuuntaa hetki ennen törmäystä, tieliikennelain edellyttämän kulkureitin sijaan.
Tuossa risteyksessä ei taida olla jalkakäytäviä lainkaan.
Ai että jalankulkijat kulkevat sitten Savonkadun suuntaan etelään ajoradalla kun heille varattua kulkuväylää mukamas ei ole? Höpsis.
Jalankulkijat kulkevat tuossa esim. etelään suojatien jälkeen ensin jalkakäytävää pitkin kunnes se muuttuu kevyenliikenteen väyläksi (jonka pyöräkaista risteyksen lähestyessä pohjoisen suuntaan ajaville erkanee ajoradalle diagonaalisesti). Jalkakäytävähän on määritelmällisesti "jalankulkijoille varattu alue esimerkiksi tien tai kadun laidassa." Ja juuri sellainen esim. suojatien eteläpäässä siinä on.
Pepe pakeni paikalta, eli syyllistyi liikennepakoon, josta voidaan tuomita maksimissaan vuoden vankeuteen. Tuskin joutuu linnaan, mutta canceloida hänet pitäisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?
Riippuu että mistä suunnasta tulee. Toisista suunnista laillista reittiä ei ole, toisista on.
No mistä suunnasta sitten muka on?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jep. Pyöräilijä väärässä paikassa oikeuttaa autoilijan ajamaan yli ja jatkamaan matkaa.
Vierailija kirjoitti:
Pepe pakeni paikalta, eli syyllistyi liikennepakoon, josta voidaan tuomita maksimissaan vuoden vankeuteen. Tuskin joutuu linnaan, mutta canceloida hänet pitäisi.
Vois kyllä canceloida aluksi pepen kortin jos kerran ei edes huomaa törmäilyjään ajaessaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ikävää toimintaa. Ei paranna tilannetta antaa tylyjä lausuntoja.
Niinpä, kotipoliisit ovat jo tuominneet syyllisen vahvan mututiedon perusteella.
Tässä asiassa Pepeä ei saa huippu juristikaan syyttömäksi.
Ei kyllä pyöräilijääkään JOS tämä on ajanut jalkakäytävällä tai kiellettyä ajosuuntaa hetki ennen törmäystä, tieliikennelain edellyttämän kulkureitin sijaan.
Tuossa risteyksessä ei taida olla jalkakäytäviä lainkaan.
Ai että jalankulkijat kulkevat sitten Savonkadun suuntaan etelään ajoradalla kun heille varattua kulkuväylää mukamas ei ole? Höpsis.
Jalankul
Ihan muutamassa kohdassa noin on mutta todella monessa kohdassa siinä risteyksen kohdalla on kevyenliikenteenväylä.
Ajokortti joutaa jokatapauksessa pois. Liki 79-vuotiaan pitäisi osata jo rauhoittua kotiin. Keppi käteen ja rollaattori hankintalistalle. Yksi syytön on jo kärsinyt tämän papan sähellyksestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?
Riippuu että mistä suunnasta tulee. Toisista suunnista laillista reittiä ei ole, toisista on.
No mistä suunnasta sitten muka on?
Tulet vaikka Veturitallinkujaa ylös ja haluat jatkaa risteyksen yli Aleksis Kiven kadulle. Ylität silloin Savonkadun ihan sitä suojatietä pitkin.
Aikaisemmin poliisi tiedotti, että kuljettajaa epäillään törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta. Nyt tutkintanimikkeiden joukkoon on lisätty myös vammantuottamus. Perjantaisen onnettomuuden jälkeen sairaalaan viety pyöräilijä on ollut hoidettavana koko viikonlopun.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?
Sillä ei ole merkitystä väistämissääntöjen kannalta.
Vierailija kirjoitti:
Uuden lain mukaan todellakin saa ajaa pyörällä suojatiellä. Mutta jos ajaa pyörällä suojatiellä, pitää muistaa, että pyöräilijän kuuluu väistää kaikkia: jalankulkijoita ja autoja... Eli aina kannattaa taluttaa pyörä suojatiellä
Valitettavan monelta tuntuu jäävän tuon opettaminen lapsilleen
Toivottavasti sinulla ei ole lapsia, sillä aivan päin persettä olet lain ymmärtänyt. Pyörällä todellakin saa ajaa suojatiellä ja on saanut ajaa jo vanhan lain aikaankin, eli uusi laki ei tuonut siihen muutosta. Pyöräilijän ei tietenkään kuulu väistää kaikkia, ei varsinkaan autoilijoita vaan suojatielläkin pätee väistämissäännöt ja liikennemerkit. Jos suojatien edessä on stop merkki, kolmio, tai uusi liikennemerkki B7, eli väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa, on pyöräilijällä etuajo-oikeus muuhun liikenteeseen nähden riippumatta siitä, ylittääkö hän suojatien ajaen vai taluttaen. Lisäksi tietysti kääntyvä väistää aina, eli tässäkin tapauksessa kääntyvä ajoneuvo väistää riippumatta siitä, ylittääkö pyöräilijä suojatien ajaen vai taluttaen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
"Kyllä siinä on edelleen mahdollisuuksia ajaa suojatielle ihan laillista reittiä pyörällä. Tuo on itse asiassa varsin monimutkainen risteys johon voi tulle hyvin monista eri suunnista eri tavoilla."
No esim. A. Kiven kadun eteläpuolta idästä ei voi ajaa pyörällä tai skuutilla siihen risteykseen liikennesääntöjä noudattaen, ja kääntyä pohjoiseen Savonkadun suuntaan kun pyöräkaista on yksisuuntainen ja jalkakäytävällä tai vain jalankulkijoille varatulla kevyenliikenteen väylällä ei saa pyöräillä.
Tämä fakta on joidenkin pyöräilijoiden ja skuuteilla ajavien mahdoton ymmärtää ja he suhaavat jalankulkijoiden väylällä tai kiellettyä ajosuuntaa pitkin pyöräkaistalla joka päivä täysin piittaamatta liikennesäännöistä. Tämä sama tilanne toistuu Helsingissä monessa paikassa jossa pyöräkaistan liikenne on muutettu yksisuuntaiseksi parin vuoden kuluessa.
Vierailija kirjoitti:
"Kyllä siinä on edelleen mahdollisuuksia ajaa suojatielle ihan laillista reittiä pyörällä. Tuo on itse asiassa varsin monimutkainen risteys johon voi tulle hyvin monista eri suunnista eri tavoilla."
No esim. A. Kiven kadun eteläpuolta idästä ei voi ajaa pyörällä tai skuutilla siihen risteykseen liikennesääntöjä noudattaen, ja kääntyä pohjoiseen Savonkadun suuntaan kun pyöräkaista on yksisuuntainen ja jalkakäytävällä tai vain jalankulkijoille varatulla kevyenliikenteen väylällä ei saa pyöräillä.
Tämä fakta on joidenkin pyöräilijoiden ja skuuteilla ajavien mahdoton ymmärtää ja he suhaavat jalankulkijoiden väylällä tai kiellettyä ajosuuntaa pitkin pyöräkaistalla joka päivä täysin piittaamatta liikennesäännöistä. Tämä sama tilanne toistuu Helsingissä monessa paikassa jossa pyöräkaistan liikenne on muutettu yksisuuntaiseksi parin vuoden kuluessa.
En sanonutkaan että kiellettyjä suuntia ei olisi lainkaan. Vaan vain että ihan sallittuja tapoja tulla sille suojatielle on olemassa.
Hei kertokaas nyt tietämättömälle, missä kohtaa tämä onnettomuus tarkalleen ottaen tapahtui ja mistä suunnasta Willberg tuli ja minne meni ja vastaavasti mistä pyöräilijä tuli ja minne meni?
Sähköpotkulaudalla ajavat ovat kyllä varmasti vaarallisempia liikenteessä kuin pyöräilijät...
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?
Riippuu että mistä suunnasta tulee. Toisista suunnista laillista reittiä ei ole, toisista on.
Silloinhan suojatien saa ylittää ajaen, se on täysin yksiselitteistä. Silloin suojatie on lain silmissä sallittu ylittää pyörällä ajaen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uuden lain mukaan todellakin saa ajaa pyörällä suojatiellä. Mutta jos ajaa pyörällä suojatiellä, pitää muistaa, että pyöräilijän kuuluu väistää kaikkia: jalankulkijoita ja autoja... Eli aina kannattaa taluttaa pyörä suojatiellä
Valitettavan monelta tuntuu jäävän tuon opettaminen lapsilleen
Toivottavasti sinulla ei ole lapsia, sillä aivan päin persettä olet lain ymmärtänyt. Pyörällä todellakin saa ajaa suojatiellä ja on saanut ajaa jo vanhan lain aikaankin, eli uusi laki ei tuonut siihen muutosta. Pyöräilijän ei tietenkään kuulu väistää kaikkia, ei varsinkaan autoilijoita vaan suojatielläkin pätee väistämissäännöt ja liikennemerkit. Jos suojatien edessä on stop merkki, kolmio, tai uusi liikennemerkki B7, eli väistämisvelvollisuus pyöräilijän tienylityspaikassa, on pyöräilijällä etuajo-oikeus muuhun liikenteeseen n
"Pyörällä todellakin saa ajaa suojatiellä ja on saanut ajaa jo vanhan lain aikaankin"
No ei ole tosiaan saanut ajaa, ellei se ole samalla ollut jatke.
Toiset sanoo, ettei laillista reittiä pyörälle ole kyseselle suojatielle, ja toisrt että on😮
Siis onko vai ei?