Lue keskustelun säännöt.
Kuinka te julkisilla kulkijat jaksatte nuo työmatkat
04.10.2025 |
Auto oli huollossa, joten jouduin tyytymään julkisiin ( Tampereella bussi vaihtoineen. Kävelymatkat, odotuksineen, aikaa meni 2 tuntia) Hatunnosto teille, jotka teette sen päivittäin, mutta itse en luovu autoilusta, tämän kärsimyksen jälkeen.
Kommentit (75)
Teen etätöitä ja käyn silloin tällöin toimistolla niin ei se julkisilla liikkuminen niin pahalta tunnu.
Välillä häiritsee muut ihmiset, jotka eivät osaa käyttäytyä (mm. ihmiset jotka syövät julkisissa tai katsovat videoita äänet päällä)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vaihdoin auton julkisiin ja työmatkat tuntuvat nyt omalta ajalta, kun voi vain rentoutua musiikkia kuunnellen ja maisemia katsoen. Juna on ruuhka-aikaan aivan ylivoimainen.
Vierailija kirjoitti:
40 min yhteen suuntaan eikä ongelmaa. Kuuntelen matkalla äänikirjoja pääosin englanniksi joten on tuosta istumisesta enemmän hyötyä kuin haittaa kun ei tarvitse kiroilla ruuhkissa ja rahan säästö varsinkin! 46€ vs. 460€ kulkemiseen kuukaudessa niin eipä ole vaikea valita. Noilla säästöillä käyn ulkomaan matkoilla vuosittain.
"Ei tarvitse kiroilla ruuhkissa", mutta matka kestää silti 2 - 3 x pidempään kuin autolla 😂😂😂👍
Vaihtaminen ja varsinkin metroon meno on ihan syvältä. Kaikki energia menee siihen. Vaihdoin työpaikkaa, nyt kuljen pyörällä.
Itseäni ei niin haitannut aikoinaan. Pääsi melkein ovelta ovelle. Ajallisesti oli kyllä pidempi kun mitä olisi ollut autolla, sitä kun pitää ottaa yleensä se 5 min. kävely pysäkille ja vielä 3 min. odottelu aika kun vähän riskiä pitää ihan minuutti aikatauluja busseihin. Tuo tekee jo 16 min. lisää sen varsinaisen bussimatkan lisäksi. joka oli itselläni 25 min. jos ei ruuhkaa. Ihan Helsingin sisällä liikuin.
Mikäs sen letkeämpiä, kun istua bussissa. Ei tarvitse seurata herkeämättä liikennettä ja ottaa pientä stressiä siitä liittymisestä Kehän hervottomana jonoon. Oda matkasta oli vaihteilla 1-3. Melkoista sirkusta se Kehä 1 oli v. 2000.
Bussissa oli joskus liian mukavaa ja alkoi nukuttamaan. Muistan kun jouduin taistelemasn nuokkumista vastaan. Oli pieniä lapsia ja nukkumisen niin ja näin, joten olis ollut kiva torkahtaa bussissa. Tuolloin ei ollut kännyköitä, jotta olisi ollut puuhastelua ajanvietteeksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siihen lisäksi vielä ne bussissa rykijät, juu ei
Vastustuskyky kasvaa.
Nappikuulokkeet ja lempi musaa. katselen ikkunasta ohi menevää maailmaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ehkä riippuu tarkkailevasta luonteestani, mutta viihdyn niissä. On mukava katsella ihmisiä ja heidän tekemisiään. Kuin televisio-ohjelma ilman etukäteen tehtyä juonta.
Hesoin ulkopuolella julkisia ei käytä kuin koululaiset, eläkeläiset, korttinsa ryypänneet ja hullut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Julkisilla työmatkaan menisi yli tunti suuntaansa päivässä eli päivän aika työmatkat veistivät 2,5h.
Omaa autoa ei ole varaa hankkia, eikä meidän taloyhtiön piha-alueella olisikaan vapaana parkkipaikkaa ( taloudessamme on jo yksi auto).
Minä pyöräilen työmatkat, satoi tai paistoi. 20km päivittäin arkena tulee pyöräilyä, kroppa kiittää.
Mielummin istun autossa radiota kuunnelen, niissä helvatun ruuhkissa, kuin täyteen ahdetussa bussissa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helsingissä ainakin on usein paljon sujuvampaa käyttää julkisia. Tietysti varsinaista omaa rauhaa ei ole, jos sitä kaipaa.
Itsellä sata metriä pysäkille, vartti töihin oven pieleen.
Työmatkalla vain täysin siistiä porukkaa. Öisin saattaisin vältellä. Joskaan en tiedä, kun näin vanhana en kulje yöaikaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40 min yhteen suuntaan eikä ongelmaa. Kuuntelen matkalla äänikirjoja pääosin englanniksi joten on tuosta istumisesta enemmän hyötyä kuin haittaa kun ei tarvitse kiroilla ruuhkissa ja rahan säästö varsinkin! 46€ vs. 460€ kulkemiseen kuukaudessa niin eipä ole vaikea valita. Noilla säästöillä käyn ulkomaan matkoilla vuosittain.
"Ei tarvitse kiroilla ruuhkissa", mutta matka kestää silti 2 - 3 x pidempään kuin autolla 😂😂😂👍
No ei. Bussireitti on oikein kätevä kiertäen koko ruuhka-alueen eikä tarvitse ikinä tehdä lumitöitä, skrapata ikkunoita, varata aikaa auton lämmitykseen ym. Ja ne ruuhkat vievät aikaa myös, kaupunkiajolla kulutuskin on täysin omaa luokkaansa -> huoltotarve lisääntyy. En todella ole valmis maksamaan tästä 10-kertaisesti pelkän näennäisen ajan säästön takia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Siihen lisäksi vielä ne bussissa rykijät, juu ei
Ja omien eväiden syöjät. Ja kaakattavat akat. Ja kännykkään kaiuttimella puhujat. Ja sekopäät. Ja nistit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
40 min yhteen suuntaan eikä ongelmaa. Kuuntelen matkalla äänikirjoja pääosin englanniksi joten on tuosta istumisesta enemmän hyötyä kuin haittaa kun ei tarvitse kiroilla ruuhkissa ja rahan säästö varsinkin! 46€ vs. 460€ kulkemiseen kuukaudessa niin eipä ole vaikea valita. Noilla säästöillä käyn ulkomaan matkoilla vuosittain.
"Ei tarvitse kiroilla ruuhkissa", mutta matka kestää silti 2 - 3 x pidempään kuin autolla 😂😂😂👍
Jatkan vielä. Mikä etu on siis siinä että säästän työmatkassa 10 min jurnuttaen ruuhkassa mutta auton ylläpitoon ja sivukuluihin menee niin paljon rahaa että julkisia käyttämällä pääsen samalla rahalla 2-3 reissuun joka vuosi?
Aiemmin julkisilla, yleensä hyvin, mutta inhosin ruuhkaa.
Nykyisin työmatka on pari kilometriä, kävelen töihin. Arvostan!
Pätkätyöläisenä kuljen omalla autolla koska työpaikalla pitäisi olla puolen tunnin sisällä viestistä, julkisilla useampi tunti kun matkaa bussipysäkillekin on yli kilometrin verran. Pikkukaupunki ja keskustaan 5 km. Bussi aikataulut on ihan hepreaa ja bussit usein niin täynnä että ajaa ohi tai oikaisevat reitiltä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Missä päin maailmaa te oikein käyttö töissä, kun puhutte ruuhkista? Mä olen autolla ajanut työmatkat viimeiset 20v hki-espoo-vantaa alueella, ruuhkia ehkä pari kertaa vuodessa kun on joku oikein paha kolari.
Ajat siis ilmeisesti öisin. Viimeiset 20v kehä3 ja kehä1 ruuhkat klo16-17 aivan megalomaaniset. Vartin matka kestää välillä 45min-1h. Eikä tarvitse kolaria, vähän kun vettä tulee niin ei osata ajaa. Eikä noissa pullonkauloissa tiestö riitä.
Kai tajuat että isossa kuvassa Suomessa ei edes ole ruuhkia, niin vähän väkinen maa. On heti naapuri maassa isompia kaupunkeja kuin Helsinki. Ja kun mennään vähän kauemmas esim Lontooseen jossa asuu enemmän ihmisiä kuin koko Suomessa, suur Lontoon alueella jo 15 miljoonaa, voidaan puhua ruuhkista ja siksi on myös tie maksut
Vierailija kirjoitti:
Pätkätyöläisenä kuljen omalla autolla koska työpaikalla pitäisi olla puolen tunnin sisällä viestistä, julkisilla useampi tunti kun matkaa bussipysäkillekin on yli kilometrin verran. Pikkukaupunki ja keskustaan 5 km. Bussi aikataulut on ihan hepreaa ja bussit usein niin täynnä että ajaa ohi tai oikaisevat reitiltä
Mulla on täysin säännölliset reitit mennen tullen (7:42-8:22 ja paluu 16:08-16:48) kun taas autolla joutuisin sumplimaan milloin mistäkin väistellessäni tietöitä ja muita ruuhkia. Todella leppoisaa kun bussi vie ovelta ovelle.
Raha. Siksi