Lue keskustelun säännöt.
Poliisi väittää tiedotteessa ettei motarille liittyvää saisi väistää vasemmalle
07.08.2025 |
Todellisuudessa ellei se liittyjä aja jotain BMW M5'sta tai Porschea niin ei se pääse ajoissa eteen kiihdyttämään vaan sinä joudut tekemään lukkojarrutuksen jos tämä tunkee siihen eteen.
Valtaosa tien päällä liikkuvista autoista kiihtyy siitä ohituskaistalta motarivauhtiin noin 10 sekunnissa. En minä jää ainakaan odottelemaan vaan menen liuskan viereisesti kaistasta vasemmalle ja annan niiden kiihdytellä rauhassa.
Kommentit (217)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tuollaista pitää erikseen tiedottaa? Näin sanotaan liikennesäännöissä mitkä koskevat kaikkia ja ovat samoja kaikille. Ne pitää osata jos yleisillä teillä liikkuu.
Niinpä, minä ainakin ajan omalla kaistalla. Ei se toinen kylkeen voi tulla.
Miten niin ei voi? Ei siihen voi ihan sokeasti luottaa.
No, sitten tulee kolari. Se on sen toisen syy.
Edelleen, tieliikennelaissa on onnettomuuden välttämispykälä. Oikeudessa sitten katsotaan miksi et estänyt onnettomuutta vaikka olisit voinut. Suomessa ei ole päälleajo oikeutta, jos et sitä tiennyt, lisäksi sinua tuskin neliraajahalvaantuneena paljon loh
Sulla on kolmio eli sun syy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tuollaista pitää erikseen tiedottaa? Näin sanotaan liikennesäännöissä mitkä koskevat kaikkia ja ovat samoja kaikille. Ne pitää osata jos yleisillä teillä liikkuu.
Niinpä, minä ainakin ajan omalla kaistalla. Ei se toinen kylkeen voi tulla.
Miten niin ei voi? Ei siihen voi ihan sokeasti luottaa.
No, sitten tulee kolari. Se on sen toisen syy.
Edelleen, tieliikennelaissa on onnettomuuden välttämispykälä. Oikeudessa sitten katsotaan miksi et estänyt onnettomuutta vaikka olisit voinut. Suomessa ei ole päälleajo oikeutta, jos et sitä tiennyt, lisäksi sinua tuskin neliraajahalvaantuneena paljon loh
Sulla on kolmio eli sun syy. Yhtä hyvin, kun ajat toista kylkeen voit myös loukkaantua.
Kyllä kiihtyy tavallinenkin auto, manuaalivaihteisella kolmonen sisään ja kaasu pohjaan jo heti siellä kiihdytyskaistan rampin alkupäässä. Automaatilla myös kaasu pohjaan, kickdown toiminnolla vaihde pienemmälle parhaan tehon ja kiihtyvyyden käyttöön saamiseksi.
Kiihdytyskaistalla ei ole polttoaineen säästelyn paikka. Ei kai se kiihdy jos painaa vaan millin verran kaasupoljinta.
Melko vammainen pitää olla jossei osaa motarille liittyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi tuollaista pitää erikseen tiedottaa? Näin sanotaan liikennesäännöissä mitkä koskevat kaikkia ja ovat samoja kaikille. Ne pitää osata jos yleisillä teillä liikkuu.
Niinpä, minä ainakin ajan omalla kaistalla. Ei se toinen kylkeen voi tulla.
Miten niin ei voi? Ei siihen voi ihan sokeasti luottaa.
Se voi tulla myös risteyksessä kylkeen kolmion tai stop merkin takaa eihän sitä voi tietää. Tai vaikka aidan läpi pihalta. Mutta ethän sinä nyt, hyvä ihminen anna tietä kolmion tai stop merkin takaa tuleville?
No en tietenkään, mieluummin ajan kolarin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi ihmiset ajavat autolla, jos eivät tiedä mitä kolmio tarkoittaa? Kortti pois tollasilta.
Vierailija kirjoitti:
Väistän silti. Ja katson peileihin ennen kuin vaihdan kaistaa.
Näin tehdään, koska se on järkevää
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ihan samoin kuin autoilijan ei tarvitse väistää suojatielle tunkevaa pyöräilijää, pl tilanteet joissa asia ilmoitettu liikennemerkillä.
Vierailija kirjoitti:
Ihan samoin kuin autoilijan ei tarvitse väistää suojatielle tunkevaa pyöräilijää, pl tilanteet joissa asia ilmoitettu liikennemerkillä.
Niin ja poislukien ne tilanteet joissa auto kääntyy. Joten niitä tilanteita joissa auto väistää on ainakin taajamissa usein enemmän kuin niitä joissa auton ei tarvitse väistää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihan samoin kuin autoilijan ei tarvitse väistää suojatielle tunkevaa pyöräilijää, pl tilanteet joissa asia ilmoitettu liikennemerkillä.
Joo, mutta jos tulet motarille kolmion takaa niin sun kuuluu väistää ja kolaritilanteessa syy on ainoastaan sun ja menee sun vakuutuksista.
Toi on myös kaupunkikohtaista. On kaupunkeja missä ei todellakaan väistetä ja jos kolmion takaa tulet niin olet syyllinen kolariin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Saksassa sen sijaan väistäminen on sallittua ja jopa suotavaa... taitaa olla lakikin niin.
Ja heillä on hiukan enemmän kokemusta moottoritiellä ajosta + kovista vauhdeista.
Vierailija kirjoitti:
Saksassa sen sijaan väistäminen on sallittua ja jopa suotavaa... taitaa olla lakikin niin.
Ja heillä on hiukan enemmän kokemusta moottoritiellä ajosta + kovista vauhdeista.
Suomi ei ole Saksa.
Italiassa saa auton parkkeerata keskelle risteystä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Miksi moottoritiellä on sitten kaksi kaistaa suuntaansa jos sinne toiselle kaistalle ei olisi suotavaa siirtyä ohittaakseen jonkun hitaammin ajavan tai liittyvän ajoneuvon? Täysin dorka laki.
Vaihtelen kaistaa jatkossakin täysin surutta.
Vierailija kirjoitti:
Miksi moottoritiellä on sitten kaksi kaistaa suuntaansa jos sinne toiselle kaistalle ei olisi suotavaa siirtyä ohittaakseen jonkun hitaammin ajavan tai liittyvän ajoneuvon? Täysin dorka laki.
Vaihtelen kaistaa jatkossakin täysin surutta.
Juu, mutta minä en vaihda. Se joka tulee motarille sovittaa nopeutensa niin, että pääsee sovivaan väliin.
Hupaisia nuo turhaan kaistaa vaihtelevat kun luulevat antavansa tilaa tai ohittavansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saksassa sen sijaan väistäminen on sallittua ja jopa suotavaa... taitaa olla lakikin niin.
Ja heillä on hiukan enemmän kokemusta moottoritiellä ajosta + kovista vauhdeista.
Suomi ei ole Saksa.
Italiassa saa auton parkkeerata keskelle risteystä.
Ei ole Suomi Saksa. Suomi on sarvikuonojen maa.
Kyllä se väistäminen on usein jotain turhaa jännäämistä, minuakin väistetään vaikka tulen aina moottoritienopeutta tai vähän ylikin joten se väistö on ihan turha. Mutta toisaalta näen myös niitä itse siitä moottoritieltä joilla ei ole mitään käsitystä siitä miten siihen tielle on tarkoitus liittyä ja meinaa pelottaa että tuleeko se etana eteen ilman vilkkua vielä, koska SEKIN on yleistynyt paljon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Miksi moottoritiellä on sitten kaksi kaistaa suuntaansa jos sinne toiselle kaistalle ei olisi suotavaa siirtyä ohittaakseen jonkun hitaammin ajavan tai liittyvän ajoneuvon? Täysin dorka laki.
Vaihtelen kaistaa jatkossakin täysin surutta.
Juu, mutta minä en vaihda. Se joka tulee motarille sovittaa nopeutensa niin, että pääsee sovivaan väliin.
Siinäpä se, kun osa ei väistä. Ei ole lain mukaan pakko ja sulla saattaa se oma kaista loppua eli se ketä tulee motarille katsoo jo heti alussa mihin väliin mahtuu, autossa on kaasu ja jarru, voit mitoittaa nopeuden sopivaksi.
Väistän raskasta liikennettä, en muita. Piste