Paras ajamasi ja omistamasi auto?

Jaguar 

Vaikea valinta parhaasta, jota olen ajanut. Xxl Joko Scania K113 korkealla Deltan korilla ja takateliakselistolla tai Volvo B12M vastaavalla, mutta uudempi mallisella korilla, automaattivaihteistolla ja takateliakselistolla. Molemmissa oli vakaa ja tasainen kyyti. Ei pärjää mikään henkilöauto.

Omistamista parasta en osaa sanoa, ehkä ensimmäinen ihka oma autoni E-mallin Kadett, se oli helppoa korjata itse ja kulki sen mitä Suomessa saa ajaa, vaikka sain mä sillä kerran vai kaksi ylinopeussakotkin. Toki nykyisessä autossa on automaatti-ilmastointi, joka kyllä helteellä tosi kiva. Miinuksena nykyisessä kuitenkin on niin paljon elektroniikkaa, ettei sitä pysty oikein itse korjaamaan öljynvaihtoa lukuunottamatta, mutta siinäkin olisi sitten jostain saatava laite huoltovälinäytön nollaukseen...

Volvo xc40, vm 2022, täyssähkö. Ehdottomasti paras. 

Vierailija kirjoitti:

Mitsubishi Carisma cm. -98.

Se on fiksu vekotin, ikiliikkuja se on.  Ostin tuollaisen 110 000 km ajettuna, myydessä oli 590 000km.  Harva tuon ikäinen auto kulkee alle 6 litraa/100km keskikulutuksella ja niin vähillä remonteilla.

eri.

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

Juuri näin. Sähköauton ajomukavuus on ylivertainen fossiiliautoon verrattuna. T: Polestar 2

Mukava näprätä tabletin valikoiden ja kännykän appien kanssa? Latauksien odottelut? Epäilen : )

Ei noilla kiihtyvyyksillä Suomen teillä ole mitään käyttöä. Ei täällä saa ajaa kahtasataa missään.

Sähkö autoissa on kivireen ajomukavuudet ja sateella pitää pyhkikätkin kytkeä tabletinvalikoista, LoL

 

Jokaisessa meidän neljässä sähköautossa pyyhkijät menee itsestään päälle jos alkaa sataa. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

Juuri näin. Sähköauton ajomukavuus on ylivertainen fossiiliautoon verrattuna. T: Polestar 2

Mukava näprätä tabletin valikoiden ja kännykän appien kanssa? Latauksien odottelut? Epäilen : )

Ei noilla kiihtyvyyksillä Suomen teillä ole mitään käyttöä. Ei täällä saa ajaa kahtasataa missään.

Sähkö autoissa on kivireen ajomukavuudet ja sateella pitää pyhkikätkin kytkeä tabletinvalikoista, LoL

 

Jokaisessa meidän neljässä sähköautossa pyyhkijät menee itsestään päälle jos alkaa sataa. 

Menee päälle vaikka ei satais. Ainakin Tesloissa näin käy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

Juuri näin. Sähköauton ajomukavuus on ylivertainen fossiiliautoon verrattuna. T: Polestar 2

Mukava näprätä tabletin valikoiden ja kännykän appien kanssa? Latauksien odottelut? Epäilen : )

Ei noilla kiihtyvyyksillä Suomen teillä ole mitään käyttöä. Ei täällä saa ajaa kahtasataa missään.

Sähkö autoissa on kivireen ajomukavuudet ja sateella pitää pyhkikätkin kytkeä tabletinvalikoista, LoL

 

Jokaisessa meidän neljässä sähköautossa pyyhkijät menee itsestään päälle jos alkaa sataa. 

Huonompi homma jos pidempään parkissa reissun ajan.  Pyyhkijät viuhtoo turhaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Ei. Jokainen 2000-luvun auto kiihtyy riittävästi ohitukseen. Jos et ehdi turvallisesti ohi niin virhe tapahtui jo ohittamaan lähtiessä.

X3

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Ei. Jokainen 2000-luvun auto kiihtyy riittävästi ohitukseen. Jos e

Kiihtyy kun on vähintään 3 litran kone. Nykyautot ovat painavia.

Pisimmän munani oon saanu 12-silinterisellä BMW:llä.

Corolla vm 2003. Ei mitään vikoja koskaan. 

Ei jumalauta, mitä sä siellä autossa duunaat, jos sulla pitää olla kaistavahti? Luet lehteä vai?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Joo, kaupunkiajossa ei kiihtyvyydellä tee mitään. Jos olet valoiss ekana, niin kiihdytät itsesi vaan seuraaviin valoihin seisomaan. Muuten on aina joku sähköä säästävä edessä hidastamassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Ei. Jokainen 200

Hybrid Yariskin kiihtyy nopeaan, ei siihen mitään kolmen litran konetta tarvita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Ei. Jokainen 2000-luvun auto kiihtyy riittävästi ohitukseen. Jos e

Ei, mitä nopeampi kiihtyvyys niin sitä enemmän ohitusmahdollisuuksia. Ei noista rekan perseessä roikkuvista kymmenien autojen letkoista pääse ohi ilman voimaa.  Ihanaa ja turvallista ohitella tehokkaalla sähköpelillä. Toiset kyttäilee kilomometritolkulla omaa rakoaan ohitella kun minun perävalot on jo kaukana. Eniten ärsyttää nuo jonossa matelevat ilman turvaväliä ajavat jääräpää turvallisuusriskikuskit, joiden mentaliteetti on "tähän väliin ei tule ketään, tämä on minun välini"

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tesla Model S Plaid -24. Kiihtyvyys on käsittämätön eikä sellaista voi missään fossiiliautossa kokea 😀

 

Lapsellista kiihdytellä. Jokaiselle tavalliselle riittää 0-100 alle 15 sekuntia. Aina ehtinyt hyvin. Ja yllättävän väkevä on punton 1,2 litrainen muutenkin. Ohitustilanteessakin singahtaa kivasti kunhan heittää vitoselta neloselle ja painaa lapun lattiaan. Sitten jos on enemmän kuormaa tai ylämäki, niin saattaa olla tahmeampaa. Aina on kuitenkin pärjätty hyvin.

Onko tää vitsi? Ajapa Oulu-Helsinki väliä jossa joutuu ohittelemaan kuorma-autoja ilman ohituskaistaa niin ymmärrät kiihtyvyyden merkityksen. Kaheksan sekuntiaki on aika laiska 

Ei. Jokainen 200

niin sä luulet olevasi se joku ritari ässä, joka on vaaraksi liikenteessä, kun teet riskiohituksia.

Porsche Panamera vm19. On vaan tolla 6 mukisella kun ei riitä rahulit kasikoneeseen. Ylivoimaisesti paras tähän asti. Pesee Eemeli mersun helposti joka oli aiemmin kuus mukisella koneella.