Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Aika pelottavia.
Harmi että sua noin paljon pelottaa. Ehkä parempi pysyä kotona. Lähdet vain polkupyörällä. Mutta välttele autoteitä, oletko nähnyt mitä jälkeä tulee kun auto osuu pyöräilijään. Aika pelottavaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
hinttivispilät sopii teknopelleille ketä ostaa uuden puhelimen ja telkkarin vuoden välein
wuhuu jipii elektroniikkaa olen lapsi
Jo ketä sanan käyttö kuka sanan sijaan (tässä tapauksessa olisi vielä kuulunut käyttää monikkomuotoa ketkä tai jotka) paljastaa että todellakin olet lapsi, tai ainakin jäänyt sinne jonnekin neljä vuotiaan tasolle
Vierailija kirjoitti:
Matka mökille:
Lataa, aja 20km, lataa, syö, aja 20km, syö, lataa, vaimo lihoo,lataa, aja, lataa, lapset kysyy taasko lataa, laturi error, ei lataa, syö, yö tulee, lataa, mökille 250km vielä, lataa, perhe ei tyytyväinen.
Menis hermot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Matka mökille:
Lataa, aja 20km, lataa, syö, aja 20km, syö, lataa, vaimo lihoo,lataa, aja, lataa, lapset kysyy taasko lataa, laturi error, ei lataa, syö, yö tulee, lataa, mökille 250km vielä, lataa, perhe ei tyytyväinen.
Menis hermot.
Joo, mutta onneksi tuo ei ole oikeaa elämää. En tiedä mitä jotkut saa siitä että kehittelee jotain keksittyjä skenaarioita päässään. Itse ajelin elin yhteensä 350km. Kerran latasin päivän aikana, neljä euroa meni. Samalla kävin kaupassa.
En tiedä mikä tuossa suorituksessa on jonkun mielestä niin ihmeellistä, että vitsaillaan hinurivispilöistä ja 20km välein lataamisista. Tulee oikeasti mieleen, että joku pitää töpselin kiinnittämistä jotenkin vaikeana, kun siitä pitää vitsailla. Ehkä se hakee näillä vitseillään vastausta, että joku kertoisi, miten se oikeasti tapahtuu.
No sitä saat vielä odottaa. Minä en jaksa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uskon, että sähköautot tulevat yleistymään. Tähän ajaa niiden ylivoimainen hyötysuhde ts. energiasta valtaosa menee auton liikuttamiseen eikä hukkalämpöön kuten polttomoottoreissa.
Akkuteknologia vaatii vielä kehitystä kuitenkin, koska harvaan asutussa Pohjolassa ei latureita ole syrjäseuduilla edes 200km välein. Sähköautolla on päästävä kelissä kuin kelissä aina vähintään 300km (eli hyvässä kelissä jo yli 500km), jotta se on monelle realistinen vaihtoehto.
Hinta ei sinäänsä ole enää sähköautojen ongelma, mutta se on uusien autojen ongelma laajemmin. Siinä missä pikkuautoja (Polo-Clio kokoluokka) sai vielä 2010-luvulla 12 tuhannella, niin tällä hetkellä on hinnat alkaen n. 18 tuhatta eli hinnat nousseet 50%.
https://moottori.fi/uutinen/volkswagen-id-3n-akku-kestotestissa-yli-90-…
Tässä on taas yksi esimerkki siitä että sähköauto kyllä kestää käyttöä ja sen uskaltaa ostaa myös akkutakuun päättynmisen jälkeen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
https://moottori.fi/uutinen/volkswagen-id-3n-akku-kestotestissa-yli-90-…
Tässä on taas yksi esimerkki siitä että sähköauto kyllä kestää käyttöä ja sen uskaltaa ostaa myös akkutakuun päättynmisen jälkeen.
Sähköauto on työläs, yhtä latauspaikan miettimistä, lataamista, ei sellaista jaksa.
Kyllä, mutta se vaatii akkutekniikan kehittymistä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joo eilenkin löi runkoon että pärsekarvani kärähtivät, taidan viedä romuttamolle koko sähkövatkaimen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun tulee langaton lataus, saatan harkita ostoa, sitä odotellessa ajan polttomoottori autoilla
Aina löytyy uusi syy, että ei vielä, vaan sitten kun. Joku aika sitten oli että täytyy päästä 500km, sitten vasta ostan. No se raja ylitty, mutta löytyi uusi syy miksi sähköauto kelpaa vielä. Tai ei saa maksaa 100t, maksan autosta korkeintaan 20t. No sen hintaisia löytyy. Ei kelpaakaan, löytyi taas uusi syy "miksi ei vieläkään".
Tuossa ei ole edes mitään perustetta, miksi sen latauksen pitäisi olla langaton. Onko sun polttiksessa langaton tankkaus? Mitä lisäarvoa on langattomasta latauksesta? Töpselin kiinnittämisen verran. Et halua koskea töpseliin? No miksi et? Se ei oikeasti ole iso vaiva, niin en käsitä miksi siitä pitäisi ehdottomasti päästä eroon. :)
Idiootti.Onhan se nyt vaivattomampi, tankkaan autoni 2-4 kertaa kuussa, en halua vetää mitään johtoja joka päivä kuten naapuri vetää Teslaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lataa, aja 20km, lataa, syö, aja 20km, syö, lataa, vaimo lihoo,lataa, aja, lataa, lapset kysyy taasko lataa, laturi error, ei lataa, syö, yö tulee, lataa, mökille 250km vielä, lataa, perhe ei tyytyväinen.
Ei ole elämää tuollainen syöminen.
Sähköautot on ihan tilapäinen siirtymävaihe, ei niillä ole mitään tulevaisuutta, näin se vaan on.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautot on ihan tilapäinen siirtymävaihe, ei niillä ole mitään tulevaisuutta, näin se vaan on.
Mihinkäs suuntaan ajattelet autoilun kehittyvän?
Toivottavasti ei mihinkään sellaiseen, mihin liittyy halpaa venäläistä bensaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun tulee langaton lataus, saatan harkita ostoa, sitä odotellessa ajan polttomoottori autoilla
Aina löytyy uusi syy, että ei vielä, vaan sitten kun. Joku aika sitten oli että täytyy päästä 500km, sitten vasta ostan. No se raja ylitty, mutta löytyi uusi syy miksi sähköauto kelpaa vielä. Tai ei saa maksaa 100t, maksan autosta korkeintaan 20t. No sen hintaisia löytyy. Ei kelpaakaan, löytyi taas uusi syy "miksi ei vieläkään".
Tuossa ei ole edes mitään perustetta, miksi sen latauksen pitäisi olla langaton. Onko sun polttiksessa langaton tankkaus? Mitä lisäarvoa on langattomasta latauksesta? Töpselin kiinnittämisen verran. Et halua koskea töpseliin? No miksi et? Se ei oikeasti ole iso vaiva, niin en käsitä miksi siitä pitäisi ehdottomasti päästä eroon. :)
Idiootti.Onhan
Mulla on Tesla. Ajan vuodessa n50tkm. Enkä lataa joka päivä. Btw. Ton latauspistokkeen kytkemiseen menee n10sec.
Vierailija kirjoitti:
Lataa, aja 20km, lataa, syö, aja 20km, syö, lataa, vaimo lihoo,lataa, aja, lataa, lapset kysyy taasko lataa, laturi error, ei lataa, syö, yö tulee, lataa, mökille 250km vielä, lataa, perhe ei tyytyväinen.
Ei ole elämää tuollainen syöminen.
Ei ainakaan tosi elämää.
Kävin pyörähtää eilen 600km lenkin. Latasin tasan 16min. Tuon aikaa kesti että kävin kusella ja ostin kahvin. + Poltin savukkeen.
Olen ajanut tuolla autolla 200tkm ja ladannut julkisilla latureilla Max 2h. Kaikki muu kotilatausta.
Vierailija kirjoitti:
Uskon, että sähköautot tulevat yleistymään. Tähän ajaa niiden ylivoimainen hyötysuhde ts. energiasta valtaosa menee auton liikuttamiseen eikä hukkalämpöön kuten polttomoottoreissa.
Akkuteknologia vaatii vielä kehitystä kuitenkin, koska harvaan asutussa Pohjolassa ei latureita ole syrjäseuduilla edes 200km välein. Sähköautolla on päästävä kelissä kuin kelissä aina vähintään 300km (eli hyvässä kelissä jo yli 500km), jotta se on monelle realistinen vaihtoehto.
Hinta ei sinäänsä ole enää sähköautojen ongelma, mutta se on uusien autojen ongelma laajemmin. Siinä missä pikkuautoja (Polo-Clio kokoluokka) sai vielä 2010-luvulla 12 tuhannella, niin tällä hetkellä on hinnat alkaen n. 18 tuhatta eli hinnat nousseet 50%.
Väärin. Tällä hetkellä julkinen latuspiste löytyy alle 50km välimatkalla. Kaikkialla muualla paitsi Lapin erämaassa.
Etelä-Suomessa välimatka on enää 25km
Vierailija kirjoitti:
Uskon, että sähköautot tulevat yleistymään. Tähän ajaa niiden ylivoimainen hyötysuhde ts. energiasta valtaosa menee auton liikuttamiseen eikä hukkalämpöön kuten polttomoottoreissa.
Akkuteknologia vaatii vielä kehitystä kuitenkin, koska harvaan asutussa Pohjolassa ei latureita ole syrjäseuduilla edes 200km välein. Sähköautolla on päästävä kelissä kuin kelissä aina vähintään 300km (eli hyvässä kelissä jo yli 500km), jotta se on monelle realistinen vaihtoehto.
Hinta ei sinäänsä ole enää sähköautojen ongelma, mutta se on uusien autojen ongelma laajemmin. Siinä missä pikkuautoja (Polo-Clio kokoluokka) sai vielä 2010-luvulla 12 tuhannella, niin tällä hetkellä on hinnat alkaen n. 18 tuhatta eli hinnat nousseet 50%.
Tätähän nuo vastustajat eivät tajua. Hinnat nousee polttiksilla koska tulee jatkuvasti lisää kiristyviä saaste määräyksiä. 2026 tulee euro7. Sen jälkeen Polo maksaa 20k€.
Samaan rahaan saat isomman segmentin tehokkaan sähköauton. Jonka käyttökulut on 1/5 Polon kuluista..
On aika selvä että suurimmalle osalle väestöstä ei ole mitään väliä käyttövoimalla. Kun ajetaan tyyliin 50km/vrk. Rahalla on.
En minä halua leikkiä millään sähkökaapeleilla enkä odotella mitään, on aivan helvetin epäkäytännöllistä tulee ihan mieleen vanhan ajan lohkolämmitin piuhan kanssa pelaaminen. Ei jatkoon.
Et edes ymmärrä mihin vastasit.