Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun tulee langaton lataus, saatan harkita ostoa, sitä odotellessa ajan polttomoottori autoilla
Aina löytyy uusi syy, että ei vielä, vaan sitten kun. Joku aika sitten oli että täytyy päästä 500km, sitten vasta ostan. No se raja ylitty, mutta löytyi uusi syy miksi sähköauto kelpaa vielä. Tai ei saa maksaa 100t, maksan autosta korkeintaan 20t. No sen hintaisia löytyy. Ei kelpaakaan, löytyi taas uusi syy "miksi ei vieläkään".
Tuossa ei ole edes mitään perustetta, miksi sen latauksen pitäisi olla langaton. Onko sun polttiksessa langaton tankkaus? Mitä lisäarvoa on langattomasta latauksesta? Töpselin kiinnittämisen verran. Et halua koskea töpseliin? No miksi et? Se ei oikeasti ole iso vaiva, niin en käsitä miksi siitä pitäisi ehdottomasti päästä eroo
Siis itsellä memee takkauksessa ehkä se 3min kun avaan apilla jakajan ja käyn laittaa letkun tankkiin ja täytän sen. Emännän sähkärillä kun mennen, tarkistelen ensin että on oikea asema ja appi ettei tule yllätyksiä hinnassa ja sitten laitan latauksen kiinni ja istun autossa puoltuntia odottamassa. Ja joku sanoo ettei ole kestolla mitään eroa polttomoottori ja sähkärin välillä???
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
5 miljoonaa suomalaista ei asu syrjässä, vaan ihan ihmisten ilmoilla. Käytännössä kaikilla taajaman ulkopuolella asuvilla on latauspaikka kotona. Sähköauto on maalla paras autovalinta, koska ajaminen on halpaa verrattuna dieseliin. Meilläkin on pakettiauto, mutta ei sillä ajeta kuin välttämättömiä tavara-ajoja 5-6 kertaa vuodessa. Lopun aikaa se on poissa liikennekäytöstä tallissa. Teslalla ajetaan sitten yli 40000 kilometriä vuodessa ja nyt on mittarissa lähes 400000 kilometriä. Ostettiin käytettynä ja vältettiin isompi arvonalenema.
Voihan se olla, mutta routarikon aikana täällä syrjemmällä ei pääse mihinkään, tiet niin huonossa kunnossa. Traktorilla pääsee ja usko pois, täällä kylällä asuu ihmisiä. Lähimpään kauppaan n.50km ja siellä ei latinkia ole tarjolla. Kotona olisi, mutta taloudellisesti ei järkeä. Valtio saa maksaa tänne aluksi tiet kuntoon kun elyl
Vähemmistön vähemmistö joille ei nykytekniikka oikeasti sovi, tottakai ajaa polttiksilla, kyllä niitä valmistuskiellon (2035 tulossa) jälkeenkin käytettynä löytyy vielä hyvän tovin.
Suurin osa suomalaisista ei asu noin syrjässä, vaan Etelä- ja lounais-Suomessa. Taajamassa tai lähellä taajamaa.
Harmi että teillä ei pääse omalla autolla kulkemaan routarikon aikana vaan tarvii traktorin. Entä ne joilla ei ole traktoria? Millä ne kulkee? Vai onko joka talossa traktori? Silläkö pitää mennä sinne 50km päähän kauppaan?
Mulla on kauppaan 15km, neliveto talvella on liki ehdoton, mutta ei sentään omaa traktoria, onneksi. Asun seudulla jossa sähköautoja tuntuu olevan kohta 10% autokannasta. Latailen kotona, en siellä kaupalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minä halua leikkiä millään sähkökaapeleilla enkä odotella mitään, on aivan helvetin epäkäytännöllistä tulee ihan mieleen vanhan ajan lohkolämmitin piuhan kanssa pelaaminen. Ei jatkoon.
Kirjoitin jo toiseen viestiin, että ainakin omalla ajoprofiililla, tankkauspistoolin kanssa saa kyllä odotella vuoden mittaan enemmän kuin laturilla.
En minäkään halua odotella tankilla että bensaa lorisee tankkiin. Siksipä en enää ikinä hanki polttista, eikö ole hassua miten kääntyi näin.
Kyllähän se kauppakassina toimii millä ajetaan sitä kodin ja kaupan väliä, mutta sitten pitää olla vielä se oikea auto millä ajetaan pidemmät matkat
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten kun tulee langaton lataus, saatan harkita ostoa, sitä odotellessa ajan polttomoottori autoilla
Aina löytyy uusi syy, että ei vielä, vaan sitten kun. Joku aika sitten oli että täytyy päästä 500km, sitten vasta ostan. No se raja ylitty, mutta löytyi uusi syy miksi sähköauto kelpaa vielä. Tai ei saa maksaa 100t, maksan autosta korkeintaan 20t. No sen hintaisia löytyy. Ei kelpaakaan, löytyi taas uusi syy "miksi ei vieläkään".
Tuossa ei ole edes mitään perustetta, miksi sen latauksen pitäisi olla langaton. Onko sun polttiksessa langaton tankkaus? Mitä lisäarvoa on langattomasta latauksesta? Töpselin kiinnittämisen verran. Et halua koskea töpseliin? No miksi et? Se ei oikeasti ole iso vaiva, niin en käsit
Siis itsellä memee takkauksessa ehkä se 3min kun avaan apilla jakajan ja käyn laittaa letkun tankkiin ja täytän sen. Emännän sähkärillä kun mennen, tarkistelen ensin että on oikea asema ja appi ettei tule yllätyksiä hinnassa ja sitten laitan latauksen kiinni ja istun autossa puoltuntia odottamassa. Ja joku sanoo ettei ole kestolla mitään eroa polttomoottori ja sähkärin välillä???
Eli teillä ei ole kotilatausta? No sittenhän laturilla kyllä aikaa kuluu.
Kotilataus on se sähkärin yksi suurimpia plussapuolia, jos sitä ei olisi, niin tuskin mullakaan sähkäriä olisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minä halua leikkiä millään sähkökaapeleilla enkä odotella mitään, on aivan helvetin epäkäytännöllistä tulee ihan mieleen vanhan ajan lohkolämmitin piuhan kanssa pelaaminen. Ei jatkoon.
Kirjoitin jo toiseen viestiin, että ainakin omalla ajoprofiililla, tankkauspistoolin kanssa saa kyllä odotella vuoden mittaan enemmän kuin laturilla.
En minäkään halua odotella tankilla että bensaa lorisee tankkiin. Siksipä en enää ikinä hanki polttista, eikö ole hassua miten kääntyi näin.
Kyllähän se kauppakassina toimii millä ajetaan sitä kodin ja kaupan väliä, mutta sitten pitää olla vielä se oikea auto millä ajetaan pidemmät matkat
Pari sivua sitten mainitsin ajelleeni 350km päivämatkan, matkalla käytin julkista laturia kerran, meni noin neljä euroa. Pääsääntöisesti siis latailen kotona, mutta kun kotoa lähtiessä akku on täysi, niin ei vähän pidemmälläkään matkalla paljon tarvi latureita. Mun autossa on vaatimaton 50kwh akku, eli pieni. Jos akku on keskikokoinen 60 - 70 tai iso > 100, niillä tehdään pidempiä päiväsiivuja kuin mun autolla (siis ilman välilatauksia). Mutta itse en koe tämän pieniakkuiseni olevan "hankala" pidemmällekään matkalle. Latausnopeushan se merkkaa, tuolla julkisilla.
Määrittele se "pitkä matka", mihin sähköauto ei sun mielestä sovi. Tunnen pari sähköautoilijaa, jotka ajelee Euroopassakin. Vai onko tarpeeksi pitkä matka että suuntaa toiselle mantereelle? Sitten voi latureiden kanssa tullakin hankaluuksia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Lataa, aja 20km, lataa, syö, aja 20km, syö, lataa, vaimo lihoo,lataa, aja, lataa, lapset kysyy taasko lataa, laturi error, ei lataa, syö, yö tulee, lataa, mökille 250km vielä, lataa, perhe ei tyytyväinen.
Ei ole elämää tuollainen syöminen ja tulee ero kun vaimo lihoaa ja menettää järkensä jatkuvaan lataamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naapurin talo meinas palaa kun sähköauto oli latauksessa talon vieressä ja syttyi palamaan.
Ei kiitos tuommoisia pommeja meille.
Ei syttynyt.
Sytty, siitä on videokin.
Kiva akkupalopommi pihalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minä halua leikkiä millään sähkökaapeleilla enkä odotella mitään, on aivan helvetin epäkäytännöllistä tulee ihan mieleen vanhan ajan lohkolämmitin piuhan kanssa pelaaminen. Ei jatkoon.
Kirjoitin jo toiseen viestiin, että ainakin omalla ajoprofiililla, tankkauspistoolin kanssa saa kyllä odotella vuoden mittaan enemmän kuin laturilla.
En minäkään halua odotella tankilla että bensaa lorisee tankkiin. Siksipä en enää ikinä hanki polttista, eikö ole hassua miten kääntyi näin.
Kyllähän se kauppakassina toimii millä ajetaan sitä kodin ja kaupan v
Sähköauton todellinen ja pysyvä vikahan on se et muistinko. Joka hiton kerta kun pysähdyt, pitäiskö ladata, tulet kotiin ja nyt muistiaikana töppeli seinään, yöllä viimeisenä mielessä; laittoiko muija/lapset töppelin? Lähenkö kattoon, huudanko, no jos äkkiä käyn kattoon...Tämä rumpa aina. Ja tietysti huomenna kans. Muistikohan se poika laittaa? Käyn äkkiä kattomass...
"Sähköauton todellinen ja pysyvä vikahan on se et muistinko. Joka hiton kerta kun pysähdyt, pitäiskö ladata, tulet kotiin ja nyt muistiaikana töppeli seinään, yöllä viimeisenä mielessä; laittoiko muija/lapset töppelin? Lähenkö kattoon, huudanko, no jos äkkiä käyn kattoon...Tämä rumpa aina. Ja tietysti huomenna kans. Muistikohan se poika laittaa? Käyn äkkiä kattomass..."
Tämäkin jooseppi olisi joka ilta laittamassa passattiinsa kotitankkausletkun, jos sellaisia olisi olemassa ja niistä tulisi pensaa 20snt/L hinnalla 😂
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Pisin välimatka laturien välillä on Suomussalmi-Kuusamo, reilu 140km. Siihen väliin tuskin koskaan tuleekaan suurteholaturia kun ei siinä ole mitään, ei edes bensa-asemaa.
On siinä välissä kyläkauppa papupata. Sieltä löytyy 22kw laturi.
Vierailija kirjoitti:
"Sähköauton todellinen ja pysyvä vikahan on se et muistinko. Joka hiton kerta kun pysähdyt, pitäiskö ladata, tulet kotiin ja nyt muistiaikana töppeli seinään, yöllä viimeisenä mielessä; laittoiko muija/lapset töppelin? Lähenkö kattoon, huudanko, no jos äkkiä käyn kattoon...Tämä rumpa aina. Ja tietysti huomenna kans. Muistikohan se poika laittaa? Käyn äkkiä kattomass..."
Tämäkin jooseppi olisi joka ilta laittamassa passattiinsa kotitankkausletkun, jos sellaisia olisi olemassa ja niistä tulisi pensaa 20snt/L hinnalla 😂
Mutta ei tarvi. Käyn tankilla 2 viikon välein. Laitatko omaasi, liisattuun tietty (kun ei sinulla ole varaa ostaa) töppelin seinään 2 viikon välein...-))))?Niinpä -)))!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En minä halua leikkiä millään sähkökaapeleilla enkä odotella mitään, on aivan helvetin epäkäytännöllistä tulee ihan mieleen vanhan ajan lohkolämmitin piuhan kanssa pelaaminen. Ei jatkoon.
Kirjoitin jo toiseen viestiin, että ainakin omalla ajoprofiililla, tankkauspistoolin kanssa saa kyllä odotella vuoden mittaan enemmän kuin laturilla.
En minäkään halua odotella tankilla että bensaa lorisee tankkiin. Siksipä en enää ikinä hanki polttista, eikö ole hassua miten kääntyi näin.
Kyllähän se kauppak
Sähköauton todellinen ja pysyvä vikahan on se et muistinko. Joka hiton kerta kun pysähdyt, pitäiskö ladata, tulet kotiin ja nyt muistiaikana töppeli seinään, yöllä viimeisenä mielessä; laittoiko muija/lapset töppelin? Lähenkö kattoon, huudanko, no jos äkkiä käyn kattoon...Tämä rumpa aina. Ja tietysti huomenna kans. Muistikohan se poika laittaa? Käyn äkkiä kattomass...
Kattomassa? Se selviää ihan vain vilkaisemalla puhelinta.
Montakohan % suomalaisista käy täällä keskustelemassa? 10%? Varmaan tosi yläkanttiin nyt arvioitu, mutta sanotaan nyt se 10%. Suomalaisesta autokannasta 11% on sähköautoja. Eli täällä keskustelijoista hyvin harvalla. Millä todennäköisyydellä sama henkilö vastailee täällä tekeytyen milloin miksikin? 100%? No ainakin 95%.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Työliisarien myynti loppuu kun sähköautojen tuki loppuu.
Läpilyönnistä syttyvää litiumpaloa on mahdoton sammuttaa, koko auto palaa ja ympäristö syttyy.
Esim. laivalla äärettömän tuhoisaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uskon, että sähköautot tulevat yleistymään. Tähän ajaa niiden ylivoimainen hyötysuhde ts. energiasta valtaosa menee auton liikuttamiseen eikä hukkalämpöön kuten polttomoottoreissa.
Akkuteknologia vaatii vielä kehitystä kuitenkin, koska harvaan asutussa Pohjolassa ei latureita ole syrjäseuduilla edes 200km välein. Sähköautolla on päästävä kelissä kuin kelissä aina vähintään 300km (eli hyvässä kelissä jo yli 500km), jotta se on monelle realistinen vaihtoehto.
Hinta ei sinäänsä ole enää sähköautojen ongelma, mutta se on uusien autojen ongelma laajemmin. Siinä missä pikkuautoja (Polo-Clio kokoluokka) sai vielä 2010-luvulla 12 tuhannella, niin tällä hetkellä on hinnat alkaen n. 18 tuhatta eli hinnat nousseet 50%.
Tätähän nuo vastustajat eivät tajua. Hinnat nousee polttiksilla koska tulee jatkuvasti lisää kirist
Totta, munkin dieselauton (e-mersu) arvo on vaan noussut.
Jos olisin ajanut sähköautolla arvo olis varmaan tippunut kakskyttonnia?
Vierailija kirjoitti:
Läpilyönnistä syttyvää litiumpaloa on mahdoton sammuttaa, koko auto palaa ja ympäristö syttyy.
Esim. laivalla äärettömän tuhoisaa.
Esim. norjalainen laivayhtiö kielsi sähköautot laivoissaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Läpilyönnistä syttyvää litiumpaloa on mahdoton sammuttaa, koko auto palaa ja ympäristö syttyy.
Esim. laivalla äärettömän tuhoisaa.
Esim. norjalainen laivayhtiö kielsi sähköautot laivoissaan.
Ei kieltänyt.
VAROITUS KANSALAISET!
On alkanut liikkua kummallisia rautahirviöitä, joita jotkut herrat kutsuvat "automobiileiksi". Nämä peltiset kapistukset röyhtäilevät, paukkuvat ja sammuvat keskelle tietä kuin pahoinvoiva porsas markkinoilla.
Eilenkin Lehtolan mäessä yksi niistä sai "höyrykohtauksen" ja pysähtyi kuin syntinsä muistanut. Kolme miestä työnsi, yksi itki. Sanoivat sen olevan "tekniikkaa". Minä sanon, että se oli häpeä!
Ja mitä tekee hevonen, tuo jalo eläin? Se ei kaipaa bensiiniä, ei kaasuttimia, eikä "sytytysavainta". Se syö heinää, juo vettä ja vie sinut perille satoi tai paistoi, ilman käynnistyskaapelia!
Hevonen ei sammu. Hevonen ei jätä. Hevonen ei aiheuta sydänkohtausta pelkällä pörinällään.
Sanokaa minun sanoneen: kun viimeinenkin hevonen on vaihtunut autoon, alkaa maailman meno olla tiensä päässä!
Kunnioittaen,
Rehellinen hevosmies Jalmari Pönttinen
P.S. Sain juuri uuden suitsen. Toimii paremmin kuin yksikään moottori!
Kirjoitin jo toiseen viestiin, että ainakin omalla ajoprofiililla, tankkauspistoolin kanssa saa kyllä odotella vuoden mittaan enemmän kuin laturilla.
En minäkään halua odotella tankilla että bensaa lorisee tankkiin. Siksipä en enää ikinä hanki polttista, eikö ole hassua miten kääntyi näin.