Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.
Son sitä moraaliposeerausta. Sehän on muotia nykyään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.
Son sitä moraaliposeerausta. Sehän on muotia nykyään.
On ihan normaalin ihmisen normaalia toimintaa miettiä mitä ympäristölleen tekee. Toki autot mitkä tahansa saastuttaa jo tekovaiheessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En. Akkuihin tarvittavia metalleja ei riitä kaikille maapallon autoille. Jossain vaiheessa huomataan myös se, että akkujen tekeminen ja uusiokäyttö saastuttavat paljon.
Ja niiden metallien kaivaminen. Googlatkaa kuvia avolouhoksista. Lappi voi jonain päivänä näyttää samalta.
Olen pyöritellyt silmiä päässäni epäuskoisena kun olen seurannut idealistihippien naiivia kiilusilmäistä lapsenuskoa sähköautojen messiaanisuuteen. Lapsellisin väite oli puhe sähköauton huoltovapaudesta. Meille myytiin ideaa etteivät ne menisi ikinä rikki. Kunnes tuli aika kaivaa 20,000€ jostain akuston uusimiseen kun ne happanevat muutaman vuoden ajelun ja latailun jälkeen. Teslathan hajoavat käsiin muutenkin. Onko niissä yhtään oikeasti kestävää komponenttia? Ja tämä vielä sen vierestä että Elon Musk on vastenmielinen ihm
Olinko nyt jotenkin kovasti väärässä? Ei sähköauto rakenna itseään ja kulje itsestään jollain taikuudella. Fysiikan lait niitäkin koskevat. Sähköautot eivät edes vapauta ihmiskuntaa öljyn poraamisesta koska ne Teslojenkin muovi- ja kumiosat pitää valmistaa jostain.
Vierailija kirjoitti:
Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.
Tutustu akkumineraalien louhintaan ja sen ympäristötuhoihin. Ja kaivosyhtiöiden kyseenalaiseen suhtautumiseen ihmisoikeuksiin esim. Afrikassa.
Pointtini: sähköautojen puolustajat pettävät itseään rankasti jos luulevat olevansa vihreitä, tai että länsimaisen elintason voi saada ulostamatta luontoon.
Olinko nyt jotenkin kovasti väärässä? Ei sähköauto rakenna itseään ja kulje itsestään jollain taikuudella. Fysiikan lait niitäkin koskevat. Sähköautot eivät edes vapauta ihmiskuntaa öljyn poraamisesta koska ne Teslojenkin muovi- ja kumiosat pitää valmistaa
Olit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uutta autoa katsottu ja sähköautot on liian kalliita ja siksi ei sähköautoa. Uusi auto koska saa prossalla rahoituksen ja vaihtoautojen rahoituksen korko liian suuri.
Nykyisestä autosta saa 10 kiloa ja säästöihin en koske ja ne osakkeissa. Joko bensiini tai sitten ei mitään autoa.
Mikä sitten on kallis uusi auto kenellekin. Uusien sähköautojen hinnat ovat luokkaa alkaen 25.000€.
Tuon hintaisella sähköautolla ei ole tarpeeksi rangea. Siksi ajan dieselillä edelleen
Ihan mielenkiinnosta katselin sähköautojen hintaa, siis uusien niin näytti olevan noin 60-80 tuhatta, mitään halvinta en ostaisi jos päätyisin sähköautoon.
Sähköauton verotus on tällä hetkellä edullisempaa kuin polttomoottoriautojen, mutta sähköautojen ajoneuvoveron perusvero nousee 1.10.2025 alkaen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uutta autoa katsottu ja sähköautot on liian kalliita ja siksi ei sähköautoa. Uusi auto koska saa prossalla rahoituksen ja vaihtoautojen rahoituksen korko liian suuri.
Nykyisestä autosta saa 10 kiloa ja säästöihin en koske ja ne osakkeissa. Joko bensiini tai sitten ei mitään autoa.
Mikä sitten on kallis uusi auto kenellekin. Uusien sähköautojen hinnat ovat luokkaa alkaen 25.000€.
Kyllä ne on noin 40-60 000.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.
Tutustu akkumineraalien louhintaan ja sen ympäristötuhoihin. Ja kaivosyhtiöiden kyseenalaiseen suhtautumiseen ihmisoikeuksiin esim. Afrikassa.
Pointtini: sähköautojen puolustajat pettävät itseään rankasti jos luulevat olevansa vihreitä, tai että länsimaisen elintason voi saada ulostamatta luontoon.
Eivät petä. He kyllä tietävät että sähköauto on polttomoottoriautoa vihreämpi valinta muutaman kymmenen tuhannen ajokilometrin jälkeen.
On täyshomoja ja hybridihomoja. Pellejä ne on, sähkövatkaimet kuolevaa tekniikkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uutta autoa katsottu ja sähköautot on liian kalliita ja siksi ei sähköautoa. Uusi auto koska saa prossalla rahoituksen ja vaihtoautojen rahoituksen korko liian suuri.
Nykyisestä autosta saa 10 kiloa ja säästöihin en koske ja ne osakkeissa. Joko bensiini tai sitten ei mitään autoa.
Mikä sitten on kallis uusi auto kenellekin. Uusien sähköautojen hinnat ovat luokkaa alkaen 25.000€.
Kyllä ne on noin 40-60 000.
Päivitä tietosi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei taida lyödä.
Enää ei tarvi. Löi jo.
Millähän mittarilla laskettuna.Asun kerrostalossa missä on 70 asuntoa, kahdella on hybridiauto, naapuritalossa on 52 asuntoa, siellä 1 sähköauto, 6 hybridiautoa.Joten se siitä läpilyönnistä.
Asutko Varissuolla vai Punavuoressa?
Vierailija kirjoitti:
On täyshomoja ja hybridihomoja. Pellejä ne on, sähkövatkaimet kuolevaa tekniikkaa.
Eikö äitisi antanut sinun nuolla vatkaimia kakkutaikinan teon jälkeen? Ja siksi jäit älyllisesti vajaaksi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En. Akkuihin tarvittavia metalleja ei riitä kaikille maapallon autoille. Jossain vaiheessa huomataan myös se, että akkujen tekeminen ja uusiokäyttö saastuttavat paljon.
Ja niiden metallien kaivaminen. Googlatkaa kuvia avolouhoksista. Lappi voi jonain päivänä näyttää samalta.
Olen pyöritellyt silmiä päässäni epäuskoisena kun olen seurannut idealistihippien naiivia kiilusilmäistä lapsenuskoa sähköautojen messiaanisuuteen. Lapsellisin väite oli puhe sähköauton huoltovapaudesta. Meille myytiin ideaa etteivät ne menisi ikinä rikki. Kunnes tuli aika kaivaa 20,000€ jostain akuston uusimiseen kun ne happanevat muutaman vuoden ajelun ja latailun jälkeen. Teslathan hajoavat käsiin muutenkin. Onko niissä yhtään oikeasti kestävää komponenttia? Ja tämä vielä sen vierestä että Elon Musk on vastenmielinen ihminen jolle en rahojani anna.
Ja se s
Elä nyt viihti iso mies.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oon joskus laittanut, niitä ei kukaan lue. Jos ihmiset olisi kiinnostuneita sivistämään itseään, ei tätäkään keskustelua käytäisi tällä tasolla.
Google se on sinullakin jos oikeasti kiinnostaa. Esim Volvo julkaisee paljon näitä tutkimuksia.
Nythän google heittää AI:n tekemän referaatin alkuun, pääsee vielä helpommalla jos ei jaksa kokonaisia tutkimuksia lukea.
Ei tarvitse laittaa kuin se tutkimus jossa sanotaan että siinä vaiheessa kun sähköauto ohittaa polttomoottoriauton ekologisuudessa sen akku on loppu. Ei ole varmaan tuollaiselle tietoviisaalle homma eikä mikään.
Akut kestävät pitempään kuin polttomoottorit.
Kestävätkö 37 vuotta kuten hallussani olevan vanhan kasari-Mazdan moottori, joka käy edelleen alkuperäisillä osilla? Vain jakopään remmi, filtteri ja... Niin, pari akkua tarvinnut vaihtaa. Akku, how about that? Ne näyttävät happanevan aina ensin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uutta autoa katsottu ja sähköautot on liian kalliita ja siksi ei sähköautoa. Uusi auto koska saa prossalla rahoituksen ja vaihtoautojen rahoituksen korko liian suuri.
Nykyisestä autosta saa 10 kiloa ja säästöihin en koske ja ne osakkeissa. Joko bensiini tai sitten ei mitään autoa.
Mikä sitten on kallis uusi auto kenellekin. Uusien sähköautojen hinnat ovat luokkaa alkaen 25.000€.
Kyllä ne on noin 40-60 000.
Päivitä tietosi.
Tänään on päivitetty ja käyty katsomassa autoja. Lisäksi kahlattu autoliikkeiden sivuja. Päivitä kuule ihan itse ja puoliso on parimetrinen niin mitään minikotteroa ei todellakaan huolita vaan oltava ihan normiautonkokoinen.
Kerro ihmeessä mistä saadaan halvalla keskikokoinen uusi sähköauto. 25 000 olisi oikein hyvä hinta.
Vierailija kirjoitti:
Millähän mittarilla laskettuna.Asun kerrostalossa missä on 70 asuntoa, kahdella on hybridiauto, naapuritalossa on 52 asuntoa, siellä 1 sähköauto, 6 hybridiautoa.Joten se siitä läpilyönnistä.
Asun erillistalo/paritaloyhtiössä, missä on 30 asuntoa. Pihassa on 4 hybridiautoa, 16 sähköautoa ja loput 40 polttiksia. Käytännössä joka ikinen kerta kun auto vaihtuu, on se että polttis pois ja sähkö tilalle.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomessa 125000 sähköautoa kirjoitti joku, mitä sitten? Polttiksia on yli 3 miljoonaa joten revi siitä.
Sitä siitä sitten, että kyllä ne lyövät läpi, kuten topikin aihe on.
Ennenkuin kolme miljoonaa polttista on vaihdettu sähköautoihin menee siinä tässä maassa kymmeniä vuosia. Täällä ei kovin nopsaan tahtiin autoja vaihdeta. Varsinkaan nykyisessä taloustilanteessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En. Akkuihin tarvittavia metalleja ei riitä kaikille maapallon autoille. Jossain vaiheessa huomataan myös se, että akkujen tekeminen ja uusiokäyttö saastuttavat paljon.
Ja niiden metallien kaivaminen. Googlatkaa kuvia avolouhoksista. Lappi voi jonain päivänä näyttää samalta.
Olen pyöritellyt silmiä päässäni epäuskoisena kun olen seurannut idealistihippien naiivia kiilusilmäistä lapsenuskoa sähköautojen messiaanisuuteen. Lapsellisin väite oli puhe sähköauton huoltovapaudesta. Meille myytiin ideaa etteivät ne menisi ikinä rikki. Kunnes tuli aika kaivaa 20,000€ jostain akuston uusimiseen kun ne happanevat muutaman vuoden ajelun ja latailun jälkeen. Teslathan hajoavat käsiin muutenkin. Onko niissä yhtään oikeasti kestävää komponenttia? Ja tämä vielä sen vierestä että Elon Musk on vastenmielinen ihm
"Älä ny viitti"? Oliko mitään parempia vasta-argumentteja?
Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.