Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.

Tutustu akkumineraalien louhintaan ja sen ympäristötuhoihin. Ja kaivosyhtiöiden kyseenalaiseen suhtautumiseen ihmisoikeuksiin esim. Afrikassa. 

Pointtini: sähköautojen puolustajat pettävät itseään rankasti jos luulevat olevansa vihreitä, tai että länsimaisen elintason voi saada ulostamatta luontoon. 

Eivät petä. He kyllä tietävät että sähköauto on polttomoottoriautoa vihreämpi valinta muutaman kymmenen tuhannen ajokilometrin jälkeen.

Jolloin akustot sitten kosahtavat. 

Vantaalainen taksiyrittäjä on ajanut Teslal

Luin tuon artikkelin läpi. Jätit kätevästi mainitsematta että kun tuosta Teslasta sitten levisi jotain, kyse oli juurikin niistä akuista. Ja sähkömoottorista. Kaikki kymppitonnien remppoja korjata jos ei taksiukolla olisi ollut takuut voimassa. Ans olla kun yksityishenkilöllä takuut raukeaa, sitten tulee niin kalliiksi että itkettää.

Vanha Mazdani ei ole koskaan, 37 vuoteen tarvinnut hinausautoa. Kalleimmat huollot max pari-kolmesataa per kerta. 

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Sähkärini parhaat puolet ovat suorituskyky ja se ettei navigaattorin ja käyttöliittymän käynnistymistä tarvitse odotella minuuttia kuten kolme vuotta vanhassa dieselautossani.

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Mietinkin että tää aloitus olisi pitänyt tehdä jo 10-15v sitten.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vanhalla Teslalla ajaa, uudet on paljon huonompia, ollut vaikka kuinka paljon vikoja ja Teslan myynti laskenut yli puolella ja sama suunta jatkuu.

Muiden sähkärimerkkien ostaminen lisääntyy, joten mitä väliä laskeeko vai nouseeko Teslan myynti. Kaikkien autonvalmistajien autojen myynti laskisi ellei tehdä kuin faceliftejä vanhoihin malleihin.

Eikö muutama valmistaja mennyt nurin jo?.

Mitäs isoja valmistajia on mennyt nurin?

Just lueskelen niin byd rakentaa Kiinaan uutta supertehdasta. Suuruusluokkaa kuvaa se että tehtaan alue on San Fransiscoa isompi.  Tehdas tulee työllistämään n 250 000 ihmistä.  Autoja tuolta tulee n 35000 per vrk. Byd on myös ilmoittanut tulevansa isosti Eurooppaan. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Uusien rekisteröinti vakiintui tuohon 1/3aan kun kävi kokeilemassa 50% rajaa. Käytettyjen maahantuonti on koko ajan vain kasvanut.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Mene Puupää googlaamaan. Tän vuoden rekisteröinnit ja viime vuoden.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.

Tutustu akkumineraalien louhintaan ja sen ympäristötuhoihin. Ja kaivosyhtiöiden kyseenalaiseen suhtautumiseen ihmisoikeuksiin esim. Afrikassa. 

Pointtini: sähköautojen puolustajat pettävät itseään rankasti jos luulevat olevansa vihreitä, tai että länsimaisen elintason voi saada ulostamatta luontoon. 

Eivät petä. He kyllä tietävät että sähköauto on polttomoottoriautoa vihreämpi valinta muutaman kymmenen tuhannen ajokilometrin jälkeen.

Jolloin akustot sitten kosahtavat. 

<

Usko tai älä 99% ihmisistä kävelee ennemmin kuin ajaa tollasella romulla.

Yli puolet uusista autoista on sähköisiä, eli täyssähköjä ja pluggareita. Käytännössä pluggarikuski on hyvin pian yrittämässä ajaa kaikki ajonsa kuin auto on täyssähkö, kärvistelee jonkun aikaa niin ja vaihtaa sitten täyssähköön.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Pelkästään tammikuussa bensa ja dieselautojen myynti putosi eussa 10%, kun taas sähköautojen myynti lisääntyi 34%. Varmaan keljuttaa olla aina häviäjien puolella.

DieselPena 2015: Hah paristovispilöitä ei koskaan ole prosenttiakaan autokannasta!

DieselPena 2020: Hah paristovispilöitä ei koskaan ole viittäkään prosenttia autokannasta!

DieselPena 2025: Hah paristovispilöitä ei koskaan ole kymmentäkään prosenttia autokannasta!

Ja yksikään DieselPena ei näe trendiään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vanhalla Teslalla ajaa, uudet on paljon huonompia, ollut vaikka kuinka paljon vikoja ja Teslan myynti laskenut yli puolella ja sama suunta jatkuu.

Muiden sähkärimerkkien ostaminen lisääntyy, joten mitä väliä laskeeko vai nouseeko Teslan myynti. Kaikkien autonvalmistajien autojen myynti laskisi ellei tehdä kuin faceliftejä vanhoihin malleihin.

Eikö muutama valmistaja mennyt nurin jo?.

Katsopa montako polttis valmistajaa on mennyt nurin... Aika monta kymmentä ellei satoja. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla oli MB c 63 AMG. Sen jälkeen oli Range Rover. Sit tuli Panamera.  Kaikki isoilla bensa koneilla. 

Sit ostin Teslan Model S.

Ylivoimaisesti paras ja mukavin auto mitä mulla on ikinä ollut.  Eikä kiinnosta pätkääkään ympäristö kuten varmaan aiemmista autoista voi päätellä. Ei ole myöskään mitään ideologiaa taustalla. Ajan just sillä mistä eniten tykkään ja sopii käyttö tarkoituksiin.

Se on ihan tutkittukin juttu että suurimmat ostotekijät sähkäreissä on uusi tekniikka, suorituskyky ja halvat kilometrit. Ekologia on ihan häntäpäässä.

Jep.  Mulla tulee päivittäin 100-200km työajoa. Ihan järjettömän mukavaa kun tankki on aina aamulla täynnä. Auto on AINA lähtiessä 22 astetta lämmin oli sitten +30 tai -30.   Ei tarvi pysähdellä tankkaamaan. Aiemmatkin autot on olleet nopeita mutta tämä plaid on jotain ihan muuta. Jokaikinen kerta kun painaa pedaalia alkaa naurattaa.  Lisänä tuo sähkön jatkuva voima. Samaan fiilikseen päästäkseen tarvitsisi jonkun 15l  V12 moottorin, remmiahtimella.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vanhalla Teslalla ajaa, uudet on paljon huonompia, ollut vaikka kuinka paljon vikoja ja Teslan myynti laskenut yli puolella ja sama suunta jatkuu.

Muiden sähkärimerkkien ostaminen lisääntyy, joten mitä väliä laskeeko vai nouseeko Teslan myynti. Kaikkien autonvalmistajien autojen myynti laskisi ellei tehdä kuin faceliftejä vanhoihin malleihin.

Eikö muutama valmistaja mennyt nurin jo?.

Mitäs isoja valmistajia on mennyt nurin?

Just lueskelen niin byd rakentaa Kiinaan uutta supertehdasta. Suuruusluokkaa kuvaa se että tehtaan alue on San Fransiscoa isompi.  Tehdas tulee työllistämään n 250 000 ihmistä.  Autoja tuolta tulee n 35000 per vrk. Byd on myös ilmoittanut tulevansa isosti Eurooppaan. 

 

Tulee, tulee ihan kuten joulupukki.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Pelkästään tammikuussa bensa ja dieselautojen myynti putosi eussa 10%, kun taas sähköautojen myynti lisääntyi 34%. Varmaan keljuttaa olla aina häviäjien puolella.

Suomesta puhuttiin nyt.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Mulla oli MB c 63 AMG. Sen jälkeen oli Range Rover. Sit tuli Panamera.  Kaikki isoilla bensa koneilla. 

Sit ostin Teslan Model S.

Ylivoimaisesti paras ja mukavin auto mitä mulla on ikinä ollut.  Eikä kiinnosta pätkääkään ympäristö kuten varmaan aiemmista autoista voi päätellä. Ei ole myöskään mitään ideologiaa taustalla. Ajan just sillä mistä eniten tykkään ja sopii käyttö tarkoituksiin.

Se on ihan tutkittukin juttu että suurimmat ostotekijät sähkäreissä on uusi tekniikka, suorituskyky ja halvat kilometrit. Ekologia on ihan häntäpäässä.

Jep.  Mulla tulee päivittäin 100-200km työajoa. Ihan järjettömän mukavaa kun tankki on aina aamulla täynnä. Auto on AINA lähtiessä 22 astetta lämmin oli sitten +30 tai -30.   Ei tarvi pysähdellä tankkaa

Eikä muuten tarvise miettiä että lähteekö se käyntiin kun -30. Sisällä silti se 22 lämmintä heti.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vanhalla Teslalla ajaa, uudet on paljon huonompia, ollut vaikka kuinka paljon vikoja ja Teslan myynti laskenut yli puolella ja sama suunta jatkuu.

Muiden sähkärimerkkien ostaminen lisääntyy, joten mitä väliä laskeeko vai nouseeko Teslan myynti. Kaikkien autonvalmistajien autojen myynti laskisi ellei tehdä kuin faceliftejä vanhoihin malleihin.

Eikö muutama valmistaja mennyt nurin jo?.

Mitäs isoja valmistajia on mennyt nurin?

Just lueskelen niin byd rakentaa Kiinaan uutta supertehdasta. Suuruusluokkaa kuvaa se että tehtaan alue on San Fransiscoa isompi.  Tehdas tulee työllistämään n 250 000 ihmistä.  Autoja tuolta tulee n 35000 per vrk. Byd on myös ilmoittanut tulevansa isosti Eurooppaan. 

 

<

No käys googlaamassa tehdasta. Äläkä urpoile 

Byd on jo nyt isoin sähköautojen valmistaja. 6 suurin autonvalmistaja overall maailmassa.  Byd takana on myös Kiinan valtio.

Tulee, tulee ihan kuten joulupukki.

Viime viikolla ajellessa tuli monta BYDiä vastaan muttei yhtään joulupukkia. Onko sinulla tietoa mistä johtuisi?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Hauska tämä ympäristöstä huolissaan olo. Tutustukaapas öljyn jalostusksen päästöihin ja varsinkin porauksen.

Son sitä moraaliposeerausta. Sehän on muotia nykyään.

Ällöpersu kuvittelee että jos joku haluaa tehdä jotain oikein niin se on "moraaliposerausta" ja "hyvesignalointia". 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Joka kuukausi 1/3 uusista myydyistä autoista on täyssähköisiä, käytettyinä maahantuoduista noin puolet. Sähköautot löivät itsensä läpi jo ajat sitten.

Älä jauha paskaa, sähköautojen rekisteröinnit otti takapakkia viime vuonna ja kuka on niin tyhmä että ostaa jonkun töpseliromun joka on käytettynä maahantuotu.

Pelkästään tammikuussa bensa ja dieselautojen myynti putosi eussa 10%, kun taas sähköautojen myynti lisääntyi 34%. Varmaan keljuttaa olla aina häviäjien puolella.

Suomesta puhuttiin nyt.

Meinasitko taas alkaa maalitolppien siirtelyyn? Siirretään vaan. Tuossa eun tilastossa on mukana kaikki itäblokin kehitysmaat joissa ei vielä sähköautojen päälle juurikaan ymmärretä. Suomessa luvut ovat tietenkin vielä suuremmat sähköautojen hyväksi.