Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
"Idiootti, saman kaltainen tilanne on ympäri suomen isommissa kaupungeissa, eipä niitä töpseliperseiden töpseliromuja paljon näy.". Niin olet. Sähköautoja on Suomessa tällä hetkellä 125.000, mutta sehän ei sinun illuusiotasi mihinkään hetkauta, pösilö.
Vierailija kirjoitti:
Akkutakuu on täysin hyödytön kun firma mennyt konkurssiin.Olet yksin ongelmajätteesi kanssa.
Niin minkä ison autonvalmistajan arvelit seuraavaksi menevän konkurssiin, Teppo?
Vierailija kirjoitti:
Tässä joitain linkkejä, lieneekö toimivia? Jos ei toimi, voi kopioida tekstikenttään, ja google vie perille. Kyllä te nyt osaatte.
Saksan ympäristöministeriö
BMWK Newsletter Energiewende - Petrol, diesel, electric car: which is more climate-friendly?
Sieltä lainaus: "On average, the carbon emissions of electric cars today are less than half those of comparable petrol or diesel vehicles. This is shown by a comprehensive life-cycle analysis of the three car types considering the entire lifespan of the vehicle from the first screw to the scrap yard."
Usan ympäristöministeriö tms instanssi
Electric Vehicle Myths | US EPA
Lainaus sieltä: "The greenhouse gas emissions associated with an electric vehicle over its lifetime are typically lower than those from an average gasoline-powered vehicle, even when accounting for manufacturing."
Linkkejä on turha laittaa koska kyse ei ole tosiasioista vaan tunteesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tässä joitain linkkejä, lieneekö toimivia? Jos ei toimi, voi kopioida tekstikenttään, ja google vie perille. Kyllä te nyt osaatte.
Saksan ympäristöministeriö
BMWK Newsletter Energiewende - Petrol, diesel, electric car: which is more climate-friendly?
Sieltä lainaus: "On average, the carbon emissions of electric cars today are less than half those of comparable petrol or diesel vehicles. This is shown by a comprehensive life-cycle analysis of the three car types considering the entire lifespan of the vehicle from the first screw to the scrap yard."
Usan ympäristöministeriö tms instanssi
Electric Vehicle Myths | US EPA
Lainaus sieltä: "The greenhouse gas emissions associated with an electric vehicle over its lifetime are typically lower than those from an average gasoline-powered vehicle, even when ac
Byzzätrollit on myös ahkerina vähyksymässä sähköautoja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei taida lyödä.
Enää ei tarvi. Löi jo.
Millähän mittarilla laskettuna.Asun kerrostalossa missä on 70 asuntoa, kahdella on hybridiauto, naapuritalossa on 52 asuntoa, siellä 1 sähköauto, 6 hybridiautoa.Joten se siitä läpilyönnistä.
Sillä mittarilla, että henkilöautojen ensirekisteröinnissä sähköautot takovat koko ajan uusia ennätyksiä. Sinun neukkukuutiosi asujamisto ei ole mittari millekään, pösilö. https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/q12025-sah…
Jep. Ja suomalaiset ajaa tunnetusti todella vanhalla autokannalla. Kyllä viepi aikaa, että sähköautot ns. lyö läpi.
Oon joskus laittanut, niitä ei kukaan lue. Jos ihmiset olisi kiinnostuneita sivistämään itseään, ei tätäkään keskustelua käytäisi tällä tasolla.
Google se on sinullakin jos oikeasti kiinnostaa. Esim Volvo julkaisee paljon näitä tutkimuksia.
Nythän google heittää AI:n tekemän referaatin alkuun, pääsee vielä helpommalla jos ei jaksa kokonaisia tutkimuksia lukea.
Ei tarvitse laittaa kuin se tutkimus jossa sanotaan että siinä vaiheessa kun sähköauto ohittaa polttomoottoriauton ekologisuudessa sen akku on loppu. Ei ole varmaan tuollaiselle tietoviisaalle homma eikä mikään.
Että sähköauton akku kestää 8 vuotta? Ja uusi akku maksaa mitä??? Tuhansia.
"Suomen autokannan keski-ikä on lähes 14 vuotta, mikä tekee siitä yhden vanhimmista läntisessä Euroopassa."
Suomalaiset ei tule ostotapojaan muuttamaan. Auton on kestettävä tässä maassa aikas pitkään. Etenkään nyt ja tulevaisuudessa, kun tässä maassa on entistä enemmän ihmiset taloudellisesti todella tiukoilla.
Vierailija kirjoitti:
Oon joskus laittanut, niitä ei kukaan lue. Jos ihmiset olisi kiinnostuneita sivistämään itseään, ei tätäkään keskustelua käytäisi tällä tasolla.
Google se on sinullakin jos oikeasti kiinnostaa. Esim Volvo julkaisee paljon näitä tutkimuksia.
Nythän google heittää AI:n tekemän referaatin alkuun, pääsee vielä helpommalla jos ei jaksa kokonaisia tutkimuksia lukea.
Ei tarvitse laittaa kuin se tutkimus jossa sanotaan että siinä vaiheessa kun sähköauto ohittaa polttomoottoriauton ekologisuudessa sen akku on loppu. Ei ole varmaan tuollaiselle tietoviisaalle homma eikä mikään.
Akut kestävät pitempään kuin polttomoottorit.
Vierailija kirjoitti:
Että sähköauton akku kestää 8 vuotta? Ja uusi akku maksaa mitä??? Tuhansia.
"Suomen autokannan keski-ikä on lähes 14 vuotta, mikä tekee siitä yhden vanhimmista läntisessä Euroopassa."
Suomalaiset ei tule ostotapojaan muuttamaan. Auton on kestettävä tässä maassa aikas pitkään. Etenkään nyt ja tulevaisuudessa, kun tässä maassa on entistä enemmän ihmiset taloudellisesti todella tiukoilla.
Ylihintaisesta polttoaineesta ja dieselveroista säästyneillä rahoilla ostaa aika monta uutta akkua.
Vierailija kirjoitti:
Oon joskus laittanut, niitä ei kukaan lue. Jos ihmiset olisi kiinnostuneita sivistämään itseään, ei tätäkään keskustelua käytäisi tällä tasolla.
Google se on sinullakin jos oikeasti kiinnostaa. Esim Volvo julkaisee paljon näitä tutkimuksia.
Nythän google heittää AI:n tekemän referaatin alkuun, pääsee vielä helpommalla jos ei jaksa kokonaisia tutkimuksia lukea.
Ei tarvitse laittaa kuin se tutkimus jossa sanotaan että siinä vaiheessa kun sähköauto ohittaa polttomoottoriauton ekologisuudessa sen akku on loppu. Ei ole varmaan tuollaiselle tietoviisaalle homma eikä mikään.
No sellaista tutkimusta ei ole, että akku loppuu kun auto täyttää vuoden taikka kaksi taikka kolme.
Miksi edes osallistut keskusteluun, jos et yhtäkään faktaa tunne? Mun auto ohitti polttomoottoriauton ekologisuudessa kun mittariin kilahti 40 000km, auto oli silloin vuoden vanha.
Onkohan sen akku nyt sökö? Mitäpä luulet? Ajattelin ajaa sillä vielä monta vuotta.
Ja laitoin jo pari linkkiä, saksalainen ja usalainen instanssi joissa kerrotaan aika seikkaperäisesti nämä asiat. Klikkaa auki tai kopsaa tekstikenttään. Vai eikö englanti taivu? Sekö tässä on ongelma ettet osaa lukea vieraalla kielellä?
Mutta tietysti jos sulle kelpaa vain tuollainen itse toivottu "fakta", että akku kestää käytössä vain pari - kolme vuotta, niin eihän sellaista faktatietoa kukaan sulle löydä. Kun niin ei tapahdu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oon joskus laittanut, niitä ei kukaan lue. Jos ihmiset olisi kiinnostuneita sivistämään itseään, ei tätäkään keskustelua käytäisi tällä tasolla.
Google se on sinullakin jos oikeasti kiinnostaa. Esim Volvo julkaisee paljon näitä tutkimuksia.
Nythän google heittää AI:n tekemän referaatin alkuun, pääsee vielä helpommalla jos ei jaksa kokonaisia tutkimuksia lukea.
Ei tarvitse laittaa kuin se tutkimus jossa sanotaan että siinä vaiheessa kun sähköauto ohittaa polttomoottoriauton ekologisuudessa sen akku on loppu. Ei ole varmaan tuollaiselle tietoviisaalle homma eikä mikään.
Akut kestävät pitempään kuin polttomoottorit.
Sähköautoissa on myös vähemmän niitä kalliita jakohihnan vaihtoja.
Sähköauto on ongelmajätettä 10v akkutakuun jälkeen. Kallis korjata ja ylläpitää. Jos saa edes enää varaosia.
Vierailija kirjoitti:
Että sähköauton akku kestää 8 vuotta? Ja uusi akku maksaa mitä??? Tuhansia.
"Suomen autokannan keski-ikä on lähes 14 vuotta, mikä tekee siitä yhden vanhimmista läntisessä Euroopassa."
Suomalaiset ei tule ostotapojaan muuttamaan. Auton on kestettävä tässä maassa aikas pitkään. Etenkään nyt ja tulevaisuudessa, kun tässä maassa on entistä enemmän ihmiset taloudellisesti todella tiukoilla.
Neljän vuoden ajoilla olen säästänyt uuden akun hinnan käyttövoimakuluissa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on ongelmajätettä 10v akkutakuun jälkeen. Kallis korjata ja ylläpitää. Jos saa edes enää varaosia.
Niinpä. Vaikea löytää sopivia vaihdelaatikoita ja se sellaisia.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on ongelmajätettä 10v akkutakuun jälkeen. Kallis korjata ja ylläpitää. Jos saa edes enää varaosia.
Hyvin nuo 13 vuotta vanhat Teslat liikkuu edelleen. Ja ilmaisilla latauksilla vieläpä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkössä on aina se vaara, että se lyö läpi jostain kohdasta. Varsinkin, kun jännitteet ovat jotain 800 V ja siitä ylös päin.
Mieti mitä se tekeekään kun autossa on vielä polttomoottori joka pitää sytyttää jollain tavalla.
Tai säiliö täynnä vetyä.
Sinua fiksummat on onneksi ratkoneet jo noita asioita. Kaasuautot ovat olleet arkea jo pitkään, ilmeisesti ette edes tajua asiaa.
Kaasuissa on eroja. Vetykaasu on molekyylit ovat pieniä. Vetyhän on alkuaine jonka järjestysluku on 1. Vetymolekyyli karkaa todella helposti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No eivät lyö. Ei ole infraa missään tarpeeksi. Eikä tule. Ei ole energiaa tarpeeksi ja akut ei kestä samalla tavalla kuin bensakone. Maailmassa on öljybisnekset pyörimässä edelleen.
Mitä infraa tarkoitat? Latausasemia tulee koko ajan lisää ja jo olemassa olevia päivitetään.
Mulla on himassa tollanen pikku pömpeli jolla saan ladattua 11kW teholla sähköautoa edullisella yö-pörssisähköllä. Paljonko maksaisi että saisin oman bensapumpun pihaan?
Vierailija kirjoitti:
"Idiootti, saman kaltainen tilanne on ympäri suomen isommissa kaupungeissa, eipä niitä töpseliperseiden töpseliromuja paljon näy.". Niin olet. Sähköautoja on Suomessa tällä hetkellä 125.000, mutta sehän ei sinun illuusiotasi mihinkään hetkauta, pösilö.
Tuolla niitä seisoo satoja liikkeen pihalla, ei niitä kukaan osta.Seissyt siellä yli puoli vuotta pihalla taivasalla.
Suomessa 125000 sähköautoa kirjoitti joku, mitä sitten? Polttiksia on yli 3 miljoonaa joten revi siitä.
Akkutakuu on täysin hyödytön kun firma mennyt konkurssiin.Olet yksin ongelmajätteesi kanssa.