Lue keskustelun säännöt.
Uskotko, että sähköautot lyövät läpi?
18.07.2025 |
Nyt kun alkuvaiheen buumi on hiipumassa, niin uskotko, että vielä tulevaisuudessa kaikki autoilu sähköistyy? Vai näemmekö jotain muuta teknologiaa tilalle?
Kommentit (2514)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tavannut yhtään fiksua sähköautoilun vastustajaa. Osa jopa ilkkuu, kun toiset huolehtivat ilmastonmuutoksesta ja kantavat kortensa kekoon.
Ota selvää faktoista. Sähköauto on tällä hetkellä ekokatastrofi.
Tyrsk ja naur sun kanssa. Öljyteollisuus on AINA ollut ekokatastrofi, mutta sen kohdalla on katsottu vain muualle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tavannut yhtään fiksua sähköautoilun vastustajaa. Osa jopa ilkkuu, kun toiset huolehtivat ilmastonmuutoksesta ja kantavat kortensa kekoon.
Entäs esim.se kaivosten määrä ja muu siihen liittyvä luonnon tuhoaminen? Ootko yhtään miettinyt?
"Sähköautojen akut:
Litium-ion akkujen valmistuksessa käytettävät raaka-aineet, kuten litium, nikkeli ja koboltti, louhitaan maaperästä. Tämä prosessi voi aiheuttaa ympäristöongelmia, kuten vesistöjen pilaantumista ja jätevuorten muodostumista.
Teollisuusjätteet:
Akkujen valmistuksessa syntyy teollisuusjätteitä, jotka voivat sisältää haitallisia kemikaaleja."
Entä ihmisoikeudet, lapsityövoiman käyttö??
YLE:
"Suuri osa kaikesta sähköautoissa käytetystä koboltista on peräisin Kongosta, missä kaivostoimintaan liittyy&n
Kaivokset ja ihmisoikeudet koskevat erityisen paljon myös öljyteollisuutta.
Googleta miten öljyhiekkaa louhitaan avolouhoksilta; esim Kanadan Albertassa (en saa liitettyä tähän nyt kuvia). Siinä ympäristössä ei elä mikään enää, ei ihmiset eikä eläimet. Luonto on täysin tuhottu, kun öljy kaivetaan pintaan. Tai kun tankkeri leviää merelle, mitä se tekee ekosysteemille. Tai millaiset ihmisoikeudet ovat öljymailla Saudi-Arabia, tai Venäjä. Tai kun se öljy poltetaan, mitä se tekee ilmastolle.
Ilmasto-aspekti on vain yksi näkökulma, öljyteollisuus on paha koko sen tuotantoketjussa, ihan joka lenkki tuhoaa luontoa.
Pata kattilaa soimaa. Jotenkin aivan älytöntä, että yhtäkkiä nämä huolettavat vain sähköautojen kohdalla. Vai oletko kovasti rummuttanut myös öljyteollisuutta vastaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tavannut yhtään fiksua sähköautoilun vastustajaa. Osa jopa ilkkuu, kun toiset huolehtivat ilmastonmuutoksesta ja kantavat kortensa kekoon.
Akut ja valmistus kuormittaa ympäristöä enemmän, otapa selvää. Lisäksi kuluttavat teitä painollaan. Jos tollaiseen koitetaan pakottaa, loppuu omat autoilut siihen. Ei olisi kyllä varaakaan, nykyisestä maksettu vain 2000 eur.
Enemmän kuin mikä? Öljyn polttaminen autossa kuluttaa luontoa huomattavasti enemmän kuin akun valmistus. Riittää että sitä öljyä polttaa noin 40 000 km ajan, niin on jo saastuttavampi, kuin se akkuauton valmistus JA sillä ajaminen eli sähkön valmistus. Lisää tähän vielä öljynjalostuksen päästöt, niin on ihan no brainer, kumpi saastuttaa enemmän.
Näissä laskelmissa ei edes oteta huomioon sitä, mitä se bensan jalostus on luonnolle tehnyt, kuinka monta hehtaaria metsää tai merta on tuhottu, kuinka paljon sähköä käytetty öljynjalostamolla jne.
Melko hurjaa, eikö?
Lähde Uusimaa-lehti: "Suomen kahden suurimman teollisuuden CO2-päästölähteen eli SSAB:n Raahen-tehtaan ja Nesteen Porvoon-jalostamon yhteenlasketut päästöt olivat Energiaviraston mukaan 6,7 miljoonaa tonnia eli suuremmat kuin koko henkilöautoliikenteen. Porvoon-jalostamon 2,7 miljoonan tonnin päästöt vastaavat lähes puolta henkilöautoliikenteen päästöistä."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
En ole vielä tavannut yhtään fiksua sähköautoilun vastustajaa. Osa jopa ilkkuu, kun toiset huolehtivat ilmastonmuutoksesta ja kantavat kortensa kekoon.
Akut ja valmistus kuormittaa ympäristöä enemmän, otapa selvää. Lisäksi kuluttavat teitä painollaan. Jos tollaiseen koitetaan pakottaa, loppuu omat autoilut siihen. Ei olisi kyllä varaakaan, nykyisestä maksettu vain 2000 eur.
Vai että kuluttaa tietä painollaan..... tuolla liikkuu tosi paljon SUV mallisia bensa-autoja, jotka painavat enemmän kuin kuin yleisimmät sähköautot. Oletko ollut yhtä huolissasi niistä? Vai onko niin, ettet oikeasti edes tiedä, missä painoluokassa mikäkin auto on?
Ja öljynjalostus kuluttaa enemmän kuin sähköauton valmistus. Mutta turhaan tässä tuuleen huudellaan, kuten itsekin sanoit, oikea syy on raha. Siksi sitä sähköautoa ei osteta, ei syynä ole mikään "bensa-auto on ekolookisempi".
Suomen päästöillä ei ole minkäänlaista merkitystä globaalisesti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minä ainakin ajan bensa autolla, vuosimallia 2019, hyvin toimii, vaihdan vastaavaan ensi vuonna ja ajan sillä taas pari vuotta, bensalla ajan niin kauan kun bensaa myydään.
Yksinäinen bensaurpo alapeukuttaa alistuneena.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
On vaikea kuvitella enää sähköautosiirtymää tekopyhempää hyvesignalointia joka tuhoaisi ympäristöä näin massiivisessa mittakaavassa.
Sähköautot ovat ehdottomasti tulevaisuuden ratkaisu mutta olemassa olevan ja toimivan infran korvaaminen väkisin ja ennenaikaisesti uudella tekniikalla joka ei ole vielä kypsää tuhoaa luontoa enemmän kuin mitä sähköautot säästävät seuraavan 50v aikana.
En usko, että sähköautot lyövät koskaan läpi laajemmin. Ja valmistajatkin sen taitavat tietää. Juttuja uusista energiamuodoista on jo liikkeellä. Ja AI:n kehittyminen voi sekin tuoda uutta.
Jos USAn pressan uusi helikopteri (D77-TC Marine One Helicopter Squadron One HMX-1, Nighthawks) on ihan todellinen, se on sen verran scifimäinen laite, että olisihan se ihme, jos ei jotain "liidokkia" kohta aleta kansallekin valmistamaan. Kyseisen kopterin näkee mm. YouTubesta videolta "America's New Marine One Makes Its Public Debut".
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toivon että sulakkeet ja vikavirtakytkimet toimii jos alkaa tulla läpilyöntejä, ennenkuin tapahtuu jotain pahempaa...
Vierailija kirjoitti:
En usko, että sähköautot lyövät koskaan läpi laajemmin. Ja valmistajatkin sen taitavat tietää. Juttuja uusista energiamuodoista on jo liikkeellä. Ja AI:n kehittyminen voi sekin tuoda uutta.
Jos USAn pressan uusi helikopteri (D77-TC Marine One Helicopter Squadron One HMX-1, Nighthawks) on ihan todellinen, se on sen verran scifimäinen laite, että olisihan se ihme, jos ei jotain "liidokkia" kohta aleta kansallekin valmistamaan. Kyseisen kopterin näkee mm. YouTubesta videolta "America's New Marine One Makes Its Public Debut".
Toinen video:
President Trump's new Marine One makes its first public appearance
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuo Trumpin uusi kopteri em. videoilla on joidenkin lähteiden mukaan huijausta. Kopteri on otettu jostain videopelistä. Vielä ei siis ole noin hurjia lentolaitteita olemassa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen päästöillä ei ole minkäänlaista merkitystä globaalisesti.
No paikallinenkin hyöty on hyvä. Ajelen sähköautollani maalla, vilja- ja rypsipeltojen vierestä, sitä viljaa sinäkin syöt.
Eikö ole hyvä, ettei sen pellon reunalla ole hirveän paljon pakokaasuja poltettu?
Vierailija kirjoitti:
Minä ainakin ajan bensa autolla, vuosimallia 2019, hyvin toimii, vaihdan vastaavaan ensi vuonna ja ajan sillä taas pari vuotta, bensalla ajan niin kauan kun bensaa myydään.
Ajoin vuosia dieselautolla, mutta en palaa siihen. Nyt on käytössä SUV sähköauto vuodelta 2024. Tehot 250 kW, vääntö n. 570 Nm ja kulutus alle 20 kWh.
Vierailija kirjoitti:
Suomen päästöillä ei ole minkäänlaista merkitystä globaalisesti.
Tämä on kanssa luovuttajien vakiovastaus. Toisaalla ollaan huolissaan sitten väestönvaihdosta, vaikka maailmalle on yksi hailea koko kansa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen päästöillä ei ole minkäänlaista merkitystä globaalisesti.
Tämä on kanssa luovuttajien vakiovastaus. Toisaalla ollaan huolissaan sitten väestönvaihdosta, vaikka maailmalle on yksi hailea koko kansa.
Luovuttajien? Kysehän on siitä ettei ole mitenkään perusteltua ilmastomuutoksella vaihtamista sähköautoon, esimerkiksi Kiina rakentaa hiilivoimaloita yhä lisää, valtavat päästöt, samoin Intia, kaikki päästöt menee ilmaan ja kulkeutuu ympäri maailmaa.Mitä tulee tähän kansaan niin huolestuttavaa on todellakin että jotkut päättäjät uskoo suomen talouden kasvavan rahtaamalla tänne enemmän siipiveikkoja, talous ei sillä parane.
Sähköautot eivät todellakaan ole mikään tulevaisuuden ratkaisu, sähköautoilla ei ole mitään tulevaisuutta, ne ovat ongelmajätettä.
Eivät lyö muuta kuin pakottamalla
Tää on kyllä mainio. Sähköautoilijoita sanotaan neideiksi tai homoiksi. Onko bensa-autoilija sitten neidin vastakohta, rasvanen vanha ukko? Tai lesbo? Niin no joo, onhan se termikin, rekkalesbo....