Lue keskustelun säännöt.
Poliisi ei salli enää ylinopeuksia yhtään
17.07.2025 |
Luuletteko että linja-autojen, rekkojen ylinopeuksia valvotaan paremmin maanteillä?
Kuorma-auton ja rekka yhdistelmien ajonopeus saa olla 80 km/h maksimi.
Kommentit (112)
Vierailija kirjoitti:
Varmasti aika pieni osa, jotka eivät vöitä käytä. Itelle aina ollut itsestäänselvyys, että ne vyöt on kiinni. Olin sit ajaja tai matkustaja. Itellä auto alkaa soittaa varoitusääntä, jos auton nopeus ylittää 25 km/h, ja vyöt eivät ole kiinni. Pitäisi olla aikamoinen masokisti, että tuota jaksaisi kuunnella.
Die hard -änkyrät vetää vyön penkin taakse ja sieltä kautta vaan solki paikalleen, tai ottavat jostain romuautosta vyön soljen ja laittavat sen sinne lukkoon. Eipä hälytä enää.
Jos on OBD-vehkeet niin hieman vanhemmista autoista voi saada varoitusäänen pois jolloin pelkkä valo vilkkuu, mutta uusimmista tuskin saa enää niin helpolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varmasti aika pieni osa, jotka eivät vöitä käytä. Itelle aina ollut itsestäänselvyys, että ne vyöt on kiinni. Olin sit ajaja tai matkustaja. Itellä auto alkaa soittaa varoitusääntä, jos auton nopeus ylittää 25 km/h, ja vyöt eivät ole kiinni. Pitäisi olla aikamoinen masokisti, että tuota jaksaisi kuunnella.
Die hard -änkyrät vetää vyön penkin taakse ja sieltä kautta vaan solki paikalleen, tai ottavat jostain romuautosta vyön soljen ja laittavat sen sinne lukkoon. Eipä hälytä enää.
Jos on OBD-vehkeet niin hieman vanhemmista autoista voi saada varoitusäänen pois jolloin pelkkä valo vilkkuu, mutta uusimmista tuskin saa enää niin helpolla.
Ainakin mun autossa turvavyön tunnistus perustuu siihen, että onko istuimella jotain, eli tunnistaa painon perusteella. Apumiehen penkille laitettu painava ostoskassi saa itselläni tuon varoitusäänen aikaiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ovatko rajoitusten puolustelijat ajaneet koskaan missään muualla kuin Suomessa? Suosittelisin.
Italian, Ranskan tai USA:n liikenteessä ei ole turhaa nopeuskyttäystä, sakot ovat kohtuullisia ja rajoitukset järkeviä.
Ette taida edes uskaltaa ajaa muualla kuin Suomessa.
Noissa maissa on myös enemmän väkeä, joten kuskit eivät ole samanlaisia itsekeskeisiä apinoita kuin te olette.
Tuossa kun joku epäilee että olisi vain rahan keruu tarpeita taustalla niin otetaan Espanjasta mallia; Jos et huomaa et joku on suojatielle tulossa ja toppaa niin heti, ilman mitään nutinaa 500 euroa sakkoa. Muuttuisi Suomessakin jalankulku kertaheitolla turvallisemmaksi.
Tämä olisi hyvä täälläkin. Lapsille olen opettanut, että yli mennään vasta kun auto on pysähtynyt. Joka päivä näen miten autoilija kaasuttaa kun näkee jonkun olevan ylittämässä tietä.
Vierailija kirjoitti:
Tuossa kun joku epäilee että olisi vain rahan keruu tarpeita taustalla niin otetaan Espanjasta mallia; Jos et huomaa et joku on suojatielle tulossa ja toppaa niin heti, ilman mitään nutinaa 500 euroa sakkoa. Muuttuisi Suomessakin jalankulku kertaheitolla turvallisemmaksi.
Sakot sietäisi antaa niillekin jalankulkijoille, jotka auton pysähdyttyä alkavat itse viittoilla että mene vaan ensin! **tuttaa kun jengi valittaa ettei tietä anneta, ja sitten kun annetaan niin se ei kelpaa!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilijoiden kiusaamista. Autoihin pitää saada GPSään perustuvat nopeusmittarit ja äänimerkki kun nopeus ylittyy. Tarkat mittarit, kun ajaminen muuttuu noin tarkaksi. Vakionopeussäädintä ei jouda rassaamaan päälle kuin isolla tiellä.
Vierailija kirjoitti:
Autoilijoiden kiusaamista. Autoihin pitää saada GPSään perustuvat nopeusmittarit ja äänimerkki kun nopeus ylittyy. Tarkat mittarit, kun ajaminen muuttuu noin tarkaksi. Vakionopeussäädintä ei jouda rassaamaan päälle kuin isolla tiellä.
Mitäs kun venäjän GPS häirintä sekoittaa vehkeet. Auto luulee ajavansa 80kmh mutta ajaakin 220kmh...
Ei täällä itärajalla voi GPS:sään luottaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
En ole huomannut, muut ajaa vaan entistä enemmän ohitseni.
Eikö niillä sioilla ole muuta tekemistä?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Se on oikein. Moni kuvittelee/luulee, että nopeusrajoituskylteissä lukee 80-100 tai 40-60. Ei lue! Heti kun ylittyy, sakkoa niin että tuntuu!!!
Risteyksen tukkoon ajaminen on kyllä suomitolliskojen perusmoka. Nykyään on joissakin paikoissa keltainen ristikko tiessä merkkinä, vaan eihän niitä kukaan tajua mitä ne tarkoittaa. "Älä pysähdy tähän" ei riitä ohjeeksi, vaan sitä ei pidä lähteä edes ylittämään ennenkuin toisella puolella on tilaa. Toinen vakio on, että jos tasoristeyksen yli mennessä on mateleva ruuhka, tolvanat pysähtyy kiskoille ja sitten huonolla tuurilla se juna tulee juuri silloin. Opetetaanko tätä edes autokoulussa, opetuslupalaisista puhumattakaan?
Noissa muissa sen sijaan ei olla mitenkään pahimmasta päästä jos etelän maihin verrataan.