Lue keskustelun säännöt.
Poliisi ei salli enää ylinopeuksia yhtään
17.07.2025 |
Luuletteko että linja-autojen, rekkojen ylinopeuksia valvotaan paremmin maanteillä?
Kuorma-auton ja rekka yhdistelmien ajonopeus saa olla 80 km/h maksimi.
Kommentit (112)
Saattaa pysäköintialueillakin olla taas ansoja että maksuautomaatti on käännetty pois päältä ja jos et pysty maksamaan pysäköintiapilla, lasissa on sakkolappu odottamassa ennenkuin kerkeät siltä tahallaan mykistetyltä maksuautomaatilta takaisin autolle ja maksua ei kumota sitten millään vaikka sulla olisi valokuvia todisteena automaatin tilasta, kyllä ne keksii mitä kummallisimpia vastaväitteitä että olet muka kuvannut jotain muuta automaattia välttääksesi pysäköintimaksun tms. todellisuudesta harhautuneita täysin hatusta vetäistyjä väitteitä, jotka lähentelee jopa kunnianloukkausta moisilla vihjauksilla petokseen.
Kukaan järkevä ei riskeeraa 60 euron virhemaksua parin euron pysäköintimaksun takia, ja kukaan ei varmasti sen parin euron parkkimaksun takia rupea kehittelemään tuollaisia monimutkaisia juonikuvioita että muka kävisi kuvailemassa etukäteen sammutettuja parkkiautomaatteja ja sitten mukamas todisteena käyttäisi niitä, mutta Kuopiossa on näin uskomaton tapaus tapahtunut. Pelkkää virkanilkkiyttä eikä mitään järkiperäistä ja rehellistä toimintaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jos tehdään niin että laitetaan 120 alueelle satasen rajoitus.
Mutta ei sakoteta kuin 120 ylityksestä. Sitten kaikki voi ajaa sitä 110 vauhtia...
Monimutkaista. Paljon selvempää kun on rajoitus ja sen ylittämisestä tulee dakko.
Kytät kerää virkarälssi rahaa, ei muuta. Maantierosvousta lain puitteissa.
Kehä kolmosella venäläiset rekkakuskit rällää ylinopeutta ja puskureissa roikkuen ajaa talon kokoisilla perävaunurekoilla kuin pakettiautoille. Ilmeisesti poliisille tulee resurssipula kehä kolmosen kohdalla ja länsiväylällä, mutta suomalaisille mopopojille riittää aikaa. Hesassa on tuttu näky kun wolttikuskit ajaa 25kmh jalkakäytäviä vakuutuskilvettömillä sähkömopoilla.
Vierailija kirjoitti:
Saako muita "pieniä rikoksia" silti tehdä vielä.
Jos vaan vähän varastaa tai lyö toista silleen kevyesti...
Jos lyö silleen ettei tarvitse mennä lääkäriin, niin se on sallittua.
Vierailija kirjoitti:
Entä jos kaikki ajaisivat 120km/h niin liikenne sujuisi tökkimättä mukavasti. Mahdotonta ?
Isoilla rekoilla vaarallista touhua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saako muita "pieniä rikoksia" silti tehdä vielä.
Jos vaan vähän varastaa tai lyö toista silleen kevyesti...
Jos lyö silleen ettei tarvitse mennä lääkäriin, niin se on sallittua.
Päteekö myös virkamiehiin ja vartijanperkeleisiin?
Vierailija kirjoitti:
Velkaa pitää ottaa yhä enemmän ulkomaiden hyväksi. Joten nyt kaavitaan laarin pohjatkin kun niistä turhista menoista ei vaan voi leikata.
Toisaalta ylinopeussakot on helppo välttää ja voi naureskella samalla miten kampittaa valtion salajuonia. "minultahan ette sakkorahoja saa"
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
tuossa tapauksessa nopeusrajoitukset pitäis nostaa 10km ja muuutenki on tosi vaikea vahtia mittaria joka nanosekuntti kun ei se kaasupolkimen painanta kellontarkkaa ole
Ei ne poliisit kyttää montako sekuntia ajoit ylinopeutta jos pääsääntöisesti pysyt sallitussa
Vierailija kirjoitti:
tuossa tapauksessa nopeusrajoitukset pitäis nostaa 10km ja muuutenki on tosi vaikea vahtia mittaria joka nanosekuntti kun ei se kaasupolkimen painanta kellontarkkaa ole
Ei sitä nopeutta ole tarkoitus pitää tasan maksimissa. Voi ajaa vähän hiljempaa niin jää turvamarginaalia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
tuossa tapauksessa nopeusrajoitukset pitäis nostaa 10km ja muuutenki on tosi vaikea vahtia mittaria joka nanosekuntti kun ei se kaasupolkimen painanta kellontarkkaa ole
Ei sitä nopeutta ole tarkoitus pitää tasan maksimissa. Voi ajaa vähän hiljempaa niin jää turvamarginaalia.
Kannattaa varmuudeksi ajaa alinopeutta mittari saattaa näyttää väärin. Monilla teillä nopeusrajoitus vaihtelee moneen otteeseen 60 - 80 km/h pitää nopeuden 50 km/h niin ei varmasti pääse paskalakit sakottamaan.
Mikä ihmeen oikeus autoilijoilla on jatkuvasti rikkoa lakia? Hyvä, että päänsilittely loppuu ja LUU KURKKUUN!!!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kun ajaa mittarin mukaan nopeusrajoituksen mukaan, niin lähtökohtaisesti ajat alle nopeusrajoituksen. Nyt vain osa ajaa mittarin mukaan 10-20 km/h ylinopeutta, koska mittarivirhe tai rikesakkoraja tai kiinnijäämisen minimaalinen riski tai auto varoittaa kuitenkin kiinteistä kameroista hyvissä ajoin.
Vierailija kirjoitti:
tuossa tapauksessa nopeusrajoitukset pitäis nostaa 10km ja muuutenki on tosi vaikea vahtia mittaria joka nanosekuntti kun ei se kaasupolkimen painanta kellontarkkaa ole
Ylinopeutta pitää yrittää perustella keinolla millä hyvänsä. On nämä veijarit hauskoja, ja lapsellisia myös.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Autoilija on sen verran tyhmä eläin, että se yrittää aina väkisin ajaa rajoitus + 10 km/h. Jos rajoitus olisi 200 km/h eikä auto kulje niin kovaa niin autoilija yrittää sitten lentokoneella hinata autoaan 210 km/h. Mikään ei koskaan riitä.
Olen melko varma siitä, että "alinopeudesta" puhuvat löytyvät pääosin Gaussin käyrän vasemmasta laidasta.
Vierailija kirjoitti:
Kun ajaa mittarin mukaan nopeusrajoituksen mukaan, niin lähtökohtaisesti ajat alle nopeusrajoituksen. Nyt vain osa ajaa mittarin mukaan 10-20 km/h ylinopeutta, koska mittarivirhe tai rikesakkoraja tai kiinnijäämisen minimaalinen riski tai auto varoittaa kuitenkin kiinteistä kameroista hyvissä ajoin.
Niin, perin yksinkertaista se on. Kun on nopeusrajoitusmerkki niin ajaa mittarin mukaan korkeintaan sitä vauhtia. Problem solved.
Moottoripyöriin saatava kilpi myös eteen ja pakolliset katsastukset!
Toivotaan että valvonta ylipäänsä kohdistettaisiin oikein, vaarallisiin risteyksiin, kaupunkialueille, koulujen ja päiväkotien läheisyyteen jne.
Moottoriteillä pitäisi valvoa liikennekäyttäytymistä ja turvavälejä, ei pieniä nopeusylityksiä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kun ajaa mittarin mukaan nopeusrajoituksen mukaan, niin lähtökohtaisesti ajat alle nopeusrajoituksen. Nyt vain osa ajaa mittarin mukaan 10-20 km/h ylinopeutta, koska mittarivirhe tai rikesakkoraja tai kiinnijäämisen minimaalinen riski tai auto varoittaa kuitenkin kiinteistä kameroista hyvissä ajoin.
Niin, perin yksinkertaista se on. Kun on nopeusrajoitusmerkki niin ajaa mittarin mukaan korkeintaan sitä vauhtia. Problem solved.
Autoissa on myös ollut vakionopeudensäätimet varmaan 20 vuotta. Se ei ole muiden ongelma, jos on pakko ajaa jollakin paalausjätekasalla tai ei osaa käyttää autoaan.
Helpompi vahtia mittaria jos rajoitus olisi 130kmh ???