TS: Auton omistaminen ei enää houkuttele nuoria
Viisaampia nämä nyky nuoriso..ennen meni nuorilla miehillä kaikki rahat autoon ja naisiin..nykyään ei kiinnosta kumpikaan
Kommentit (84)
Meidän töissä nuorista yhdellä kahdestakymmenestä on auto, eikä sekään sitä tarvitsisi. Muilla nuorilla ei ole omaa autoa.
Seuraavasta ikäryhmästä 25-40 yhdellä neljästäkymmenestä on auto, koska sillä on mökki. Muilla ei ole tarvetta.
40-60 ikäluokasta kolmella kymmenestä on auto, koska heillä on mökki.
Johtoporras ja toimistoväki on toinen asia. Kyllä siinä porukassa ainakin pari tyyppiä hinkkaa muna pystyssä mersua.
Eipä ole koskaan kiinnostanut. Ajoin kortin parikymppisenä, omistin auton noin puoli vuotta. Sitten riitti.
M54
Että mistäkö maaseudun autioituminen johtuu? Jo 90-luvun lamassa itkettiin, että miksi ei työttömiä/opiskelijoita kiinnosta esim. kassaharjoittelijan työpaikka jossain Kanta-Hämeen tms. bensiksellä.
Tällaisen työhönosoituksen kuitenkin sain. Soitin Steissin puhelinkopista sinne työpaikkaan ukolle että lanaa mulle siihen bensiksen viereen kenttä, mä käyn starttaa mun Cessnan ja lähden tulemaan.
Juuei ollut edes Lahden oikorataa vielä silloin.
Nuorilla ei ole rahaa, kun ne menevät huumeisiin. Muutenkaan auton omistaminen ei kiinnosta, koska silloin pitäisi olla selvinpäin.
Ehkä näin jossain Helsingissä, jossa joukkoliikenne kutakuinkin toimii. Täällä maalla oma nuori hommasi kortin ja auton jo 17-vuotiaana. Sitä ennen mopo ja mönkijä.
Ketä se nyt erityisesti houkuttelisi. Käytännön sanelema pakko, ellei halua mädäntyä busseissa tuntikaupalla.
Mitä tekisi autolla kun eivät saa ajokorttia.
Vierailija kirjoitti:
Mitä tekisi autolla kun eivät saa ajokorttia.
Myin autoni viisi vuotta sitten ja hyvin olen pärjännyt. Käytän julkisia, vuokraan auton tarvittaessa ja käytän myös taksia. Olen kyllä tyytyväinen, että kortin hommasin aikoinaan.
Vierailija kirjoitti:
Hesulin nuoret ovat omituisia.
..Ja omituisen värisiä !
Vierailija kirjoitti:
Ei kai kun kattoo miten autoilijoita lypsetään
Jos ei ole mahdollisuutta korjata autoaan itse (joko taitojen tai työkalujen puolesta) on auton pitäminen kyllä sellaista rahan haaskausta, ettei siinä ole mitään järkeä.
Juuri tuossa makselin ison diesel-tila-auton verot ja vakuutukset, n. 1500e/vuosi. Ja tuolla hinnalla auto ei liiku vielä metriäkään. Jos joutuisin maksamaan ns. markkinahinnan huolloista ja korjauksista, niin vuoteen saisi laittaa ainakin toisen mokoman vielä tuohon päälle. ja huonolla tuurilla enemmänkin.
Toki opiskelijan budjettiratkaisu on joku nissan micra-tyyppinen pikkukippo, jonka kiinteät kulut ovat pienet, mutta omaan elämäntilanteeseeni se ei sovi. Ja niissäkin korjaamokäynnit tulee kalliiksi, mikäli tarvetta ilmenee.
Verottaja on lahjakas keksimään korvaavia veroja suomen kolmelle kivijalkaverolle eli autoilulle,viinalle ja tupakalle esim somevero,suoratoiston käyttövero,vuotuinen älylaitteen käyttömaksu jne...
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Tuota tärkeämpää elämänlaadun parantajaa ei nimenomaan olekaan kuin että sinulla on vapaa liikkuuvuus paikasta A paikkaan B, ja nopealla aikataululla. Kyllä se olisi megaperseestä aina joka hiton käänteessä ruveta miettimään jotain julkisilla kulkemista tms. Miten menee aikataulut, pitääkö tehdä välivaihtoja jne, saako tavarat kuljetettua. Autolla olet jo tehnyt kauppareissun ja takaisin kotona, kun julkisilla olisit ehkä juuri päässyt perille. Jää aikaa muuhunkin elämässä kuin busseissa istuskeluun tai polkupyörällä sateessa vinssaamiseen.
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Suomessa auton kulut on todellakin aivan älyttömällä tasolla. Todella moni on työtön tai pätkätyökierteessä, pidä siinä autoa sitten (kun ei löydy sitä puolisoakaan elämisen kuluja jakamaan.)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Tuota tärkeämpää elämänlaadun parantajaa ei nimenomaan olekaan kuin että sinulla on vapaa liikkuuvuus paikasta A paikkaan B, ja nopealla aikataululla. Kyllä se olisi megaperseestä aina joka hiton käänteessä ruveta miettimään jotain julkisilla kulkemista tms. Miten menee aikataulut, pitääkö tehdä välivaihtoja jne, saako tavarat kuljetettua. Autolla olet jo tehnyt kauppareissun ja takaisin kotona, kun julkisilla olisit ehkä juuri päässyt perille. Jää aikaa muuhunkin elämässä kuin busseissa istuskeluun tai polkupyörällä sateessa vinssaamiseen.
Itselläni elämänlaatu nousi huomattavasti, kun myin auton pois. Isommat ostokset voi woltata ja uberilla pääsee, jos julkiset menevät epäkätevästi.
eri
Vierailija kirjoitti:
Nuorilla ei ole rahaa, kun ne menevät huumeisiin. Muutenkaan auton omistaminen ei kiinnosta, koska silloin pitäisi olla selvinpäin.
😆 Vai niin, että kaikki nuoret vaan vetävät huumeita tuolla. Tsemppiä elämääsi, taidat olla aika kukkuukondiksessa itse
No kyllä mua ainakin ketuttas soitella jotain ählyä hakemaan xD Kyllä hyppään ennemmin omaan autoon.
Autot eivät kiinnosta nykynuoria, jotka asuvat enimmäkseen kaupungeissa. Ja miksi kiinnostaisivat? Ajelu ympäri toria mimmejä tähystäen on 70-luvun nostalgiaa. Julkinen liikenne toimii, samoin jalat ja polkupyörä. Kuka haluasi raahata tonnin metalli- ja muovikasaa joka paikkaan?
Ilmiö havaittiin jo parikymmentä vuotta sitten joissakin edelläkävijäpaikoissa, kuten Tukholmassa ja Tokiossa. Autot kiinnostavat nuoria yhtä paljon kuin traktorit.
Nuoret on nuoria. En minäkään tarvinnut omaa autoa niin kauan kuin asuin kävelymatkan tai lyhyen ratikka-ajelun päässä opiskelupaikasta, kävin isossa tavaratalossa töissä ja muutenkin koko elämä pyöri lähikortteleiden ympärillä. Kuyytejä oli tarjolla ja auton sai iäkkäämmiltä sukulaisilta lainaksi pitempiä reissuja varten. Vanhempien autoa lainasin harrastuksiin päästäkseni.
Sitten valmistuin, työpaikka olikin kauempana ja työajat haastavia. Oma asunto löytyi kauempaa keskustasta ja koko elinpiiri laajeni muutenkin. Siten tuli perhettä jne. normaali elämä ja arki. Perheessä oli lopulta kaksi autoa ja molemmille oli tarvetta. Ankea arki koittaa noillekin kun vanhemmat ei enää sponssaa, kyyditse tai anna autoa lainaksi aina kun siltä tuntuu. Moni on joutunut nöyrtymään viimeistään lasten kanssa ha hommaamaan auton. Se vaan helpottaa elämää niin paljon, e sitä usko ennen kuin kokeilee.
Viisaampia kirjoittaa aloittaja - huh huh, ikkunasta näen kun ovat joutuneet ostamaan autoja joissa ei ole peruutuskameroita, kestää 15 minuuttia tuo taskuparkkeeraus, vaikka tilaa on vaikka kuinka ja paljon.
On se verran hurjaa tämä tason lasku, että on parempi ettei näitä ratin takaa löydy!