Lue keskustelun säännöt.
TS: Auton omistaminen ei enää houkuttele nuoria
10.06.2025 |
Viisaampia nämä nyky nuoriso..ennen meni nuorilla miehillä kaikki rahat autoon ja naisiin..nykyään ei kiinnosta kumpikaan
Kommentit (84)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Tylsä tapa suhtautua autoihin.
Itse moottoripyöräilijänä en kyllä ole autoille muuta käyttötarkoitusta löytänyt.
Itsekin motoristina keksin kyllä paljonkin käyttöä tuolle minun i4 M50:lle. Varsinkin talvella.
Sieluton sähkövatkain ei tuo kyllä mitään iloa verrattuna kunnon moottoripyörään, ja itsellänikin on sähköauto halpojen käyttökustannusten takia.
Mulla on molemmat. Kyllä toi bimmerin 544hv antaa ihan hyvät kyydit. Kiihtyy samaa tahtia kuin toi mun 1290 kotari.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ei varmaan kiinnosta. Kun olin itse nuori, se oli 90-luvun lama. Hankin silti auton, sellaisen ruosteisen ja lähes loppuun ajetun.
Nostettiin siitä frendin kanssa käsivoimin moottori pois ja tein siihen koneeseen täysremontin parissa päivässä. Osat oli halpoja, kone oli pieni ja kevyt. Tein kaiken itse, hitsasin pohjaan peltilappuja jossain tuttavien nurkissa jne.
Ei ollut vauhdin hurmaa siinä kapineessa, ja 80-lätkä takalasissa oli melkein turha. Sillä kuitenkin pääsin kulkemaan ensimmäisiin työpaikkoihini.
Ei tuollaiseen ole enää mahdollisuutta samalla tavalla. Nykyään pitää osata ensin diagnosoida, muuten tuhlaa heti alkuunsa tonnin vääriin varaosiin. Mm. vaihteisto, airbag tai luistonesto vaatii joskus todellista akrobatiaa.
Olen nähnyt tässä matkan varrella, kuinka monet ikätoverit hankkivat liian kalliita autoja omaan palkkaansa nähden. Kaikki velaksi, ja harrastetaan joka ilta pajalla niitä romuja j
NO MITÄ MIEHEN TULISI HARRASTUKSENA TEHDÄ JOSSEI JOKA ILTA PAJALLA VÄRKKÄÄ NIITÄ MENOPELEJÄ KUNTOON. MAATEN SOHVALLA VAI? Kyllä auton harrastus on hyvä harrastus
Vierailija kirjoitti:
Sierra kelpaa mutta ei nykyautot
Sierra on legenda. Minulla oli neljä. Viimeinen oli oikein kossu mut sitten eukko alkoi jakaantumaan ja piti ostaa farmari-Mondeo. Elämä ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei varmaan kiinnosta. Kun olin itse nuori, se oli 90-luvun lama. Hankin silti auton, sellaisen ruosteisen ja lähes loppuun ajetun.
Nostettiin siitä frendin kanssa käsivoimin moottori pois ja tein siihen koneeseen täysremontin parissa päivässä. Osat oli halpoja, kone oli pieni ja kevyt. Tein kaiken itse, hitsasin pohjaan peltilappuja jossain tuttavien nurkissa jne.
Ei ollut vauhdin hurmaa siinä kapineessa, ja 80-lätkä takalasissa oli melkein turha. Sillä kuitenkin pääsin kulkemaan ensimmäisiin työpaikkoihini.
Ei tuollaiseen ole enää mahdollisuutta samalla tavalla. Nykyään pitää osata ensin diagnosoida, muuten tuhlaa heti alkuunsa tonnin vääriin varaosiin. Mm. vaihteisto, airbag tai luistonesto vaatii joskus todellista akrobatiaa.
Olen nähnyt tässä matkan varrella, kuinka monet ikätoverit hankkivat liian kalliita autoja omaan palkkaansa nähden. Kaikki velaks
Liittyä mammojen kanssa Elokapinaan
Kyllä amiksessa suurta osaa oppilaita kiinnostaa autot.
omissa lapsista vanhemmalla on viisi autoa. Yksi ajossa, pari harrasteautoa ja pari odottaa korjaamista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No ei varmaan kiinnosta. Kun olin itse nuori, se oli 90-luvun lama. Hankin silti auton, sellaisen ruosteisen ja lähes loppuun ajetun.
Nostettiin siitä frendin kanssa käsivoimin moottori pois ja tein siihen koneeseen täysremontin parissa päivässä. Osat oli halpoja, kone oli pieni ja kevyt. Tein kaiken itse, hitsasin pohjaan peltilappuja jossain tuttavien nurkissa jne.
Ei ollut vauhdin hurmaa siinä kapineessa, ja 80-lätkä takalasissa oli melkein turha. Sillä kuitenkin pääsin kulkemaan ensimmäisiin työpaikkoihini.
Ei tuollaiseen ole enää mahdollisuutta samalla tavalla. Nykyään pitää osata ensin diagnosoida, muuten tuhlaa heti alkuunsa tonnin vääriin varaosiin. Mm. vaihteisto, airbag tai luistonesto vaatii joskus todellista akrobatiaa.
Olen nähnyt tässä matkan varrella, kuinka monet ikätoverit hankkivat liian kalliita autoja omaan palkkaansa nähden. Kaikki velaks
Joo koska niin sanoi Tavaris, Vise Grip ja sata muuta tubettajaa. Katson mä niitä joskus vieläkin, koska ovat viihdyttäviä. Töihin mä menen nykyään junalla, koska häviän ajassa vain 10 minuuttia versus auto. Fyrkat hanskessa.
Kesällä mä vuokraan jonkun kulkupelin ja/ tai menen syksyllä jonkun tzirgulan kanssa vetää pään täyteen Fuengirolaan tms.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Jos töitä on 6 kuukautta ja sitten taas 595 työmarkkinatuella niin ei oikein kiinnosta ostaa autoa juu.
Autoilussa maksaa eniten se omistaminen ei se auton osto pelkästään. Autolla ei saa pillua.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tulevaisuudessa automaattikuljettimet vievät ihmisiä tilauksesta paikasta a paikkaan b. Kaupungeissa ei sen jälkeen juuri henkilöautoja näy. Kuljettimet tulevat muutaman minuutin viiveellä haluttuun paikkaan. Maaseudulla vielä henkilökohtaisia ajoneuvoja jonkin verran tarvitaan, mutta nekin ajavat itse. Onnettomuudet ja ruuhkat vähenevät minimiin, kun parviäly optimoi liikenteen.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä amiksessa suurta osaa oppilaita kiinnostaa autot.
omissa lapsista vanhemmalla on viisi autoa. Yksi ajossa, pari harrasteautoa ja pari odottaa korjaamista.
Juu, jos töikseen aikoo harrastaa, niin on vähän pakko kiinnostaa. Kyllä niitä romuja riittää korjattavaksi, kun ovat nykyään niin paskoja. Ei lopu mekaanikkojen tarve tästä maasta, mutta tähän maahan on iskostettu vähän turhan tiukkaan se "premium" segmentin ihailu, kun suurella osalla ei meinaa riittää rahat edes hammashoitoon. Ei pysty edes koiraansa ruokkimaan kun kaikki menee bemariin jne.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Tylsä tapa suhtautua autoihin.
Miten muuten sitte? Se on vain kulkuväline. Kävelläkään ei viitsi.
Vierailija kirjoitti:
Mutta toisaalta syntyvyys pysyi korkealla. Älypuhelinta näppäilemällä ei tule jälkikasvua.
Jälkikasvua ei tarvita. Elämä on mukavaa ilman vastuuta toisesta ihmisestä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vastuu on vaikea laji. Autosta on iso vastuu ja huolia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suurinosa autokuskeista onkin v a jaita. Yleensä mitä kalliimpi auto=enemmän velkaa=vähä älyinen k usi pää.
Mikä helvetti on suurinosa?
Pitääksun kokoajan nipottaa?
Vierailija kirjoitti:
Tulevaisuudessa automaattikuljettimet vievät ihmisiä tilauksesta paikasta a paikkaan b. Kaupungeissa ei sen jälkeen juuri henkilöautoja näy. Kuljettimet tulevat muutaman minuutin viiveellä haluttuun paikkaan. Maaseudulla vielä henkilökohtaisia ajoneuvoja jonkin verran tarvitaan, mutta nekin ajavat itse. Onnettomuudet ja ruuhkat vähenevät minimiin, kun parviäly optimoi liikenteen.
Maaseutua asumismuotona ei enää kauan ole kun palvelut lopetetaan ja siellä eläminen tulee liian vaikeaksi. Täälläkään ei tarvi kuin paikallisen postin pitäjän lopettaa ja menee jo aika hankalaksi kun pitää suurin osa kamasta tilata ellei haluta reissata kymmeniä kilsoja lähimpään supermarkettiin. Pakettiautomaatteja toki on mutta eihän niihin n. kymmeneen luukkuun mitään mahdu ja ne on aina täynnä ja paketti ohjautuu sitten lähimpään palvelupisteeseen sinne kymmenien kilsojen päähän.
Vierailija kirjoitti:
Autoon menee kyllä uskomattoman paljon rahaa kun miettii että sen ainoa tarkoitus on viedä sinut paikasta A paikkaan B.
Niinhän ne julkisetkin vievät, isosta kaupungista toiseen isoon kaupunkiin. Miten siitä jatketaan kohteeseen C?
Sierra kelpaa mutta ei nykyautot