Lue keskustelun säännöt.
Autojen rengasmelu asuinalueella
06.05.2025 |
Asun uudella ok-alueella ja olen huomannut, että autoista lähtee aivan hirveä rengasmelu nykyään alhaisissakin nopeuksissa. Meillä on uusi Designtalon puuhökkeli ja kaikki äänet tulevat suoraan läpi. Ilmeisesti autot ovat niin painavia nykyään, että rengasmelussa 20 km/h vastaa sitä mikä ennen oli 30 km/h:ssa. Ero on selvä, kun joku vanhempi ja kevyt kippo menee melkein äänettömästi ohi.
Toinen iso syy on se, että autoilijat eivät osaa ajaa rajoituksen (30 km/h) mukaan eivätkä omaa minkäänlaista tilannetajua. Tasa-arvoisista risteyksistä vedetään ylinopeutta läpi kännykkää samalla tuijottaen.
Joiden sähköautojen varkoitushurina on myös yllättävän kova. Moni polttomoottoriauto pitää pienempää ääntä. Toki on niitä rynksyttäviä dieselromujakin vielä paljon.
Kommentit (78)
54: Sitten teidän olisi pitänyt etsiä se talo joltakin muulta alueelta, jossa talot saavat olla kauempana tiestä, jos liikenteen melu yleensä häiritsee. Järjen käyttö on sallittu myös talokaupoilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sun talossa huono äänieristys! Asun rivitalossa 200m päässä maantiestä ja mitään meluhaittaa ei ohiajavista autoista ole. 2005 vuonna rakennettu rivari.
Voi hyvää päivää...ei meillekään kuulu joku 200 metrin päässä oleva liikenne! Nyt oli kyse noin 4 metrin päässä olevasta kotikadusta! Ja toisekseen rivitalo on yleensä ok-taloa parempi ulkoa tulevaa melua vastaan, koska siinä on seinänaapurit.
Kuka ostaa talon, jossa autot ajaa neljän metrin päästä ohi, ja valittaa siitä, että autot ajaa neljän metrin päästä ohi?
Aika monella voi olla talosta vain neljä metriä tiehen, tontit ovat pieniä, 500 neliötä, ja tiethän kulkevat siellä missä talot ovat, kun niihinkin pitää päästä.
Pakkoko se on survoutua noin tiheästi rakennetulle alueelle? Jos tiheää asumista kaipaa, rivi- ja kerrostalotkin on keksitty jo aika päiviä sitten. Nuo alta 500 neliön tontit sekä paritalot ovat oikeasti omakotiasumisen irvikuvia.
Vierailija kirjoitti:
54: Sitten teidän olisi pitänyt etsiä se talo joltakin muulta alueelta, jossa talot saavat olla kauempana tiestä, jos liikenteen melu yleensä häiritsee. Järjen käyttö on sallittu myös talokaupoilla.
Tuollaisista kommenteista ei kyllä ole mitään lisäarvoa.
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen rengasmelu on ihan jäätävää. Voi vain kuvitella miten tiestö kuluu myös enemmän kun jopa yli kaksi tonnia painavilla tankeilla rullataan ees taas. Sähköautoille pitäisi lätkäistä ylimääräinen haittavero 50-75 senttiä per omapainokilo vuodessa.
Tulihan se sieltä miksi tämäkin paskaketju on tehtailtu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
54: Sitten teidän olisi pitänyt etsiä se talo joltakin muulta alueelta, jossa talot saavat olla kauempana tiestä, jos liikenteen melu yleensä häiritsee. Järjen käyttö on sallittu myös talokaupoilla.
Tuollaisista kommenteista ei kyllä ole mitään lisäarvoa.
Hysteerisestä autoilijoiden syyllistämisestäkö on? Ongelma on ap:n talo. Siitä taas ei keskustella koska aloitus on provo autoilijoiden haukkumiseksi. Ei vaan lähde lentoon.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Nämä keskustelut on sellaisia, että ensimmäisellä sivulla on jo sanottu asiasta kaikki.
Mitä useampi sivu tavaraa kertyy (tässä nyt neljä), sitä enemmän ääliöitä haluaa tulla mukaan?
Minulla on rintamamiestalo, siis sellainen purulaatikko, parin metrin päässä tiestä, jonka varrella talo on. Tässä on vain pihaanajo liikennettä, ei läpi kulkua lainkaan. Rajoituksen pitäisi olla 30, mutta moni ajaa lujempaa, vaikka tie ei ole pitkä.
On ihan säästä kiinni, kuuluuko sisään minkä verran melua. Joskus ei kuulu mitään, ja joskus kuuluu ihan selvästi tietä pitkin kulkevien askeleetkin. Tänään on sellainen sää (pari astetta lämmintä, pilvistä, ulkona on hiiren hiljaista) että ohiajavien autojen renkaiden rahina kuuluu toiselle puolelle taloa, jossa parhaillaan istun.
En kyllä ymmärrä, miten se häiritsee. Eikai mikään talo ole täysin äänitiivis, aina ulkoa kuuluu jotain ääntä, naapurin ruohon leikkuri, koiran haukunta, lasten äänen, ja ihanimpana linnun laulu.
Ehkä aloitus on Provo? Tai jonkun ääniyliherkän kirjoittama?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
54: Sitten teidän olisi pitänyt etsiä se talo joltakin muulta alueelta, jossa talot saavat olla kauempana tiestä, jos liikenteen melu yleensä häiritsee. Järjen käyttö on sallittu myös talokaupoilla.
Tuollaisista kommenteista ei kyllä ole mitään lisäarvoa.
Hysteerisestä autoilijoiden syyllistämisestäkö on? Ongelma on ap:n talo. Siitä taas ei keskustella koska aloitus on provo autoilijoiden haukkumiseksi. Ei vaan lähde lentoon.
Ongelman juurisyy on paska kaavoitus, joka taas on kaupungin monopoli, joten kertoo viranhaltijan ammattitaidosta. Sellaisia rakennusmateriaaleja ei ole olemassa, jolla melua voi torjua, jos kaavoittaja on tyrinyt ja tehnyt suunnitelman, jossa katumelu annetaan ensin vapaasti levitä alueen rakennusten joukkoon.
Sillä tavalla ongelma korostuu pienillä tonteilla, että matalat äänitaajuudet jäävät resonoimaan rakennusten väliin, kun rakennusten keskinäinen etäisyys on sopivan pieni, eli luokkaa 8-12 metriä.
On itsestään selvää, että tieltä kuuluu ääniä. Ehkä myös nousee pölyä liikenteen mukana.
On outoa häiriintyä kaikista äänistä, mitä kuuluu ympäristöstä. Normaali ihminen vain tottuu niihin, tai ei kuuntele. Ne voi siis ohittaa.
Renkaiden äänen lisäksi kuuluu monenlaisia ääniä ohikulkijoista, naapureista, mopoista, moottorin ja ruohonleikkurin ääniä, ja niin edelleen.
Ei muuta maailmaa voi vaatia olematta olemassa.
Jos tiedostaa häiriintyvänsä kaikista äänistä, ei asunto taajamassa ole järkevä valinta, ei edes omakotitalo. Silloin on asuttava niin syrjässä, ettei naapureita ole ja omistettava kaikki maat siitä talon ympäriltä, ettei tarvi pahastua metsän hakkuista tms.
Miten ihmiset eivät nykyään kestä mitään ääntä missään? On vain minä minä ja minun tarpeeni, ja muiden on oltava haluttomia, mauttomia, äänettömiä ja näkymättömiä ettei lumihiutale häiriinny
Sisältö jatkuu mainoksen alla
ei muuta ku korvatulpat päähän jos häiritsee
Vierailija kirjoitti:
Minulla on rintamamiestalo, siis sellainen purulaatikko, parin metrin päässä tiestä, jonka varrella talo on. Tässä on vain pihaanajo liikennettä, ei läpi kulkua lainkaan. Rajoituksen pitäisi olla 30, mutta moni ajaa lujempaa, vaikka tie ei ole pitkä.
On ihan säästä kiinni, kuuluuko sisään minkä verran melua. Joskus ei kuulu mitään, ja joskus kuuluu ihan selvästi tietä pitkin kulkevien askeleetkin. Tänään on sellainen sää (pari astetta lämmintä, pilvistä, ulkona on hiiren hiljaista) että ohiajavien autojen renkaiden rahina kuuluu toiselle puolelle taloa, jossa parhaillaan istun.
En kyllä ymmärrä, miten se häiritsee. Eikai mikään talo ole täysin äänitiivis, aina ulkoa kuuluu jotain ääntä, naapurin ruohon leikkuri, koiran haukunta, lasten äänen, ja ihanimpana linnun laulu.
Ehkä aloitus on Provo? Tai jonkun ääniyliherkän kirjoittama?
Minäkin asun hiljaisen umpikadun varrella. Ei sellaisen äänimaailmaa voi mitenkään verrata katuun, jonka läpi virtaa koko ajan liikennettä toiselle kadulla.
Olisi hyvä yrittää vähän ajatella laajemmin, eikä yleistää omaa kohtaansa kaikkiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Sähköautojen rengasmelu on ihan jäätävää. Voi vain kuvitella miten tiestö kuluu myös enemmän kun jopa yli kaksi tonnia painavilla tankeilla rullataan ees taas. Sähköautoille pitäisi lätkäistä ylimääräinen haittavero 50-75 senttiä per omapainokilo vuodessa.
Ainakin nastarenkailla ajaville
Taloa ostaessa on usein vaikea arvioida melun määrää. Esim. talvisella lumisella säällä melu kantautuu huonommin kuin puiden ollessa lehdettömiä. Tässä tapauksessa melun häiritsevyys alkoi varmaan ilmetö vasta pitempään asuttaessa, näytössä on muutakin huomiota vievää kuin se, miten ohiajavan auton melu kuuluu sisään.
Kaavoitus muutenkin täyttää kaupungit melulla, koska rakennetaan uusia yhdysteitä entisten teiden väleille, mikä pirstoo vähämeluisia alueita pienemmiksi. Liikennemelun terveyshaitat ovat ihan faktaa, se pitäisi ottaa huomioon suunnittelussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Liikennemelu on iso ongelma, ja mietin myös ilmanlaadun kannalta, mitä järkeä on rakentaa kerrostaloja liikenneympyröiden äärelle kuten täällä Jyväskylässä, melun kaupungissa.
Täällä on 80-luvulla rakennettu yksi moottoritie edelleen ilman meluaitoja, koska lain mukaan niitä ei silloin tarvinnut tehdä niin kuin nykyään. Ja siksi niitä ei ole rakennettu myöhemminkään kun laki velvoittaa vain uusien teiden melunsuojaukseen. Ei ole oikeudenmukaista.
Ei sekään ole oikeudenmukaista aina, kun niitä rakennetaan. Ostettiin talo kymmenen vuotta sitten 3 kilometrin päästä moottoritiestä. Erittäin hiljaisen pihapiirin kera. Se hiljaisuus oli suurin syy ostopäätökseen. Sitten sen moottoritien viereen rakennettiin teollisuusalue. Sen isot rakennukset toimii meluesteenä sen puolen asutukselle samalla etäisyydellä. MUTTA sille puolelle rakennettiin melusuoja suojelemaan teollisuusaluetta, joka on monia metrejä korkeammalla kuin tie. Ja se rakennettiin kivestä. Se meluvalli aiheuttaa sen, että nyt meteli peilautuu tänne maksimaalisesti, kun tien toisella puolella vallia ei ole. Ja sittemmin vielä kovempaa, kun tuosta välistä hakattiin metsä pois. Ja tässä ei puhuta yksittäisistä muutamista metreistä, vaan kilometreistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
54: Sitten teidän olisi pitänyt etsiä se talo joltakin muulta alueelta, jossa talot saavat olla kauempana tiestä, jos liikenteen melu yleensä häiritsee. Järjen käyttö on sallittu myös talokaupoilla.
Tuollaisista kommenteista ei kyllä ole mitään lisäarvoa.
Se koira älähtää, kehen kalikka kalahtaa. Sanonta pätee vieläkin näköjään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla o
Minäkin asun hiljaisen umpikadun varrella. Ei sellaisen äänimaailmaa voi mitenkään verrata katuun, jonka läpi virtaa koko ajan liikennettä toiselle kadulla.
Olisi hyvä yrittää vähän ajatella laajemmin, eikä yleistää omaa kohtaansa kaikkiin
Et tainnut ymmärtää? Ihan kaikkialla kaupungissa on ääniä. Ja ihan kaikkialla ne äänet -talosta riippumatta- kuuluvat sisälle.
Siksi sitä asuntoa ostaessa on syytä miettiä, kuinka lähellä se tie on, ja millainen liikenne siinä on. Miten äänet kantautuvat, mitä naapurissa on jne.
Pienenkin tien vierestä ne äänet kuuluvat sisälle. Kuten kuuluu myös naapurin auton käynnistäminen ja moni muu asia. Se että talo on uusi, ei estä ääniä kantautumasta.
Kyllä vika on nyt AP.n ymmärryksessä, ei talossa itsessään. Onneksi niihin oman kodin ääniin on mahdollista tottua, jos haluaa.
Vierailija kirjoitti:
Renkaiden ääni on pientä verrattuna kaksipyöräisiin, pieniin ja isoihin moottoriajoneuvoihin joissa tuunatut pakoputkistot. Rengasmeluun vaikuttaa tien materiaalit, kuluneisuus ja millaiset renkaat autossa on. Jos autossa nopeaan ajoon tarkoitetut renkaan on melu hilaisempi kuin sadekeliin tarkoitetuilla, joilla paljon poikittaista vedenohjausta.
Tämä. Minusta ajoneuvoille pitäisi säätää desibeliraja, joka koskisi myös vesikulkuneuvoja. Ei ole oikein, että yksi motoristi tai urheiluauton tai muskeliveneen omistaja aiheuttaa meteliä, jota tuhannet joutuvat kuuntelemaan.
Rengasmelu on pientä tuohon verrattuna, vaikka hyvähän sitäkin on vähentää.
Tuleeko pihalla oleskeltua, ap? Itse kärsin moottoritien melusta, jonne on pari kilometriä, mutta jos sieltä päin tuulee, melu tulee ihan syliin eikä pihalla viitsi olla. Kaupungin melukartassa kyseisen motskarin lähialueet ovat punaisella, oma pihani ei ole lähialuetta mutta nimenomaan tuulella melu kantautuu kauas.
Minusta kaupungin pitäisi antaa alennusta kiinteistöverosta sellaisille taloille ja rivareille, jota ovat melurajan ylittävillä alueilla eikä melusuojausta ole rakennettu.