Lue keskustelun säännöt.
Alue: Aihe vapaa
17-vuotias on Liian nuori rattiin.
06.04.2025 |
Valtavasti yliedustettuna kuolonkolareissa.
Älä luota siihen että fiksusti käyttäytyväkään nuori olisi taitava ratissa.
Kommentit (97)
Niin ovat, mutta heidän vanhempansahan ovat päättäneet asettua asumaan jonnekin Nurmijärven perseeseen, mistä on pitkä matka kaikkialle eikä toimivaa julkista liikennettä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Yliedustettuna kuolemankolareissa on keski-ikäiset ja ammattiautoilijat. Joko osallisena tai syypäänä. Järki, liikenne kasvatus ja malli on aika tärkeitä juttuja. Kun nuori jo 15v ajaa mönkkärillä/mopolla ja häntä neuvotaan, opetetaan koko ajan, hän tottuu liikenne käyttäytymiseen ja järki pysyy päässä. Monelle nuorelle se 17v kortti on tärkeä kun asutaan kasvukeskuksien ulkopuolella ja suurin osa ei kuitenkaan aja itseään hengiltä. Vanhemmilta suurta typeryyttä kasvattaa nuori joka ei ymmärrä tilannenopeuden merkitystä ajoneuvoon.
Kuinka kummassa on selvitty kasvukeskusten ulkopuolella silloin kun kortin sai 18-vuotiaana? Vai olivatko ihmiset silloin neuvokkaampia?
Tuolla perusteella voi alkaa vinkua ajokorttia viisitoistakesäisille, kun olisihan se tärkeää päästä autolla ajamaan. Ja kun kaikki eivät aja kuolonkolareita.
Vielä hetki sitten 17-vuotias kelpasi armeijaan, nyt puhutaan "sotalapsista". 40-luvulla 17-vuotias kelpasi sotaan , muttei äänestämään.
Vierailija kirjoitti:
Joo, erikoisluvat pois vaan.
Onneks sä et sitä päätä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jep, oma lapsi aloitti juuri autokoulun, täyttää 17 ihan kohta.
Hirvittää, ja olen lukenut hänelle kaikki uutiset nuorten onnettomuuksista ja muistutellut ylinopeuden haitallisuudesta ja siitä, että kavereille "näyttäminen" kaahaamisella on sitten tosi huono idea.
Toivottavasti jotain puheistani jää mieleen.
Lapsi on kyllä onneks ajanut liikenteessä jo mopolla ja kevarilla, ilman haavereita, joten toivottavasti ajokokemus niistä on avuksi ja turvaksi.
Olet kyllä tyhmä jos annat luvan ajokortille
Joo. "Meidän Pekka on kyllä on vastuullinen ja osaa kaiken". "Tuo naapurin Maija on taas ihan eri asia" , on valitettavasti kaikkien vanhempien ajatusmaailma.
Taitaa olla vain ihan omasi :)
Minä lopetan ajamisen kun täytän 70. Jos terveys vaatii niin sitten aiemmin. Etsin sellaisen asunnon että tärkeimpiin paikkoihin kuten kauppaan tai apteekkiin pääsee julkisilla tai kävellen. Myös joku ruokapaikka lähelle sillä en todellakaan ala käyttää öitä pörröisen ruokapalvelua jisxdn jaksa kokata. N61
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ihmisissä ja nuorissa on eroja. Sen kuitenkin voisi tehdä, että 17 vuotiaalle vaatimukset olisi vähän kovemmat. Esim. Joutuisi ajamaan useampia tunteja autokoulussa jne.
Taas yleistys, 17-vuotias on voinut ajaa jo ennen ajokortin saamista mopolla tai traktorilla muutaman vuoden. Ei ikä tee mitään vaan kokonaisuus.
Vierailija kirjoitti:
Ei ajolupaa missään nimessä alaikäiselle. Parempi olisi jos ikäraja nostettaisiin edes 21 ikävuoteen.
Kuudenkymmenen ikävuoden jälkeen voisi olla muutaman vuoden välein pakollinen reaktionopeustesti.
No onneks sä et näistä päätä...
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Aika mieluusti moni vanhempi maksaa näitä hummailuajoja. Saa bensaan menemään kivasti rahaa joka viikko ja päälle vielä nämä koulu-ja harrasteajot. Aikuisellakin menee useita satasia bensaan kuussa työ-ja kauppamatkoista. Millä nämä maksaa tuloton nuori?
Aina tätä saakelin lässytystä. Ihan vastavasti 18-vuotiaatkin kaahaa ja pelleilee. Ja yli 60 naiset ovat isompi riski muille tienkäyttäjille. Monta motiristia ovat sokeat mummelit tappaneet.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tilastojen mukaan yli 75-vuotiaita kuolee eniten. Joten suosittelen otetaan kortti pois kun pääsee eläkkeelle. Silloin on aikaa matkustaa julkisilla.
Järkevämpää olisi säätää esimerkiksi, että ketään ei saa olla kyydissä. Ja mahdollisesti aikarajat milloin saa ajella.
Vierailija kirjoitti:
Minä lopetan ajamisen kun täytän 70. Jos terveys vaatii niin sitten aiemmin. Etsin sellaisen asunnon että tärkeimpiin paikkoihin kuten kauppaan tai apteekkiin pääsee julkisilla tai kävellen. Myös joku ruokapaikka lähelle sillä en todellakaan ala käyttää öitä pörröisen ruokapalvelua jisxdn jaksa kokata. N61
Paras lopettaa jo nyt 😆
Vierailija kirjoitti:
Joo, erikoisluvat pois vaan.
Ja sairailta kortit pois heti. Lääkärien pitäisi ilmoittaa pienimmästäkin syystä, että kortti pois. Konttorilla odotellessa näki hädin tuskin kävelemään pääseviä mummeleita, jotka haki lisäaikaa korttiinsa.
Vierailija kirjoitti:
Ja 70-vuotias liian vanha.
Eipä ollut yhtään 70-vuotiasta siinä autossa, olivat 17. Koko sakki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yliedustettuna kuolemankolareissa on keski-ikäiset ja ammattiautoilijat. Joko osallisena tai syypäänä. Järki, liikenne kasvatus ja malli on aika tärkeitä juttuja. Kun nuori jo 15v ajaa mönkkärillä/mopolla ja häntä neuvotaan, opetetaan koko ajan, hän tottuu liikenne käyttäytymiseen ja järki pysyy päässä. Monelle nuorelle se 17v kortti on tärkeä kun asutaan kasvukeskuksien ulkopuolella ja suurin osa ei kuitenkaan aja itseään hengiltä. Vanhemmilta suurta typeryyttä kasvattaa nuori joka ei ymmärrä tilannenopeuden merkitystä ajoneuvoon.
Kuinka kummassa on selvitty kasvukeskusten ulkopuolella silloin kun kortin sai 18-vuotiaana? Vai olivatko ihmiset silloin neuvokkaampia?
Tuolla perusteella voi alkaa vinkua ajokorttia viisitoistakesäisille, kun olisihan se tärkeää päästä autolla ajamaan. Ja kun kaikki eivät aja kuolonkolareita.
Julkinen liikenne on vähentynyt hurjasti isojen kaupunkien ulkopuolella. Siksi oma kortti on tärkeä. Ongelma ei ole ikä, vaan se, että korttiin vaadittava opetus on vähentynyt todella paljon vuoden 2018 ajokorttiuudistuksessa. Se on se todellinen ongelma.
Alue: Aihe vapaa
Joo, nuorena koitettiin miten autot kulkee. Pikkuteillä kaahailtiin. Sitten alettiin harrastella rallia, kaahailut jäi, olis ollut tosi noloa ajaa katuautolla onnettomuus. Myös nuoret harrasti jokkista nuorten luokissa alkuun ja käyttöautot oli aika vaatimattomia rakkineita. Kait noissa harrastuksissa jotain oppi.