Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Minkä takia ihmiset ei enää noudata liikennesääntöjä?
18.01.2025 |
Ajelin juuri noin 100km matkan ja huomasin että ihmiset ei osaa pitää riittäviä turvavälejä ja todella monet ihmiset ajaa ylinopeutta. Ohittaminen on aina ohittajan vastuulla jos jotain tapahtuu, monet ohittaa kuin kaistapäät ilman mitään järkeä. Jos nopeusrajoitus on 40 tai 50 ja ajat nopeusrajoitusten mukaan niin siinä on heti auto ihan takapuskurissa kiinni, miten ne ehtivät jarruttamaan jos minä joudun tekemään äkkijarrutuksen? Eihän se ole edes taloudellisesti järkevää ajaa liian lähellä ja jos ajaa liian lähellä niin eikö se myös ole stressaavaa kun pitää tuijottaa että milloin se edessä oleva jarruttaa?
Mä olen sitä mieltä että heti kun liikkuva poliisi lakkautettiin niin sen jälkeen ihmisten ajotaidot on vain huonontuneet sekä piittamaattomuus on lisääntynyt valtavasti.
Kommentit (143)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Niin ei ole autobaanalla mutta ei sinne nopeimmalle kaistalle mene kukaan perheautonsa kanssa ajamaan koska jäisi aika pian jalkoihin siellä. Mutta nyt puhutaan Suomesta missä on nopeusrajoitukset."
Miksi siellä Saksassa hitaat kinnerit ymmärtää olla tulematta nopeimmille kaistoille kun taas täällä Suomessa ei?
Siksi kun siellä Saksassa se laitonta tulla jalkoihin.
Suomessa ei ole mitään nopeampia kaistoja vaan jokaisella kaistalla on samat nopeusrajoitukset eli motarilla molemmilla kaistoilla on samat nopeusrajoitukset ja ohituskaistoilla on samat nopeusrajoitukset.
Aivan hyvin voisi olla ettei esim motarin ohituskaistalle ole mitään asiaa hitaan kinnerin lähteä ohittamaan toista hidasta kinneriä.
Suomeen pitäisi myös saada ajokorttikohtainen maksiminopeus. Joissain maissa on tällaisia, sekä ajokortti voimassa vain tietyillä alueilla. Sopii vanhemmalle väelle. Myös nuorille 80 lätkä voisi olla hyvä, kerran pitää päästä jo 17-vuotiaana ajelemaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
"Niin ei ole autobaanalla mutta ei sinne nopeimmalle kaistalle mene kukaan perheautonsa kanssa ajamaan koska jäisi aika pian jalkoihin siellä. Mutta nyt puhutaan Suomesta missä on nopeusrajoitukset."
Miksi siellä Saksassa hitaat kinnerit ymmärtää olla tulematta nopeimmille kaistoille kun taas täällä Suomessa ei?
Siksi kun siellä Saksassa se laitonta tulla jalkoihin.
Minä olen nähnyt saksassa kun pitkä rekka on lähtenyt ohittamaan toista pitkää rekkaa ja siinä ohituksessa saattaa kestää helposti 15 minuuttia. Mitä järkeä? Se rekka tukkii yhden kaistan kokonaan ja on silti samaan aikaan perillä kun se rekka jota lähti ohittamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun tekis mieli kysyä että miksi pitää ohittaa? Te jotka ohitatte liikenteessä niin miksi ohitatte?
Haluan perille sinua nopeammin.
Ajallisesti et voita siinä juuri mitään vai onko nyt taas kyseessä se helsinki-rovaniemi reissu? Jollain normaalin 10 tai 20 kilometrin matkalla se ohittaminen ei auta sinua ajallisesti juuri minuuttia enempää koska siellä on melko varmasti muuta liikennettä ja siellä on melko varmasti liikennevaloja.
Puolen tunnin matkalla otan mieluusti ne muutamat minuutit itselleni ja teen jotain muuta kuin katselen perävalojasi.
Vierailija kirjoitti:
Maanteillä on sellainen ilmiö että usein joku ajaa 80/h alueella todella hitaasti eikä siitä pääse ohi tien mutkaisuuden takia. Se saattaa ajaa tosi pitkään hitaasti ja sitten kääntyy kotitiellensä. Miksi nämä kohta perillä olijat ajavat AINA loppumatkan hitaasti vaikka perässä olisi kilometrin mittainen jono? Miksi ei voi ajaa normaalia nopeutta vai ovatko he unohtaneet mistä käännytään kotitielle?
Siksi koska he ajavat nopeusrajoitusten mukaan. Miksi sinä et syytä itseäsi siitä että sinä lähdit liian myöhään liikenteeseen vaan koitat vierittää asian sellaisen ihmisen syyksi joka noudattaa liikennesääntöjä eikä se tee mitään väärää?
Mikset hitaammin ajavat väistä vaikka bussipysäkille ja päästä normaalia nopeutta ajavia ohi? Mikä saa ihmisen keräämään letkaa taakseen?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Niin ei ole autobaanalla mutta ei sinne nopeimmalle kaistalle mene kukaan perheautonsa kanssa ajamaan koska jäisi aika pian jalkoihin siellä. Mutta nyt puhutaan Suomesta missä on nopeusrajoitukset."
Miksi siellä Saksassa hitaat kinnerit ymmärtää olla tulematta nopeimmille kaistoille kun taas täällä Suomessa ei?
Siksi kun siellä Saksassa se laitonta tulla jalkoihin.
Minä olen nähnyt saksassa kun pitkä rekka on lähtenyt ohittamaan toista pitkää rekkaa ja siinä ohituksessa saattaa kestää helposti 15 minuuttia. Mitä järkeä? Se rekka tukkii yhden kaistan kokonaan ja on silti samaan aikaan perillä kun se rekka jota lähti ohittamaan.
Olen kohtalaisen varma että polakki tms ulkomaankuski. Ne jotka täälläkin noin perseilee motarilla on käytännössä aina polakkeja. Yksinkertaisen polakin päässä se on tärkeää päästä pari sekuntia nopeammin satamaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maanteillä on sellainen ilmiö että usein joku ajaa 80/h alueella todella hitaasti eikä siitä pääse ohi tien mutkaisuuden takia. Se saattaa ajaa tosi pitkään hitaasti ja sitten kääntyy kotitiellensä. Miksi nämä kohta perillä olijat ajavat AINA loppumatkan hitaasti vaikka perässä olisi kilometrin mittainen jono? Miksi ei voi ajaa normaalia nopeutta vai ovatko he unohtaneet mistä käännytään kotitielle?
Siksi koska he ajavat nopeusrajoitusten mukaan. Miksi sinä et syytä itseäsi siitä että sinä lähdit liian myöhään liikenteeseen vaan koitat vierittää asian sellaisen ihmisen syyksi joka noudattaa liikennesääntöjä eikä se tee mitään väärää?
Siis hehän nimenomaan ajavat alinopeutta. Etkö ymmärtänyt tekstiä? He hidastavat vauhtia 15min ennen kotia. Jopa 60km/h
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vtuttaa nää tepastelijat jäävät seisomaan suojatien eteen ja viittilöimään tule vaan eikö nää osaa sääntöjä? Sieltä suojatieltä voi tulla joku muukin, joka osaa säännöt!? Kävelkää saatana älkääkä hidastoka liikennettä!
Vierailija kirjoitti:
Mun tekis mieli kysyä että miksi pitää ohittaa? Te jotka ohitatte liikenteessä niin miksi ohitatte?
Miksi en ohittaisi?
Mitä järkeä jäädä ylivarovaisen nysvärin perään?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vtuttaa nää tepastelijat jäävät seisomaan suojatien eteen ja viittilöimään tule vaan eikö nää osaa sääntöjä? Sieltä suojatieltä voi tulla joku muukin, joka osaa säännöt!? Kävelkää saatana älkääkä hidastoka liikennettä!
Tämä. Olen tutuille opettanut että kun ylitetään suojatie niin autoilijankin kannalta se on parasta että se kävelijä menee vain reippaasti yli eikä jää arpomaan ja leikkimään oman elämänsä liikennepoliisia. Ja muistetaan ne heijastinliivit!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mun tekis mieli kysyä että miksi pitää ohittaa? Te jotka ohitatte liikenteessä niin miksi ohitatte?
Haluan perille sinua nopeammin.
Ajallisesti et voita siinä juuri mitään vai onko nyt taas kyseessä se helsinki-rovaniemi reissu? Jollain normaalin 10 tai 20 kilometrin matkalla se ohittaminen ei auta sinua ajallisesti juuri minuuttia enempää koska siellä on melko varmasti muuta liikennettä ja siellä on melko varmasti liikennevaloja.
Jos ajat joka päivä samaa reittiä niin minuutteja kertyy useampi kun ajaa alinopeutta kulkevan auton perässä. Toisekseen miksi pitäisi ajaa auton perässä joka ajaa oikeaa nopeutta, mutta jarruttelee joka kerta kun joku tulee vastaan, tulee mutka tai kamera?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikset hitaammin ajavat väistä vaikka bussipysäkille ja päästä normaalia nopeutta ajavia ohi? Mikä saa ihmisen keräämään letkaa taakseen?
Letkan muodostuminen on aina sen jonon toisen auton vika. Jos ei ole menossa ohi, niin sitten pitää jättää sellainen väli, ettei muodosta letkaa vaan että takana tulija pääsee ohi yhdestä autosta kerrallaan. Koskee erityisesti rekkakuskeja. Jos kaksi rekkaa ajaa peräkkäin ettei väliin autoa mahdu niin harvassa paikassa on sellaisia suoria että niistä molemmista pääsee kerralla ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maanteillä on sellainen ilmiö että usein joku ajaa 80/h alueella todella hitaasti eikä siitä pääse ohi tien mutkaisuuden takia. Se saattaa ajaa tosi pitkään hitaasti ja sitten kääntyy kotitiellensä. Miksi nämä kohta perillä olijat ajavat AINA loppumatkan hitaasti vaikka perässä olisi kilometrin mittainen jono? Miksi ei voi ajaa normaalia nopeutta vai ovatko he unohtaneet mistä käännytään kotitielle?
Siksi koska he ajavat nopeusrajoitusten mukaan. Miksi sinä et syytä itseäsi siitä että sinä lähdit liian myöhään liikenteeseen vaan koitat vierittää asian sellaisen ihmisen syyksi joka noudattaa liikennesääntöjä eikä se tee mitään väärää?
Siis hehän nimenomaan ajavat alinopeutta. Etkö ymmärtänyt tekstiä? He hidastavat vauhtia 15min ennen kotia. Jopa 60km/h
Kohta se tulee todistamaan että alinopeus on nopeusrajoitusten mukaan ajamista, koska alinopeus ei ole laitonta. Mikä on toki teknisesti totta. Mutta jos lorvii pitkät tovit 20km/h alinopeutta, vetää letkaa perässä, aiheuttaa ylimääräisiä ohituksia ilman mitään järkevää syytä niin kyllä se pitäisi tulkita täälläkin liikenneturvallisuuden vaarantamiseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Maanteillä on sellainen ilmiö että usein joku ajaa 80/h alueella todella hitaasti eikä siitä pääse ohi tien mutkaisuuden takia. Se saattaa ajaa tosi pitkään hitaasti ja sitten kääntyy kotitiellensä. Miksi nämä kohta perillä olijat ajavat AINA loppumatkan hitaasti vaikka perässä olisi kilometrin mittainen jono? Miksi ei voi ajaa normaalia nopeutta vai ovatko he unohtaneet mistä käännytään kotitielle?
Siksi koska he ajavat nopeusrajoitusten mukaan. Miksi sinä et syytä itseäsi siitä että sinä lähdit liian myöhään liikenteeseen vaan koitat vierittää asian sellaisen ihmisen syyksi joka noudattaa liikennesääntöjä eikä se tee mitään väärää?
Siis hehän nimenomaan ajavat alinopeutta. Etkö ymmärtänyt tekstiä? He hidastavat vauhtia 15min ennen kotia. Jopa 60km/h
Alinopeus on nopeusrajoitusten mukaan ajamista. Tiesitkö että 80/h alueella saa ajaa 70/h mutta jos ajat 81/h niin ajat ylinopeutta? Se että valitat siitä kun joku toinen noudattaa sääntöjä on sinun oma häpeäsi, suosittelen sinun menemään uudestaan autokouluun, siellä kerrotaan aika paljon liikenteeseen liittyviä asioita.
Mikähän teinijonne täällä jankkaa alinopeudesta? Taitaa olla provoilijoita nämä jotka jankkaa alinopeudesta ja siitä että ylinopeutta kannattaa ajaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikset hitaammin ajavat väistä vaikka bussipysäkille ja päästä normaalia nopeutta ajavia ohi? Mikä saa ihmisen keräämään letkaa taakseen?
Letkan muodostuminen on aina sen jonon toisen auton vika.
Ei ole. Joskus vain on pitkiäkin tienpätkiä joissa ei ole turvallisia ohituskohtia. Siinä sitten odottelet 20km/h alinopeutta ajavan Mumman perässä että se pätkä loppuisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Ymmärrätkö että kun joku kääntyy niin se jarruttaa tai joku jarruttaa jos tiellä kulkee joku jalankulkija tai jos on surkea keli niin silloin voi jarruttaa myös ennen tiukkaa mutkaa? Jos ajat liian lähellä sitä edessä ajavaa niin sinäkin joudut sitten aina jarruttamaan. "
Ymmärrän. Ymmärrätkö sinä että jos nämä tilanteet tulee niin että se kääntyvä yhtäkkiä survoo täysillä jarrut pohjaan niin syyllistyy lähinnä liikenneturvallisuuden vaarantamiseen? Ymmärrätkö että auto hidastuu ilman jarrun painamistakin kaasun hölläämisellä. Ja että sähköautoissa jarrutus on käänteinen kiihdytys joka varastoi liike-energiaa takaisin akkuun?
Toivottavasti sinulla ei ole ajokorttia, jos sinulle joku on ajokortin erehtynyt antamaan niin se pitäisi ottaa pois ja sinut pitäisi passittaa uudestaan autokouluun.
Aika omituisesti kommentoitu. Ei sen kääntymisen tosiaan pidä tulla yllätyksenä takana ajavalle. Lisäksi melko pienellä tiellä mennään jos mutkaan tarvii jarruttaa oli keli mikä hyvänsä tai no tietysti loskakeli on sellainen mutta silloin ei yleensä suorallakaan voi "rajoituksen" mukaan ajaa. Myös kevyt liikenne ei juuri aiheuta jarrutus tarvetta paitsi jos on vastaan tulijoita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikset hitaammin ajavat väistä vaikka bussipysäkille ja päästä normaalia nopeutta ajavia ohi? Mikä saa ihmisen keräämään letkaa taakseen?
Letkan muodostuminen on aina sen jonon toisen auton vika. Jos ei ole menossa ohi, niin sitten pitää jättää sellainen väli, ettei muodosta letkaa vaan että takana tulija pääsee ohi yhdestä autosta kerrallaan. Koskee erityisesti rekkakuskeja. Jos kaksi rekkaa ajaa peräkkäin ettei väliin autoa mahdu niin harvassa paikassa on sellaisia suoria että niistä molemmista pääsee kerralla ohi.
Tämä.
Se kuka ajaa nopeusrajoitusten mukaan eli mahdollisesti alle suurimman sallitun nopeuden niin hän ei tee mitään väärää liikenteessä vaan juurikin ne takapuskurissa roikkujat(jotka ei mene ohi) ja ylinopeutta ajavat rikkovat sääntöjä. Oikeastaan aina ennen ohitusta pitää miettiä että onko ohittaminen edes järkevää ja miksi pitää päästä ohi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikset hitaammin ajavat väistä vaikka bussipysäkille ja päästä normaalia nopeutta ajavia ohi? Mikä saa ihmisen keräämään letkaa taakseen?
Letkan muodostuminen on aina sen jonon toisen auton vika. Jos ei ole menossa ohi, niin sitten pitää jättää sellainen väli, ettei muodosta letkaa vaan että takana tulija pääsee ohi yhdestä autosta kerrallaan. Koskee erityisesti rekkakuskeja. Jos kaksi rekkaa ajaa peräkkäin ettei väliin autoa mahdu niin harvassa paikassa on sellaisia suoria että niistä molemmista pääsee kerralla ohi.
Tämä.
Se kuka ajaa nopeusrajoitusten mukaan eli mahdollisesti alle suurimman sallitun nopeuden niin hän ei tee mitään väärää liikenteessä vaan juurikin ne takapuskurissa roikkujat(jotka ei mene ohi) ja ylinopeutta ajavat rikkovat sääntöjä. Oikea
Nykyään saa sakottaa myös jos ajaa liian hiljaa. Eli haittaa liikenteen turvallisuutta. Kysymys sinulle. Miksi et väistä vaikka bussipysäkille jos näet että perääsi kertyy jonoa?
Alue: Aihe vapaa
Ajallisesti et voita siinä juuri mitään vai onko nyt taas kyseessä se helsinki-rovaniemi reissu? Jollain normaalin 10 tai 20 kilometrin matkalla se ohittaminen ei auta sinua ajallisesti juuri minuuttia enempää koska siellä on melko varmasti muuta liikennettä ja siellä on melko varmasti liikennevaloja.