Lue keskustelun säännöt.
Hybridien ja sähköautojen vaihtoarvo romahtamassa pohjamutiin
11.11.2024 |
Ei kukaan järkevä autokauppias hyvitä hybrideistä ja täyssähköautoista kuin aivan nimellisen hinnan. Riskiskenaarioon pitää laskea tilanne, jossa ajoakusto menee kokonaan vaihtoon ja sen vaihtotyön ja osien hinta pitää vähentää hyvitettävästä hinnasta.
Usein voidaan päätyä siis tilanteeseen, jossa vaihdossa tarjottavan ajoneuvon hyvityshinta on 0 euroa tai ajoneuvoa ei oteta lainkaan vaihdossa.
Kommentit (757)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos pilkkii autossa viikonlopun niin väännetäänkö paskat sinne autoon, pilkkiavantoon vai minne?
Oletko kuullut liikuteltavista WC:stä? Käy ihmeessä jossain ulkoilmatapahtumassa, niin ymmärrät elämästä enemmän .
Mun käsitys mukavista ulkoilmatapahtumista on jotain muuta kuin kököttää jäällä autossa toivoen kalaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
ngeinä ainakin hengitän mieluummin sellaista ilmaa missä ei ole pakokaasua kuin sellaista missä sitä on. Voitte olla vapaasti eri mieltä ja tehdä niin kuin itsestänne hyvältä tuntuu.
Joo mutta Tesla Long Range akun valmistaminen on niin tuhoisa temppu maapallon ilmastolle, että voittaa dieselauton 9 vuoden päästöt. Ajamatta siis. Teslalla. On se niin "ilmastoystävällinen".
Nordpoolista ostettu sähkö on niin ikään hyvin hyvin puhdasta kiitos Saksan.
Suomessa kulutetusta sähköstä yli 90% on tuotettu muulla kuin fossiilisilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
ngeinä ainakin hengitän mieluummin sellaista ilmaa missä ei ole pakokaasua kuin sellaista missä sitä on. Voitte olla vapaasti eri mieltä ja tehdä niin kuin itsestänne hyvältä tuntuu.
Joo mutta Tesla Long Range akun valmistaminen on niin tuhoisa temppu maapallon ilmastolle, että voittaa dieselauton 9 vuoden päästöt. Ajamatta siis. Teslalla. On se niin "ilmastoystävällinen".
ja lähde?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/484381c5-53a3-4a6a-b337-5c54c75b…
Sekin unohtuu et ei ihmiset aina osta säästön takia sähkäriä. Kaveri osti Teslan ja ajaa 10tkm vuoteen.
Koska? Miksei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan huoltokulut ovat sähköautojen suurimmasta päästä. Iso rengaskoko, typerät karmittomat lasit, erikoiset ovenkahvat ja muistipiirin suunnitteluvirhe tuovat mukanaan vikakohteita, jotka edullisemmista sähköautoista puuttuvat kokonaan.
en ikinä ostaisi jenkkipaskaa autoksi
Niin muita teslojahan ei ole olemassa kuin ennen 2018 valmistettuja S ja X malleja!!1
...ja joihin Tesla fiksaa ilmaiseksi tuon muistin.
kiva lähtee jostain sodankylästä vantaan merkkihuoltoon yhden muistipiirin takia
Kaikilla muilla merkeillä tarttee lähteä, mutta Teslalta tulee korjaaja sulle pihaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
ngeinä ainakin hengitän mieluummin sellaista ilmaa missä ei ole pakokaasua kuin sellaista missä sitä on. Voitte olla vapaasti eri mieltä ja tehdä niin kuin itsestänne hyvältä tuntuu.
Joo mutta Tesla Long Range akun valmistaminen on niin tuhoisa temppu maapallon ilmastolle, että voittaa dieselauton 9 vuoden päästöt. Ajamatta siis. Teslalla. On se niin "ilmastoystävällinen".
ja lähde?
sellainen mihin ei mitään almatunnuksia vaadita, kiitos. vai laitoit juuri siksi koska tiedät ettei kellään sellaisia ole niin voit väittää artikkelin sisältävän mitä tahansa
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Huipuilla ei ole mitään tekemistä käytännön suorituskyvyn kanssa. Käy ajamassa se Shkoda ja perään Tesla. Tule sitten kertomaan kumpi oli parempi.
Vierailija kirjoitti:
"Jos kilsoja ei tule huomattavasti enemmän vuodessa kuin keskivertokuskille ja niin pitkään kun uuden bensavehkeen hankintahinta pysyy alle 38000e."
Hankalaksi menee kun niiden ihan perusautojen kuten Corollan ja Golfin hintakin tahtoo nykyään helposti kohota yli tuon 38 tuhannen. Esim farkku-Corollan malleista jo puolen listahinta on tuo tai enemmän.
Corollan kanssa ei mene, koska hybridi ja sillä on realismia päästä tehtaan ilmoittamiin kulutuslukuihin. Eli sinne reiluun 4l/100. Monen muun kanssa menovettä sitten kuluukin siihen tahtiin, että menee jo hankalaksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan huoltokulut ovat sähköautojen suurimmasta päästä. Iso rengaskoko, typerät karmittomat lasit, erikoiset ovenkahvat ja muistipiirin suunnitteluvirhe tuovat mukanaan vikakohteita, jotka edullisemmista sähköautoista puuttuvat kokonaan.
en ikinä ostaisi jenkkipaskaa autoksi
Niin muita teslojahan ei ole olemassa kuin ennen 2018 valmistettuja S ja X malleja!!1
...ja joihin Tesla fiksaa ilmaiseksi tuon muistin.
kiva lähtee jostain sodankylästä vantaan merkkihuoltoon yhden muistipiirin takia
Kaikilla muilla merkeillä tarttee lähteä, mutta Teslalta tulee korjaaja sulle pihaan.
Tekeekö rangeri myös tuota muistipiirihommaa? Toisaalta jos nyt investoi S tai X ja on joku jeesuksenaikainen Tegra niin vaihdattaisin koko MCUn uudempaan.
kulutetusta sähköstä yli 90% on tuotettu muulla kuin fossiilisilla.
Niin? Ei tämä tee myrkkyakun vakmistusprosessia yhtään puhtaammaksi.
Eikä "fossiilivapaa" sähköntuotantokaan ole puhdas. Mikään ei ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Huipuilla ei ole mitään tekemistä käytännön suorituskyvyn kanssa. Käy ajamassa se Shkoda ja perään Tesla. Tule sitten kertomaan kumpi oli parempi.
Miksi kävisin? En ole mikään infantiili mieslapsi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teslan huoltokulut ovat sähköautojen suurimmasta päästä. Iso rengaskoko, typerät karmittomat lasit, erikoiset ovenkahvat ja muistipiirin suunnitteluvirhe tuovat mukanaan vikakohteita, jotka edullisemmista sähköautoista puuttuvat kokonaan.
en ikinä ostaisi jenkkipaskaa autoksi
Niin muita teslojahan ei ole olemassa kuin ennen 2018 valmistettuja S ja X malleja!!1
...ja joihin Tesla fiksaa ilmaiseksi tuon muistin.
kiva lähtee jostain sodankylästä vantaan merkkihuoltoon yhden muistipiirin takia
Kaikilla muilla merkeillä tarttee lähteä, mutta Teslalta tulee korjaaja sulle pihaan.
Bemarilta tulee lavetilla sen korjaajan mukana sijaisauto jos vaikka kävisi niin ettei saa kuntoon tien päällä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Huipuilla ei ole mitään tekemistä käytännön suorituskyvyn kanssa. Käy ajamassa se Shkoda ja perään Tesla. Tule sitten kertomaan kumpi oli parempi.
Miksi kävisin? En ole mikään infantiili mieslapsi.
Oletko varma?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Huipuilla ei ole mitään tekemistä käytännön suorituskyvyn kanssa. Käy ajamassa se Shkoda ja perään Tesla. Tule sitten kertomaan kumpi oli parempi.
Miksi kävisin? En ole mikään infantiili mieslapsi.
Totta, sinun kutsuminen infantiiliksi mieslapseksi olisi loukkaus infantiileja mieslapsia kohtaan.
Teslan vakuutushinnoissa jopa yli tonnin hintaskaala osa yhtiöistä ei vakuuta pelkästään autoa
Vierailija kirjoitti:
kulutetusta sähköstä yli 90% on tuotettu muulla kuin fossiilisilla.
Niin? Ei tämä tee myrkkyakun vakmistusprosessia yhtään puhtaammaksi.
Eikä "fossiilivapaa" sähköntuotantokaan ole puhdas. Mikään ei ole.
edelleenkin odotellaan lähdettä noihin 9v väitteisiin.
Vierailija kirjoitti:
Sekin unohtuu et ei ihmiset aina osta säästön takia sähkäriä. Kaveri osti Teslan ja ajaa 10tkm vuoteen.
Koska? Miksei.
Luin, että uuden sukupolven miehet ovat alkaneet meikkaamaan. Miksei sähköautojakin ostele, vaikka ei tarvitsisi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Ja ujosti puolet vähemmän tehoa kun teslassa. Kaupunki ajosta ei mitään tietoa. Tuokin vie yli 5 todellisuusessa.
Kyllä tuolla erittäin helposti saa kortin hyllylle. Huippunopeus 227 km/h.
Huipuilla ei ole mitään tekemistä käytännön suorituskyvyn kanssa. Käy ajamassa se Shkoda ja perään Tesla. Tule sitten kertomaan kumpi oli parempi.
Miksi kävisin? En ole mikään infantiili mieslapsi.
Sanakirjassa on kuitenkin infantiilin mieslapsen kohdalla sinun kuvasi.
Koska Corolla on paska auto ja hävettäisi ajella itäautolla.