Hybridien ja sähköautojen vaihtoarvo romahtamassa pohjamutiin
Ei kukaan järkevä autokauppias hyvitä hybrideistä ja täyssähköautoista kuin aivan nimellisen hinnan. Riskiskenaarioon pitää laskea tilanne, jossa ajoakusto menee kokonaan vaihtoon ja sen vaihtotyön ja osien hinta pitää vähentää hyvitettävästä hinnasta.
Usein voidaan päätyä siis tilanteeseen, jossa vaihdossa tarjottavan ajoneuvon hyvityshinta on 0 euroa tai ajoneuvoa ei oteta lainkaan vaihdossa.
Kommentit (757)
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Valaisetko miten uuden corollan verrattaen pieni arvon alenema on huono asia? "
Ei mitenkään. Corolla ei vain edusta mitenkään sitä polttisten keskiarvoa arvonalenemassa vaan sen yhtä ääripäätä. Joten se ei kuvaa koko polttisten tilannetta. Ihan kuten Teslakaan ei ole ainoa sähköauto joten sekään ei ole mikään yleispätevä esimerkki kaikkeen sähköautoihin liittyvään.
Rohkenen olla eri mieltä niin pitkään kuin molemmat kantaa "ostetuimman auton" taakkaa/kunniaa.
Mitään ostetuinta mallia tai merkkiä ei meillä myydä niin paljon että se yksin edustaisi jotain keskiarvoa tai yksin määrittäisi keskiarvon.
Tesla on ehkä vähän lähempänä sitä sähköautojen luokassa , Corolla aika kaukana kun se edustaa noin viittä prosenttia myydyistä autoista.
Parempia esimerkkejä odotellessa. Toki Corollan voi korvata Toyotalla. Jolloin pääset niin ikään nauttimaan brändilisästä hyvässä ja pahassa. Ihan kuten teslakin nauttii. Vaikkakin pienemmässä määrin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja kun bensa-autoja ei enää riitä halukkaille, tästä on tulossa katastrofi. Kuten jo tiesin muutama vuosi sitten . Muistakaa tämä, polttomoottokielto ja niiden rajoittaminen johtaa katastrofiin.
Iso suomalainen maahantuojakin huolestui Bensa-autoja ei riitä ensi vuonna kaikille
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/45a4ae2c-b325-4849-9df2-de919ba1…
Minä aion ostaa bensa- ja diesel autoja varastoon. Kun vuosi 2035 (pm-kielto) häämöttää, täällä on hirvittävä pula autoista joilla voi liikkua pohjoisen talvessa.
Tämä!
Kuvittelet ettei sähköauto liiku pohjoisen talvessa?
Ei liiku. Käyn tuhansien muiden lailla talvisin pilkkikisoissa. Joskus koko viikonloppu siellä, autossa ollaan. Ei juuri kellään ole sähköautoja, paitsi kerran jollakin oli ja se hinattiin pois. Oli lämmitellut liikaa ja akku kai tyhjeni. Mulla on varakanisteri aina mukana, mutta se sähköautossa auta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja kun bensa-autoja ei enää riitä halukkaille, tästä on tulossa katastrofi. Kuten jo tiesin muutama vuosi sitten . Muistakaa tämä, polttomoottokielto ja niiden rajoittaminen johtaa katastrofiin.
Iso suomalainen maahantuojakin huolestui Bensa-autoja ei riitä ensi vuonna kaikille
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/45a4ae2c-b325-4849-9df2-de919ba1…
Minä aion ostaa bensa- ja diesel autoja varastoon. Kun vuosi 2035 (pm-kielto) häämöttää, täällä on hirvittävä pula autoista joilla voi liikkua pohjoisen talvessa.
Tämä!
Kuvittelet ettei sähköauto liiku pohjoisen talvessa?
Ei liiku. Käyn tuhansien muiden lailla
oho, mites sinne miesten joukkoon paristovispilähinttikin oli eksynyt
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja kun bensa-autoja ei enää riitä halukkaille, tästä on tulossa katastrofi. Kuten jo tiesin muutama vuosi sitten . Muistakaa tämä, polttomoottokielto ja niiden rajoittaminen johtaa katastrofiin.
Iso suomalainen maahantuojakin huolestui Bensa-autoja ei riitä ensi vuonna kaikille
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/45a4ae2c-b325-4849-9df2-de919ba1…
Minä aion ostaa bensa- ja diesel autoja varastoon. Kun vuosi 2035 (pm-kielto) häämöttää, täällä on hirvittävä pula autoista joilla voi liikkua pohjoisen talvessa.
Tämä!
Kuvittelet ettei sähköauto liiku pohjoisen talvessa?
Ei liiku. Käyn tuhansien muiden lailla
Mennyjovittuun pilkkikisoinesi. Minä sentään olen ajellut sähköautolla Lapissa tammikuussa yli 40 asteen pakkasissa kun sinä tuijotit seinää yksiössäsi pkseudulla.
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Jep. Uudet diesel- ja bensa-autot ei juurikaan kuluta eikä saastuta. Sähköautomafialla (sis. kaivos- ja akkuteollisuuden) on ollutkin kova kiire saada EU:n kautta pakotusdirektiivit läpi.
"Tämä siis janoinen automaattiversio."
Kaksoiskytkinvaihteistoilla automaatin kulutus voi olla jopa manuaalia pienempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Jep. Uudet diesel- ja bensa-autot ei juurikaan kuluta eikä saastuta. Sähköautomafialla (sis. kaivos- ja akkuteollisuuden) on ollutkin kova kiire saada EU:n kautta pakotusdirektiivit läpi.
Varsinkin synteettisiä polttoaineita ne pelkää ja siksi EU:n johtavien tätien kautta direktiivit on vauhditettu. Yksikin suomalainen meppi ottaa vastaan 300 lobbaria vuodessa.
Peli on ollut todella kovaa viimevuosina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja kun bensa-autoja ei enää riitä halukkaille, tästä on tulossa katastrofi. Kuten jo tiesin muutama vuosi sitten . Muistakaa tämä, polttomoottokielto ja niiden rajoittaminen johtaa katastrofiin.
Iso suomalainen maahantuojakin huolestui Bensa-autoja ei riitä ensi vuonna kaikille
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/45a4ae2c-b325-4849-9df2-de919ba1…
Minä aion ostaa bensa- ja diesel autoja varastoon. Kun vuosi 2035 (pm-kielto) häämöttää, täällä on hirvittävä pula autoista joilla voi liikkua pohjoisen talvessa.
Tämä!
Kuvittelet ettei sähköauto liiku pohjoisen talvessa?
Kerropas siitä Åren matkastasi?
"Parempia esimerkkejä odotellessa. "
Kyse ei ole siitä mikä otetaan esimerkiksi vaan siitä että esimerkki harvoin kuvaa suoraan sitä mitä keskimäärin tapahtuu.
Keskimäärin polttiksetkin menettävät sen noin 15% arvostaan vuosittain vaikka Corolla ei niin teekään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Jep. Uudet diesel- ja bensa-autot ei juurikaan kuluta eikä saastuta. Sähköautomafialla (sis. kaivos- ja akkuteollisuuden) on ollutkin kova kiire saada EU:n kautta pakotusdirektiivit läpi.
Ja mitä maksaa kunnolla varusteltu Octavia diesel tänäpäivänä? 50k tienoilla. Miksi ihmeessä ostaisin dieselnuhapumpun kun samalla rahalla saa jo esim Y LR.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja kun bensa-autoja ei enää riitä halukkaille, tästä on tulossa katastrofi. Kuten jo tiesin muutama vuosi sitten . Muistakaa tämä, polttomoottokielto ja niiden rajoittaminen johtaa katastrofiin.
Iso suomalainen maahantuojakin huolestui Bensa-autoja ei riitä ensi vuonna kaikille
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/45a4ae2c-b325-4849-9df2-de919ba1…
Minä aion ostaa bensa- ja diesel autoja varastoon. Kun vuosi 2035 (pm-kielto) häämöttää, täällä on hirvittävä pula autoista joilla voi liikkua pohjoisen talvessa.
Tämä!
Kuvittelet ettei sähköauto liiku pohjoisen talvessa?
Ei liiku. Ei ole sitäkään teslaa (ehkä oli tesla, ne kaikki patterivehkeet näyttää samoila) pilkkikisoissa enää näkynyt.
"Ei liiku. Käyn tuhansien muiden lailla talvisin pilkkikisoissa. Joskus koko viikonloppu siellä, autossa ollaan."
Viikonlopun viettäminen talvella autossa on todella pienen piirin juttu eikä edusta ollenkaan sitä mihin 99% ihmisistä autoa käyttää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TM 15/2020
Koeajo Skoda Octavia 2.0 TDI 150
Kulutus
60 km/h 2,4 l
80 km/h 2,8 l
100 km/h 3,0 l
120 km/h 4,6 l
Tämä siis janoinen automaattiversio.
Jep. Uudet diesel- ja bensa-autot ei juurikaan kuluta eikä saastuta. Sähköautomafialla (sis. kaivos- ja akkuteollisuuden) on ollutkin kova kiire saada EU:n kautta pakotusdirektiivit läpi.
Varsinkin synteettisiä polttoaineita ne pelkää ja siksi EU:n johtavien tätien kautta direktiivit on vauhditettu. Yksikin suomalainen meppi ottaa vastaan 300 lobbaria vuodessa.
Peli on ollut todella kovaa viimevuosina.
Miksi kukaan edes kaipaisi synteettisiä polttoaineita, onko sinulla joku fetissi maksaa ajamisesta paljon myös jatkossakin?
Vierailija kirjoitti:
"Valaisetko miten uuden corollan verrattaen pieni arvon alenema on huono asia? "
Ei mitenkään. Corolla ei vain edusta mitenkään sitä polttisten keskiarvoa arvonalenemassa vaan sen yhtä ääripäätä. Joten se ei kuvaa koko polttisten tilannetta. Ihan kuten Teslakaan ei ole ainoa sähköauto joten sekään ei ole mikään yleispätevä esimerkki kaikkeen sähköautoihin liittyvään.
Niin ja se Corolla on ajo-ominaisuuksiltaan, materiaalien laadultaan, varusteiltaan ja käyttömukavuudeltaan sysipaska auto verrattuna mihin tahansa Teslaan.
Polttis Maseratissa arvo tippuu kaupasta ulos ajaessa enemmän kuin polttis Corollan ovh hinta on. Sama käyttövoima. Mitä van voi vertailla aivan päin helvettiä jos haluaa mutta mikä sen tarkoitus on?
"Jep. Uudet diesel- ja bensa-autot ei juurikaan kuluta"
Hassua kun samaan aikaa "pensan hinta" on iso vaaliteema eräällä puolueella.
Mitä sillä on väliä että mitä se maksaa jos sitä ei kerran juuri kulu?
"Kerropas siitä Åren matkastasi?"
Onko sinulla edelleen päähänpinttymä ettei Åreenkaan voisi mennä sähköautolla?
"Varsinkin synteettisiä polttoaineita ne pelkää ja siksi EU:n johtavien tätien kautta direktiivit on vauhditettu. Yksikin suomalainen meppi ottaa vastaan 300 lobbaria vuodessa."
Kuinka naivi pitää olla jos ei ymmärrä että öljyteollisuus se vasta lobbaakin ja vielä paljon isommalla rahalla?
Ei liiku. Käyn tuhansien muiden lailla talvisin pilkkikisoissa. Joskus koko viikonloppu siellä, autossa ollaan. Ei juuri kellään ole sähköautoja, paitsi kerran jollakin oli ja se hinattiin pois. Oli lämmitellut liikaa ja akku kai tyhjeni. Mulla on varakanisteri aina mukana, mutta se sähköautossa auta.
Tämän Teslan omistaja on ratkaissut lataus- ja akkuongelmat näin:
Minä maksan oikein mielelläni niistä vaikka kaksi euroa. Tulisi hyvä voitto.
Tiedätkö muuten miksi polttisten sisältämiä nesteitä kutsutaan romiksella?