Talvi tulossa ja autossa ei lohkolämmitintä
Ostin uudehkon pienen bensa-auton syksyllä ja nyt tajusin että tässä ei ole lohkolämmitintä. Kannattaisiko sellainen asentaa tulevia talven pakkasia varten? Paljonko säästää bensan kulutusta? ja paljonko suunnilleen maksaa
Kommentit (119)
Vierailija kirjoitti:
Mulla se on vaan mukavuus kysymys kun kotoa töihin lähden. Työpaikan parkkipaikalla ei ole mahdollista käyttää lohko lämmitintä. Sit vaan auto käyntiin ja lumia harjaamaan.
Mahtaako tuollainen pikku bensa kone lähteä käyntiin kovilla pakkasilla. Oma Mersun GL 4.0 Dieselillä hörähtää käyntiin tosin vaikka siperiassa
Eipä ne paljoa konetta lämmitä kun vastus on öljypohjaa vasten nykyään. Ite laittasin sisälämppärin ja akkulaturin.
Ei uusissa autoissa olekaan lohkolämmittimiä.
Mulla myös on sisätilanlämppäri vain siitä syystä, että on paljon mukavampi ja turvallisempi lähteä liikkeelle kun lasit on täysin sulat/kuivat.
No voi voi, olisit ehkä miettinyt asiaa silloin kun auton ostit. Lohkolämmitin on aika perusvaruste Suomessa
Vierailija kirjoitti:
Eipä ne paljoa konetta lämmitä kun vastus on öljypohjaa vasten nykyään. Ite laittasin sisälämppärin ja akkulaturin.
No mikä olisi hyvä sisälämppäri autoon?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla se on vaan mukavuus kysymys kun kotoa töihin lähden. Työpaikan parkkipaikalla ei ole mahdollista käyttää lohko lämmitintä. Sit vaan auto käyntiin ja lumia harjaamaan.
Mahtaako tuollainen pikku bensa kone lähteä käyntiin kovilla pakkasilla. Oma Mersun GL 4.0 Dieselillä hörähtää käyntiin tosin vaikka siperiassa
Ei kyllä hörähdä koska pa-järjestelmässä dieselisi on muuttunut hammastahnaksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eipä ne paljoa konetta lämmitä kun vastus on öljypohjaa vasten nykyään. Ite laittasin sisälämppärin ja akkulaturin.
No mikä olisi hyvä sisälämppäri autoon?
Mulla on Nissanissa tuollainen testeissäkin hyvin pärjännyt Defan sisälämppäri https://testaajat.com/paras-auton-sisatilalammitin/ Auto menee heti tolppaan kun lämpötila menee nollan alapuolelle. Ei tarvitse skrabailla ikkunoita ja bensaakin säästyy kun auto on jo valmiiksi lämmin. Myös paljon mukavampaa mennä lämpimään autoon kuten jo joku mainitsikin.
Laitan auton applikaatiosta lämmityksen päälle vartti ennen lähtöä ja lämmin kabiini odottaa talvella. Ihanaa.
Eiköhän pikku bensa lähde varmemmin esilämmittämättä käyntiin kuin iso diesel. Mulla ei ole yksikään toimivalla akulla ollut bensa-auto jäänyt käynnistymättä.
Vierailija kirjoitti:
Laitan auton applikaatiosta lämmityksen päälle vartti ennen lähtöä ja lämmin kabiini odottaa talvella. Ihanaa.
Etpä laita kun kohta 3g verkko poistuu ja jopa uusien mersujen etäpalvelut loppuvat kuin seinään
Vierailija kirjoitti:
Eiköhän pikku bensa lähde varmemmin esilämmittämättä käyntiin kuin iso diesel. Mulla ei ole yksikään toimivalla akulla ollut bensa-auto jäänyt käynnistymättä.
Lähtee. Katsoisin vain että on varmasti notkeat hyvälaatuiset talviöljyt moottorissa ja laittaisin uuden käynnistysakun.
t. ohis
Lämmitintä kannattaa alkaa käyttää jo kun lämpötila on alle +5. Ikkunat ei huurru ja kone kestää pidempään kun voitelut on jo lämpimät. Päästöjäkin tulee vähemmän ja säästää paljon bensakuluissa.
Onneksi on autossa sisälämppäri! Ikkunat on sulat ja se on turvallisuuskysymys, kun ei tarvitse raapata ja ikkunat on huurussa. Ehdoton varuste talvisin. Auto kyllä lähtisi käyntiin ilman lämmitystä mutta sisälämppäri tuo näkyvyyden ja mukavuuden.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitan auton applikaatiosta lämmityksen päälle vartti ennen lähtöä ja lämmin kabiini odottaa talvella. Ihanaa.
Etpä laita kun kohta 3g verkko poistuu ja jopa uusien mersujen etäpalvelut loppuvat kuin seinään
Auto on kiinni 4g-verkossa, että ihan rauhassa poistuu.
Vierailija kirjoitti:
Mulla se on vaan mukavuus kysymys kun kotoa töihin lähden. Työpaikan parkkipaikalla ei ole mahdollista käyttää lohko lämmitintä. Sit vaan auto käyntiin ja lumia harjaamaan.
Kummasta nyt puhut, lohkolämmittimestä vai sisätilanlämmittimestä? Vai välitätkö moottorisi mukavuudesta?
Mihin sitä tarvitsee?
Itsellä on ja auto aina pihassa, lämmitystolppa on, mutta viime talvena käytin sitä 2 kertaa, sitä edellisenä talvena en muistanut käyttää kertaakaan kun oli lämmitysjohto hukassa, enkä ikinä muistanut kaupassa käydessä ostaa uutta.
Mulla on auto yötäpäiväöä aina piuhassa ja sisätilanlämmitin täysillä. Mahtaa ärsyttää naapureita kun ne maksaa mun sähkönkulutuksen yhtiövastikkeena :D
Pitäkää Akku kunnossa nii autokin käynnistyy, ei se toimivuus auton merkistä ole kiinni.
Mulla se on vaan mukavuus kysymys kun kotoa töihin lähden. Työpaikan parkkipaikalla ei ole mahdollista käyttää lohko lämmitintä. Sit vaan auto käyntiin ja lumia harjaamaan.