Ulkona +7c ja nastarenkaat vaan ropisee joidenkin autojen alla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Nastat lyhentävät jäisellä pinnalla jarrutusaikaa merkittävästi kesärenkaisiin verrattuna."

 

No älä, niin lyhentää kitkarengaskin. Mikä estää peräänajon parhaiten yhtään millään renkaalla? Huolehtimalla että sitä jarrutusaikaa on.

Kyse olikin kesärenkaista vs. nastarenkaat. Tutkimusten mukaan hyvät kitkat toimivat paremmin kuin huonot nastat, mutta yhtä kaikki molemmilla jarrutusmatka on lyhyempi kuin kesärenkailla. Nastarenkaat taas ovat lailliset talvirenkaat, joten niillä ajetaan, tykkäsitpä tai et.

Taas tämä tutkimusten mukaan kun suolletaan vahvaa tuubaa ja mutua. Kaivapas TM:n talviregastesti ja vertaa renkaiden mitattuja jarrutusmatkoja jäällä. Kuluneillakin nastoilla jarrutusmatka jäällä on lyhyempi kuin kitko

En ole varma voiko vetää johtopäätöstä että kitkat olisivat nastoja paremmat muissa kuin jäisissä olosuhteissa. Sen johtopäätöksen voi kuitenkin vetää että poislukien jäällä, kitkat eivät ole nastoja huonompia. Itse ajan nelivedolla pääasiassa moottoritietä ja jos on oikein paha keli voin olla lähtemättä. Pärjään hyvin kitkoilla. Toisenlaisella ajoprofiililla saattaisin valita nastat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerroppa ap millon sun mielestä pitäis talvirenkaat vaihtaa alle?

Meillä oli viime viikolla jo maa jäässä aamulla 7 maissa kun piti lähtä liikkumaan. Talvirenkaat laitoin vasta tällä viikolla alle.

Hanki kitkat. Olen ajanut yli 20 vuotta kitkoilla takavetoisella. 

Paskin mahdollinen yhdistelmä henkilöautossa. Kitkarenkaat sopii parhaiten talvella raskaisiin työkoneisiin joilla ajetaan alle neljääkymppiä esim. auratessa.

Kyllä peili kirkkaalla jäällä jotenkin uskoo nastojen pitoon enempi kuin kitkojen . Ei suola-autot joka kulmille ehdi .. itse vaihdan nastoihin marraskuun 1. Paljon aamuisin ajoa ja syrjäiset maalaistiet joissa sentään asfaltti , soralla nyt pystyy vetelemään pitempään jos olisi semmoiset tiet ..

Vierailija kirjoitti:

Onhan se järkevää kun kesällä valtio vähillä rahoilla asfaltoi edes jotain teitä, ja sitten syksyllä pellet asentaa autoihinsa jyrsimet jotka tuhoaa sen tien ennen kevättä. Ja sama show alusta joka vuosi. Kiitos hölmöläiset!

Jep. Pitäisi tehdä kansalaisaloite nastarenkaiden kieltämisestä. Meitä kitkoilla ajavia varmaan löytyy ihan riittävästi siihen, että saadaan kannatus kasaan

Vain håmåt ajavat kitkoilla

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onhan se järkevää kun kesällä valtio vähillä rahoilla asfaltoi edes jotain teitä, ja sitten syksyllä pellet asentaa autoihinsa jyrsimet jotka tuhoaa sen tien ennen kevättä. Ja sama show alusta joka vuosi. Kiitos hölmöläiset!

Jep. Pitäisi tehdä kansalaisaloite nastarenkaiden kieltämisestä. Meitä kitkoilla ajavia varmaan löytyy ihan riittävästi siihen, että saadaan kannatus kasaan

En kannata kieltoa. Omat ajoni ovat erilaisia kuin muiden ajot. Heille nastat saattavat olla kriittiset vaikka itse pärjäänkin ilman. Askartele mieluummin kansalaisaloite ajoneuvoveron tuoton korvamerkinnästä tiestön kunnossapitoon ja parantamiseen.

Kerran kitkoille varustettu autoni valui tieltä ojaa sivuttain. Onneksi auto oli parkissa eikä ketään kyydissä. 

Piti vetää ojasta toisella autolla missä nastat.

Kitkojen pintaan käytetään erityistä kookospähkinäkumia.

Sen viskoisuus on omaa luokkaansa.

Se lisää jarrujen kulumista, koska jarrut ovat liukkaalla koko ajan aktiiviset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Meillä täällä Uudenmaan maaseudulla on ollut usein tien pinta jo jäässä, yöllä, siihen aikaan milloin minä liikun. 

Vuodi sitten tuli lunta ja jäätävää tihkua 24.10 pks.

Siksi nastat

ja 74 vuotta sitte juhannuksena tuli lunta siksi nastat kokovuoden öh öh röh.

Vierailija kirjoitti:

Kitkojen pintaan käytetään erityistä kookospähkinäkumia.

Sen viskoisuus on omaa luokkaansa.

Se lisää jarrujen kulumista, koska jarrut ovat liukkaalla koko ajan aktiiviset

😄😄😄😄

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

"Nastat lyhentävät jäisellä pinnalla jarrutusaikaa merkittävästi kesärenkaisiin verrattuna."

 

No älä, niin lyhentää kitkarengaskin. Mikä estää peräänajon parhaiten yhtään millään renkaalla? Huolehtimalla että sitä jarrutusaikaa on.

Kyse olikin kesärenkaista vs. nastarenkaat. Tutkimusten mukaan hyvät kitkat toimivat paremmin kuin huonot nastat, mutta yhtä kaikki molemmilla jarrutusmatka on lyhyempi kuin kesärenkailla. Nastarenkaat taas ovat lailliset talvirenkaat, joten niillä ajetaan, tykkäsitpä tai et.

Taas tämä tutkimusten mukaan kun suolletaan vahvaa tuubaa ja mutua. Kaivapas TM:n talviregastesti ja vertaa renkaiden mitattuja jarrutusmatkoja jäällä. Kuluneillakin nastoilla jarrutusmatka jäällä on lyhyempi kuin kitkoilla. Lumella tilanne on eri. 

Erot s

Moottorin testi muistaakseni viime syksynä osoitti, että uusissa renkaissa laadukkaat kitkat peittosivat halvat nastat.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kerroppa ap millon sun mielestä pitäis talvirenkaat vaihtaa alle?

Meillä oli viime viikolla jo maa jäässä aamulla 7 maissa kun piti lähtä liikkumaan. Talvirenkaat laitoin vasta tällä viikolla alle.

Hanki kitkat. Olen ajanut yli 20 vuotta kitkoilla takavetoisella. 

Paskin mahdollinen yhdistelmä henkilöautossa. Kitkarenkaat sopii parhaiten talvella raskaisiin työkoneisiin joilla ajetaan alle neljääkymppiä esim. auratessa.

Ei tosiaankaan ole, kunhan osaa ajaa.

Vierailija kirjoitti:

Tuletko Sinä vaihtamaan meidän autojen renkaat samana aamuna tuohon kotipihaan kun joku yö pakastuukin?

 

Puhumattakaan siitä että on niin järkirajoittunut inttäjä näistä renkaista ettei tajua että monella ei ole edes ne talvirenkaat siellä missä asuu vaan pitää varata aika renkaita säilytävään ja vaihtavaan liikkeeseen johon sitä aikaa se saakkaan samalle tunnille kuin soittelee.

psst. Tieltä suistumisen liukkauden takia kokeneena sanon että ne uudet nastarenkaat on paljon halvempaa ostaa kuin uusi elämä tai edes uusi auto suistumisen takia.

Koeta ap kestää siellä bussipysäkillä nosta vaikka sitä marimekko-huivia lisää naaman eteen ja vedä solmu oikein kireälle niin kyllä se siitä kevääseen mennessä tämä ähky helpottaa.

Suomi on pieni maa mutta pitkä, ja osittain leveäkin. Minulle on yks hailee, mitä joku tekee Kajaanissa tai Ilomantsissa, mutta Turussa ei todellakaan tarvita vielä sen paremmin nastoja kuin kitkojakaan hajottamassa teitä ja katuja. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuletko Sinä vaihtamaan meidän autojen renkaat samana aamuna tuohon kotipihaan kun joku yö pakastuukin?

 

Puhumattakaan siitä että on niin järkirajoittunut inttäjä näistä renkaista ettei tajua että monella ei ole edes ne talvirenkaat siellä missä asuu vaan pitää varata aika renkaita säilytävään ja vaihtavaan liikkeeseen johon sitä aikaa se saakkaan samalle tunnille kuin soittelee.

psst. Tieltä suistumisen liukkauden takia kokeneena sanon että ne uudet nastarenkaat on paljon halvempaa ostaa kuin uusi elämä tai edes uusi auto suistumisen takia.

Koeta ap kestää siellä bussipysäkillä nosta vaikka sitä marimekko-huivia lisää naaman eteen ja vedä solmu oikein kireälle niin kyllä se siitä kevääseen mennessä tämä ähky helpottaa.

Suomi on pieni maa mutta pitkä, ja osittain leveäkin. Minulle on yks hailee, mitä joku tekee Kajaan

Ja mulle on yks hailee mitä ihmiset siellä etelän perähikiällä tekee kun mulla on aamulla oman pihan asfaltti jäässä.

Vierailija kirjoitti:

Ja keväällä ne voi ropista uudella maalla vielä toukokuussa kun on 25C lämmintä. Jouduin tänä vuonna paikkauttamaan lasin tällaisen voittajan takia.

Todennäköisesti se ei ole ollut nasta, joka sun lasin on hajottanut. Yleinen luulo kyllä, mutta nastoja irtoaa todella harvoin renkaista, toisin kuin vaikkapa hiekotukseen käytettyä kivimursketta, joka on jäänyt kuvioon kiinni ja kovemmassa vauhdissa irtoaa. Toki talvirenkaan kuvioon helpommin kiviä jää, että siinä mielessä voit olla jopa oikeassa.

Joo, oli itekin pakko vaihtaa viime viikolla, koska tosiaan pohjoiseen reissu tulossa huomenna, eikä rengashotelliin saa aina aikoja just silloin kun haluaa, eikä kotona tiloja säilyttää renkaita... Ikävältä toki tuntuu rapsutella menemään, mutta pakko mikä pakko. Ens renkaat tulee sitten olemaan kitkat, mutta koska vasta viime vuonna ostin uudet kalliit nastat (pohjois-Suomen olosuhteisiin, koska asuin silloin vielä siellä), on pakko käyttää nämä loppuun. Yrittäkää siis ymmärtää älkääkä heti tuomitko.

Ensi viikolla on kylmä etelässäkin. Mieluummin pari päivää turhaa ajelua nastarenkailla kuin metsäänajo.

Vierailija kirjoitti:

Viime talvena aktivistit puhkoi nastarenkaita. Oli renkaan kylkeen painettu ilmoitustaululta tuttu punainen/keltainen nasta. Näin siis hesassa.

Joku elokapina taas? 

Ei poliisi todennäköisesti sakota, koska moni joutuu tekemään reissuja pohjoiseen. Jos asuu etelämpänä on huono kesken reissun lähteä sään yllättäessä ajamaan takaisin etelään renkaita vaihtamaan. Ei poliisi viitsi sakottaa autoilijaa siitä että hän ajattelee turvallisuutta ja varautuu pahimpaan. Ei kai se poliisinkaan etu ole että ihmiset laittavat keliin sopivat renkaat alle vasta siinä vaiheessa kun on jo liukasta.

Jotkut haluavat kuunnella sitä rahinaa.