Ulkona +7c ja nastarenkaat vaan ropisee joidenkin autojen alla
Niin, tiedä vaikka se asfaltti jäätyy näillä keleillä. Näin täällä Kuopiossa..
Kommentit (120)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitonta tohua. Keli ei edellytä ja almanakka ei salli. Silti ei taida poliisi sakottaa. Nastat kuluttavat teitä ja pöly lisää ennenaikaisia kuolemia.
Ei ole laitonta. Keli vaatii, kun öisin on pakkasta. Hyvin yksinkertaista.
Ps. Jos kaikki ajais talvisin nastoilla, eikä osa kiillottelisi risteyksiä ja bussipysäkkejä kitkoillaan liukkaiksi, ei tarttisi ajoratoja hiekoitella, eikä sitä tappavaa hiekoitushiekan tekemää pölyä tarttis vetää keuhkoihin niin paljon.
On laitonta ainakin etelässä. Nastat saa laittaa alle marraskuun alussa tai kun keli edellyttää. Nyt on päivällä kymmenkunta plussaa ja yölläkin vähintään viisi. Nastat on selvästi laittomat. Poliisipamppu sanoi tänään lehdessä, ettei itse enää sakottaisi, mutta yksittäinen koppalakki ehkä. Kannustaa siis laittomuuksiin. Ennakointi ei ole mikään syy. Kyllä se talvi tulee ja silloin itse suosin nastoja. Kitkoillakin pärjää, jos on vaan malttia mukana. Voisin ehkä itsekin ajaa kitkoilla, ympäristöystävällisempää ja rengasmelu hiljaisempaa. Jäällä kyllä hirveät. TM rengastestissä oli parhaat kitkat ja surkeat nastat. Jäällä surkeat nastat aivan ylivoimaiset parhaisiin kitkoihin nähden.
Vierailija kirjoitti:
"Nastat lyhentävät jäisellä pinnalla jarrutusaikaa merkittävästi kesärenkaisiin verrattuna."
No älä, niin lyhentää kitkarengaskin. Mikä estää peräänajon parhaiten yhtään millään renkaalla? Huolehtimalla että sitä jarrutusaikaa on.
Kitkarenkaalla ei tee jäällä yhtään mitään.
Ei kiinnosta ketään. Talvi tulee joka vuosi ennemmin tai myöhemmin.
Pistäkää kitkoja alle. 70-luvulla ei ollut edes kitkoja ja hyvin pärjättiin nastattomalla tavallisella talvirenkaalla. Nastarenkaat ovat uusavuttomille.
No pakko oli vaihtaa, kun öisin oli pari viikkoa sitten jo pakkasta ja työmatka on 100 km. En halua ajaa ojaan.
Vierailija kirjoitti:
Pistäkää kitkoja alle. 70-luvulla ei ollut edes kitkoja ja hyvin pärjättiin nastattomalla tavallisella talvirenkaalla. Nastarenkaat ovat uusavuttomille.
Hyvin pärjäsitte, kun kuoli satoja enemmän liikenteessä per vuosi vaikka autoja oli vähän :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pistäkää kitkoja alle. 70-luvulla ei ollut edes kitkoja ja hyvin pärjättiin nastattomalla tavallisella talvirenkaalla. Nastarenkaat ovat uusavuttomille.
Hyvin pärjäsitte, kun kuoli satoja enemmän liikenteessä per vuosi vaikka autoja oli vähän :D
Joo-o:
1972 kuolleet 1156 ja loukkaantuneet 15985
2023 kuolleet 183 ja loukkaantuneet 3626
Tosi hyvin pärjäsivät.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pistäkää kitkoja alle. 70-luvulla ei ollut edes kitkoja ja hyvin pärjättiin nastattomalla tavallisella talvirenkaalla. Nastarenkaat ovat uusavuttomille.
Hyvin pärjäsitte, kun kuoli satoja enemmän liikenteessä per vuosi vaikka autoja oli vähän :D
No se taas johtui siitä, että autoissa ei ollut turvavöitä ja autolla sain ajaa niin lujaa kuin halusi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pistäkää kitkoja alle. 70-luvulla ei ollut edes kitkoja ja hyvin pärjättiin nastattomalla tavallisella talvirenkaalla. Nastarenkaat ovat uusavuttomille.
Hyvin pärjäsitte, kun kuoli satoja enemmän liikenteessä per vuosi vaikka autoja oli vähän :D
No se taas johtui siitä, että autoissa ei ollut turvavöitä ja autolla sain ajaa niin lujaa kuin halusi.
Kyllähän ne ylinopeutta paskoilla renkailla ajavat törmäilevät enemmän tänäkin päivänä. En kutsuisi sitä pärjäämiseksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
"Nastat lyhentävät jäisellä pinnalla jarrutusaikaa merkittävästi kesärenkaisiin verrattuna."
No älä, niin lyhentää kitkarengaskin. Mikä estää peräänajon parhaiten yhtään millään renkaalla? Huolehtimalla että sitä jarrutusaikaa on.
Kyse olikin kesärenkaista vs. nastarenkaat. Tutkimusten mukaan hyvät kitkat toimivat paremmin kuin huonot nastat, mutta yhtä kaikki molemmilla jarrutusmatka on lyhyempi kuin kesärenkailla. Nastarenkaat taas ovat lailliset talvirenkaat, joten niillä ajetaan, tykkäsitpä tai et.
Taas tämä tutkimusten mukaan kun suolletaan vahvaa tuubaa ja mutua. Kaivapas TM:n talviregastesti ja vertaa renkaiden mitattuja jarrutusmatkoja jäällä. Kuluneillakin nastoilla jarrutusmatka jäällä on lyhyempi kuin kitkoilla. Lumella tilanne on eri.
Erot samantyyppisten renkaiden välillä ovat aika pieniä. Erot nastojen ja kitkojen välillä ovat kuitenkin merkittävät - jarrutusmatka jäällä viidenkympin nopeudesta kasvaa reilusta 30 metristä n. 50 metriin. Kahden hyvän kitkarenkaan välinen ero on kuitenkin vain kymmeniä senttejä. Myös erot länsirenkaiden ja kiinanrinkeleiden välillä ovat selkeitä.
Ajakaa millä ajatte mutta tehkää päätös rationaalisesti ja ostakaa kunnolliset kumit. Itse ajan kitkoilla koska näillä huudeilla olen kiinnostunempi renkaan käyttäytymisestä märällä asfaltilla kuin jäällä enkä halua jyrsiä teitä nastoilla.
Vierailija kirjoitti:
Ap on niitä jotka vaihtaa talvirenkaat vasta sitten kun talvi on päässyt yllättämään.
En ole AP mutta vaihdan vasta marraskuun puolivälissä. Uudellamaalla ei sada lunta ennen joulukuuta ja jos joku päivä vähän sataa niin voi silti ajaa kesärenkailla koska tiet pysyvät sulana
Ensi viikolla näyttää tulevan jo kunnolla lunta Kuopiossa. Ajattelitko AP vaihtaa vasta silloin kun alkaa lunta sataa?😅
mulle ihan sama, kunhan liukkaalla kelillä kitkakuskit pysyvät moottoritiellä oikean puolen kaistalla. Voitte ajaa siellä sähkömankeleiden kanssa kilpaa kuuttakymppiä ja manata kitkoilla ajavia sähkömankeleita, jotka ajavat neljääkymppiä
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Laitonta tohua. Keli ei edellytä ja almanakka ei salli. Silti ei taida poliisi sakottaa. Nastat kuluttavat teitä ja pöly lisää ennenaikaisia kuolemia.
Ei ole laitonta. Keli vaatii, kun öisin on pakkasta. Hyvin yksinkertaista.
Ps. Jos kaikki ajais talvisin nastoilla, eikä osa kiillottelisi risteyksiä ja bussipysäkkejä kitkoillaan liukkaiksi, ei tarttisi ajoratoja hiekoitella, eikä sitä tappavaa hiekoitushiekan tekemää pölyä tarttis vetää keuhkoihin niin paljon.
On laitonta ainakin etelässä. Nastat saa laittaa alle marraskuun alussa tai kun keli edellyttää. Nyt on päivällä kymmenkunta plussaa ja yölläkin vähintään viisi. Nastat on selvästi laittomat. Poliisipamppu sanoi tänään lehdessä, ettei itse enää sakottaisi, mutta yksittäinen koppalakki ehkä. Kan
Täysin samaa mieltä. Etelässä ei ole tarvetta nastoille vielä, parin viikon päästä voi tilanne olla toinen. Ja muistakaa vaihtaa ne pois kanssa viimeistään 1.4.!
Onhan se järkevää kun kesällä valtio vähillä rahoilla asfaltoi edes jotain teitä, ja sitten syksyllä pellet asentaa autoihinsa jyrsimet jotka tuhoaa sen tien ennen kevättä. Ja sama show alusta joka vuosi. Kiitos hölmöläiset!
Rengashotellista tuli just ilmoitus, että talvirenkaita on hyvä käyttää, kun lämpötila on +7. Kelit muuttuvat nopeasti ja voi ilmetä mustaa jäätä. Eli fiksuja ne, joilla talvirenkaat. Itse vaihdan ensi viikolla.
Vierailija kirjoitti:
Rengashotellista tuli just ilmoitus, että talvirenkaita on hyvä käyttää, kun lämpötila on +7. Kelit muuttuvat nopeasti ja voi ilmetä mustaa jäätä. Eli fiksuja ne, joilla talvirenkaat. Itse vaihdan ensi viikolla.
Ensi viikko voi olla hyvä tai sitten ei vielä. Nastat saa laittaa alle marraskuun alussa ( tai jos keli vaatii), mutta mikään pakko ei ole. Kesärenkaalla saa ajaa vaikka helmikuussa, jos keli sen sallii. Näin uuden lain mukaan. kuljettajalla on vastuu ja poliisilla ja oikeudella tulkinta. Voi-voi.
Jätän tän vaan tähän https://www.michelin.fi/auto/ohjeita/talvirengasopas/talvirenkaiden-vai…
Vierailija kirjoitti:
Jätän tän vaan tähän https://www.michelin.fi/auto/ohjeita/talvirengasopas/talvirenkaiden-vai…
Tuo on rengasvalmistaja mielipide että saavat mahdollisimman paljon renkaita myytyä. Normaaliajossa voi kesärenkailla ajaa vaikka lämpötila on nollan paikkeilla jos tie on kuiva
Olen Helsingissä ja jännityksellä odotan joka vuosi, miten talvi yllättää meidät autoilijat. Sitten kolisee ja rytisee paitsi minulla :D